为什么京九线非要拐个弯从安徽绕过?不嫌麻烦吗?
原因
京九铁路经过安徽主要是亳州,阜阳,而之后绕过安徽的原因是要惠及到湖北大别山地区,考虑安徽中南部如蚌埠,合肥,安庆等地已经有铁路干线,京九线主要是为了加强北京与香港的交流和京九铁路沿线的革命老区人民以及缓解京广线交通压力,开辟南北大动脉等。
京九铁路(Beijing-Kowloon Railway),简称京九线,是中国境内一条连接北京市至香港特别行政区的国铁Ⅰ级铁路;线路呈南北走向,串联中国华北、华中、华东和华南地区。
是国家“八五”计划的第一号工程,是中国当时仅次于长江三峡水电站的第二大工程,也是中国国内投资最多、一次性建成的最长双线铁路;为中国“三横五纵”干线铁路网中的一纵。
我也在苏州的,你到苏州来的话最好是到徐州或者蚌埠下车,宿州离苏州还很远的,不过你最好还是从蚌埠下车,因为按照火车的行使路线蚌埠过了以后才到徐州的,如果你从徐州下车在迈火车票在苏州的话他在蚌埠站还是会停车的,所以你最好还是从蚌埠站下车,并且那边到苏州的火车也是很多的,高铁或者动车应该就1个小时左右,希望对你有用,嘿嘿……
全程共424.6公里,8小时42分钟 , 路桥费65元 1从起点出发,朝北方向行驶498米,过腰泾约200米后左转 2行驶1.4公里,过三家村约150米后左转 3一直向前行驶12.8公里,左转进入Y151/洞庭湖北路 详细路段4沿Y151/洞庭湖北路行驶495米,右转进入震川东路 5沿震川东路行驶4.5公里,左转 6进入昆山市城区行驶1.2公里,左转进入S224 详细路段7沿S224行驶6.6公里,右转进入欣宏路/C302 8沿欣宏路/C302行驶60米,过周西村后左转进入滨江北路 9沿滨江北路行驶317米,右转进入Y904/振新西路 10沿Y904/振新西路行驶1.6公里,过中亚保温材料公司约100米后左转进入长顺路 11沿长顺路一直向前行驶0.7公里,过苏巷后左转进入Y904/港浦中路 详细路段12沿Y904/港浦中路行驶1.3公里,右转 13继续沿Y904/港浦中路行驶2.5公里,左转进入巍塔路/C310 14沿巍塔路/C310行驶1.5公里,右转进入S343 15沿S343行驶4.3公里,左转进入X201/甫澄北路 16沿X201/甫澄北路行驶1.2公里,右转进入X301/东方大道 17沿X301/东方大道行驶4.8公里,左转 18行驶4.3公里,过万古浜约250米后左转进入X202/苏同黎公路 19沿X202/苏同黎公路行驶5.2公里,右转 20行驶347米,左转进入Y152 21沿Y152一直向前行驶3.9公里,过斜港约50米后右转进入周松线/江兴东路 详细路段22沿周松线/江兴东路行驶5.3公里,从周松线/江兴东路的第2个出口离开,进入江兴东路 23进入吴江市城区行驶9.6公里 详细路段24一直向前行驶3.4公里,稍向右转进入S230 详细路段25沿S230行驶1.1公里,左转 26继续沿S230行驶14.6公里,右转 27进入吴江市城区行驶1公里,右转进入莘七线 详细路段28沿莘七线一直向前行驶37公里,左转 详细路段29一直向前行驶2.9公里,走申苏浙皖高速/上海/安徽/南京/杭州方向匝道(经湖州收费站),朝芜湖/杭州/南京方向,进入沪渝高速/G50 详细路段30沿沪渝高速/G50行驶149.4公里(经浙皖收费站,广德收费站),从宣城西/南陵/泾县出口离开(经宣城西收费站),朝安庆/南陵/铜陵方向,进入G318 收费65元>>31沿G318行驶36.5公里(经收费站),从环岛的第3个出口离开,进入S320 32沿S320行驶36.4公里,稍向右转 33一直向前行驶26.9公里,从环岛的第3个出口离开,进入铜青公路 详细路段34沿铜青公路一直向前行驶27.2公里,过前小墩约250米后右转 详细路段35继续沿S321行驶61米,左转进入沿江大道 36沿沿江大道行驶8.6公里,左转 37行驶0.6公里,右转进入华山大道 38沿华山大道行驶103米,调头 39继续沿华山大道行驶113米,右转 40行驶0.7公里,右转进入清风东路(辅路) 41进入贵池区城区行驶1.7公里,到达终点 详细路段
