可与哈弗h8抗衡的国产车

差在市场的口碑。

因为人们映像里的自主品牌还是那些车长不到4米，外观丑陋猥琐，100匹马力上不去，发动机与变速箱不匹配，底盘用各种奇葩悬挂，刹车调校一塌糊涂，操控性调校一塌糊涂……的车。

而在人们映像里的合资品牌是那些外观气派大气，车身修长，200匹马力横行，发动机变速箱匹配完美，底盘都用各种双叉臂、麦佛逊、多连杆……经典悬挂，刹车调校完美，操控性调校完美……的车。

但实际上呢？

自主品牌最近几年已经飞速进步了，200匹马力算什么？4.8米车身长度算什么？各种调校都各种外观设计都请世界一流公司完成。

而现在的合资品牌呢？减配加价！外方希望继续减配加价，为进口车进入中国市场奠定充足的利润空间。中方想要赚钱，然后把这些钱投到自己的品牌上，研发自己的汽车技术，树立自己的品牌。所以减配加价符合了合资品牌中外双方的利益。

说这么多还是要用事实证明下，以上观点才有说服力。那我就找一辆自主品牌的车和合资进口车比比，来证明下现在自主品牌到底做到什么程度了。

绅宝D70 2.3T 豪华版

先说绅宝D70的用料与生产工艺

绅宝的口号是源于萨博高于萨博，绅宝只和优质供应商合作，它选择供应商的标准是：原萨博(SAAB)供应商、世界500强企业、国内排名前三甲。

绅宝有着最先进的生产线，冲压分厂的主生产线是西班牙法格公司制造的自动化冲压机生产线，全工序自动化率高达100%，位居国内领先水平冲压线的移送装置是瑞典ABB公司的高品质机械人，确保了冲压件的品质和整条冲压线的先进性侧围生产线全部采用中频一体化焊钳，由1套机器人焊接岛进行焊接，然后由上方EMS自动输送装置输送至主线涂装分厂由国际知名非标设备企业德国杜尔公司设计、制造，并负责设备的安装、调试及试运行喷漆机器人采用单组份与双组份清漆兼容型机器人，在国内乃至国际上属于首创先例涂胶及喷漆采用壁挂式机器人，机器人区宽度缩小13%涂料选型方面，选用的都是“水性环保涂料”，安全、无毒，便于排放处理。

最突出的特点是操控性好，前麦佛逊后多连杆独立悬挂，前后副车架，前后防倾杆，后轮随动转向技术，底盘非常扎实，急转弯时车身倾角小。标配米其林PS3 235/45 R17轮胎，抓地力强。高速路上变道十分从容，山路多弯操控也轻松。由英国MIRA公司进行操控调校，多个指标成绩都达到满分水平。有BOSCH公司进行刹车调校，刹车成绩哪怕与合资车相比都达到先进水平。

其次的特点是安全性高，驯鹿角式车身结构，一半以上的车身结构都采用特种硼钢。在C-NCAP上以56.1分高分获得五星级安全等级，并且装备主动安全式头枕、防侵入式踏板，这些安全测试测不出但可以有效保护我们的劲椎、脚踝的地方也考虑周到。

第三突出的特点是动力强劲。250匹马力，350Nm扭矩，独步25万以内的车的中程提速能力，开到240km/h以上爆表都可能。只是发动机在调教时考虑到安全性，在0-20km/h的时候限制了动力，0-20的时候提速感觉很普通，减小低速时刹车踩成油门的情况车子飚出去造成的悲剧。但是当速度超过20以后很强的推背感就涌现出来，在高速路上行驶时动力的感觉就是“随叫随到，源源不断。”

第四突出的是空间，4.861米的车身长度，完全达到中型轿车的水平，后排可以翘二郎腿，530L的后备箱。

第五突出的是配置，真皮座椅、并线辅助、BOSE音响、前后雷达、倒车影像等等各种配置十分丰富。

外观：法拉利设计师宾尼法尼亚设计，日间行车灯很拉风，但是外观嘛因人而异。

舒适性：变速箱很稳，悬挂调教偏运动，是一种运动与舒适间找平衡点的调教。

不足：油耗，虽然在2.3T的汽车里绅宝的油耗只算中间水平，但是2.3T的油耗肯定比1.8T、1.6T的要高。

但这并不代表他的发动机不够先进，萨博是涡轮增压的鼻祖，萨博原来是一家飞机制造商，后来转型生产汽车，萨博把飞机上的涡轮应用到汽车上，发明了涡轮增压。涡轮增压技术萨博是世界领先的，毫不夸张的说，萨博的涡轮增压技术领先大众十年。

上面都只是配置、用料、参数，这车到底好不好是骡子是马必须拉出来溜溜。

下面就用几款比较有名气的车和他测试一下比比看！

先附一张开爆表的仪表盘的图，能跑到250km/h，在合资车、进口车里要多少价位的车才能达到呢？在中型轿车里要多少价位的车才能达到呢？

当然我知道大部分人一般不会飚车，平时也没人会开这么快。但是这只是展示性能。

下面进入正题：

1，动力表现

绅宝D70 2.3T 豪华版

0-100km/h提速成绩，7.78秒。

0-400米直线加速赛时间，15.46秒，尾速147.72km/h。

官方最高车速240km/h。

大众迈腾2.0T 至尊型

0-100km/h提速成绩，7.61秒。

0-400米直线加速赛时间，15.52秒，尾速147.56km/h。

官方最高车速230km/h。

别克君越 2013款 2.0TSIDI 智享旗舰型

0-100km/h提速成绩，7.87秒。

0-400米直线加速赛时间，15.97秒，尾速146.33km/h。

官方最高车速235km/h。

沃尔沃S60L 2.0T T5 智越版

0-100km/h提速成绩，7.79秒。

0-400米直线加速赛时间，15.74秒，尾速144.25km/h。

官方最高车速230km/h。

雷克萨斯IS 2013款 250 尊贵版

0-100km/h提速成绩，8.35秒。

0-400米直线加速赛时间，15.94秒，尾速143.55km/h

官方最高车速225km/h。

宝马5系 2014款 525Li 豪华设计套装

0-100km/h提速成绩，7.02秒。

0-400米直线加速赛时间，15.41秒，尾速146.76km/h

官方最高车速237km/h。

奔驰E级 2014款改款 E 260 L 运动豪华型

0-100km/h提速成绩，8.14秒。

0-400米直线加速赛时间，15.86秒，尾速142.61km/h

官方最高车速230km/h。

2，操控表现

操控表现第一部分：绕桩姿态，检验底盘扎实程度，侧倾大会影响汽车重心导致汽车失控。

绅宝D70 2.3T 豪华版 18米绕桩65.01km/h时的绕桩姿态

大众迈腾2.0T 至尊型 18米绕桩63.98km/h时的绕桩姿态

别克君越 2013款 2.0TSIDI 智享旗舰型 18米绕桩的绕桩姿态

沃尔沃S60L 2.0T T5 智越版 18米绕桩的绕桩姿态

雷克萨斯IS 2013款 250 尊贵版 18米绕桩的绕桩姿态

宝马5系 2014款 525Li 豪华设计套装 18米绕桩的绕桩姿态

奔驰E级 2014款改款 E 260 L 运动豪华型 18米绕桩的绕桩姿态

操控表现第二部分：100km/h-0刹车距离

绅宝D70 2.3T 豪华版                               37.43米（这成绩与他采用米其林PS3 235/45 R17 94Y轮胎+BOSCH公司调校的刹车+通风盘式刹车+德国ATE公司刹车片不无关系）

