车身沾上涂料怎么办
1、首先需要准备好一瓶柏油沥青清洁剂,柏油沥青清洁剂是最新款工业级强力清洁剂,用于家庭、汽车、轮船和房车等,可强力清除油脂、地面污垢、汽车造成的路面污垢及房子周边最难清除的油脂等。具体见下图。
2、需要查看车下面的状况,根据涂料情况将柏油沥青清洁剂喷涂到车身上的涂料表面即可,如图所示。
3、柏油沥青清洁剂喷完后需要放置10到20分钟,车子身上的涂料会自动脱落,具体见如下。
4、去找一条湿毛巾将车身上的涂料擦拭一遍即可,这时车身上的涂料很容易即可擦掉了,如图所示。
5、最后看一下车身上的涂料就清除干净了。事实上,白车沾染脏物的概率与其他颜色车身几乎一样,只不过肉眼看起来更明显。香槟色、绿色、银色在业内是公认的好打理,就是因为脏得不明显。
汽车涂料的类型
不同的油漆可以产生不同的效果,选择不同的颜色也可以展现车主不同的性格。汽车涂料不同于其他涂料。由于汽车常年在室外,经过风吹雨打,对油漆的要求非常高。1、根据涂装对象的不同,汽车漆可分为:
①新车原厂漆;②汽车修补漆。
2.根据汽车涂层自下而上的分类:
①汽车底漆多为电泳漆;
②汽车用中间涂层,即中间涂层;
③汽车底漆;
④汽车面漆,一般指纯色面漆,无需涂饰;
⑤汽车面漆;
⑥汽车修补漆。
3.根据涂层方法分类:
①汽车用电泳漆;②汽车用液体喷漆;③汽车用粉末涂料;④汽车专用涂料,如聚氯乙烯密封涂料;⑤涂装后处理材料。
4、按汽车中零部件的用途分类:
①汽车车身涂料;②货舱油漆;③车轮、车架等部件的耐腐蚀涂层;④发动机零部件油漆;⑤底盘涂层;⑥室内装饰涂料
汽车涂料的分类
1.普通油漆
普通的油漆是最简单的,树脂、颜料和添加剂。普通漆是最常见的汽车用漆,最早出现。十多年前,人们接触到的大多数汽车都使用这种油漆。其特点是成本低,工艺简单,但光泽度不是很好,表面硬度不高,特别容易划伤。所以一直很少用在汽车上,即使有低档车型,大部分都用在卡车和公交车上,但使用这种涂料的汽车在价格上有优势。
2、金属漆
金属漆,也称为金属闪光漆,是一种流行的汽车面漆。它的漆基含有细小的铝颗粒。光线打在铝粒子上后,通过气膜被铝粒子反射。因此,看起来好像金属在发光。这种金属闪光漆给人一种愉悦、轻盈、新奇的感觉,所以很常见。通过改变铝颗粒的形状和大小,可以控制金属闪光漆膜的闪光。金属漆外面有一层清漆保护。
金属漆是在普通漆的基础上加入铝粉,所以完工后看起来很亮。金属漆最大的特点不仅亮度高,而且硬度也比普通漆高很多。普通物体刮下来不容易。因此,汽车,尤其是高端汽车,基本上都使用金属漆,而且已经成为一种趋势。金属漆的车一般比同类型普通漆的车贵两三千元。
3.珠光涂料
