赛欧怎么样
问题一：赛欧三厢怎么样？ 车小，车轻，皮薄，高速行驶稳定性不高，谈被动安全性太难为它了。空间不大，配置奇低，谈不上舒适性。
实际油耗7左右，而比它重300KG左右的A级车的一般油耗是7.5~8.5（1.5~1.5T），所以省油其实也省不太多，赛欧的发动机技术相对不高，燃油经济性并不算太好。
维修不算贵，保养在合资车中也不算贵。保值嘛，马马虎虎吧，还行。
这价位，还非日韩非国产，除了赛欧也找不到别的车了。
可以买，但是它的用车感受确实比较寒碜，作为潘砍鞘写步还行，作为家用车就太委屈家人了。
问题二：雪佛兰新赛欧三厢车到底好不好? 为什么说雪佛兰赛欧致命 不安全
1 低端 低档 缺陷 发动机通病故障 废油 跟美国和美国人甚至美国垃圾都一点关系没有的雪佛兰赛欧3
除内饰垃圾材料 致癌成份依旧外 再无任何改进
赛场3车主及家人老婆 孩子 父母必将成为大陆最早走的一群人 切记 切记
2 赛欧3设计缺陷 A柱严重遮挡视线 这会致使驾驶员无论直行向左转弯 或掉头时形成很大盲区 随时早晚不可避免的撞上行人和其它车辆
3“掉轮门” 后轮设计缺陷 有安全隐患 已经有多起事故了
综上所诉赛欧出事是可预见性早晚的事
总听到有人说赛欧无论怎么改型都太小了只适合女人开 错 赛欧3女人开更是加大危险 实际上根本就不适合人开 所以才说致命雪佛兰赛欧3
问题三：赛欧到底怎么样 新赛欧和老赛欧大小基本差不多，但车型设计得不错略显大气些比三厢老赛欧更适合大众的口味。车当然是不错的，因为我开过老赛欧，那车皮实得很呢，跑近三十万公里除了正常保养外什么也没动过！但我开的是1.6的,新赛欧只有1.2和1.4两种!个人觉得1.2的发动机太小了,不一定能省油,车肯定还肉得很,过个红灯干着急,估计正常在市内跑的话1.2的百公里8个油足够了!（有时我朋友的1.2的Spark在市里能开到8.5个油呢）赛欧车给我最好的印象就是车皮实,抗造!1.6升动力实足!就是油耗相比之下高出很多!车内空间还不错,因为车小,能有那样的内部空间已经很不错啦!
问题四：请问雪佛兰赛欧怎么样啊? 赛欧，这个名字翻译自英文Sail，意思是起航。2000年，赛欧挂的还是别克的车标，它开创了国内家轿大批量进入家庭的先河，当时花10万人民币就能实现拥有合资小车的梦想。2005年，别克赛欧正式退出历史舞台，赛欧换挂通用另一个品牌-雪佛兰车标。换标之后，赛欧凭借之前在市场的良好表现以及口碑继续热卖，尤其是SRV的掀背车型受到了更多家庭青睐，2款不同的赛欧在中国市场开创和续写了小型家庭用车的传奇。
一．新赛欧的外形设计是亮点 但并非完美
有一点必须肯定，新赛欧的车头和乐风非常相似，但没有乐风那么圆润，新赛欧在乐风外形的基础上增添了锋利的元素，这样以来让它看起来运动了许多。
当然，关于外形的鉴赏可谓仁者见仁智者见智，就算是获得过国际设计大奖的车型在某些人眼里依然一文不值，丑的很。新赛欧拥有漂亮的车头，但随着你视线的转移，外形的不协调也渐渐展现。我们发现，新赛欧的车身显得过厚，这主要是因为车轮的尺寸太小，在感官上造成了这种不协调。坦白说，新赛欧是款配置方面非常简陋的家庭用车，购买它的消费者主打实惠的消费理念。目前新赛欧全系车型采用钢制轮毂，尺寸为13寸和14寸两种，我们试驾的这款顶配型自然是14寸轮毂了。尤其郁闷的是，新赛欧的轮胎采用了国产品牌三角轮胎，这套轮胎的表现只能说是相当一般。
二．空间成为出彩点 配置较为简陋
