7n01铝合金去应力退火的温度和保湿时间是多少

7N01是石英机芯，OGTO R2是表盘、表带零件信息

270101是生产日期和批次号92或02年7月（应该是02年吧呵呵）

50米防水，不锈钢表壳

另：7N01机芯，大三针石英机芯，电池寿命3年，月差15秒

这款表属于SEIKO低端产品，很便宜

类中国美国英国日本法国德国前苏联

别GB

ASTM

BS

JIS

NF

DIN

ГОСТ

工1A99

1199

A199.99R

A99

业1A97

A199.98R

A97

纯1A95

A95

铝1A80

1080(1A)

1080

1080A

A199.90

A8

1A50

1050

1050(1B)

1050

1050AA199.50

A5

防5A02

5052

NS4

5052

5052

A1Mg2.5

Amg

锈5A03

NS5

AMg3

铝5A05

5056

NB6

5056

A1Mg5

AMg5V

5A30

5456

NG61

5556

5957

2A01

2036

2117

2117

AlCu2.5Mg0.5

D18

硬2A11

HF15

2017

2017S

AlCuMg1

D1

铝2A12

2124

2024

2024

AlCuMg2

D16AVTV

2B16

2319

锻2A80

2N01

AK4

2A90

2218

2018

AK2

铝2A14

2014

2014

2014

AlCuSiMn

AK8

超硬铝7A09

7175

7075

7075

AlZnMgCu1.5

V95P

ZAlSi7Mn

356.2

LM25

AC4C G-AlSi7Mg

铸ZAlSi12

413.2

LM6

AC3A

A-S12-Y4

G-Al12

AL2

造ZAlSi5Cu1Mg

355.2

AL5

铝ZAlSi2Cu2Mg1

413.0

AC8A

G-Al12(Cu)

合ZAlCu5Mn

AL19

金ZAlCu5MnCdVA

201.0

ZAlMg10

520.2 LM10

AG11

G-AlMg10

AL8

ZAlMg5Si

G-AlMg5Si

AL13

0战设计期间，三菱公司召开的新战斗机性能取向会上军方代表曾有过争论，一派认为；空战能力主要取决于转弯格斗性能，为了格斗性能必需牺牲航程与速度。而另一派则认为；日本战斗机的格斗性能优越，足够对抗世界任何战机，差的就是速度，新战斗机应该着重解决速度与航程的问题，至于格斗性能可以适当牺牲。一时会上出现了2种截然相反的观念，谁也无法说服谁，只得休会。然尔出乎意料的是当新战机试飞时，性能竟然同时满足了高速派与格斗机动派的需求。0战设计成功一个关键因素是日本住友金属公司当时合成了一种超级铝合金，日本称50岚金属，这种铝合金比钢还硬，强度异常大，因为有了这种金属，0战设计时就采用了很细的飞机框架，并且敢于在上面钻孔减重，此外铆钉尺寸也非常小，在能保证战机强度的情况下大大减轻了飞机重量，如果没有住友金属的这种铝合金，0战是根本生产不出来的。因为有了超硬铝合金，对飞机主桁梁进行革新，其抗拉强度好，耐疲劳强度更好，而且机体重量极轻，空重（21型）仅1570千克。零式的性能优势最大来源就是轻，特别轻，翼载极小，保证了极大的续航力，此外因0战采用了特殊金属制造，虽然重量减轻，但机体结构强度很大，可以轻松的安装上2-4门20mm机炮，并且开火时不会对飞机结构构成损伤 。

不管是铝合金也好不锈钢，模具钢也好，它们在各个国家都有不同的牌号，叫法，日本叫a6063，中国国产的叫6063。

这是本行业的基本知识。

如果要采购这种材料可以直接跟供应商说要国产的6063铝合金。

1、1060作为导电材料IACS保证61%，需要强度时使用6061 电线

2、1085 1080 1070 1050 1N30 1085 1080 1070 1050 — 成形性、表面处理性良好，在铝合金中其耐蚀性最佳。因为是纯铝、其强度较低，纯度愈高其强度愈低。日用品、铝板、照明器具、反射板、装饰品、化学工业容器、散热片、溶接线、导电材

3、1100 1200 AL纯度99.0%以上之一般用途铝材，阳极氧化处理后之外观略呈白色外与上记相同。一般器物、散热片、瓶盖、印刷板、建材、热交换器组件 1N00 －强度比1100略高，成形性良好，其化特性与1100相同。

