长安欧诺换铝合金轮毂好还是钢轮毂乘重

伴随着整个社会物流的高度发展，商用车与乘用车的界限在客货两用车上变得越来越模糊。现在的两用车都拥有明显的车头部分，越来越接近乘用车。另一方面，对于车辆用途的管控也越来越严格，过去可以买一台7座车拆掉第三排座椅拉货，现在已经被严厉禁止，用户在购车时必须很明确自己的用车情形，如果是兼具拉货与载人双重用途，那么一台5座两用车就是最佳选择。近日，有从事物流运输行业的侃友在群里询问，五万元左右的MPV两用车有什么好推荐，有些人推荐五菱宏光V，而侃弟在深入研究后，却推荐了长安欧诺S，认为这台车的性价比更高。

新车亮点：

一、外观时尚大气，突出的车头造型打破传统印象，更加贴近乘用车造型

二、内饰简约实用，安装了车顶内衬，高配车型配备7英寸中控屏

三、空间灵活多变，2-8人座椅布局可同时满足不同的需求

四、采用1.5L+5MT动力组合，动力更强油耗更低

五、全系标配EPS电子助力和ABS+EBD，又便利又安全

实拍车型为2019款1.5L欧诺S经济型（空调），下称长安欧诺S，下面让我们一起看看它与竞品相比有哪些过人之处。

外型设计——整体造型更贴近乘用车 大气而美观

长安欧诺S目前在售的国六车型售价区间为4.29-5.19万元，分为4款车型，前脸和尾部都采用了全新的造型，整体看上去更加贴近乘用车造型，给人的第一印象既时尚大方又很有亲和力。

前脸采用分体式造型的格栅，提升了视觉高度，内部采用蜂窝状网格增添动感。上格栅的双辐式镀铬条贯穿车标并延伸两侧嵌入前大灯内部，与灯腔内部的条纹造型巧妙相融，很有设计感；下格栅则采用粗壮的边缘，还采用了黑色+银色的拼接，使得前脸造型充满力量感和野性，看上去有着SUV的既视感。

前大灯造型看上去锐利而有动感，晶莹剔透的灯腔采用了上下双银色条幅装饰，颇有层次感。而且主灯还增加了透镜，看起来更有神采。值得一提的是，全系标配大灯高度可调功能，可在不同的工况下拥有更合适的照明高度，提升安全性。

侧腮部分采用了封闭式导风口造型，蜂窝状装饰板也很应景。该区域配备了卤素前雾灯，提升行车安全。

侧面造型非常有MPV的味道，车头顺滑车厢方正，而且是同级中唯一采用双侧滑门。车身采用时下流行的双特征线设计，上腰线略带弧度与侧滑门门轨相融，从视觉上减少突兀感，而下底裙线则从前轮处微微上扬勾勒至尾部，走线干练。车顶还加入黑色的行李架，除了可以提升装载能力，更是提升了野性的视觉效果。

车身尺寸长宽高分别为4450/1685/1835mm，轴距为2750mm，与其核心竞品五菱荣光V相比，有着巨大的几何尺寸优势，尤其是车身长度在同级中绝对领先，可以为车厢提供更充足的尺寸，从而提升载物空间。

外后视镜采用车身同色，外壳上设有醒目的转向补偿灯，保障了行车安全性。

前后轮规格均为185/70 R14，比起市面常见的165mm的胎宽要多出20mm，能够提供更多的抓地力，保证行车安全。而轮毂是五星造型的铝合金材质，比起同级常见的钢圈+塑料外罩看起来要时尚美观很多。匹配的是好运牌轮胎，性价比高，也比较耐用。另外，长安欧诺S全系标配ABS+EBD，安全有保障。

宽大而方正的尾部造型能够最大限度的提升装载空间，不过长安欧诺S还是充分考虑到了造型的美观性，厢体的垂直部分巧妙地运用了弧线，看上去更加柔和饱满。另外，尾窗部分采用了黑色边框，也赋予更多变化，不至于单调。

