死飞哪种材料的车架好，而且不容易生锈

如果考虑的是实用，当然是铝合金好，耐候/耐水/耐紫外线，几十年没问题。

塑料（多数是聚氯乙烯 PVC）的使用寿命约十年左右，而且因为塑料本身带正电子，容易吸附灰尘。

铝合金的成本比塑料的贵 30-40%。

价格从低到高依次为：碳钢、铝合金、铬钼钢、不锈钢、钛合金、碳纤维。

整车价格从碳钢车200-300元特点是轻度高重量大不耐腐蚀、铝合金车1000-3000元特点是重量偏轻价格适中强度偏低、铬钼钢车2000-4000特点是综合性能高使用寿命长、不锈钢2000-5000特点是耐腐蚀性能出色、钛合金3000-7000特点是重量偏轻综合性能出色耐腐蚀性能出色、碳纤维4000-万元以上特点是重量轻弹性好。

死飞车的价格主要取决于车架和轮组，也就是说死飞车的车架和轮组配置越高则整车的价格越高。

铝合金五刀是玩玩用的，如果你玩竞速，建议复古轮组15MM小刀圈，性价比好价格200。

如果你资金多，就买碳纤维五刀或三刀，重量肯定比铝合金五刀轻很很多，价格2000以上。

1.车架，从国内外的死飞车发展情况来看，钢架还是目前最佳的选择。

铁车架成本低，但是强度和抗疲劳度等都无法满足要求，而且都很重（因为强度不够无法把铁车架管壁抽得像钢架那么薄）。

铝车架，质量轻，但是很脆，所以铝合金的死飞车架，经常出现破裂的情况，是否危险。

钢车架，主要是铬钼钢车架，在强度、重量、抗疲劳度、弹性方面都最适合做死飞车车架。

2.轮胎，死飞车队轮胎要求很高，主要有两个原因：第一、死飞车轮胎大多源自公路车轮胎，轮胎很细。第二死飞各种动作，如漂移、滑行等都非常磨损轮胎。

目前自行车轮胎，质量算一流是正新、建大，朝阳电动车轮胎质量不错，但是自行车轮胎质量还比较差。考虑到技术成熟性、持久耐用和安全等因素，死飞车轮胎最好选择是正新或者建大的胎。那种碰到个台阶都会爆胎的轮胎，用来装死飞车，有点和自己过意不去的意思。

3.链条方面比较重要，不过目前基本都使用的KMC链条，所以还比较放心。

4.整车质量，目前死飞大部分由小作坊生产，零配件如车把、曲柄、花鼓、坐垫等都由小作坊生产，质量一般，安全没有保证。买家选择时，最后选择一些大厂出品，质量更加放心。特别是现在死飞车90%来自小作坊车店组装的情况下，整车稳定性，调校程度极为重要，好的工厂有更加严格生产流程和检测机制。

1.按照你的身高选54车架或者56都可以（如果你喜欢大架子的话）

2.死飞的话强力建议 用铬钼钢的（CRMO 4130）YHC或者AIRWALK的架子都很不错

3.玩死飞的话，19个部件，每样都需是精品，每样都需要按照你的身高、臂长、腿幅来量身定制。不仅仅是定个车架就OK的事情，建议去当地死飞车行详细测量咨询后再做决定。

死飞自行车（fixed gear bicycle，又称 fixie bike，下文一律称死飞自行车为死飞车）后轮的齿轮与后轮直接用螺栓固接（不像普通自行车，后轮齿轮与后轮是通过棘轮棘爪连接，普通自行车反向踩脚踏板时后轮不受力）。 [1]

所以曲柄的旋转方向始终与后轮的运动方向保持一致。比如，向前踩脚踏板，那么后轮向前走；如果反向踩脚踏板，那么后轮向后走。因此，死飞车不能滑行，除非下坡时把脚从脚踏板上脱离。一般地，死飞车不会配置刹车器。骑手可以通过反向踩脚踏板来减速，直至停车。 [2]  当然啦，如果继续反向踩脚踏板的话，单车会向后走的！

