铝合金山地车5个月会不会生锈

你的车比较贵的话 那肯定是铝合金架子的车 铝合金那是不会生锈的~

需要防锈的 就是链条 还有其他地方的小螺丝 尤其在洗过车和淋过雨之后需要防锈

链条防锈的话 你大概骑个几百公里之后 看链条会有些脏 用汽油 柴油 煤油随便哪个 把链条洗刷一下 这样是去油污的 然后再用清水冲干净 用布擦干 晾干之后 在链条每个关节上 滴一点润滑油或者机油~最后在把其余溢出的油擦掉就好了~

小螺丝防锈更简单 你每次洗完车 用手指头沾一点润滑油 涂在小螺丝上 就可以防锈了~

1、铝合金的车一般仅仅是几个“大件”（如车架、前叉）是全铝的，其余的很多部件还是钢铁的，当然会锈；

2、铝合金是依靠其自身形成的致密的氧化膜来保护自身不再被进一步的腐蚀（事实上，生产时会采取一些手段来促成这层氧化膜的形成并尽量加厚），但在一些情况下（如刮擦、磨损、酸碱腐蚀、“原电池效应”……等等），这层氧化膜被破坏了，铝合金也会不断腐蚀、直至报废！

注意：铝合金的这种腐蚀产物可不是铁锈样的黑褐色，而是一种海绵状的灰白色物质。

如果及时发现，可以刮除后，用细砂纸打磨至可见铝合金的本质部分，并放在干燥的地方静置一段时间（重新形成致密氧化膜），然后再找专业的喷漆工喷涂相应的铝合金专用漆加以保护。

这样处理后，一般还能继续使用，但要密切注意是否有进一步的腐蚀（包括内部）、断裂……等现象，以免在骑行时车子断裂，对骑手造成严重的危害！！！

掉漆倒时随时间久了，开口的位置会有影响。

可以考虑用同色的指甲油补一下，或者别的色画个什么也可以，也可以贴贴纸。

供参考

铝合金自行车好。铝合金轻量化，同重量可以做的更粗壮，在造型上加工也比较容易，可以做成异形管材，钢硬度高，加工困难，大多数只能做成圆管方管，综合考虑铝合金更适合做自行车车架。

铝合金目前市场上最普通的材质，入门级进阶车款多为铝合金材质，优点在于重量轻，短时间的硬度和刚性表现最佳，不会生锈，而缺点则是几乎没有弹性可言，也由于其灵敏轻巧与高钢性，容易传达地面振动而牺牲舒适性。

注意事项：

为预防骑自行车引起的下部不适，必须注意以下几点：

1、车座太硬的，可用泡沫塑料做一个柔软的座套套在车座上，以减少车座对下部的压迫。

2、调整车座的高度和角度。车座太高，骑车时臀部必然左右错动，容易造成会下部的擦伤；车座前部上翘，更容易造成会阴处的不适。

3、骑车时间较长时，要注意变换骑车姿势，使身体的重心有所移动，以防会阴处某一点长时间着力。

4、初骑变速车时，速度不要太快，时间也不要太长，待身体适应后再加速和加时。

5、在骑车时，若发觉会阴处有不适症状，要及时查明原因，若因车座有问题，要及时排除或改进，并要注意休息，症状消除后再骑车；若不能消除症状者，应到医院请医生检查治疗。