尾灯造型宽大，红色灯腔占据了绝大部分面积，十分醒目，而白色灯腔则与整体轮廓相呼应，尾灯看上去与玛莎拉蒂总裁的非常神似，提升了整车的档次感。

后保险杠采用大面积黑色包围和银色下护板的组合，显得富有力量感，两侧均配备横向布置的后雾灯和反光片。底部采用了隐藏式排气管布局，让车身的完整性更好，真实的管口被安置在左下方。值得一提的是，高配车型配备有倒车影像功能，有一颗后置摄像头。

尾门的开启面积很大，尤其是高度达到1米8，对于大多数人无须低头弯腰就能轻松上下货物，这点对于物流运输的从业人员来说极为友好，减少了体力消耗。同时，地板的高度又比较低，在上下大件物品时也更省力一些。

车厢布置——空间大而灵活 顶棚内衬避免了“蒸桑拿”

车厢内部，中控台经过全新设计，整体感更加出色，各部分的功能布局也更合理，空调控制面板采用了黑色钢琴烤漆材质，提升了的车厢的档次感。

四辐式方向盘看起比较朴实，但采用的是软性材质的塑胶，握起来手感较为舒适，而且方向盘的粗细和直径都非常合适。

仪表盘采用双圆盘+单色行车电脑组合，样式看起来有大众的风格，双圆盘的转速与时速表采用宽幅的白色背光、蓝色刻度和红色指针，搭配起来不乏时尚感。而中间新车电脑除了可以显示水温、油量、里程等基础信息，还可以显示车外温度和车门关闭情况，对于物流司机而言都是非常重要的信息。

中控台层次分明，实拍车型并未配备中控屏，好在配有USB接口，而且音响按键都比较大，不用担心行车时的盲操作。高配车型配备7英寸触控屏，支持导航、蓝牙功能和倒车影像。还可选装一键启动、无钥匙进入功能，大幅提升用车体验。下方为旋钮+按键组成的空调控制面板，阻尼设定恰到好处，使用起来非常便捷，黑色钢琴烤漆的面板真的更有档次。

挡杆台附近则充分考虑到储物的需求，而且各功能区有明确的划分，以5速手动挡杆为中心，前方设有12V电源和手机搁板，后方则为两个水杯架和开放式储物格。长安欧诺S均采用手刹停车制动，简便耐用。

副驾驶手套箱空间也比较可观，另外，上方还设置了开放式的储物槽，副驾驶可以将货物单和笔放在这里，方便随时取用。

前排座椅采用织物包裹，坐垫和靠背的填充物还算饱满，保障了基本的舒适乘坐感，主副驾驶座椅均支持前后、靠背手动调节。

长安欧诺S可以提供两座、五座、七座和八座共4种座椅布局（座椅加量不加价），其中两座版是物流专用车，而七座和八座车只能以载人为主，因此如果需要客货两用，五座版本是较好的选择。实拍车型为五座版本，后排配备的是一体式两座座椅和一个可翻折独立座椅，组成的三座布局，这样的好处是单独的座椅可以翻折收起来，方便后方货物的进出。

第二排座椅可以自由折叠，以适应不同的载物环境。椅背可以放平在坐垫上，坐垫还可以前翻拓展出更大的载物空间。

后排贴心地配备了空调出风口，而且一字排开四个出风口，使空调能够充分照顾到不同的角度和部位，右侧还设有空调的风量调节。再加上车顶棚增加了整片的内衬，有效避免了夏天“蒸桑拿”的尴尬。

从上图可以看到，当后排座椅最大限度折叠完毕，尾厢呈现出巨大的载物空间，人在内部可以自由的走动。值得一提的是，为了防止大件物品的剐蹭，两侧壁板均加入了软性皮质包裹，考虑的非常细致。

