岑木的好处优点

好不好，开过了才知道。我买车到现在，差不多开了2万多公里，烂路也没少走，什么石头路、搓板路、陡坡、泥地、雨雪路面算是全见识过了，维特拉愣是啥问题没有。去四儿子保养的时候，还专门看了看底盘，除了走烂路整了一些划痕，其他一切正常。而且相比我见过的其他车，维特拉的底盘算是非常规矩的，几乎没有多余的，平时在路上也可以看到很多车底盘都有多出来一块儿的，尤其是排气管子。维修师傅都说底盘越规矩对称，这车的稳定性就越好，所以维特拉的底盘肯定没差。

劳斯莱斯幻影是当今车市中最顶级的轿车之一，每辆幻影需要42 个木质部件，它们都是使用最新的木工技术和传统手工技艺制作出来的。

你说的实木内饰是指装饰件吗？很多高端品牌的车子都有实木内饰装饰件，现在奔驰车内的芩木，奥迪车内的芩木，早期车内的实木装饰件叫，桃木内饰，这些内饰件都是采用上好的木皮结合车上的内饰件加工而成的，希望这些梦帮到你

宾利 劳斯莱斯

琴颈和指板材质很容易看出来了。

红棕色是玫瑰木，发白的是枫木，纯黑是乌木。上油漆的琴颈大多是桃花心木。

琴体贴面也可以通过外观纹路看出来是枫木还是虎皮枫木或者絮状枫木。

带贴面的琴里面一般是桃花心木。

不带贴面的琴体木材需要经验和对木头的认识。

有经验的人知道是什么琴不用看就知道是什么木头了，因为他了解这个琴。

比如fender常用的就是桤木和芩木，如果能清楚地看到木纹的是芩木。

通过外观、重量也可以判断。

桤木、芩木、椴木、桃花心木是用在琴体的比较多的。同一形状的琴重量桃花心木>芩木>桤木>椴木。

转一个对木头的介绍，希望能对您有帮助。

桤木 Alder---桤木是一种被广泛用于制作琴体的木材，因为它重量较轻（桤木制造的Fender Strat琴体重约1.8公斤），同时音色比较丰满。木材纤维密度大，油漆比较容易。天然桤木呈浅茶色，纹路密度不大。桤木多年来曾是Fender琴体最常用的木材。搭配日出色或单色油漆很漂亮。这种木材价格较低，各项特性比较出色。

芩木 Ash---芩木有两种常见的类型：北方硬芩木和沼泽芩木（南方软芩木）。北方硬芩木硬度很高，密度非常大（芩木的Fender Strat琴体重约2.3公斤）。硬芩木的密度决定了它的音色明亮，并且延音特性出色，是一种很受欢迎的琴体木材。硬芩木的颜色有油脂质感，如果是树心部位则有轻微的粉色到棕色变化。木纤维较粗，需要较多的油漆才能填平纤维空隙。沼泽芩木的特性更为出色，音色在明亮与温暖之间有很好的平衡，非常有音乐味道。沼泽芩木颜色同样有油脂质感，纤维较粗，但是比硬芩木要轻很多，比较容易分辨。许多50年代产的Fender琴使用了沼泽芩木琴体。

椴木 Basswood---椴木是一种比较轻的木材，常用来制作琴体重量在1.8公斤以下的Fender Strat类型的琴。颜色很浅，但是常有难看的暗绿色纹路。木纤维紧密，但是会吸收很多油漆，不适合涂浅色或透明油漆。这种木材质地很软，音域较宽，音色比较温暖亮丽。

铁木 Bubinga---铁木硬度极高，主要用来制作贝斯琴颈或用作薄板复合。Rickenbacker常用它来作指板，Warwick则用它来作琴体。作为贝斯琴颈，这种木材的中频明亮，低频宽厚而不失清晰。因为它的质量较大，比较适合做琴体贴面。

