6063铝合金材质参数

【名称】：12款挑战者300

【颜色】：法拉红，白绿，黑红

【车架尺寸】：26X16/18

【车架】：MERIDA专利HFS液压一体技术铝合金车架

【前叉】：SRAM rockshox XC28/TK油压锁死前叉

【油碟】：彦豪TEKTRO Traco油压油碟

【碟片】：TEKTRO 160mm

【链条】：KMC X9 防锈链条 【把横】：X-mission 31.8mm黑色铝合金直把

【副把】：X-mission 22.2mm黑色铝合金

【花鼓】：FORMULA 培林快拆铝合金碟刹花鼓

【车圈】：MERIDA双层铝合金碟刹车圈

【轮胎】：CST正新 MAVERICK 26X1.95 高级胎

【坐管】：X-mission 31.6mm 黑色铝合金

【坐垫】：MERIDA 挑战者

【飞轮】：SHIMANO HG20-9S

【前变速器】：SHIMANO ALIVIO M430

【后变速器】：SHIMANO ALIVIO RD-M430

【变速控制杆】：SHIMANO ALIVIO M430

【齿盘曲柄】：SHIMANO ALIVIO M431花键牙盘

：

漫射：贴图

反射：35灰

高光：0.8亚光木材

：

漫射：贴图

反射：35灰

高光：0.8

光泽（模糊）：0.852、镜面不锈钢：漫射：黑色

反射：255灰

亚面不锈钢：漫射：黑色

反射：200灰

光泽（模糊）：0.8

拉丝不锈钢：漫射：黑色

反射：衰减贴图（黑色部分贴图）

光泽（模糊）：0.83、陶器：

漫射：白色

反射：255

菲涅耳

4、亚面石材：

漫射：贴图

反射：100灰

高光：0.5

光泽（模糊）：0.85

凹凸贴图5、抛光砖：

漫射：平铺贴图

反射：255

高光：0.8

光泽（模糊）：0.98

菲涅耳

普通地砖：

漫射：平铺贴图

反射：255

高光：0.8

光泽（模糊）：0.9

菲涅耳6、木地板：

漫射：平铺贴图

反射：70

光泽（模糊）：0.9

凹凸贴图7、清玻璃：

漫射：灰色

反射：255

折射255

折射率1.5

磨砂玻璃：

漫射：灰色

反射：255

高光：0.8

光泽（模糊）：0.9折射255

光泽（模糊）：0.9

光折射率1.58、普通布料:

漫射：贴图

凹凸贴图

绒布:

漫射：衰减贴图

置换贴图9、皮革：

漫射：贴图

反射：50

高光：0.6

光泽（模糊）：0.8

凹凸贴图10、水材质：

漫射：白色

反射：255

折射：255

折射率1.33

烟雾颜色

浅青色

凹凸贴图：澡波11、纱窗：

漫射：颜色

折射：灰白贴图

折射率1

接收GI：2我们做图的时候分俩阶段

测试阶段与出图阶段VRAY测试阶段参数设置1、

全局开关面板：关闭3D默认的灯光，关闭“反射/折射”和“光滑效果”2、

图像采样器：“固定比率”，值为1。3、

关闭“抗锯齿过滤器”。4、发光贴图：预设[非常低]，模型细分30，插补采样105、

灯光缓冲：细分1006、

RQMC采样器：适应数量0.95

噪波阈值：0.5

最小采样值8

全局细分倍增器：0.17、灯光和材质的细分值都降低5—8

以这样的参数我随便渲了一张用时8.6秒

出图阶段设置1、全局开关面板：打开“反射/折射”和“光滑效果”2、图像采样器：“自适应准蒙特卡洛”。3、打开“抗锯齿过滤器”，选择“Mitchell-Netravali”4、发光贴图：预设[中]，模型细分50，插补采样305、-灯光缓冲：细分12006、RQMC采样器：适应数量0.8

噪波阈值：0.005

最小采样15

全局细分倍增器：27、灯光和材质的细分值可增加20—50同样的图用这些参数用时11分6秒5测试阶段参数设置较低

图的质量很差

但速度很快同样的图用时8.6秒，出图阶段设置

参数设置较高，品质也高。时间相对要久。。。。。。。。。。。。。。。。大家不凡体验下

6063铝合金广泛用于建筑铝门窗、幕墙的框架，为了保证门窗、幕墙具有高的抗风压性能、装配性能、耐蚀性能和装饰性能，对铝合金型材综合性能的要求远远高于工业型材标准。

热处理强化，冲击韧性高，对缺口不敏感。

2.有很好的热塑性，可以高速挤压成结构复杂、薄壁、中空的各种型材，或锻造成结构复杂的锻件。淬火温度范围宽，淬火敏感性低，挤压和锻造脱模后，只要温度高于淬火温度，即可用喷水或穿水的方法淬火。薄壁件（δ<3mm）还可以实行风淬。

3.焊接性能和耐蚀性优良，无应力腐蚀开裂倾向，在热处理可强化型铝合金中，Al-Mg-Si系合金是唯一没有发现应力腐蚀开裂现象的合金。

4.加工后表面十分光洁，且容易阳极氧化和着色。其缺点是淬火后，若在室温停放一段时间，在时效上会对强度带来不利影响（停放效应）。