第三排车窗可开启，提升了车厢内的空气流通性。

同级车型大部分把车顶钢板裸露在外，不仅看起来简陋，还很容易传导热量，长安欧诺S采用了大面积车顶内衬，营造出更高级的车厢质感和乘坐感受，也更加符合客货两用的身份。

动力与底盘——采用1.5L+5MT动力组合 动力足油耗低

长安欧诺S搭载江铃EA15-AB发动机，1.5L自然吸气发动机最大功率为78.5kW（107Ps），最大扭矩为145Nm，比起五菱荣光V同排量发动机足足大了5kW的功率和5Nm的扭矩，同级中最为强劲。油耗方面，低至6.7L/100 km，养车的压力也很小。

底盘方面，前悬挂是麦弗逊独立式，而后悬挂则是常见的钢板弹簧整体桥式，拥有足够的承载能力，全系均为前置后驱的驱动布局。从图中可以看到，备胎被放置在底盘处，避免对车厢空间造成侵占，而且备胎是钢车轮，非常厚道。

侃弟点评：

长安欧诺S从外型到内饰再到动力系统，拥有时尚外形，还拥有大空间、滑动门、全系EPS电子助力等等实用和安全的配置，让用车生活变得更有趣更有面子。相比同级对手，长安欧诺S在各方面都有优势，而价格却相当或更低，因此我们认为它跟具性价比，更值得拥有。

本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

技术参数及配置表 (标准版) 基本型 标准型 主要参数 驱动方式 前置后驱 前置后驱 座位数 5、7、8 排放标准 国 IV 最高车速（km/h） 140 140 / 160 长 x 宽 x 高 (mm) 4360 * 1685 * 1820 / 1850 轴距 (mm) 2750 轮距 前/后 (mm) 1425 / 1435 最小离地间隙 (mm) 170 整备质量 (kg) 1235 总质量 (kg) 1835 轮胎规格 185 / 70R14 发动机 发动机形式 直列四缸 直列四缸 发动机排量 (L) 1.3L 1.3 / 1.5 最大扭矩 (N.m) 120 120 / 136 额定功率 (kw) 68 68 / 74 操控与安全 前排预警式安全带 ★ ★ 中控门锁 + 遥控器与钥匙集成 -- ★ 中滑门儿童锁 ★ ★ 5速全同步变速器 ★ ★ 助力转向 ★ ★ 方向锁 ★ ★ 手动调节双蒸空调 -- ☆ 灯光 后组合灯(含倒车灯、后雾灯、制动灯、后转向信号灯) ★ ★ 转向信号灯 ★ ★ 前雾灯 -- ★ 前大灯 ★ ★ 室内顶灯 （前） ★ ★ 阅读灯 （后） -- ★ 车门开启警示灯 ★ ★ 大灯高度可调 ☆ ★ 高位制动灯 ★ ★ 外观 B、C柱贴磨砂黑膜装饰 -- ★ 同色门把手 ★ ★ 同色保险杠 ★ ★ 音响系统 四喇叭 -- ★ 两喇叭 ★ -- 调频 / 调幅立体声 / 自动调谐收音机 / MP3(USB)接口 ★ ★ 底盘 钢板弹簧非独立后悬 ★ ★ 铝合金轮毂 -- ★ 制动系统 前盘后鼓式（带真空助力） ★ ★ 座椅 前排座椅 座椅前后可滑动、靠背角度可调、活动头枕 ★ ★ 后靠背文件袋 ★ ★ 中排座椅 2人独立座椅 -- ☆ 连排座椅 (2/2+1) ★ ☆ 后排座椅 靠背放平、可翻折 ★ ★ 座椅面料 普通面料 ★ -- 高级面料 -- ★ 内饰 液晶显示屏 显示时间、车外温度 ★ ★ 组合仪表 电子式组合仪表 ★ ★ 发动机转速表 ★ ★ 蓝色背景光 ★ ★ 仪表台 上下双层套色仪表台 -- ★ 遮阳板 驾驶员侧票据夹 / CD小袋 ★ ★ 副驾驶员侧梳妆镜 -- ★ 茶杯架 前、后 ★ ★ 地毯 PVC地毯 ★ -- 毛毡地毯 -- ★ 前门成型内饰板 ★ ★ 中门成型内饰板 -- ★ 后侧围成型内饰板 -- ★ 杂物盒（前面饰板） -- ★ 杂物盒（后侧围） -- ★ 仿桃木内饰 -- ★ 电动前门窗 ★ ★ 电动中门窗 -- ☆ 备注： 1、★标准配置，--无此配置，☆选装配置。 2、以上图文仅供参考，本配置内容如与实际不符，请以最新实车配置为主，详情请咨询当地经销商。