大众迈腾2.0T 至尊型                               39.74米

别克君越 2013款 2.0TSIDI 智享旗舰型    39.58米

沃尔沃S60L 2.0T T5 智越版                     39.23米

雷克萨斯IS 2013款 250 尊贵版                 40.87米

宝马5系 2014款 525Li 豪华设计套装        38.03米

奔驰E级 2014款改款 E 260 L 运动豪华型 38.76米

安全性：

上述车不是都测试过安全性，但是沃尔沃的安全性是全球闻名，在C-NCAP测试中，沃尔沃S60L以58.2分刷新了C-NCAP的最高分记录。而绅宝D70，借助于超过一半以上的车身结构使用特种硼钢，驯鹿角式车身结构，在C-NCAP测试中也获得了56.1分的高分，他的安全性绝对能够令人放心。

综述，拿来比较的绅宝D70 2.3T 豪华版的动力、操控性都详细的和这些三五十万的合资车、进口车进行了对比，不论动力还是在操控性方面都取得中上游水平的位置。而且绅宝D70 2.3T 豪华版的标价仅21.58万。实际上可能还会优惠几万。但是市场表现并不突出，这个价位不少合资车型年销量二三十万，可是绅宝D70年销量也就刚刚破万。虽然在自主品牌里算是成绩突出的，但是和合资相比就十分逊色。

自主车质量不如合资那是以前。现在差距越来越小。

以前中国造车经验缺乏，先进生产线建不起，所以做工质量肯定不行。现在先进生产线建了一个又一个。质量已经很不错了。

同价位的自主车比合资车高一个级别。5-7万要买合资车就只能买板车悬挂的，动力差的。要是买国产车就有独立悬挂、动力好的可以选。

预算低于40万就别买SUV了，SUV的优势是越野，要是不越野的话，公路表现比轿车差多了。高速、山路、公路SUV都没法和轿车比。价钱高一倍的SUV都没法比。并且40万以下有什么SUV有越野性的？

小型SUV其实都是轿车底盘加高换个SUV壳改的。都是小型轿车换个壳的，比如嘉年华换个壳就变成翼博了。

5-7万国产车你可以看看：

绅宝D50，底盘扎实操控好、安全性高。

比亚迪G5，动力强劲。

国产车和合资车质量哪个好

这个要看是什么品牌了，合资的有技术，但质量上远远比不上自主的（有些除外），自主的话，也要看品牌，有些品牌让人很恼火，有些品牌做得很让人鄙视，有的做的很好，比外国车还好。

自主：

恼火的——一汽，一汽这个品牌我不想多说，只为官车服务（当然不算合资的），平民级别的N多问题…………

鄙视的——比亚迪，这个品牌的技术不错，质量也很好，但是，这个牌子的设计毫无创新，彻彻底底地走丰田路线，所有车型都是丰田的热销车型的设计，毫无自主创新。

很好的——吉利、长城、上汽（这个可能不算，有些车子的祖先不是中国的，但后来被收购后成为国产车）等，这些品牌的车子都做得很好，特别是长城的越野车，吉利收购了瑞典的沃尔沃，这对它的技术有很大的影响，上汽就更犀利了，收购了不少国外的破产贵族（例如名爵（MG）、荣威）这对这个品牌乃至中国汽车行业有着重大的影响。当然，还有很多车子都很好，我就不一一列举了。

合资：

合资的话我用原产国系来说吧（比较热的）

最好的——小日本，说实话，中国土地上的小日本的车子是非常好的（北美土地上的就更好了），也非常符合中国人的需要（舒适、省油），唯一的缺点就是安全性欠佳，因为一些政治上的冲突，很多中国人给日本车劣评，但不可否认的是，中国的土地上的合资车，日系车是最多的，更不可否认的是，日系车在发达国家的评价是非常好的。

最硬的——美国佬，美国车的风格就是大，美国作为世界的老大，汽车做得很大气，安全性能是最高的，唯一的缺点是费油，这个缺点是美国车在中国领土上的致命伤，这导致美国车是中国合资车中，销量最少的车系。

徘徊在美国和日本之间的——欧洲，欧洲作为汽车的诞生之地，技术当然没得说，汽车风格是大气、豪华，汽车的安全性能不及美国，但不差过日本；省油不及日本，但不高于美国，是很好的选择，但因为价格问题，也导致欧洲车在中国的土地上的销量不及日本，在中国的合资车中，仅次于日本。

最让人恶心的——韩国车，韩国车做得很烂，甚至不及自主车系，只是因为美国人暗中操作，使韩国车这个恶心的车系销往全世界，更令人感到可拍的是，中国人居然把这种垃圾当作是宝物（这跟国人看待国产的心理有着密切关系），真心说话，韩国车还比不上国产的。在中国合资车中倒数第二。

各个合资车品牌的代表：日本——丰田 美国——通用、福特 欧洲——大众 韩国——现代。

总结，对于楼主这个问题，还要看楼主的心理，大部分的国人看不起中国货，但实话说，自主品牌中的确有很多非常优秀的，合资的话，日本车真心不错（如果不说政治问题的话）。

自主品牌的车与合资车哪个好？

同价位情况下自主品牌好！

我就随便挑一个自主品牌车来和合资车、进口车比比。

绅宝D70 2.3T 豪华版

先说绅宝D70的用料与生产工艺

绅宝只和优质供应商合作，它选择供应商的标准是：Saab供应商、世界500强企业、国内排名前三甲。

绅宝有着最先进的生产线，冲压分厂的主生产线是西班牙法格公司制造的自动化冲压机生产线，全工序自动化率高达100%，位居国内领先水平冲压线的移送装置是瑞典ABB公司的高品质机械人，确保了冲压件的品质和整条冲压线的先进性侧围生产线全部采用中频一体化焊钳，由1套机器人焊接岛进行焊接，然后由上方EMS自动输送装置输送至主线涂装分厂由国际知名非标设备企业德国杜尔公司设计、制造，并负责设备的安装、调试及试运行喷漆机器人采用单组份与双组份清漆兼容型机器人，在国内乃至国际上属于首创先例涂胶及喷漆采用壁挂式机器人，机器人区宽度缩小13%涂料选型方面，选用的都是“水性环保涂料”，安全、无毒，便于排放处理。

