4s店买车低配车可以换高配车轮毂吗
S店买低配车,可以更换高配车轮毂。但是在更换轮毂的时候,如果轮毂的尺寸发生变化,原车的轮胎需要一起更换。更换后,需要重新调整车辆的数据,以确保其与更换的轮毂相匹配。车轮按材质可分为铝合金车轮和铸铁车轮。目前市面上大部分高配车型都配备了铝合金轮毂,外观时尚,硬度更高,抵抗外力的强度也更高。所以成本也比普通铸铁轮毂高,而铸铁轮毂多用于低端车的低配车型。铸铁轮毂的车型大多成本低,外观黑。轮毂表面会用银色轮毂罩装饰,硬度比较低。如果被外力刮伤,很容易变形。目前,许多4S商店和修理厂可以提供铝合金车轮的更换服务。
说实话在普通人手里是没有用处的,毕竟轮毂这东西损坏率还是非常低的,大多数车都开废了轮毂都还能用。
我们通常都是把客户换下来的比较完整的轮毂留着备用。也会有一些人收废旧的轮毂几十块钱。
有些是国内的二三线铝厂代工,有些是一线代工,有些是进口,所以轮毂差距比较大
用普通的A级家用车举例16英寸的常见尺寸一线品牌代工,加上经销商各种费用,在600-700区间
当然实际轮毂的成本可能只有这个价钱的一半
例如威驰的原厂铝轮毂的,原厂配件价格约400元,那么4S的工时+材料=600-800
符合VIA/JWL标准的正规轮毂,只有原厂配件的三分之二价格,品质不比原厂差
一般4S店会对想换的直接忽悠成买 钢轮毂都不喜欢用 他们也卖不出去几个钱
大概原厂配套出厂价在200左右 4S店会在400左右浮动 反正买的新车 趁关系没冷 赶紧试试能不能要一套
就是和当地的授权经销商比较,差距也非常大
不过电商的轮毂有以次充好的嫌疑,所以购买的时候需要注意
一般国产的低压铸铝工艺的铝合金轮毂价格并不高,批量生产的成本也不是非常大
轮毂也没有什么严格的外观专利,所以在价格上也没有那么贵
一般选择大厂出产的轮毂就可以,如戴卡,立中,万丰,雅泛迪,安驰等等
价格不是很贵,质量非常好