先来看看新赛欧的车身尺寸，4249*1690*1505mm的三围，2465mm的轴距，相比同级别其他车型，这一串数据已经显示出一定的优势。得益于内部空间的合理布局，实际的车内空间将让你大吃一惊。来到后排，头部空间在同级车型中依然算是很充裕的，从照片可以看出，后排的腿部空间也不错，而且坐下3个普通成年人不会显得和其他同级别车那样拥挤。从某种意义上说，新赛欧的车内空间颠覆了该级别车型在空间方面一贯的局促表现，仅从空间而言，新赛欧买来家用，非常惬意。空间虽大，但内部并非十全十美，最大的诟病来自用料。内饰的所有用料几乎是清一色的硬质塑料，给人非常低端的感觉。不过整体的内饰设计比较让人顺眼，向前延伸的超大中控台个性十足。新赛欧在配置上的确乏善可陈，车钥匙是 *** 裸的齿状钥匙，没有遥控门锁功能，上车前、下车后都得自己把钥匙插入扭一下；硬塑料的方向盘相当滑手，对驾驶感受和驾驶安全都有不利影响。新赛欧卡通官帽形状仪表盘非常讨好眼球，日落黄的光晕设计有点前卫；发动机的转速以及油量指示都采用液晶数字现实方式，中央的车速表够大够清晰。新赛欧的储物空格谈不上有创意，但每个储物格实用性都不错。顶配车型带有电动天窗，一个配置简陋的车上多出一个电动天窗始终有点别扭。
三．行驶表现让人满意 动力配置足够家用
新赛欧跑起来的样子很漂亮，从驾驶感受来说，新赛欧表现完全符合该级别合资车的水准。要不是方向盘很滑，驾驶新赛欧的感觉将更好一些。虽然轮胎有点鸡肋，但好在整车不算太大，方向盘的指向性还算不错。动力方面，新赛欧目前拥有1.2升和1.4升两个排量，我们的试驾车型为1.4升的顶配版，这具S-TEC Ⅲ发动机出自上海通用东岳发动机厂，虽然和乐风1.4的排量完全一样，但两部车的发动机完全是不同的产品。新赛欧的这款发动机最大功率达到103匹马力，堪比某些1.6升发动机。从驾驶新赛欧的感受而言，这款发动机的动力输出让人满意（厂方公布的0-100km/h加速成绩为11.9秒），完全可以满足一个家庭的用车需求，另外新赛欧在噪音方面控制的也不错。新赛欧的变速箱的确值得表扬，厂商在 *** 方面下了一定功夫，新赛欧的手动变速箱易用性非常高，即便是刚刚拿到驾照的新手来驾驶，挂档起步也相当轻松，放......>>
问题五：新赛欧发动机怎么样 总的来说是一台低耗高效小排量的发动机。
作为家用轿车，新赛欧的动力单元并不是以强劲动力为首要诉求，而是更多倾向于燃油的经济型。不过更少的燃油消耗不妨碍高效的动力性能。高配车型上搭载的1.4升S-TEC III型发动机此前也在乐风上使用，技术已经相当成熟。1.4升排量能够提供76千瓦的最大功率，4200转输出131牛米的扭矩峰值，对于一款小车来说已经相当可观。不过要想提速更有力，更迅速，还需要将转速控制在3000转以上，0-80公里/小时，新赛欧能够跑出9.3秒的成绩，足以应付城市里的超车。
在频繁的急加速，测试等非常规驾驶后，车内的油表仅仅减少了一格，尽管没有取得比较准确的油耗值，但是也能从一个侧面看出这台1.4升发动机的燃油经济型还是相当出色的。
而1.2升的发动机呢，是B系列的发动机，是由GM主导的全新项目，是中国小排量发动机的新标杆。该发动机的技术指标、制造工艺可以说在相同排量、相同价位的发动机里面是相当出众的，1.2排量的功率基本可以媲美一般发动机1.4的水平，而且省油，扭矩也不低，有劲（当然，是同级别，呵呵，不能跟2.4的比～）。
有些别有用心的人喜欢说这是面包车上使用的发动机，多么的差多么的烂等等……其实这都是些无稽之谈。其实这款1.2的发动机很早就已经被使用在了雪佛兰乐骋上面，已经经受了市场的考验，绝对是值得信赖的一款机器。
问题六：雪佛兰赛欧3质量怎么样 优点： 省油！开始磨合期油耗在6个多一点。前几天拉完高速以后开空调拉高速才4.9个油，感觉不开空调肯定能更低。全系列有自动启停这个功能非常棒，值得表扬。在隔音和胎噪方面对比新赛欧有很大的提升，发动机技术也厉害了很多，在这个价位段配置上已经可以说是逆天了。 缺点： 缺点我不喜欢的是后排座椅不能放到，我这个配置没有高低调节，一体式头枕，没有防侧翻系统不能高速过弯，没有前雾灯，没有多功能方向盘，全下来已经七万五左右了，当时手头没钱，有钱就多花两三万直接买福美来M5了。。 外观： 外观中规中矩，比新赛欧好看了很多，就像小科鲁兹一样敦敦实实还不错 内饰： 内饰就显得一般般了，全是硬塑料材质，当初最不喜欢的就是这一点，内饰显得有些僵硬 空间： 空间还是值得表扬的，赛欧三有很多个小储物格，虽然副驾驶储物盒空间较小，但是由于车内有很多储物格也就能勉强接受了，电动车窗开关设计依然在中控台下方，削薄了门板增加了腿部空间，本人180公分 230斤进入车内感觉也还好，并不拥挤。 