驾车路线:全程约524.1公里
起点:太仓市
1.苏州市内驾车方案
1) 从起点向正西方向出发,沿县府街行驶240米,过右侧的纪念日百货(太仓店),右转进入人民南路
2) 沿人民南路行驶590米,过右侧的美的(南亚空调总店)约50米后,直行进入人民北路
3) 沿人民北路行驶1.3公里,左转进入苏州西路
4) 沿苏州西路行驶1.1公里,朝嘉定/上海方向,直行进入S339
5) 沿S339行驶5.9公里,右前方转弯进入东城大道
6) 沿东城大道行驶1.4公里,直行进入城北路
7) 沿城北路行驶7.6公里,直行进入城北中路
8) 沿城北中路行驶1.6公里,直行进入城北西路
9) 沿城北西路行驶1.9公里,朝S5/常熟/甪直方向,稍向右转上匝道
10) 沿匝道行驶1.7公里,右前方转弯进入常嘉高速
11) 沿常嘉高速行驶19.6公里,过韩家浜中桥,朝上海/吴江/无锡/锦溪方向,稍向右转进入甪直枢纽
12) 沿甪直枢纽行驶890米,直行进入沪常高速
13) 沿沪常高速行驶16.1公里,朝杭州/苏州/G15W方向,稍向右转进入尹山枢纽立交桥
14) 沿尹山枢纽立交桥行驶1.7公里,直行进入常台高速
15) 沿常台高速行驶18.7公里,朝上海/湖州/G50方向,稍向右转进入平望枢纽
2.沿平望枢纽行驶470米,过北石桥约390米后,直行进入沪渝高速
3.沿沪渝高速行驶185.8公里,朝宁国/绩溪/黄山/S05方向,稍向右转进入宣广枢纽
4.沿宣广枢纽行驶1.3公里,直行进入宣铜高速
5.沿宣铜高速行驶82.1公里,稍向右转进入钟鸣枢纽
6.沿钟鸣枢纽行驶1.5公里,直行进入沪渝高速
7.沿沪渝高速行驶118.2公里,过九华河大桥,朝东至/景德镇方向,稍向右转上匝道
8.沿匝道行驶1.5公里,直行进入安东高速
9.沿安东高速行驶47.8公里,在东至出口,稍向右转上匝道
10.沿匝道行驶930米,直行
11.东至县内驾车方案
1) 行驶440米,朝尧渡方向,左转进入烟汕线
2) 沿烟汕线行驶2.0公里,直行进入尧城路
3) 沿尧城路行驶470米,直行进入尧城路
4) 沿尧城路行驶200米,在第2个出口,直行进入尧城路
5) 沿尧城路行驶290米,到达终点(在道路左侧)
终点:东至县
江西到湖南不要经过安徽。由下图就可看出:
1、江西
江西省,中国省级行政区,简称赣(gàn),别称赣鄱大地,是江南"鱼米之乡",古有"吴头楚尾,粤户闽庭"之称。因公元733年唐玄宗设江南西道而得省名,又因省内最大河流为赣江而简称赣。
江西省地处北纬24°29′14″至30°04′41″,东经113°34′36″至118°28′58″之间,东邻浙江省、福建省,南连广东省,西接湖南省,北毗湖北省、安徽省而共接长江,属于华东地区。江西省全省面积16.69万平方公里,辖11个地级市、100个县(市、区),省会为南昌市。
2、湖南
湖南省地处中国中部、长江中游,因大部分区域处于洞庭湖以南而得名“湖南”,因省内最大河流湘江流贯全境而简称“湘”,省会驻长沙市。湖南东临江西,西接重庆、贵州,南毗广东、广西,北与湖北相连。土地面积21.18万平方公里,占中国国土面积的2.2%,在各省市区面积中居第10位。全省总人口6737.2万人(2014年)。辖14个地州市、122个县(市、区)。
3、安徽
安徽,简称皖,省会合肥,位于中国大陆东部,介于东经114°54′-119°37′,北纬29°41′-34°38′之间,公元1667年因江南省东西分置而建省。得名于“安庆府”与“徽州府”之首字。
安徽地跨长江、淮河南北,与江苏、浙江、湖北、河南、江西、山东接壤,东西宽约450公里,南北长约570公里,土地面积13.94万平方公里,占全国的1.45%。地形地貌由淮北平原、江淮丘陵、皖南山区组成。 境内的巢湖是中国五大淡水湖之一。安徽是中国史前文明的重要发祥地,拥有淮河、新安、庐州、皖江四大文化圈。
南昌市向塘站乘坐K470次列车 , 在昆山站下车
昆山火车站,乘坐昆山20, (或昆山23环, 昆山111, 昆山88)在柏庐路站下车,步行至柏庐路站,乘坐便捷班车, 在太仓站下车