最突出的特点是操控性好，前麦佛逊后多连杆独立悬挂，前后副车架，前后防倾杆，后轮随动转向技术，底盘非常扎实，急转弯时车身倾角小。标配米其林PS3 235/45 R17轮胎，抓地力强。高速路上变道十分从容，山路多弯操控也轻松。由英国MIRA公司进行操控调校，多个指标成绩都达到满分水平。有BOSCH公司进行刹车调校，刹车成绩哪怕与合资车相比都达到先进水平。

其次的特点是安全性高，驯鹿角式车身结构，一半以上的车身结构都采用特种硼钢。在C-NCAP上以56.1分高分获得五星级安全等级，并且装备主动安全式头枕、防侵入式踏板，这些安全测试测不出但可以有效保护我们的劲椎、脚踝的地方也考虑周到。

第三突出的特点是动力强劲。250匹马力，350Nm扭矩，独步25万以内的车的中程提速能力，开到240km/h以上爆表都可能。只是发动机在 *** 时考虑到安全性，在0-20km/h的时候限制了动力，0-20的时候提速感觉很普通，减小低速时刹车踩成油门的情况车子飚出去造成的悲剧。但是当速度超过20以后很强的推背感就涌现出来，在高速路上行驶时动力的感觉就是“随叫随到，源源不断。”

第四突出的是空间，4.861米的车身长度，完全达到中型轿车的平均水平，后排可以翘二郎腿，530L的后备箱。

第五突出的是配置，真皮座椅、并线辅助、BOSE音响、前后雷达、倒车影像等等各种配置十分丰富。

外观：法拉利设计师宾尼法尼亚设计，日间行车灯很拉风，但是外观嘛因人而异。舒适性：变速箱很稳，悬挂 *** 偏运动，是一种运动与舒适间找平衡点的 *** 。不足：油耗，虽然在2.3T的汽车里绅宝的油耗只算中间水平，但是2.3T的油耗肯定比1.8T、1.6T的要高。

但这并不代表他的发动机不够先进，萨博是涡轮增压的鼻祖，萨博原来是一家飞机制造商，后来转型生产汽车，萨博把飞机上的涡轮应用到汽车上，发明了涡轮增压。涡轮增压技术萨博是世界领先的，毫不夸张的说，萨博的涡轮增压技术领先大众十年。

上面都只是配置、用料、参数，这车到底好不好是骡子是马必须拉出来溜溜。

下面就用几款比较有名气的车和他测试一下比比看！

先附一张开爆表的仪表盘的图，能跑到250km/h，在合资车、进口车里要多少价位的车才能达到呢？在中型轿车里要多少价位的车才能达到呢？

当然我知道大部分人一般不会飚车，平时也没人会开这么快。但是这只是展示性能。

下面进入正题：

1，动力表现

绅宝D70 2.3T 豪华版

0-100km/h提速成绩，7.78秒。

0-400米......

自主车和合资车的差别是什么

自主品牌的车和合资品牌的车差别主要在车子的做工，品牌知名度，保值性还有价位等方面，一般自主品牌和合资品牌相比优势就是价位。

自主品牌汽车好还是合资汽车好

论技术和工艺，还是合资汽车好。如果是在同价格前提下，自主汽车的配置要高出合资车一大截。

合资自主车、合资车和国产自主车技术上的区别

25万以下自主好，25万以上进口好。

合资？曾经是不错！但是现在减配加价。减配加价的原因是。外企为的是降低合资车的性价比，让进口车不降价也能打进中国市场。国企为的是多赚钱，用合资赚来的钱用在自己的自主品牌上，研发自己的技术，树立自己的品牌形象，以后不必受制于外企。

国产车和合资车到底有什么差距

最近一两年的时间里明显体现出，同价位下国产车用料厚道，合资车减配加价

质量是要开几年才看得出来的。五年前的国产车质量真心不咋地，不过近几年中国成为世界第一大汽车制造国，任何东西都是谁造的多谁进步快的。

但是五年以内的国产车都没开到五年以上，到底质量好不好，没有几年看不出来。从用料方面来看质量肯定有很大的提升。

两三年前的国产车现在用的车主基本没什么大问题，更早的国产车那时技术、质量真心不行。两三年前的国产车也就用了两三年，两三年没问题也说明不了质量没问题。

但是合资车里这这些年重大质量问题事件真不少啊！大众断轴门、大众DSG事件门，丰田刹车事件门、福特断轴门。些都是合资车减配、使用劣质配件造成的。

不论国产车、合资车都是中国的工厂组装的，组装工艺需要自动化生产线，好的生产线拼装出来的汽车接缝小，整体性好，车与车各部分之间的差异小。前些年合资的生产线用的汽车装配的自动化机械领先国产的太多了。

汽车是个零部件很多，很复杂的工业产品，仅仅是一两项技术先进也说明不了汽车技术好、汽车质量好。国产车不足合资车就是造车历史短，积累经验少，每一家只是在某方面掌握某些技术，很多其他技术却还落后的许多。但是好在汽车配件里，只有发动机与底盘是被严格技术封锁的，其他配件，哪怕变速箱都能从汽车配件产商获得。

在国产车重点打出的车型上面，国产汽车公司在自己技术不行的方面都尽量采购质量好于同级别合资车的配件。

底盘、发动机也可以通过收购获得技术，只是大部分收购的都是老旧技术，但是也有个别情况是收购到性能好的老技术的。

从国产车这几年的发展，先进生产线建设、使用的配件档次的情况上来说，现在的国产车质量未必比合资车差，就算差也不会差太多。

但是具体质量怎样，没经过个七八年的考验谁都说不清。

但是七八年后汽车市场格局又是怎样，也很不好说

合资车发动机和自主车的发动机有什么区别

其实就耐用性而言，自主和合资的发动机都差不多，用个十来年都问题不大，区别只是噪音控制和发动机舱的共振处理上有差距。不过不得不承认的事实是我国在自主研发上投资远远低于国外，国外的研发队伍每年的研发投资是非常大的。因此，自主品牌的发动机之路还是任重道远。

中国有六大自主汽车发动机，奇瑞ACTECO和SQR481F系列自主发动机、荣威KV6、海马HA1.6系列自主发动机、吉利CVVT、华晨1.8T和 长安志翔2.0。奇瑞自主研发的发动机做得最好。奇瑞ACTECO发动机，第二代已上市（配2011款的奇瑞A3），采用了DVVT技术，达到国际先进水 平；第三代都已在研发中。吉利汽车有远景以及帝豪EC7等车型配备吉利自主研发的发动机。吉利搞自主研发发动机，技术和资金比起奇瑞都要差一些。长城汽 车，自研的GW4G15发动机，腾翼C30、绚丽、酷熊等车型配备。还有长安汽车，也有自主研发的东安动力M系列发动机。一汽、奇瑞、东风、吉利、比亚 迪、长安、昌河、长丰和长城这些厂家都有自主研发的发动机。