配置： 1.5理想版没有侧气帘，配置上面很多华丽的功能都没有，就冲节能省钱家用的话就够了 动力： 动力上1.5的动力还不错，爬坡也还可以，开空调后基本就别想爬太大的坡，太费油不说就像蜗牛爬。 操控： 新赛欧机械主力方向盘，赛欧3电动助力方向盘，操作上提升了很多，基本指哪打哪。很不错 油耗： 油耗方面基本就不能说比较省油了，应该叫真TM的省油啊，简直逆天了。 舒适： 舒适度一般，前几天两天连续跑了一千多公里累死我了。。车声较轻，遇到水洼的时候尽量减速慢行。小心飞起来哦。
问题七：赛欧质量怎么样 赛欧啊，你买车是买壳的话你就买赛欧吧。配置是最低的，钣金・・・呵呵，那个就不多说了。这是款配置奇低的产品，全系竟然没有一款铝合金轮毂，最低配没有ABS，作为一款合资车型，我认为这是不能让人满意的。尽管有些车型它卖得不贵，但是这不是理由。你买的话1.2的话动力室不够的，买1.4的吧。那个价我不如买别的车 autohome/163/如果真的买的话，买3厢的好，虽然它的钣金不怎么的好，但是3厢的多个尾箱。那就多点缓冲还是好的。这个价位的车有长城的凌傲，炫丽。哈弗m2长城的钣金是最厚道的。奇瑞风云2。这些车的钣金还是可以的 autohome/a0/我们买车是买安全还是买面子，这个是要考虑的。建议你先去那些汽车bbs那里泡泡，问下别人再买也不迟的。当然买车是根据自己的爱好和兴趣的。不要轻易的听别人的。
问题八：新赛欧质量如何？ 赛欧啊，你买车是买壳的话你就买赛欧吧。配置是最低的，钣金・・・呵呵，那个就不多说了。这是款配置奇低的产品，全系竟然没有一款铝合金轮毂，最低配没有ABS，作为一款合资车型，我认为这是不能让人满意的。尽管有些车型它卖得不贵，但是这不是理由。你买的话1.2的话动力室不够的，买1.4的吧。那个价我不如买别的车 autohome/163/如果真的买的话，买3厢的好，虽然它的钣金不怎么的好，但是3厢的多个尾箱。那就多点缓冲还是好的。这个价位的车有长城的凌傲，炫丽。哈弗m2长城的钣金是最厚道的。奇瑞风云2。这些车的钣金还是可以的 autohome/a0/我们买车是买安全还是买面子，这个是要考虑的。建议你先去那些汽车bbs那里泡泡，问下别人再买也不迟的。当然买车是根据自己的爱好和兴趣的。不要轻易的听别人的。
问题九：雪佛兰 赛欧怎么样？ 1、赛欧1.4动力完全够用，发动机先进，是正时链条设计。
2、车壳子比较硬（如果你用过五菱的面包车就知道了）。但车子总体不算重，因此悬持也偏硬一些。
3、空间是同级车里最大的（我的乐风都没它大），只是车的长度一般吧，空间利用率高。
4、操控一般，主要原因是轮胎小，175胎，还有车身高（过到1505CM）
5、手动档位清晰。个别反映AMT有跳档现象（你要买就买手动）。
6、国产车的价格，合资车的验车标准（虽然是在国内研制）。
赛欧车有两种轮毂，一是铁的，如果变形，可以适当敲击，尽量还原，然后检测边缘密封情况，再做动平衡。
二是铝合金轮毂，这种变形后看变形量的大小，如果变形量大，只有更换，200-300元一个，有地区价格差异。如果变形量小，且没有漏气，可以做动平衡后放后轮使用。【汽车有问题，问汽车大师。4S店专业技师，10分钟解决。】
铝合金轮毂【gu（三声）】优点
一、
现在一般都认为铝合金的轮毂要比钢轮毂好，理由无非是以下几点：
1.美观大方。
2.轻便、省油；
3.铝合金的伸缩率高，弹性好；
4.散热：铝合金比钢的热传导性好。
5.刚性好，保圆性好，不宜变形，车的各部分磨损就小，适合高速行驶；钢的软，容易变形，四轮定位都没用，高速时（160以上）明显车会震动，影响车的寿命；
6
弹性好，提高车辆行驶中的平顺性，更易于吸收运动中的振动和噪音。
缺点
这种轮毂耐用性稍差，一旦遇到坚硬物碰撞后变形不能修复