二 日用品 2000 系列－－ AL x Cu 系

1、 2011快削合金，切削性好强度也高。但耐蚀性不佳。要求耐蚀性时，使用6062系合金音量轴、光学组件、螺丝头。

2、2014 2017 2024 含有多量的Cu，耐蚀性不佳，但强度高，可作为构造用材使用，锻造品亦可适用，航空器、齿轮、油、压组件、轮轴。

3、 2117固溶化热处理后，作为铰钉用材，为延迟常温时效速度之合金。

4、2018 2218 锻造用合金。锻造性良好且高温强度较高，因此使用于需要耐热性之锻造品，耐蚀性不佳，汽缸头、活塞、VTR汽缸。

5、 2618锻造用合金。高温强度优越但耐蚀性不佳。活塞、橡胶成形用模具、一般耐热用途组件。

6、2219强度高，低温及高温特性良好，溶接性也优越，但耐蚀性不佳。低温用容器、航太机器。

7、2025 锻造用合金。锻造性良好且强度高，但耐蚀性不佳。 螺旋桨、磁气桶。2N01－锻造用合金。具耐热性，强度也高，但耐蚀性不佳。航空器引擎、油压组件。

三 3000 系列－－AL x Mn 系

1、3003 3203 强度比1100约高10%，成形性、溶接性、耐蚀性均良好。一般器物、散热片、化妆板、影印机滚筒、船舶用材

2、3004 3104 强度比3003高，成形性优越，耐蚀性也良好。铝罐、灯炮盖头、屋顶板、彩色铝板

3、3005 3005 强度比3003高约20%，耐蚀也比较好。 建材、彩色铝板

4、 3105 3105 强度比3003略高，其他之特性与3003类似。 建材、彩色铝板、瓶盖

四 4000 系列－－AL x Si 系

1、4032耐热性、耐摩秏性良好，热膨胀系数小。活塞、汽缸头

2、4043凝固收缩少，用硫酸阳极氧化处理呈灰色之自然发色。溶接线、建筑嵌板

五 5000 系列－－AL x Mg系

1、 5005强度与3003相同，加工性、溶接性、耐蚀性良好，阳极氧化后之修饰加工良好，与6063形材颜色相称。建筑用内外装、车辆之内装、船舶之内装

2、5052为中程度强度之最具代表性合金，耐蚀性、溶接性及成形性良好，特别是疲劳强度高，耐海水性佳。一般钣金、船舶、车辆、建筑、瓶盖、蜂巢板

3、5652限制5052之不纯物元素，并抑制过氧化氢分离之合金，其他特性与5052同过氧化氢容器

4、5154强度比5052约高20%，其他特性与5052相同 与5052同样、压力容器

5、5254限制5154之不纯物元素，并抑制过氧化氢分解之合金，其他特性与5154相同。过氧化氢容器

6、5454强度比5052约高20%，其特性与5154大致相同，但在恶烈环境下之耐蚀性比5154良好。汽车用车轮

7、5056耐蚀性优越以切削加工作表面修饰，阳极氧化处理性及其染色性良好。相机本体、通信机器组件、拉鍊

8、5082强度与5083相近，成形性、耐蚀性良好。 罐盖

9、5182强度比5082约高5%，其他之特性与5082相同。 罐盖

10、 5083溶接构造用合金。在实用非热处理合金中是最高强度之耐蚀合金，适用于溶接构造。耐海水性、低温特性良好船舶、车辆、低温用容器、压力容器

11、5086强度比5154高，为耐海水性良好的非热处理系溶接构造用合金。船舶、压力容器、磁气圆盘5N01－强度与3003相同，光辉处理后之阳极氧化处理可有很高的光辉性。成形性、耐蚀性良好。厨房用品、相机、装饰品、铝板 5N02 铰钉用合金，耐海水性良好铰钉

六 6000 系列 －－AL x Mg x Si 系

1、6061热处理型之耐蚀性合金。用T6处理能有非常高的耐力值，但溶接接口之强度低，因此使用于螺钉、铰钉船舶、车辆、陆上构造物 6N01 中强度之挤型用合金，有6061与6063之中间的强度，挤出性冲压淬火性均良好，可作复杂形状之大型薄肉形材，耐蚀性、溶接性均佳。车辆、陆上构造物、船舶