相对来说德国发动机很优秀，尤其是大排量发动机，大马力操控性和安全性非常好。无论碰撞测试还是各国分别进行的质量评估，都一直位居前列。在德系车中奔驰体现出设计者对汽车的真正理解和真正实力。美国福特1.0L三缸发动机获得2014年度最佳发动机大奖。福特在涡轮之路上走得不算最早的，但福特却在小排量涡轮增压的研发上抄了近道。在四缸 小排量发动机越来越火的时候，福特潜心研究一度不被人看好的三缸小排量发动机，并解决了三缸机固定的噪声、振动等一系列问题，蝉联发动机年度大奖。美国目 前最先进的发动机是涡轮风扇发动机，而作涡扇发动机最好的是美国的GE公司，GEnx被称为史上最安静的发动机 。在亚洲还要说说日本车，日本车讲究省油。所以你就会发现日本车大部分比德国车轻了许多。日本在20世纪60年代，发动机、变速箱等技术方面水平 远远不如德国、美国，日本汽车公司选择了外形模仿，内在锐化。在20世纪60年代，日本因为国土面积小，资源与能源贫乏，所以很谨慎开发大排量车型，日本 汽车的总体特色是注重经济实用，更加追求良好的性价比，成为节能、降耗的先行者。希望这个回答对你有帮助

十万左右的自主车和合资车哪个质量好

当然是 合资车好了，不是说看不起自主车， 确实钣金 技术在那， 人家都研究好几十年了， 我们国家刚起步

买车到底买自主品牌还是合资好？

25万以内国产好，25万以上合资好~

买什么高尔夫。15万的国产车，动力、操控、刹车、配置、空间、安全性全面完爆30万的迈腾2.0T 旗舰版。不服来比！

大众车烧机油、漏油、断轴、DSG事件就让人省心了？国产车有什么共性的毛病怎么就不让人省心了？

再说了SUV的越野性能是高尔夫能比的吗？

不过如果你不越野的话，还是轿车好，同价位的轿车空间比SUV更大。而且行驶稳定性，操控性更好。这个价位的轿车你就看看艾瑞泽7、绅宝D50、海马M6、东南V5。

这个价位的SUV，考虑下除了比亚迪S6、瑞虎3、瑞风S3，还可以看看绅宝X65、传祺GX4什么的。

合资这个价位的轿车买不得！比如13万的全新英朗用的五菱宏光发动机，发动机型号L2B，不信可以去查。基于已经破产的韩国大宇公司的汽车技术，采用三根筷子悬挂。就是贴著别克的车标就能卖13万。其实用料很多5、6万的国产车都比他好。

荣威750是君威的底盘君威的发动机。

荣威950是君越的底盘君越的发动机。

性能很不错，君威本来就是操控性比较优秀的车。但是就是荣威的性价比有点……荣威的定价就是之比君威、君越便宜一两万，但是车内智能系统没法和君威、君越比，而且荣威会用仿皮内饰，君威、君越都有真皮的。

不过目前厂家会优惠好几万，但是定价高，就算优惠五六万，性价比在国产车里都还是不算突出。

比亚迪发动机、变速箱以大众的发动机、变速箱为参照，模仿学习，自主研发而来。节能方面肯定是国产里杰出的。但是就是万年不变的老花冠底盘，大部分车型基本都采用非独立悬挂，稳定性、操控性、舒适性不敢恭维。

比亚迪最杰出的地方是电动机技术与电池技术，这个方面比亚迪可以说是世界领先！比亚迪2013年上市的混动车，用固定齿比变速箱纯电模式最高可以跑到160km/h，而宝马这个月上市的混动车，用两速变速箱纯电模式最高车速才可以达到120km/h。比亚迪新推出的混动车上的电池，稳定性非常高，哪怕用火短时间烤都不会爆炸。特斯拉上市时就接连多起自燃事件，就是因为特斯拉采用的松下电池不够稳定。

长城哈佛是不错的SUV，不过我推荐哈佛H5，而非现在热销的哈佛H6。哈佛H5采用的是专业的SUV的非承载式底盘，哈佛H6采用的是轿车底盘，承载式底盘。不过这个是考虑到现在的SUV热而设计的。现在很多人买SUV其实是拿来当轿车用。SUV的优势是越野。城市道路、高速公路、盘山公路的表现都远不如轿车。SUV的安全性略低于轿车。SUV的油耗也会高于轿车。如果你要经常越野的话，哈佛H5是不错的选择，越野的话还可以考虑下北京BJ40。如果你基本都在城里、高速、盘山公路跑还是推荐轿车。

这个表可以比较客观比较详细的说明轿车与SUV的特点。

但是你说到安全性与性价比，你说的这些车在安全性与性价比方面都不是国产中最优秀的，所以我就不得不力推另一款你没有提到的国产车。

说到安全性就不得不提瑞典车，因为瑞典常年积雪，所以当地的车最重视的是安全性。瑞典著名的两个品牌就是萨博与沃尔沃，瑞典皇室用车就是萨博，因为又安全，性能又好！萨博是世界上唯一一家全系所有车型都获得E-NCAP五星认证的公司，沃尔沃都做不到。

萨博注重安全性并且注重操控性，萨博认为只有操控完美的车型可以真正做到安全。所以萨博的车可以在雪地里做高难度的特技表演。但是萨博这家公司太过于偏执，偏执于安全性与性能，对外观内饰完全忽视，一个外观内饰30年不变。而且有些设计过于奇葩，比如空调指示灯打开时灯熄灭，空调关闭时指示灯亮起。而且萨博如同福克斯那样大小的车型售价与宝马5系相当，萨博与宝马3系差不多大的车型售价更是高的离谱，最终导致破产。

在萨博破产后，北汽收购了萨博，并尽量保证与萨博一样的情况，把萨博9-5这个车型的技术全盘搬到自己的产品的上面。为纪念萨博，北汽以萨博在港台的译名绅宝命名这个车。并在外观和内饰上专门请法拉利设计师宾尼法尼亚操刀设计，配上日间行车灯非常拉风，回头率很高，并且借助北汽自己生产的北京奔驰的渠道，在外观、内饰配件上大量采用与奔驰同一零件供应商的配件，大量配件型号与奔驰一致。

下面来详细介绍下绅宝D70 2.3T 豪华版

先说绅宝D70的用料与生产工艺

绅宝的口号是源于萨博高于萨博，绅宝只和优质供应商合作，它选择供应商的标准是：原萨博(SAAB)供应商、世界500强企业、国内排名前三甲。

绅宝有着最先进的生产线，冲压分厂的主生产线是西班牙法格公司制造的自动化冲压机生产线，全工序自动化率高达100%，位居国内领先水平冲压线的移送装置是瑞典ABB公司的高品质机械人，确保了冲压件的品质和整条冲压线的先进性侧围生产线全部采用中频一体化焊钳，由1套机器人焊接岛进行焊接，然后由上方EMS自动输送装置输送至主线涂装分厂由国际知名非标设备企业德国杜尔公司设计、制造，并负责设备的安装、调试及试运行喷漆机器人采用单组份与双组份清漆兼容型机器人，在国内乃至国际上属于首创先例涂胶及喷漆采用壁挂式机器人，机器人区宽度缩小13%涂料选型方面，选用的都是“水性环保涂料”，安全、无毒，便于排放处理。