症状：怠速的时候，总出现怠速不稳，忽悠忽悠的．坐在车里特别明显．解答：这种情况一般出现在刚用车不久，需要从新编写发动机电脑程序。一般都会解决问题，但是不排除有更换怠速马达和节气门位置传感器的可能性．还有就是有可能就是积碳造成的．
20转向助力油管漏油
症状：很多车主反映自己的车时间长点，打方向的时候会有嗡嗡的声音，并且感觉转向助力变的沉了．
解答：用过一段时间的赛欧大部分会出现打方向时嗡嗡的声音变大，或者打方向变沉！此时应该检查转向助力泵的低压油管是否漏油，还有油壶附近的2根油管是不是也漏油。如果漏油应该补充到合适的位置，并且紧固油管处的卡子。 21空调面板的灯泡不亮
症状：这个问题基本是个赛欧就能遇到，控制面板的灯，总有不亮的．
解答：基本上是个赛欧车的空调面板灯泡就有不亮的。问题出在灯泡的材质不好，容易烧，个别的也有接触不良的。但是没办法，那个汽车厂商也不会给灯泡保修。所以只能自己花钱换灯泡了
22赛欧的1档不好挂,经常挂不上
症状：总是必须在很低的速度上才可以挂上,有的时候启动的时候也挂不上解答：是的,这个问题所有的赛欧手动挡的车都存在.因为赛欧的1挡没有同步器.再换句话说,赛欧的1挡就是起步用的,行车的最低挡位可以定为2挡
赛欧的驾驶技巧
1：慢给油门，高转速换档
2：宁可绕行，减少堵车路况
3：避免怠速停车
4：减少紧急刹车，不要空挡滑行
赛欧的使用特点：
1：空调开启开关为拔出式，开关位于中控面板空调控制旋钮处，向外拔出，即空调开始工作。
2：倒档。很多人找不到倒车档，其倒档装备倒档锁。即档杆头下部有一隐蔽提升锁环，将起提起，才可挂入倒档
3：车内照明灯。只要将四个车门，任何一个打开，照明灯即亮。左侧大灯开关向外拔出，也可以在关着车门的状态下打开车内照明灯
4：自动关闭的天窗，在配备天窗的赛欧上，当你忘记关闭天窗而熄火离开车后，天窗会自动关闭
5：前门电动门窗为一触式升降，并且参照使用手册，可以自行更改此设置 6：车门防盗锁（SL型号除外），不用遥控器锁车，将车钥匙插出车门，锁止90度，拔出钥匙，即使砸开车窗，也无法打开车门，用遥控器也无法打开车门。只能用钥匙从锁车时的那个门打开门锁。
7：发动机芯片防盗。赛欧是最早在家用轿车上配备此装置的，点火着车必须用带有芯片的原车钥匙。如钥匙丢失后，需要到特约服务站进行新的密码匹配更换新钥匙。
1。暖水阀问题：
现象：车主如果不仔细观察水温表，可能导致防冻液漏光，或开锅，
解决办法：老版上海产的赛欧必须更换，目前据证实8月以后的山东版SAIL已经是新版暖水阀，无需更换。
此问题属于严重的设计缺陷，如果车主不能及时察觉，或发觉后处理不当，将导致发动机出现由于过热引起的重大故障。凡是老版暖水阀赛欧用户不要存在侥幸心理，必须去别克维修中心更换此件。
2。以某一特定时速行车时车内有“嗒嗒“共振：
现象：同题
解决办法：此问题由于在排气管和座舱简的长条金属隔热板共振导致，到4S或有升降机的地方，升起车体，紧固或校正此隔热板即可。
3。燃油泵啸叫
现象：启动后，耳边有弱高频啸叫音。
解决办法：与维修中心协商更换燃油泵，有条件者可选择opel原厂产品（可根除）
预防：因为此泵系油冷，及时加油，尽量避免燃油用的太尽。
4。新车制动啸叫
现象：中低速带刹车会有“吱吱“叫声。
解决办法：使用刹车蹄清洗用品，或寻一空旷路段狠采几脚刹车。
5。缸内或火花塞积碳
现象：怠速抖动，启车加速无力。
解决办法：使用CALTEX POWERCLEAN添加剂兑入燃油后，上高速行驶，或不加添加剂直接上高速，让发动机转速超过3000转保持在3000-4000之间，行驶1-2小时，问题自然消失。
6。雨刷器问题
现象：刮不干净，噪音颇大。
解决办法：更换BOSCH 408/BOSCH 18S雨刷
7。助力油壶底部渗漏
现象：如题，普遍率较高
解决办法：去维修中心拧紧油壶底部的软管卡接件或更换此卡件，并使用专用胶密封。
8。4轮动平衡