细纹木 Goncalo Alves---这种木材质地平顺，表面相当平滑，无需上油漆即可适合快速演奏的需要。颜色大体是棕褐色，有巧克力色斑纹，Smith&Wesson公司用它来作手枪握柄。音色清晰而温暖。主要用来做琴颈或者琴体贴面。

洋槐木 Koa---这种非常漂亮的木材产自夏威夷，并且较为稀少。重量较重，非常适合于制作贝斯的琴体。洋槐木音色温暖，近似桃花心木，但音色更为明亮。和胡桃木相似，这种木材同样有油脂感，但是涂清漆会非常漂亮。洋槐木琴体有时有火焰纹图案。

焰纹洋槐木 Figured Koa---木材特性与普通洋槐木相近，但是外观更为漂亮。非常适合做火焰纹琴体。这种木材一般只用作琴体贴面，也有极高档的琴用它做琴体。

非洲黑纹木 Korina, Black---这种木材的确切名称是非洲“Limba”。重量中等，偶尔也会遇到较轻的情况。音色与桃花心木相近。外观很大方，很适合涂清漆保留原色。黑纹木非常适合做贝斯琴体。手感比较平滑，适合涂油性油漆。

非洲白纹木 Korina, White---这种木材的确切名称是非洲“Limba”。重量较大，音色与桃花心木近似。涂黄绿色油漆会非常漂亮。非常适合做贝斯琴体，手感平滑。适合涂油性油漆

虫纹木 Lacewood---是一种澳大利亚出产的木材。重量中等。纹路形成各种尺寸的像爬虫的斑点，很容易辨别。音色与桤木相似。一般用来做琴体贴面，也有用作琴体的情况。

桃花心木 Mahogany---桃花心木主要产地在非洲，是一种重量较大的木材，用桃花心木制作的Fender Strat琴体重量常在2.3公斤以上。桃花心木纹理比较漂亮，是一种比较理想的乐器材料。音色温暖，延音特性出色。木材纤维不会吸收太多油漆，涂渐变红色会很漂亮，不适合涂透明漆。

电吉他一般用落叶树木制作，一般称这类木材为硬木。然而，在种类繁多的硬木中，只有为数不多的几种可以用来制作电吉他。

在琴体木材方面，传统的材料有枫木、芩木、桃花心木、桤木、椴木和桃木。可供选择的种类这么少可能会让你觉得奇怪，但是考虑一下大制造商对木材的巨大需求，你就可以明白使用非常见树种并不是明智的选择了。

制作电贝斯所使用的木材种类则要丰富一些，包括许多外来的Bubinga或Wenge树种。

上面提到的硬木种类成为电吉他木材的标准是由于从经验得知，我们所期待的电吉他音色可以由使用这些种类的木材得到。作为反例，廉价的桦木也曾被用来制造廉价电吉他，但是得到的音色相当糟糕。枫木与桃花心木有许多相似之处，都是中硬到硬的木材。椴木则相对较软。典型的Les Paul音色是由桃花心木与枫木琴体、桃花心木琴颈产生的，而典型的Stratocaster音色则是由枫木琴颈、枫木、芩木或桤木琴体产生的。不同的有效弦长和拾音器也对音色有进一步的影响。例如，Les Paul较短的24.75"（相对Stratocaster的25"）有效弦长会得到较软的音色，因为琴弦拉力没有25"弦长那么大。

松木类的云杉由于音色与强度方面的原因同样不适于制作电吉他，复合板之类的人造木板同样不宜使用，这是因为他们的复合层之间没有纤维交叉，造成振动能量传导的迟钝，导致音色品质太差。

定电吉他音色的众多因素之一是所选择的木材种类，例如，硬木与软木就有截然不同的声音特性。即使同是硬木，不同种类由于纤维结构的不同，音色差异也很大，这些结构上的差异就是专家用来分析判断木材时的依据。