最突出的特点是操控性好，前麦佛逊后多连杆独立悬挂，前后副车架，前后防倾杆，后轮随动转向技术，底盘非常扎实，急转弯时车身倾角小。标配米其林PS3 235/45 R17轮胎，抓地力强。高速路上变道十分从容，山路多弯操控也轻松。由英国MIRA公司进行操控调校，多个指标成绩都达到满分水平。有BOSCH公司进行刹车调校，刹车成绩哪怕与合资车相比都达到先进水平。

其次的特点是安全性高，驯鹿角式车身结构，一半以上的车身结构都采用特种硼钢。在C-NCAP上以56.1分高分获得五星级安全等级，并且装备主动安全式头枕、防侵入式踏板，这些安全测试测不出但可以有效保护我们的劲椎、脚踝的地方也考虑周到。

第三突出的特点是动力强劲。250匹马力，350Nm扭矩，独步25万以内的车的中程提速能力，开到240km/h以上爆表都可能。只是发动机在调教时考虑到安全性，在0-20km/h的时候限制了动力，0-20的时候提速感觉很普通，减小低速时刹车踩成油门的情况车子飚出去造成的悲剧。但是当速度超过20以后很强的推背感就涌现出来，在高速路上行驶时动力的感觉就是“随叫随到，源源不断。”

第四突出的是空间，4.861米的车身长度，完全达到中型轿车的水平，后排可以翘二郎腿，530L的后备箱。

第五突出的是配置，真皮座椅、并线辅助、BOSE音响、前后雷达、倒车影像等等各种配置十分丰富。

外观：法拉利设计师宾尼法尼亚设计，日间行车灯很拉风，但是外观嘛因人而异。

舒适性：变速箱很稳，悬挂调教偏运动，是一种运动与舒适间找平衡点的调教。

不足：油耗，虽然在2.3T的汽车里绅宝的油耗只算中间水平，但是2.3T的油耗肯定比1.8T、1.6T的要高。

但这并不代表他的发动机不够先进，萨博是涡轮增压的鼻祖，萨博原来是一家飞机制造商，后来转型生产汽车，萨博把飞机上的涡轮应用到汽车上，发明了涡轮增压。涡轮增压技术萨博是世界领先的，毫不夸张的说，萨博的涡轮增压技术领先大众十年。

上面都只是配置、用料、参数，这车到底好不好是骡子是马必须拉出来溜溜。

下面就用几款比较有名气的车和他测试一下比比看！

先附一张开爆表的仪表盘的图，能跑到250km/h，在合资车、进口车里要多少价位的车才能达到呢？在中型轿车里要多少价位的车才能达到呢？

当然我知道大部分人一般不会飚车，平时也没人会开这么快。但是这只是展示性能。

下面进入正题：

1，动力表现

绅宝D70 2.3T 豪华版

0-100km/h提速成绩，7.78秒。

0-400米直线加速赛时间，15.46秒，尾速147.72km/h。

官方最高车速240km/h。

大众迈腾2.0T 至尊型

0-100km/h提速成绩，7.61秒。

0-400米直线加速赛时间，15.52秒，尾速147.56km/h。

官方最高车速230km/h。

别克君越 2013款 2.0TSIDI 智享旗舰型

0-100km/h提速成绩，7.87秒。

0-400米直线加速赛时间，15.97秒，尾速146.33km/h。

官方最高车速235km/h。

沃尔沃S60L 2.0T T5 智越版

0-100km/h提速成绩，7.79秒。

0-400米直线加速赛时间，15.74秒，尾速144.25km/h。

官方最高车速230km/h。

雷克萨斯IS 2013款 250 尊贵版

0-100km/h提速成绩，8.35秒。

0-400米直线加速赛时间，15.94秒，尾速143.55km/h

官方最高车速225km/h。

宝马5系 2014款 525Li 豪华设计套装

0-100km/h提速成绩，7.02秒。

0-400米直线加速赛时间，15.41秒，尾速146.76km/h

官方最高车速237km/h。

奔驰E级 2014款改款 E 260 L 运动豪华型

0-100km/h提速成绩，8.14秒。

0-400米直线加速赛时间，15.86秒，尾速142.61km/h

官方最高车速230km/h。

2，操控表现

操控表现第一部分：绕桩姿态，检验底盘扎实程度，侧倾大会影响汽车重心导致汽车失控。

绅宝D70 2.3T 豪华版 18米绕桩65.01km/h时的绕桩姿态

大众迈腾2.0T 至尊型 18米绕桩63.98km/h时的绕桩姿态

别克君越 2013款 2.0TSIDI 智享旗舰型 18米绕桩的绕桩姿态

沃尔沃S60L 2.0T T5 智越版 18米绕桩的绕桩姿态

雷克萨斯IS 2013款 250 尊贵版 18米绕桩的绕桩姿态

宝马5系 2014款 525Li 豪华设计套装 18米绕桩的绕桩姿态

奔驰E级 2014款改款 E 260 L 运动豪华型 18米绕桩的绕桩姿态

操控表现第二部分：100km/h-0刹车距离

绅宝D70 2.3T 豪华版                               37.43米（这成绩与他采用米其林PS3 235/45 R17 94Y轮胎+BOSCH公司调校的刹车+通风盘式刹车+德国ATE公司刹车片不无关系）

大众迈腾2.0T 至尊型                               39.74米

别克君越 2013款 2.0TSIDI 智享旗舰型    39.58米

沃尔沃S60L 2.0T T5 智越版                     39.23米

雷克萨斯IS 2013款 250 尊贵版                 40.87米

宝马5系 2014款 525Li 豪华设计套装        38.03米

奔驰E级 2014款改款 E 260 L 运动豪华型 38.76米

综述，拿来比较的绅宝D70 2.3T 豪华版的动力、操控性都详细的和这些三五十万的合资车、进口车进行了对比，不论动力还是在操控性方面都取得中上游水平的位置。而且绅宝D70 2.3T 豪华版的标价仅21.58万。实际上可能还会优惠几万。性价比简直无对手。