现象：高速时在80-100km/h时速，方向盘抖动。（此现象非铝合金轮毂的赛欧居多，新车也不例外！！）
解决办法：做4轮动平衡
汽车品牌 车型 年代 偏距 PCD 中心孔 螺丝/螺母 备注
奥迪 A3 2002 35 5X100 57.1 B 14X1.5
奥迪 A3 2005 42 5X112 57.1 B 14X1.5
奥迪 A4 2005 35 5X112 57.1 B 14X1.5 16x7
奥迪 A6 2005 35 5X112 57.1 B 14X1.5 16x7
奥迪 A6 4.2 45 5X112 57.1 17x7.5
奥迪 A8 2005 35 5X112 57.1 B 14X1.5
奥迪 TT 2005 35 5X100 57.1 B 14X1.5
奥迪 ALL Road 2005 20 5X112 57.1 B 14X1.5
奥迪 Q7 2005 60 5X130 71.6
宝马 3系 35 5X120 72.6 B 12X1.5 17x8
宝马 5系 18 5X120 74.1 B 12X1.5
宝马 6系 20 5X120 72.6 B 12X1.5
宝马 7系 20 5X120 72.6 B 14X1.5
宝马 X3 40 5X120 72.6 B 14X1.5
宝马 X5 40 5X120 72.6 B 14X1.5
宝马 Z3 40 5X120 72.6 B 12X1.5
宝马 Z4 40 5X120 72.6 B 12X1.5
宝马 Z8 18 5X120 74.1 B 12X1.5
宝马 M3 40 5X120 72.6 B 12X1.5 front wheel 18x8
宝马 M3 18 5X120 74.1 B 12X1.5 rear wheel
宝马 M5 15 5X120 74.1 B 12X1.5
别克 HRV 44 4X114.3 56.5
别克 世纪 40 5X115 70.3 N 12X1.5
别克 君威君越 52 5X115 70.3 N 12X1.5 16x6.5
别克 凯越 42 4X114.3 56.6 N 12X1.5 14x5.5
别克 林荫大道 40 5X120 70.3 N 12X1.5
别克 赛欧 45 4X100 56.5 B 12*1.5 14x5.5
别克 GL8 52 5X115 70.3 16x6.5
荣威 荣威750 5X120
凯迪拉克 帝威 40 5X115 70.3 N 12X1.5
凯迪拉克 CTS 40 5X115 70.3 N 12X1.5
凯迪拉克 STS 40 5X115 70.3 N 12X1.5
凯迪拉克 SRX 45 6X115 70.3 N 12X1.5
凯迪拉克 Escalade 20 6X139.7 77.8 N 12X1.5
凯迪拉克 赛威 40 5X114.3N 12X1.5
雪佛兰 开拓者 -1991 0 5X127 77.8 N 1/2
雪佛兰 开拓者 50 5X120 70 15x7
雪佛兰 克尔维特 40 5X120.65 70.3 N 12X1.5
雪佛兰 子弹头 40 5X115 70.3 N 12X1.5
雪佛兰 新赛欧 42 4X100 56.6 N 12X1.5 14x5.5
雪佛兰 景程 42 4X114.3 56.6 N 12X1.5
雪佛兰 乐骋 45 4X100 56.6 14x5.5
克莱斯勒 300 LIMITED 40 5x115 71.6 18x7.5
克莱斯勒 300C SPORT SEDAN 18 5x115 71.6 N 14X1.5
克莱斯勒 300M 40 5x114.3 71.6 N 12X1.5
克莱斯勒 协和 40 5x114.3 71.6 N 12X1.5
克莱斯勒 交叉火力 30 5x112 66.6
克莱斯勒 大捷龙 40 5x114.3 71.6 N 12X1.5
克莱斯勒 PT巡游者 35 5x100 57.1 N 12X1.5