每种不同类型的木材都对相应的特定频率的共振更强，通过在琴弦振动中所起的传递与共振作用，软木制造的吉他通常会有更“暗”的音色，而硬木吉他则会有更“亮”的音色。如果你想用极限法思考这个问题，可以设想用橡胶作一把吉他，它的音色一定是极端的沉闷且了无生机的；如果你用金属或石头做吉他的琴体，那么就会得到一种极其明亮，甚至有些虚假的冰冷音色。在硬木与软木之间作合理的“妥协”将最有可能得到满意的结果。重量是决定木材选用时的另一个决定因素，在两种木材特性相似时，往往选用重量更轻的，例如，较轻的沼泽芩木常常用来替代普通芩木。

出于稳定性的考虑，制作吉他最好选用从圆木上径向切割的木材，以防止琴颈或琴体的变形。当然，琴体表面华丽的木材纹理要比平行线状的木材纹理漂亮很多，因此也可以选择经过良好干燥的平板切割木材。也可以通过在径向切割的木材上粘合贴面的办法得到两种木材切割方式各自的优点。

大多数电吉他的琴颈是用枫木或桃花心木制作的。生长缓慢的硬枫木尤其适合作为琴颈材料。木材年轮间距越小，硬度越高。一个坚硬的琴颈会得到更好的音色动态，而软的琴颈则会让吉他的音色变得温暖一些。在琴颈木材的选择上，应该购买能买到的最高等级的木材，并且确保木纹平直，没有树眼。枫木琴颈木材一般是平板切割得到的，桃花心木琴颈则大多使用径向切割的木材。红木和其他外来木材也可用于电吉他琴颈的制作，但是并不常见。

木材品种的选择是非常重要的一环。电吉他的拾音器并不能为一把毫无生气或声音发闷的吉他添加些什么，也无法改善它的音色，拾音器只能对已经存在的频率范围做传导和修正，显然一个共鸣特性良好的吉他琴体是更好的起点。因此，电吉他的木材品种决定的声学品质对整体音色的影响必须得到足够重视。

虽然吉他制造业消耗的木材数量相对传统家具制造业可算微不足道，但是仍需认识到使用本地出产的木材是完全可以制作出高质量的吉他的，这是被事实证明过无数次的真理。虽然传统观念或顾客需求会与此相悖，但是使用桃花心木、巴西红木、印度红木、黑檀等外来木材确实不是必要的。

在描述某种木材的总体声音特性时，必须注意：因为每块木材都是不同的，并且对电吉他音色影响最大的是所有构成元素的搭配，所以选择某个种类的木材，无论如何也只能决定大致的音色取向” 。

对四楼有不同意见，他可能对新A6L3.0T一点都不了解，3.0采用6档手自一体变速器，并非CVT的无级变速器，而且能把2.4的车烧20个油也是牛人，而且烧机油，从这两方面就能知道四楼的车纯属个人原因造成的，大部人反映在磨合期在13~14个油，油漆不亮垂属前期保养不正确或不到位造成，华格纳顶级真皮决对不会粗糙，易脏说明手没洗干净。都说后期保养贵，前后保养都是一样的，后期贵什么？3.0因为机械增压确实有点躁音，包括所有燃油直喷的发动机，先看看420的扭矩同级车里傲视群雄，即使3.5的也不行这么高的扭矩怎么来的就是靠汽缸的高爆发力，就好像炸药一样，爆炸的力量比别的多的多，但爆炸的声音只比别的高出一点点，这种控制躁音的技术可以说比其他的都好，而且1.9吨的车身6秒多的加速，新Quattro(曾雄霸赛车坛，奔驰宝马忘尘莫极，后迫于各方压力，国际汽联禁止奥迪赛车使用quattro)的应用可以说大显其威，谁有空的话可以开辆530比比试试，谁说起步加速慢的话，那是因为在经济模式或者还没热车，电脑限制了发动机的发挥，拨到S档油门踩下去决对的拍背感。本人并非奥迪人，只是发表个人意见，请没开过的，听别人说的，感觉的车友不要乱发意见，免的误人