珠光漆又称云母漆,也是一种流行的汽车面漆。其原理与金属漆基本相同。它用云母代替铝颗粒。涂有二氧化钛和氧化铁的云母颜料被添加到其漆基中。光线打在云母颗粒上后,首先呈现出二氧化钛和氧化铁的颜色,然后在云母颗粒中发生复杂的折射和干涉。同时,云母本身具有特殊而透明的颜色。这样,反射光就有了珍珠般的闪光。而且二氧化钛本身是黄色的,眯眼时会变成浅蓝色,从不同角度看会有不同的颜色。所以珠光漆给人一种新奇、多彩、炫目的感觉。
汽车漆面的基本结构
汽车漆是一种油漆,喷涂在汽车上,使车身不易被腐蚀,也给人一种美好的评价,因为它是用在汽车上来命名的,汽车漆在油漆中属于质量要求较高的一类。
其实汽车漆的成分很简单。从里到外总共有三层:底漆、色漆和清漆。底漆:
主要起到防锈的作用。如果贴在金属板上,也将是漆面的底层,一般为灰白色,在油漆上看不到这一层。汽车漆面加工工艺底漆;
这层漆的处理主要在厂家进行,例如新车或新配件,车辆出厂后的油漆修补,如重新上漆等。,将这层底漆换成腻子刮,这样既能起到防锈的作用,又能填平漆坑并使油漆更光滑。
颜色:
顾名思义,就是彩色颜料,通过它来决定色彩斑斓的视觉展示。它位于油漆表面的中间层。现在市面上最常用的涂料有三种,金属漆和珠光漆。其中,金属漆是在普通漆的基础上加入铝粉、铜粉等金属颗粒,而珠光漆是在普通漆的基础上加入珠光粉、云母片等物质,在视觉上比普通漆更加美观明亮。色漆:在涂色漆之前,需要根据原车颜色进行调漆,调整好颜色后再进行喷漆。一般喷色漆需要2-3次,工艺要求极其严格。此外,原厂油漆与出厂后用于修补油漆表面的油漆不同。原漆采用高温漆,需要近200℃的加工环境,而出厂后的漆面采用低温漆,只需要60-70℃的加工环境。
清漆:
又称光油、亮油等。,它附着在色漆上,保护着色漆,给人一种美观的感觉,它位于汽车漆的最外层。
清漆:清漆是透明的。随着涂装技术的发展,虽然是漆面的一部分,但很多维修车间选择忽略这一步。因为就目前的工艺水平而言,如果色漆配方设计合理,原料使用充足,不喷清漆也能达到很好的效果。
汽车漆的加工工艺还是比较严格,要求高,繁琐,不进行任何一个环节,都会直接影响涂装质量。
展开查看更多▼汽车油漆汽车油漆的种类汽车漆面结构@2019
按照涂料的成膜物质,我国目前分为17类:油脂漆、天然树脂漆、酚醛树脂漆、沥青漆、醇酸树脂漆、氨基树脂漆、硝酸漆、纤维素漆、全氯乙烯漆、乙烯基酸漆、丙酯漆、环氧树脂漆、聚氨酯漆、单质有机漆、橡胶漆等涂料。
根据涂料的干燥形式,可分为室温空空气干燥型、溶剂蒸发型、烘烤干燥型和双组分固化干燥型。详情如下。
1.室温空风干型这类涂料的干燥主要是在室温空的空气中,通过自身的氧化和聚合反应形成硬质漆膜,包括油脂漆、天然树脂漆、酚醛树脂漆、沥青漆、醇酸漆等。
2.溶剂挥发型这种涂料通过溶剂挥发干燥成膜。油漆本身不会发生化学变化。这些涂料包括硝化纤维素涂料、全氯乙烯涂料、乙烯基树脂涂料、纤维素涂料和丙烯酸涂料。