克莱斯勒 赛百灵 35 5x114.3 67.1 N 12X1.5
克莱斯勒 城市 40 5x114.3 71.6 N 12X1.5
雪铁龙 C3 25 4x108 65.1 B 12X1.25
雪铁龙 C5 18 4x108 65.1 B 12X1.25
雪铁龙 塞纳 18 4x108 65.1 B 12X1.25 15x6
雪铁龙 毕加索 18 4x108 65.1 B 12X1.25
雪铁龙 04富康 24 4x108 65.1 14x5.5
雪铁龙 凯旋 29 4x108 65.1 16x6.5
大宇 旅行家 42 4x114.3 56.6 N 12X1.5
道奇 公羊 1500 20 5x139.7 77.8 N 1/2
道奇 公羊 2500 10 8x165.1 121 N 9/16
菲亚特周末风 35 4x98 58.1 B 12X1.25
菲亚特派力奥 44 4x98 58.4 14.5.5
福特 嘉年华 43.5 4x108 63.5 14x5
福特 福克斯 -2004 40 4x108 63.5 N 12X1.5
福特 福克斯 2005- 42 5x108 63.5 N 12X1.5
福特 翼虎 35 5x114.3 70.6
福特 蒙迪欧 52.5 5x108 63.5 N 12X1.5 16x6.5
福特 野马 1994- 15 5x114.3 70.6 N 1/2
福特 金牛座 35 5x108 64.1 N 12X1.5
福特 稳达 35 5x108 64.1 N 12X1.5
本田 雅阁 -2004 42 4x114.3 65.1 N 12X1.5
本田 雅阁 2004- 42 5x114.3 64.1 N 12X1.5 15x6.5
本田 飞度 45 4x100 56 14x5.5
本田 思域 40 4x100 56.1 N 12X1.5
本田 思域 运动版 40 5x114.3 64.1 N 12X1.5
本田 CR-V 45 5x114.3 64.1 N 12X1.5 15x6
本田 HR-V45 5x114.3 64.1 N 12X1.5
本田 里程 40 5x114.3 64.1 N 12X1.5
本田 奥德赛 55 5x114.3 64.1 N 12X1.5 16x6.5
本田 S2000 50 5x114.3 64.1 N 12X1.5
本田 流畅 45 5x114.3 64.1 N 12X1.5
悍马 H2 10 8x165.1 125 N 14X1.5
悍马 H3 35 6x139.7 N 12X1.5
现代 雅绅特 40 4x114.3 67.1 N 12X1.5
现代 酷派 -2002 42 4x114.3 67.1 N 12X1.5
现代 酷派 2002- 42 5x114.3 67.1 N 12X1.5
现代 伊兰特 42 4x114.3 67.1 N 12X1.5 15x5.5
现代 圣达菲 42 5x114.3 67.1 N 12X1.5
现代 索纳塔 42 4x114.3 67.1 N 12X1.5 15x6
现代 御翔 42 5x114.3 67.1 N 12X1.5
现代 特拉卡 20 6x139.7 106.2 N 12X1.5 16x7
现代 途胜 42 5x114.3 67.1 N 12X1.5
无限 FX45 40 5x114.3 66.1 N 12X1.5
无限 G35 40 5x114.3 66.1 N 12X1.5
无限 G35 Coupe 15 5x114.3 66.1 N 12X1.5
无限 Q45 40 5x114.3 66.1 N 12X1.5
无限 Qx56 20 6x139.7 101 N 12X1.5
铃木 Rodeo 20 6x139.7 101 N 12X1.5
铃木 北斗星 45 4x100 54 13x4.5
铃木 雨燕 40 4x100 56.1
美洲虎 S-typer 45 5x108 64.1 N 12X1.5