有烤漆，有贴膜，不过贴膜太厚会影响声音传播，烤漆的比较上档次，不过架子鼓的好坏和贴膜或烤漆没关系，是和鼓腔的木质有关系的，和鼓皮也有关系。

我们看架子鼓的构造可以看出，鼓腔是由木头组成的，那么首先木质的好坏决定架子鼓声音的好坏；既然木头很重要，那我们首先要来看木头，用在鼓的木头有很多种比如杨木，椴木，桃花心木，桦木，枫木，玫瑰木，芩木，水曲柳等等，再细分的话还会分比如北美枫木非洲桃花心木、北美猫眼枫木等。

用在鼓的木头有很多种比如杨木Poplar ，椴木basswood，桃花心木Mahogany，桦木birth，枫木maple，酸枝（玫瑰木）rosewood，芩木Ash，水曲柳Manchurian ash等等等等，最开始的架子鼓用木是采用杨木来做的，因为杨木的加工性能很好，而且声音适合JAZZ风格，后来发展了各种各样的木头来迎合各式的乐风需求，如果我们排除音乐性而言，就但考虑价格，这些木头的价格按我上面的排序就是由低到高，现在很多低端鼓都用杨木和椴木来做，但如果考虑到音乐性，我们很明白，每种木头都有他特定的频率范围和音色特点，对比价格就无从说起了。好了，说到这里，估计你很乱，我来教你一个简单的方法辨别，一般情况下，你要选择木头，首先是问卖鼓的人，他肯定知道，只是他愿不愿意和你说,那你的了解途径可以通过鼓的官网，国外的品牌4000块钱以下的甚至是6000块钱以下的，一般都很少给你用到桦木和枫木，因为这两个木种不便宜加上他本身的品牌价值他做不出来，国内品牌，很多品牌4000块钱左右的都会给你用到桦木或者枫木，比如MES、MAPEX等等。