长安欧诺s排气管尾口是76mm。欧诺S定位于小型商务MPV，在承载空间、动力系统和车内配置上都颇具亮点，既能满足消费者对于物流运输的需求，又能照顾到一定的舒适体验。

欧诺s介绍

车身外观方面，欧诺S在前脸与车尾的设计上加入了一些提升档次的时尚元素，使得整体观感更具精致感、都市感。前脸进气格栅的双横条镀铬饰条分别以Logo为中心向两侧延伸，与大灯内部的镀铬饰条相接，不但延展了车头的横向视觉宽度，更加强了整个车头的整体性，同时带有透镜的前大灯的飞扬式造型设计，又给车头增添了几分灵动气质。

来到车身侧面，欧诺S的侧面以方正线条为设计主调，2750mm的轴距、4450mm的车身长度、1685mm的车宽和1835mm的车高与同级别车型相比具有一定的空间优势，左右后排的双侧滑门，既保证在狭窄空间的车门开启便利性，同时也方便后排乘员上下车。欧诺S全系均标配了铝合金轮毂，前后轮胎宽度均为185mm，同时ABS+EBD同样的全系标配，在制动安全性能上带来了足够的保障。

长安凯程欧诺S新增车型上市，仅售5.44万元，低价会受欢迎，驱动力层面，此车搭载了型号规格为JL473QG的1.5L自吸汽车发动机，至大功率为107大马力（78.5KW）/5500rpm，最大扭矩转速为145牛·米/3500-4500rpm，达到国Ⅵ环保标准。传动系统层面，与此相匹配的是5挡手动变速器。日常安全驾驶时，发动机的转速基本上保持在1500-2000rpm，而转速比超出2500rpm后，会有一些比较明显的动力响应。这两台1.5L汽车发动机给人带来的主要表现还是意料之中的，动力响应平淡无奇，不会很有劲头十足，但也在够用的范畴。实际上，对于这类多拉快跑车型，简单方便就行了，并不能有太多期冀。

在噪音的控制层面，日常安全驾驶时汽车发动机所产生的噪声并不大，而因为是前置后驱的原因，其驾驶室下方转动轴才算是最主要的躁声。自然，在急加速状况下（转速比超出3000rpm后），汽车发动机所形成的噪声都是比较明显的。车身长度层面，它长/宽/高分别是：4450/1685/1810mm，汽车轴距为2750mm。此车配置了规格型号为185/70 R14的好运牌车胎，并配搭5辐铝合金型材轮毂。硬朗的车尾造型设计关键还是想要好用，但是除开高位刹车灯外，其并没配置汽车倒车雷达。汽车倒车雷达是很实用配置，一般建议健全或者进行选配。

 车内饰的设计风格主要是以稳重大方为主导，仪表台上覆盖大面积灰黑色硬质塑料，细节之处还选用不锈钢材料开展刻画。简单社交功能只有录音机 USB，其下方空调控制面板选用三旋纽 物理按键的搭配，但是旋纽的减振有一些稍大。欧诺S的产品造型设计简洁融洽但是不古老，总体配置比较简单以实用性为核心。安全驾驶层面，动力响应平淡无奇，归属于够用的水平。跑起来并没无法入门或者卡屏等种种主要表现。从宏观配置主要表现及汽车钢板弹簧的后悬架看来，其是属于一款微面类别的全新升级商品，具有宜商宜家家居及简单方便等优点。