美洲虎 XJ -2002 30 5x120.65 73.9 N 1/2
美洲虎 XJ 2002- 45 5x108 64.1 N 12X1.5
美洲虎 XJS 25 5x120.65 73.9 N 1/2
美洲虎 XK 25 5x120.65 73.9 N 1/2
美洲虎 XKR 25 5x120.65 73.9 N 1/2
美洲虎 XK8 25 5x120.65 73.9 N 1/2
美洲虎 X-typer 45 5x108 64.1 N 12X1.5
吉普 切诺基 15 5x114.3 71.5 N 1/2
吉普 03款切诺基 33 5x139.7 110 16x6.5
吉普 大切诺基 -2001 15 5x114.3 71.5 N 1/2
吉普 大切诺基 2001- 35 5x127 71.5 N 1/2
吉普 自由人 15 5x114.3 71.5 N 1/2
吉普 牧马人 15 5x114.3 71.5 N 1/2
起亚 嘉华 40 5x114.3 67.1 N 12X1.5
起亚 远舰 46 4x114.3 67.1 15x6
起亚 千里马 46 4x100 54 13x5 14x5
起亚 欧迪玛 40 5x114.3 67.1 N 12X1.5
起亚 索兰托 35 5x139.7 95.5 N 12X1.5
起亚 Sportage 35 5x114.3 67.1 N 12X1.5
陆虎 神行者 40 5x114.3 64.1 N 12X1.5
陆虎 发现 40 5x120 72.6
陆虎 发现3 40 5x120 72.6
陆虎 揽胜 -2004 40 5x120 70.3
陆虎 揽胜 2004- 50 5x120 72.6 20x9.5
陆虎 卫士 33 5x165.1 113.1
凌志 IS 40 5x114.3 60.1 N 12X1.5 17x7.5
凌志 ES 40 5x114.3 60.1 N 12X1.5
凌志 GS 40 5x114.3 60.1 N 12X1.5
凌志 LS 40 5x114.3 60.1 N 12X1.5 400 16x7
凌志 RX 40 5x114.3 60.1 N 12X1.5 300 18x7
凌志, LX470 35 5x150 60.1 N 12X1.5
凌志 SC430 35 5x114.3 60.1 N 12X1.5
林肯 大陆 40 5x108 63.8 N 12X1.5
林肯 LS 40 5x108 63.8 N 12X1.5
林肯 城市 15 5x114.3 70.6 N 1/2
林肯 黑木 15 5x135 87.1 N 12X1.75
林肯 飞行家 35 5x135 70.6 N 1/2
林肯 领航员 15 5x135 87.1 N 12X1.75
林肯 领航员 35 6x135 87.1 N 14X2
马自达 3 45 5x108 67.1 N 12X1.5
马自达 6 42 5x114.3 67.1 N 12X1.5 17x7
马自达 323 45 4x100 54.1 N 12X1.5 15x6
马自达 626 40 5x114.3 67.1 N 12X1.5
马自达 929 40 5x114.3 67.1 N 12X1.5
马自达 MPV 40 5x114.3 67.1 N 12X1.5
马自达 MX-5 40 4x100 67.1 N 12X1.5
马自达 普利马 50 5x114.3 67.1 N 12X1.5 15x6
马自达 RX-7 45 5x114.3 67.1 N 12X1.5
马自达 RX-8 45 5x114.3 67.1 N 12X1.5
奔驰 A-Class 42 5x112 66.6 B 12X1.5
奔驰 C-Class35 5x112 66.6 B 12X1.5
奔驰 E-Class -2003 35 5x112 66.6 B 12X1.5