吉利博越和宝骏510是它们的好选择，不仅颜值在线，且性格不贵，尤其是宝骏510，四五万就能拿下，且配置十分丰富，满足年轻人的需求。

绅宝D70 2.3T 豪华版

绅宝只和优质供应商合作，它选择供应商的标准是：原萨博(SAAB)供应商、世界500强企业、国内排名前三甲。

绅宝有着最先进的生产线，冲压分厂的主生产线是西班牙法格公司制造的自动化冲压机生产线，全工序自动化率高达100%，位居国内领先水平冲压线的移送装置是瑞典ABB公司的高品质机械人，确保了冲压件的品质和整条冲压线的先进性侧围生产线全部采用中频一体化焊钳，由1套机器人焊接岛进行焊接，然后由上方EMS自动输送装置输送至主线涂装分厂由国际知名非标设备企业德国杜尔公司设计、制造，并负责设备的安装、调试及试运行喷漆机器人采用单组份与双组份清漆兼容型机器人，在国内乃至国际上属于首创先例涂胶及喷漆采用壁挂式机器人，机器人区宽度缩小13%涂料选型方面，选用的都是“水性环保涂料”，安全、无毒，便于排放处理。

最突出的特点是操控性好，前麦佛逊后多连杆独立悬挂，前后副车架，前后防倾杆，后轮随动转向技术，底盘非常扎实，急转弯时车身倾角小。标配米其林PS3 235/45 R17轮胎，抓地力强。高速路上变道十分从容，山路多弯操控也轻松。由英国MIRA公司进行操控调校，多个指标成绩都达到满分水平。有BOSCH公司进行刹车调校，刹车成绩哪怕与合资车相比都达到先进水平。

其次的特点是安全性高，驯鹿角式车身结构。在C-NCAP上以56.1分高分获得五星级安全等级，并且装备主动安全式头枕、防侵入式踏板，这些安全测试测不出但可以有效保护我们的劲椎、脚踝的地方也考虑周到。

第三突出的特点是动力强劲。250匹马力，350Nm扭矩，独步25万以内的车的中程提速能力，开到240km/h以上爆表都可能。只是发动机在调教时考虑到安全性，在0-20km/h的时候限制了动力，0-20的时候提速感觉很普通，减小低速时刹车踩成油门的情况车子飚出去造成的悲剧。但是当速度超过20以后很强的推背感就涌现出来，在高速路上行驶时动力的感觉就是“随叫随到，源源不断。”

第四突出的是空间，4.861米的车身长度，完全达到中型轿车的水平，后排可以翘二郎腿，530L的后备箱。

第五突出的是配置，真皮座椅、并线辅助、BOSE音响、前后雷达、倒车影像等等各种配置十分丰富。

突出的也就以上这些。

外观：法拉利设计师宾尼法尼亚设计，日间行车灯很拉风，但是外观嘛因人而异。

舒适性：变速箱很稳，悬挂调教偏运动，是一种运动与舒适间找平衡点的调教。

缺点：油耗，虽然在2.3T的汽车里绅宝的油耗只算中间水平，但是2.3T的油耗肯定比1.8T、1.6T的要高。

上面都只是配置、用料、参数，这车到底好不好是骡子是马必须拉出来溜溜。

下面就用几款比较有名气的车和他测试一下比比看！

先附一张开爆表的仪表盘的图，能跑到250km/h，在进口车里要多少价位的车才能达到呢？在中型轿车里要多少价位的车才能达到呢？

当然我知道大部分人一般不会飚车，平时也没人会开这么快。但是这只是展示性能。

下面进入正题：

1，动力表现

绅宝D70 2.3T 豪华版

0-100km/h提速成绩，7.78秒。

0-400米直线加速赛时间，15.46秒，尾速147.72km/h。

官方最高车速240km/h。

大众迈腾2.0T 至尊型

0-100km/h提速成绩，7.61秒。

0-400米直线加速赛时间，15.52秒，尾速147.56km/h。

官方最高车速230km/h。

别克君越 2013款 2.0TSIDI 智享旗舰型

0-100km/h提速成绩，7.87秒。

0-400米直线加速赛时间，15.97秒，尾速146.33km/h。

官方最高车速235km/h。

沃尔沃S60L 2.0T T5 智越版

0-100km/h提速成绩，7.79秒。

0-400米直线加速赛时间，15.74秒，尾速144.25km/h。

官方最高车速230km/h。

雷克萨斯IS 2013款 250 尊贵版

0-100km/h提速成绩，8.35秒。

0-400米直线加速赛时间，15.94秒，尾速143.55km/h

官方最高车速225km/h。

宝马5系 2014款 525Li 豪华设计套装

0-100km/h提速成绩，7.02秒。

0-400米直线加速赛时间，15.41秒，尾速146.76km/h

官方最高车速237km/h。

奔驰E级 2014款改款 E 260 L 运动豪华型

0-100km/h提速成绩，8.14秒。

0-400米直线加速赛时间，15.86秒，尾速142.61km/h

官方最高车速230km/h。

2，操控表现

操控表现第一部分：绕桩姿态，检验底盘扎实程度，侧倾大会影响汽车重心导致汽车失控。

绅宝D70 2.3T 豪华版 18米绕桩65.01km/h时的绕桩姿态

大众迈腾2.0T 至尊型 18米绕桩63.98km/h时的绕桩姿态

别克君越 2013款 2.0TSIDI 智享旗舰型 18米绕桩的绕桩姿态

沃尔沃S60L 2.0T T5 智越版 18米绕桩的绕桩姿态

雷克萨斯IS 2013款 250 尊贵版 18米绕桩的绕桩姿态

宝马5系 2014款 525Li 豪华设计套装 18米绕桩的绕桩姿态

奔驰E级 2014款改款 E 260 L 运动豪华型 18米绕桩的绕桩姿态

操控表现第二部分：100km/h-0刹车距离

绅宝D70 2.3T 豪华版                               37.43米（这成绩与他采用米其林PS3 235/45 R17 94Y轮胎+BOSCH公司调校的刹车+通风盘式刹车+德国ATE公司刹车片不无关系）

大众迈腾2.0T 至尊型                               39.74米

别克君越 2013款 2.0TSIDI 智享旗舰型    39.58米

沃尔沃S60L 2.0T T5 智越版                     39.23米

雷克萨斯IS 2013款 250 尊贵版                 40.87米

宝马5系 2014款 525Li 豪华设计套装        38.03米

奔驰E级 2014款改款 E 260 L 运动豪华型 38.76米

安全性：

上述车不是都测试过安全性，但是其中沃尔沃的安全性是全球闻名，在C-NCAP测试中，沃尔沃S60L以58.2分刷新了C-NCAP的最高分记录。而其中的那辆绅宝D70，凭借驯鹿角式车身结构，车身结构一半以上的钢材使用1600MPa-1800MPa的高强度特种硼钢。在C-NCAP测试中也获得了56.1分的高分，他的安全性绝对能够令人放心。