通常，死飞车是不能通过换档来变速。当然啦，也有厂家会给死飞车配前、后闸，甚至也会配变速齿轮。

在死飞的领域停叫“漂移”，漂移是脚蹬运动相反的技能很难停止后轮的转动。把所有的重量都放在前轮上漂移的长度能会更长，这个动作可以给别人留下深刻的印象。如果你想快速停下来需要骑手能做跳跃的停代替，就像在拥挤的路上停车一样。

死飞自行车是非常美丽的，因为他们很简化只有一个车架、两个轮子、一个车把和座子，通常没有闸线、没有齿轮转换器、没有挡泥板、没有灯、没有反光板，没有闸，纯净的自行车。

骑一辆死飞是非常有趣的。你可以骑的非常快或者做花样动作或者打马球，但是不能作为日常的交通工具使用，因为不符合GB 3565 自行车安全要求。

中文名

死飞自行车

外文名

fixed gear bicycle、fixie bike

别    称

死飞、固齿、梗牙、竞轮

特    点

简约，无变速等多余零件，重量轻

外    观

简约时尚、绚丽多彩、可DIY

如何选购

看死飞自行车的品牌

如果是整车就是看品牌，选择大品牌的死飞自行车始终是有保障的，因为他们的售后服务比较好，而且质量和安全性也比较有保障。

看死飞自行车的花鼓

死飞自行车一般由19个零件组成，其中最主要的是花鼓，其次是车架和前叉，然后是碗组、中轴、牙盘、轮胎。

花鼓有滚珠花鼓学，轴承花鼓和桶轴花鼓。

一、滚珠花鼓的润滑组件就是内藏的钢珠，而两边有螺丝固定的挡，以挡的松紧来控制花鼓轴的润滑度，这种花鼓的密度性不好，容易进水，钢珠间抹有油脂，长时间就会积灰，就会看到厚厚的很恶心的黑泥油，难打理。 其中某一颗钢珠出现磨损，则花鼓就会出现卡，顿，异响等声音，而且不好修补。

二、轴承花鼓又分2轴承4轴承，这种比前一种滚珠花鼓就要精密，花鼓里的钢珠被圈状或者圆棒状的轴承所代替，所以转动起来会很平稳润滑，承受力量均匀，耐磨。不易进水，容易修补。现在主流的死飞自行车都是用这种花鼓。

三、桶轴花鼓，主要用在RH林道越野，山地速降等大型山地车上，其耐力与霸气感不可小视，价格不菲。

看死飞自行车的车架材料

一般市场上出现的车架主要有铁，钢，铝合金，钛合金，碳纤维。

铁车架：成本低，但是强度和抗疲劳度等都无法满足要求，而且都很重；铝车架：质量轻，但是很脆，所以铝合金的死飞车架，经常出现破裂的情况，比较危险；钢车架：主要是铬钼钢车架，在强度、重量、抗疲劳度、弹性方面都最适合做死飞车车架。

钛合金：比较贵，重量轻，是钢的一半多一点，强度高、耐蚀性好；

碳纤维：非常轻，就是价格昂贵，顶级的车架的价格都要上万，有些品牌甚至超过2万元。

所以就目前来说，钢架还是最佳的选择。

死飞自行车的牙盘和中轴

好的牙盘的材料通常为铝合金，这种牙盘重量轻，强度大，而神车的牙盘是铁的，也是所谓的半铝牙盘，这种牙盘重，容易生锈和损坏，盘片也比较薄，而且中轴没有立体感。

看死飞自行车的轮胎和碗组

死飞自行车对轮胎的要求很高，不要选那种碰到个台阶都会爆胎的轮胎。碗组选择密封培林结构的，这种质量轻，强度大，润度很好，耐用，也耐撞击。

死飞最重要的就是他的花鼓，其他的再好，你的花鼓不是固定齿轮，他就不是死飞。活死两用的花鼓，也算死飞，而倒踩刹车那种就是神车，因为真死飞自行车倒踩会倒走。我个人觉得其实很好分辨是死飞车还是神车，先看能不能倒骑吧，然后看后轮花鼓哪里有没有一些东西在车架上，没有就应该是死飞了。

纯粹的死飞车需要一定的技术，并有危险性，所以提醒大家安装手刹车以保证安全，尤其是上路的话，是对自己负责也是对他人负责，安装手刹车并不是代表技术的高低，也不是辨别新手老鸟的方法，只是为了踩太快发生紧急情况而用的。