2、6063代表性的挤出用合金，强度比6061低，挤出性良好，可作复杂的断面形状之形材，耐蚀性及表面处理性均佳建筑、公路护栏、高栏、车辆、家具、家电制品、装饰品

3、6101高强度导电用材。55% IACS保证电线

4、6151锻造加工性特别好，耐蚀性及表面处理性亦佳，适用于复杂的锻造品。机械、汽车组件

5、6262 耐蚀性快削合金，耐蚀性及表面处理性比2011更佳，其强度与6061相同。相机本体、氧化器组件、制动器组件、瓦斯器具组件

七 7000 系列－－AL x Zn x Mg 系

1、7072电极电位低，主要用于防蚀性覆盖皮材，亦适用于热交换器之散热片。铝合金合板材之皮材，散热片

2、7075铝合金中具有最高强度的合金之一，但耐蚀性不佳，与7072之覆盖皮材可改善其耐蚀性，但成本提高。航空器、滑雪杖 7050 7050 改善7075淬火性之合金，耐应力腐蚀裂痕性良好，适用于厚板、锻造品航空器、高速回转体 7N01 溶接构造用合金，强度高而且溶接部之强度于常温放置，可回后到接近母材的强度。耐蚀性也非常良好。车辆、其他陆上构造物、航空器

3、7003溶接构造用挤出合金，强度比7N01略低，但挤出性良好，可作薄肉之大型形材，其他之特性大致与7N01相同。车辆、机车车轮外圈

1100,1200 铝99% 1050 铝99.5%

成型性、耐蚀性、熔接性良好，强度低。

不要求强度的家庭用品、电气器 具、导电材料等。

2000系合金

2017杜拉铝 Cu4%， Mg0.5% 强度高，耐蚀性差，腐蚀环境须做防蚀处理。 航空材料、构造 用材。 2024超杜拉铝 Cu4.5%， Mg1.5% 抗拉强度达50kg/mm2，耐蚀性差，腐蚀环境须做防蚀处理。

3000系 合金

3003 Mn1-1.5% 不减纯铝加工性和耐蚀性增加其强度者。 日用品、建材、容器等。

3004 Mn1-1.5%，Mg1% 强度较3003更高。 铝罐、电灯泡头、着色铝板等。

4000系合金 4032 Si12%，Cu、Ni、Mg各1% 减少热膨胀率及增加强度及耐热性。 柴油引擎的锻造活塞。

4043 Si5% 熔点低。 焊条、焊剂。

5000系合金

5005 Mg0.8% 耐蚀性、加工性、熔接性、表面光泽等性质优良。 车辆用内装材、建材等。

5052 Mg2.5% 中等强度之代表合金(退火20kg/mm2)，成型性和耐蚀性良好。 船舶、车辆、建筑用材、饮料罐。

5083 Mg4.5% 非热处理型合金中强度最高者，熔接性良好。 船舶、车辆、化学工厂等熔接构 造用材料。

6000系合金

6061 Mg1%，Si0.6%，Cu0.3% 热处理型合金，耐蚀性好，高温加工性优良，降伏强度约25kg/mm2，相当于SS41钢。 构造用材，船舶、车辆、陆上构造物，如铁塔、起 重机等。

6063 Mg0.6%，Si0.4% 具优秀的挤制性。 铝门窗、建材

7000系 合金

7075特超杜拉铝 Zn5.5%，Mg2.5%， Cu1.6% 属铝合金中强度最高的 Al-Zn-Mg-Cu系合金，抗拉强度60kg/mm2。 航空用材、体育用品。

7N01 Zn4.5%， Mg1.5% 属熔接构造用Al-Zn-Mg系合金，强度高，淬火性好。 熔接构造用材，铁路车辆用材。

AC7A铝镁合金是目前国际上比较推崇的模具用铝。日本牌号为AC7A，美国的514.2和德国的AlMg5在化学成分和机械性能方面与之接近，是轮胎模具花纹圈应用的理想材料。尽管该材料铸造性能差，工艺难度大，如果能解决这一技术难题，其铸造的铝合金花纹圈与其他常用铝相比，可体现出它独特的特点。

AC7A化学成分（质量分数，%）

铝(Al) 余量

铜(Cu)≤0.10

硅(Si)≤0.20

镁(Mg)3.6～5.5

锌(Zn)≤0.15

铁(Fe)≤0.25

锰(Mn)≤0.6

镍(Ni)≤0.05

钛(Ti)≤0.20

【力学性能】

AC7A铸造铝合金（金属型）

抗拉强度/MPa不小于：210

伸长率/%不小于：12以上

布氏硬度HB（10/500）：约60

AC7A铸造铝合金（砂型）

抗拉强度/MPa不小于：140以上

伸长率/%不小于：6以上

布氏硬度HB（10/500）：约50