硝基漆是以硝化纤维素为主要原料,配以合成树脂、增塑剂、溶剂和稀释剂,再加入颜料,研磨成瓷漆或底漆而成的清漆。硝基漆因广泛应用于汽车喷涂,故俗称“汽车喷漆”。硝基漆特点:干燥速度快,机械强度好,涂层坚硬,打蜡抛光,漆膜光亮如镜,稳定性、耐久性、耐水性、耐油性好。然而,如果在潮湿的气候条件下施工,涂膜表面容易变白和失去光。
全氯乙烯涂料是以全氯乙烯树脂为主要成膜材料,与其他树脂、增塑剂、颜料和溶剂一起研磨而成。它具有优异的耐化学腐蚀性,因此在工业上经常被用作三防漆。此外,它还可以用作防火涂料,常用于公交车上。
丙烯酸涂料主要由甲基丙烯酸和丙烯酸酯的共聚物树脂作为主要成膜材料制成。根据树脂聚合所用自由基和单体的不同,可分为热塑性和热固性两大类。热塑性丙烯酸涂料是一种挥发性涂料,常温干燥,固体含量低。喷涂时消耗大量溶剂,喷涂时容易产生“拉丝”和“拉丝”。
“脱皮”现象。它的特点是与纤维基涂料的附着力好,可以解决它们之间附着力弱的缺点。
热固性丙烯酸漆是烘干型涂料,具有热塑性丙烯酸漆的优点,在汽车工业中常替代氨基烘漆。
3.烘烤干燥型
这类涂料的干燥依赖于成膜物质在高温下的交联反应,包括氨基树脂漆、热固性丙烯酸漆、热固性环氧漆等。
氨基树脂漆是将氨基树脂与各种树脂混合后,经高温固化而成的成膜材料。氨基烤漆的氨基含量越高,其漆膜光泽、硬度、耐水耐油和耐化学性越高,但成本越高,韧性和附着力越低。因此,大多数产品使用中等含量,氨基树脂与醇酸树脂的比例约为1∶1。
热固性丙烯酸涂料具有热塑性丙烯酸涂料的优点,在汽车工业中常替代氨基烤漆。热固性环氧涂料是用环氧树脂和各种树脂固化,在高温下烘烤成膜。
4.双组分固化干燥型
双组分涂料的干燥取决于成膜材料中的分子由固化剂的活性基团引起的交联,从而固化成膜。一般以常温干燥为主,也可低温烘烤固化成膜。双组分涂料的干燥速度和涂层性能与环境温度和固化剂加入量有关。比如固化剂用量过多,对于一些涂料来说干燥速度会比较慢,漆膜会有较大的跪着性,所以还是按规定的比例混合比较好。双组分固化涂料包括环氧涂料、聚氨酯涂料、有机硅涂料和橡胶涂料。
聚氨酯涂料是由聚异绿原酸和多羟基化合物反应制备而成,无需烘烤即可达到烤漆的性能。这种薄膜是干粘合的,坚硬,耐磨,耐化学腐蚀。可在高温高湿条件下用作三防涂料。具有突出的耐油性、耐溶剂性和稳定性,漆膜光亮饱满。可作为高级汽车表面涂料。
多元酸漆是一种以聚酯树脂为基料的涂料。主要品种有不饱和聚酯涂料和对苯二甲酸聚酯涂料。聚酯漆是一种无溶剂涂料,可加热或常温固化,颜色好,漆膜硬度高,耐磨性、保光性和保色性好,有一定的耐热性、耐候性和耐化学性。最大的特点是用它制备的聚酯腻子无溶剂,催化固化。所以腻子可以一次刷厚,不会出现外干内干的现象,收缩性好,不凹陷,很受欢迎。 展开查看更多▼汽车涂料汽车涂料的分类 @2019
汽车涂料的分类有哪些,它们的性能如何呢?下面我为大家介绍汽车涂料的分类及性能,希望能帮到大家!