综述，这辆国产车和那些三五十万的合资车、进口车相比毫不逊色，多项指标还处于领先地位。标价仅21.58万，实际还会有好几万的优惠。性价比非常高。

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高高兴兴上班去，平平安安回家来（公益广告）

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领先一步，申花电器（申花电器）

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雪中之豹，雪中之宝，雪中送宝（雪豹皮革行）

喝了娃哈哈，吃饭就是香（娃哈哈）

一股浓香，一缕温暖（南方黑芝麻糊）

喝贝克，听自己的（贝克啤酒）

人人求健康，长寿505（505神功元气袋）

天磁杯，天磁杯，你一杯，我一杯，一杯一杯又一杯（天磁杯）

人头马一开，好事自然来（人头马酒）

康师傅方便面，好吃看得见（康师傅）

岁岁平安，三九胃泰的承诺（三九胃泰）

何以解忧，唯有杜康（杜康酒）

太空时代的饮品（果珍）

拥有健康，当然亮泽（潘婷洗发水）

让生命尽显健康本色（太阳神口服液）

专业保健，至精至诚（太阳神口服液）

叩开名流之门，共度锦绣人生（上海精品商厦）

美在妇女（上海妇女用品商店）

有多少南方摩托车，就有多少动人的故事（南方摩托）

明天将发生什么（联想集团）

今年夏天最冷的热门新闻（西冷冰箱）

一呼天下应（润讯通讯）

中意冰箱，人人中意（中意电器）

青春宝，使你永葆青春（青春宝）

燕京啤酒，清爽怡人（燕京啤酒）

不要太潇洒（杉杉西服）

走富康路，坐富康车（富康车）

好马配好鞍，好车配风帆（汽车蓄电池）

中国名车，嘉陵摩托（嘉陵摩托）

赢家的风采（切诺基轿车）

每天送你一位新“太太”（太太口服液）

明星风采，纯纯关怀（美加净）

伊思丽使我更美丽（伊思丽）

羊羊羊，发羊财（恒源祥）

喝孔府宴酒，做天下文章（孔府宴酒）

今天你喝了没有？（乐百氏）

海尔，真诚到永远（海尔电器）

牡丹虽好，还要爱人喜欢（牡丹电视机）

望子成龙，小霸王学习机（小霸王电脑学习机）

柔美皮肤，从旁氏开始 （旁氏护肤品）

省优，部优，葛优？（双汇火腿肠）

汽车要加油，我要喝红牛 （红牛饮料）

走中国道路，乘一汽奥迪（一汽）

踏上轻骑，马到成功（轻骑摩托）

共创美的前程，共度美的人生（美的电器）

金矢所至，施尔健康（金施尔康含片）

让一亿人先聪明起来（巨人脑黄金）

领先一步，申花电器（申花洗衣机）

容事达，时代潮（容事达洗衣机）

孔府家酒，叫人想家（孔府家酒）

生活中离不开这口子（口子酒）

款款”神州”，万家追求（神州热水器）

要想皮肤好，早晚用大宝（大宝）

鄂尔多斯羊绒衫，温暖全世界（鄂尔多斯羊绒衫）

正宗椰树牌椰汁，白白嫩嫩（椰树牌椰汁）

今年夏天喝什么？828蔬菜汁（828蔬菜汁）

东奔好走，要喝宋河好酒（宋河）

拥有桑塔纳，走遍天下都不怕（桑塔纳轿车）

我们为你想的更多（格力空调）

做女人真好(太太口服液)

维维豆奶，欢乐开怀（维维豆奶）

太阳更红，长虹更新（长虹电视）

长城永不倒，国货当自强（奥妮皂角洗发浸膏）

其实，男人更需要关怀（丽珠得乐）

开开衬衫，领袖风采（开开衬衫）

一切尽在掌握（爱立信）

科技以人为本（诺基亚）

飞跃无限（摩托罗拉）

让我们做得更好（飞利浦）

长城烽火，传信万里（西门子）

每一年，每一天，我们都在进步（联想电脑）

容事达，时代潮（容事达电器）

穿金猴皮鞋，走金光大道（金猴皮鞋）

东西南北中，好酒在张弓（张弓酒）

永远的绿色，永远的秦池（秦池酒）

红星御酒，融进你我真情（红星御酒）

坐红旗车，走中国路（红旗轿车）

我们一直在努力（爱多电器）

中国人的生活，中国人的美菱（美菱冰箱）

没有最好，只有更好(澳柯玛冰柜)

好空调，格力造（格力空调）

轻松爽洁，不紧绷（碧柔洗面奶）

中华永在我心中（中华牙膏）

保护嗓子，请用金嗓子喉宝（金嗓子喉宝）

补钙新观念，吸收是关键（龙牡壮骨冲剂）

播下幸福的种子，托起明天的太阳（种子酒）

喝汇源果汁，走健康之路（汇源果汁）

苦苦的追求，甜甜的享受（伊利雪糕）

华龙面，天天见（华龙方便面）

食华丰，路路通（华丰方便面）

集美沙发，牛！（集美沙发）

我的眼里只有你（娃哈哈纯净水）

远大，开创中央空调新纪元（远大空调）

当别人仍然以“大”事为重，NEC却专注于“小”事（NEC传呼）

新春新意新鲜新趣，可喜可贺可口可乐（可口可乐）

真金不怕火炼（金正VCD）

福气多多，满意多多(福满多方便面)