PS:TAMA的帝王之星鼓腔是100%白杨木，6层，7.5mm。白杨木做鼓腔已经有超过50年的历史了。带有温暖你，饱满的音色和中等强度的音头。

就酱，望采纳～

这个问题我觉得有必要给你一个系统的知识： 一、 我们先谈谈套鼓的组成：1、鼓腔；2、鼓皮；3、压圈；4、硬件（所谓硬件包括所有支撑件和架子）5、镲片；6：附件（包括功能件，比如消音贴，增强贴等等）。这里面一般情况下第一二三四项都是标准的配置，镲片这项低端鼓（1500块钱左右才会给你配几张烂铜片作为镲片，稍微好点的鼓都不会给你配，也就是需要另购），最后一项附件这些都是需要另外配的，此点不予以讨论。 二、那么我们如何辨别架子鼓的好坏：1、我们看架子鼓的构造可以看出，鼓腔是由木头组成的（当然也有其他的材料，这个暂不讨论，主要还是木头），那么首先木质的好坏决定架子鼓声音的好坏；2、鼓皮，鼓皮是首先发声的地方，虽然鼓皮很便宜，但是他是声音的第一道关，3、系统，所谓系统，包括压圈系统，悬挂系统，空气动力学系统等等，比如压圈有些厂家用的是1.5mm厚的镀锌压圈，有些厂家用得是2.3mm厚的镀锌加强压圈，有些厂家用的是3mm厚的压铸压圈，等等，当然越厚的厚度对鼓皮的固定和音色越有保证，但肯定也越贵。悬挂系统和空气动力学系统这个说起来就更加复杂一点，具体我们有空再聊聊。4、硬件，这个主要还是考虑材质，钢管的直径（28mm,30mm,32mm），厚度（2mm 2.3mm.2.5mm），镀锌的厚度等等，还有就是人性化设计比如踩镲架的力度调节，吊镲架的一些高度设置，踩锤的力度和角度调节，落地通鼓和低鼓的防滑设置等等！三、根据以上的几点，我们开始来研究如何辨别鼓的好坏：1、既然木头很重要，那我们首先要来看木头，当然，对于新手，这个是不大现实的，我先介绍方法，然后我们再来考虑如何折中，用在鼓的木头有很多种比如杨木Poplar ，椴木basswood，桃花心木Mahogany，桦木birth，枫木maple，酸枝（玫瑰木）rosewood，芩木Ash，水曲柳Manchurian ash等等等等，最开始的架子鼓用木是采用杨木来做的，因为杨木的加工性能很好，而且声音适合JAZZ风格，后来发展了各种各样的木头来迎合各式的乐风需求，如果我们排除音乐性而言，就但考虑价格，这些木头的价格按我上面的排序就是由低到高，现在很多低端鼓都用杨木和椴木来做，但如果考虑到音乐性，我们很明白，每种木头都有他特定的频率范围和音色特点，对比价格就无从说起了。好了，说到这里，估计你很乱，我来教你一个简单的方法辨别，一般情况下，你要选择木头，首先是问卖鼓的人，他肯定知道，只是他愿不愿意和你说,那你的了解途径可以通过鼓的官网，国外的品牌4000块钱以下的甚至是6000块钱以下的，一般都很少给你用到桦木和枫木，因为这两个木种不便宜加上他本身的品牌价值他做不出来，国内品牌，很多品牌4000块钱左右的都会给你用到桦木或者枫木，比如MES、MAPEX等等。说到这里相信你有一点感觉了，首先我们要选木头，那么我们如何了解木头，上官网查，查完我们定品牌定型号。2、鼓皮，说到鼓皮，鼓皮有单层皮，单层磨砂皮，单层皮夹消音圈，双层油皮，三层油皮，双层磨砂，等等等等，种类非常繁多，但是有一个总则，层数越多，鼓皮的震动越容易减弱，同样鼓皮的低频会越足，那么正常套鼓所配的皮都是单层皮，只有高端或者顶级的才会给你配双油皮。好了鼓皮简单介绍到这里，和你说说几个鼓皮品牌：REMO（不用讲世界第一大鼓皮生产厂家，现在市面上有美产，台产，国产，三种皮，价格相差很大，质量同样差别很大，注意辨别）；EVANS（第二大鼓皮生产厂家，市面上只有美产的，价格不便宜），AQ（第三大鼓皮生产厂家，专注于设计和生产各种特色鼓皮，鼓皮质量非常好，但价格非常高）。APA（国内第一鼓皮厂家，该厂家近年来开始生产鼓皮，质量中等偏上，但细节处理不好，优势在于价格便宜）。3.、硬件：其实我觉得硬件要说的话一本书都可以写了，但是大致和你说一下独立悬挂系统吧，独立悬挂系统是一个能保证鼓腔完整性的系统，最开始架子鼓的桶鼓是通过在鼓腔上开孔，把悬挂直接插入鼓腔来完成鼓腔的悬挂的，但是90年代中后期，许多鼓厂开始研究发现，这种做法有很大的缺陷，鼓腔开洞鼓腔完整性被破坏，鼓腔的谐振（共鸣）被破坏，那么有很多鼓厂开始研究一个系统能既保证鼓腔完整性又能保证鼓腔悬挂的稳定性的一个系统，这个就是悬挂系统，现在我们知道，悬挂系统是一个像爪子一样的东西把鼓腔吊起来，连接件和支撑件都坐在悬挂系统上面，而非破坏鼓腔，比如MES叫DRP系统，珍珠的ISS系统，TAMA的STAR-CAST系统，PDP的STM系统，还有MAPEX最新的ITS系统等等等等。这些东西就是独立悬挂系统。这种悬挂一般会出现在高端的鼓上面，因为研发和设计成本很高，但现在国内很多鼓厂中低端的鼓里面也开始采用这些系统了，比如MES的DRP系统，除了最低端的Q7以外其他都已经做了，价格不超过3000块钱。好了，说了这么多，我想你大致也有个方向了，当然很可能你还不懂，很正常，有问题可以问我，我的Q173500011。以上全为原创内容，未经允许转载者，面斥不雅~并保留对其追究法律责任。