什么是汽车涂料:
汽车涂料就是指涂装在轿车等各类车辆车身及零部件上的涂料,一般指新车的涂料及辅助材料和车辆修补用涂料。
汽车涂料的种类:
按涂料的形态可分为 :水性涂料、溶剂性涂料、粉末涂料、高固体分涂料等;
按施工方法可分为 :刷涂涂料、喷涂涂料、辊涂涂料、浸涂涂料、电泳涂料等;
按施工工序可分为 :底漆、中涂、漆(二道底漆)、面漆、罩光漆等;
按功能可分为 :装饰涂料、防腐涂料、导电涂料、防锈涂料、耐高温涂料、示温涂料、隔热涂料、防火涂料、防水涂料等。
汽车涂料性能:
(1)遮盖力 :遮盖力通常用能使规定的黑白格掩盖所需的涂料重量来表示,重量越大遮盖力越小。
(2)涂抹附着力 :表示涂膜与基层的粘合力。
(3)粘度 :粘度的大小影响施工性能,不同的'施工方法要求涂料有不同的粘度。
(4)细度 :细度大小直接影响涂膜表面的平整性和光泽。
汽车涂料特点:
(1)耐污染性
(2)耐久性:包括耐冻融、耐洗刷性、耐老化性
(3)耐碱性:涂料的装饰对象主要是一些碱性材料,因此碱性是涂料的重要特性。
(4)最低成膜温度:每种涂料都具有一个最低成膜温度,不同的涂料最低成膜温度不同。
车身上的汽车涂料怎么清除?我来告诉你,请看下文。
01将洗衣粉水撒在有涂料的地方,尽量多撒点水,干了又再撒,涂料泡水3个小时左右,再用毛巾用力的搓洗,就能将涂料洗掉了。
02你也可以在有涂料的地方撒点风油精,风油精有溶解的作用,滴上风油精后,在风油精没干之前,用湿毛巾来搓洗,很容易将涂料清洗干净。
03要是涂料比较顽固的话,就得去洗车美容店做漆面抛光护理了,价格也不高,还能洗得很干净。
04自己可以用柏油清洗剂来清洗,先将柏油清洗剂喷在有涂料的地方,再用布来擦,擦干净后打上蜡就可以了。
汽车金属漆和普通漆什么区别
金属漆,又叫汽车金属闪光漆,也就是俗称的银粉漆,和普通的车漆相比具有更出色的外观表现能力。普通的车漆合成材质包括树脂、颜料和添加剂,可以保护汽车的车身。
汽车金属漆和普通漆有什么区别
所谓素色漆,也就是普通漆了,而金属漆一般分加入了铝片的银粉漆。金属漆要比普通漆有更好的硬度、外观装饰性和耐酸性。金属漆的成本也要高于普通漆。金属漆要比普通漆的光泽度和耐久性更高。
车辆金属漆和普通漆的区别是什么?
车辆金属漆和普通漆的区别:1、成分组成不同:金属漆是双组分常温固化型涂料,其中甲组分由漆基树脂、优质颜填料、助剂组成,乙组分为固化剂;普通漆由树脂、颜料、助剂、填料、固化剂、溶剂组成。2、性能不同:金属漆的耐磨度提高,不容易被刮伤;普通漆在通常路边停车、受到外力接触时,容易有刮痕。3、硬度不同:金属漆掺配了金属粉末,具有金属成分,漆面变硬,不容易被刮伤;普通漆没有添加金属粉末的素色漆,漆面的硬度会比较软,在高速行车受到路面弹起的飞石击中时,漆面比较容易剥落。
金属漆和普通漆有什么区别
1、普通漆就是最简单的纯粹颜色,红色就是红色,白色就是白色,很朴素,没有其他的颜色掺杂,没有添加金属粉末的素色漆,没有金属的闪光感,它的特点是成本低廉,工艺简单,但其光泽度不太好,表面硬度也不高。由于素色漆出现的早,所以早期的车型用的比较多,如今低档次车型仍在使用。
2、金属漆掺配金属粉末,不但可以让经过涂装后的钣件表面看起来更闪闪动人,而且在不同的角度下、由于光线的折射,会让车色、甚至轮廓都会有所变化,让整车外观造型看起来更丰富、更有趣,这是为什么金属漆会越来越普遍的原因之一。金属的特点是颜色丰富,很有层次感,附着力强,硬度高,不易被划伤,抗氧化、抗腐蚀能力强。
金属漆和普通漆有什么区别
1、普通漆就是最简单的纯粹颜色,红色就是红色,白色就是白色,很朴素,没有其他的颜色掺杂,没有添加金属粉末的素色漆,没有金属的闪光感,它的特点是成本低廉,工艺简单,但其光泽度不太好,表面硬度也不高。由于素色漆出现的早,所以早期的车型用的比较多,如今低档次车型仍在使用。
2、金属漆掺配金属粉末,不但可以让经过涂装后的钣件表面看起来更闪闪动人,而且在不同的角度下、由于光线的折射,会让车色、甚至轮廓都会有所变化,让整车外观造型看起来更丰富、更有趣,这是为什么金属漆会越来越普遍的原因之一。金属的特点是颜色丰富,很有层次感,附着力强,硬度高,不易被划伤,抗氧化、抗腐蚀能力强。