非常可乐，非常选择（非常可乐）

农夫山泉有点甜（农夫山泉）

清清爽爽每一天（娇爽卫生护垫）

海尔，中国造（海尔）

男人应有自己的声音（阿尔卡特手机）

从更大到更好（长虹电器）

清凉舒爽，全家共享（六神沐浴露）

家有三洋，冬暖夏凉（三洋空调）

27层净化（乐百氏纯净水）

飘柔，就是这么自信（飘柔）

足及生活每一天（搜狐）

知识改变命运（公益广告）

科技让你更轻松（商务通）

晶晶亮，透心凉（雪碧）

治肾虚，请用汇仁肾宝 （汇仁肾宝）

谁让我心动？

现在有更新的世界等着我们去观看！ --眼镜

任重道远，阔步前进！ --鞋

淡装浓抹总相宜 --涂料

男人的世界 --领带

用我们的爱心，托起明天的太阳 --希望工程

千金易得，健康难求！ --保健品

焊花开四季，大桥连五洲 --大桥电焊条

让世界了解中国，让中国了解世界 --《中国日报》

家有三洋，冬暖夏凉！ --三洋空调

沉李浮瓜添雅兴，雪桃剥枣佐清淡 --水墨店

聪明何必绝顶，慧根长留 --生发精

瞬间的永恒 --照相机

“鼠”期热卖 --联想电脑

繁简自有文章 --一汽大众

步步皆胜算 --诺基亚6210手机

数字生活一点通 --海尔智能电脑

个性彩电 色彩不变 --海尔彩电

创立消费新主张 --摩托罗拉网上通

以世界品质 筑惬意之家 --三菱重工

新一代视听 点燃万家欢乐 --先科电子

使用更方便，沟通更轻松 --飞利浦手机

轻的魅力（送）芬芳的诱惑 --京瓷TG200手机

惠氏全新包装 全面营养保障 --美国惠氏药厂

媒体广告语荟萃

《羊城晚报》真知影响人生

《新快报》 非一般的快

《解放日报》了解上海的第一选择

《新闻晨报》 新闻力量优化生活

《北京青年报》 有新闻的地方就有我们

《北京娱乐信报》新闻一条是一条

《北京晚报》 晚报不晚报

《北京晨报》 报道昨天，服务今天，建议明天

《京华时报》 北京人的都市报

《武汉晨报》关注民生，反映社情，坚守主义，满足需求

《鲁中晨报》 让我们一起过好日子

《齐鲁晚报》翻开齐鲁晚报，开始精彩每一天

《法制文萃报》好人得好报

《海南日报》 每一天自然清新

《21世纪经济报道》 新闻创造价值

《经济观察报》 理性、建设性

《大河报》 关切民生，倡导时尚，贴近生活，服务大众

《华商报》 每天第一眼

《广州日报》追求最出色的新闻

《每日新报》报纸还是新的好，报纸还是早的好，新闻早知道

《环球时报》 和您一起看世界

《世界新闻报》 读《世界新闻报》天下大事都知道

《21世纪人才报》 面向现代企业、高校和白领阶层的新锐人力资源媒体

《南京晨报》 影响创造价值

《三联生活周刊》 一本杂志和他倡导的生活

《新周刊》 中国最新锐的时事生活周报

《书城》 再现文字之美

《城市画报》新生活的引领者

《经理人》 管理企业，经营自我

《数字商业时代》轻松解读新经济

《外滩画报》 公信就是生命力，有观点就有预见

《智囊》 探讨企业运作的规律与方法，关心企业人士的生活形态，传播实战经验。

《经济学人》 高处不胜寒，还好有《经济学人》读

《中国企业家》 一个阶层的生意与生活

《环球企业家》 商业品格 商业尊严

《商务周刊》 中国大陆第一本商业杂志

《IT经理世界》 商业新知 管理利器

《当代经理人》关注成长企业的杂志

《南风窗》 聚焦政经 相约成功

《东方企业家》 远见中国 携手未来

《中国国家地理》因为有我，生活才更加精彩

《财经》 独立采访、独家报道、追求翔实公正

《青年记者》 高品位，高质量，新风格，新设计

《市场观察广告主》面向广告主 服务广告主

《新财经》 关注资本 关注新财经

《新民周刊》新闻?新知?新锐 民生?民情?民意

《商界》集商界经营之道 看商界丰富人生

《IT经理人商业周刊》 一份有独家见解的杂志

《经济月刊》深度解读经济中国

《财智》人本化管理 智慧的提供者

《海外星云》见证世界风云 展示环球万象

《商业时代》传播现代营销方式 关注新锐商业理念 洞悉潜在无限商机

《时代财富》 引领时代潮流 指点财富源泉

《知识经济》 聚焦科技产经 关注知识创新

《互联网周刊》网络时代?管理者的信息化精读刊物

《社会观察》 一本杂志和它独特的

亮彩领袖，弧光溢彩---TCL王牌 银狐

勇敢做自己---361度运动系列

用鲜活影象感染你---TCL薄典

健康光明，喝彩中国。---光明牛奶

安全可靠，打造完美无线办公---联想昭阳笔记本电脑

世界触手可及--中国电信

我有喜事--金六福酒

长虹品质，感观见证---长虹电器

天高云淡--一品黄山

天高云淡--一品黄山

美丽传说，为您实现!-----郑明明

Obey your thirst． 服从你的渴望。（雪碧）

The new digital era． 数码新时代。（索尼影碟机）

We lead. Others copy．我们领先，他人仿效。（理光复印机）

Impossible made possible．使不可能变为可能。（佳能打印机）

柯达：留住美好瞬间

可以购买的车型有：宝骏510、长安逸动、荣威i5、奇瑞瑞虎5X、奇瑞艾瑞泽5。

1、宝骏510

该车不仅外观造型特别时尚、年轻，内饰也设计的相对不错，有一定的高级感。该车的空间表现也比较优异，质量表现也十分稳定，是一款比较不错的SUV车型。官方指导价格5.48万—8.28万。

2、长安逸动DT

全新改款的长安逸动，不仅外观、内饰焕然一新，整车的档次感也明显上升不少。全新的蝶翼式前脸造型，搭配上修长的车身，整车看起来十分的时尚、运动。2.7米的轴距，也让该车的空间表现十分优异，一点不输十几万的车型。官方指导价格5.29万—8.08万。

3、荣威i5

凭借时尚的外观造型、不错的配置表现、较高的性价比，作为一款家用轿车，该车的各方面设计都比较均衡，虽然没有太突出的优势，但也没有太大的短板，整体表现还是比较不错的。官方指导价格5.99万—8.39万。

4、奇瑞瑞虎5X

中期改款的瑞虎5X，外观造型进行了大量改动，前脸造型变得更加硬朗，车身腰线也变得更加运动，整车看起来十分的时尚。内饰方面，该车也换装了全新的家族式设计，拥有很不错的高级感。官方指导价格5.99万—8.99万。

5、奇瑞艾瑞泽5

中期改款的艾瑞泽5，外观并没有发生太多的变化，但是内饰却焕然一新，给人很强的高级感。作为一款畅销许久的家用轿车，该车的市场口碑十分不错，综合的质量表现也比较可靠。官方指导价格4.99万—8.48万。

购车的注意事项

1、选定车的大体范围

选车是最重要的一个环节，只有选择正确了，才能保证以后的环节正确，选车首先得考虑自己的经济实力，看一下自己大约想买什么价位的车，价格区间确定了，可以再考虑自己喜欢的品牌或者车型，如果对车的性能不是很了解的话，可以多跑跑汽车销售市场，4s店什么的，也可以向有经验的朋友咨询，尽可能多的获取第一手资料。

2、确定车型

选定了车的品牌之后还要根据自己的情况和需要确定车的具体型号，比如买标准配置还是高级配置的，这些当然是根据自己的购车目的，经常跑的线路，乘坐人员的数量等进行选择。

3、价格商议

选定了适合自己的车之后，接下来就开始砍价了，砍价之前可以到网上看一下这款车的报价，4S店，别人购买的价格等信息，这样可以做到心中有数，然后可以多去几家店进行询价问价，看看哪家店给的价格最为实在，最后确定。

参考资料来源：宝骏官网—宝骏510

参考资料来源：长安逸动官网—逸动DT

参考资料来源：荣威官网—荣威i5

参考资料来源：奇瑞官网—全系车型

　1、珍惜生命，远离火患

2、关注消防，珍爱生命

3、消防安全，人人有责

4、防火人人想，户户都安详

5、人人知防火，户户齐欢乐

6、消防时时在，安全传万代

7、消防进家园，平安到永远

8、有危难急事，找消防战士

9、创业千日难，火烧一日光

10、火灾似猛虎，防患于未燃

具体的范文模板

链接：https://pan.baidu.com/s/1BCthrx1LLXGQ1DjsGVryhA