为什么选择铝合金游艇

铝加工产品研发制造商中国忠旺控股有限公司（以下简称“中国忠旺”）宣布收购以澳大利亚为生产基地的全铝合金超级游艇制造商Silver Yachts Ltd. （“SilverYachts”）的控股权。会上并未透露金额相关细节。

中国忠旺总裁兼执行董事路长青先生表示，SilverYachts是设计和制造大型全铝超级游艇的领军企业之一，是目前全球唯一一家有能力设计并生产70米以上大型全铝合金超级游艇的企业。该项收购是中国忠旺将其深加工业务战略进一步延伸至航海领域所采取的关键举措。

此前，中国忠旺已经在航空、轨道交通、汽车、航海等多个交通轻量化领域布局。此次对SilverYachts的收购，意味着中国忠旺首次直接进入下游终端制造。该项交易是中国忠旺继收购德国乌纳铝业后，另一项拓展业务板块的国际并购。

通过此次与SilverYachts合作，中国忠旺将进一步开拓其航海领域的产品应用，同时，中国忠旺也将让其共享在铝加工产品及应用方面的科研成果。

SilverYachts已经制订计划，将在澳大利亚以及中国扩充运营团队。

品牌和尺寸不一样价格差距很大的，家用的25尺左右国产40到60万这样，进口的60到150万。再大一些50尺基本400-500万这样。快艇价位根据机器配置不同10万到30万这样普遍些。 铝合金快艇和玻璃钢材质价位差别不是很大。

游艇门是钢制游艇漆。游艇按材质可划分为：木质艇、玻璃钢艇、凯芙拉纤维增强的复合材料艇、钢质艇和铝合金游艇。目前，玻璃钢艇占绝大比例，赛艇、帆艇、豪华艇使用凯芙拉增强材料的较多；铝合金游艇在舷外挂机艇和大型豪华游艇中占一定比例；钢质艇在35米以上远洋大型豪华游艇中占比例较多，根据材质不同。

所用油漆的种类亦不同，主要分四类：木质游艇漆、玻璃钢游艇漆、钢制游艇漆和铝合金游艇漆。

游艇漆的配套：

1、木质游艇漆的配套主要是：第一道，刮涂原子灰或腻子，填补缝隙，找平凹坑。第二道，封闭底漆（聚酯封闭底漆或者丙烯酸封闭底漆）。第三道，聚酯面漆、聚氨酯面漆、丙烯酸面漆或者硝基漆等。第四道，清漆（也可不做）。

2、玻璃钢游艇漆的配套是：根据玻璃钢的材质选择油漆的种类，主要有三类，HJ104环氧厚涂面漆、HJ571丙烯酸面漆或者HJ500脂肪族聚氨酯面漆，一般只做1道或2道面漆，不做底漆。

3、钢制游艇漆的配套是：HJ103环氧云铁厚涂底漆（二道）和HJ500脂肪族聚氨酯面漆（二道）。

4、铝合金游艇漆配套是：第一道，HJ126环氧锌黄厚涂底漆（或者磷化底漆）。第二道，刮涂原子灰。第三道，HJ499聚氨酯中涂漆。第四道，HJ500脂肪族聚氨酯面漆（2道）。

不是说铝合金就一定不可以用来制造船，你所说的铝合金只是一些简单的铝合金。船用铝合金像5083,5052,5754还有像6000系的一些经过DNV,CCS认可的都是铝合金造船方面专用的，强度高，耐腐蚀性强。而现实生活中铝合金造船还并没有钢用的那么多，主要是一个铝合金的焊接比钢铁难度高，还有就是铝合金的成本高，这些都埋没了铝合金环保，质量轻，使用周期长等优点。随着经济的发展，这块铝合金会渐渐取代钢铁，看国内现在崛起的一些铝合金船厂或开始向铝合金建造靠拢的厂家就也说明了一部分问题，欧美在这块做的比较好。

刷游艇漆。

游艇漆是在普通油漆基础上发展的一种更专业注重游艇领域的船舶涂料，它属于涂料的一种，但因为使用对象对其特殊的性能要求，使他具备不同于其他涂料的特质，随着游艇行业的不断发展，对于此种涂料的需求量日益增大，而同时由于游艇对外观的特殊要求，就促使人们不断在化工行业内对这种特殊的油漆加以研究和实验，自此，一种专业用于游艇的涂料——游艇漆应运而生。

游艇按材质可划分为：木质艇、玻璃钢艇、凯芙拉纤维增强的复合材料艇、钢质艇和铝合金游艇。玻璃钢艇占绝大比例，赛艇、帆艇、豪华艇使用凯芙拉增强材料的较多；铝合金游艇在舷外挂机艇和大型豪华游艇中占一定比例；钢质艇在35米以上远洋大型豪华游艇中占比例较多，根据材质不同，所用油漆的种类亦不同，主要分四类：木质游艇漆、玻璃钢游艇漆、钢制游艇漆和铝合金游艇漆。