奔驰 E-Class2004- 35 5x112 66.6 B 14X1.5
奔驰 S-Class 35 5x112 66.6 B 14X1.5
奔驰 CL-Class 35 5x112 66.6 B 12X1.5
奔驰 SL-Class 35 5x112 66.6 B 12X1.5
奔驰 CLK 35 5x112 66.6 B 12X1.5
奔驰 SLK30 5x112 66.6 B 12X1.5
奔驰 M-Class 45 5x112 66.6 B 14X1.5
奔驰 Vaneo 42 5x112 66.6 B 12X1.5
奔驰 Viano 42 5x112 66.6 B 14X1.5
迷你 Cooper35 4x100 56.1 B 12X1.5
三菱 3000GT 35 5x114.3 67.1 N 12X1.5
三菱 兰瑟 -2002 42 4x100 56.1 N 12X1.5
三菱 兰瑟 2002- 42 4x114.3 67.1 N 12X1.5
三菱 戈蓝 40 5x114.3 67.1 N 12X1.5
三菱 太空车 40 5x114.3 67.1 N 12X1.5
三菱 欧蓝德40 5x114.3 67.1 N 12X1.5
三菱 格蓝迪 40 5x114.3 67.1 N 12X1.5
三菱 帕杰罗 35 6x139.7 67.1 N 12X1.5
三菱 帕杰罗 速跑 15 6x139.7 110 N 12X1.5
日产 350Z 30 5x114.3 66.1 N 12X1.25
日产 351Z 35 5x114.3 66.1 N 12X1.25
日产 颐达 40 4x114.3 66.1 15x5.5
日产 骐达 45 4x114.3 66.1 15x6
日产 风神 45 4x114.3 66.1 15x6
日产 美人奴 40 5x114.3 66.1
日产 途乐 0 6x139.7 110 N 12X1.25
日产 奇骏35 5x114.3 66.1
日产 西玛 40 5x114.3 66.1 N 12X1.25
日产 阳光 40 4x100 59.1 N 12X1.25
日产 风度 40 5x114.3 66.1 N 12X1.25 17x7
日产 风雅 40 5x114.3 59.1 N 12X1.25
日产 天籁 55 5x114.3 66.1 N 12X1.25 17x7
日产 帕拉丁 40 6x139.7 100 16x7
欧宝 雅特 (4孔) 40 4x100 56.6B 12X1.5
欧宝 雅特 (5孔) 40 5x110 65.1 B 12X1.5
欧宝 欧米咖 40 5x110 65.1
欧宝 威达 40 5x110 65.1 B 12X1.5
标致 206 25 4x108 65.1 B 12X1.25
标致 306 18 4x108 65.1 B 12X1.25
标致 307 25 4x108 65.1 B 12X1.25 15x6
标致 406 18 4x108 65.1 B 12X1.25
标致 407 45 5x108 65.1 B 12X1.25
标致 607 35 5x108 65.1 B 12X1.25
标致 807 30 5x98 58.1 B 14X1.5
保时捷 卡宴 50 5x130 71.6 B 14X1.5
雷诺 拉古娜 I -2001 45 4x100 60.1 B 12X1.5
雷诺 拉古娜 II 2001- 40 5x108 60.1 B 12X1.5
雷诺 梅甘娜 II35 4x100 60.1 B 12X1.5
雷诺 风景 40 4x100 60.1 B 12X1.5
雷诺 风景 II 45 4x100 60.1 B 12X1.5
罗孚 75 35 5x100 56.1 N 12X1.5
绅宝 900 40 5x110 65.1 B 12X1.5
绅宝 9000 25 4x108 65.1 B 14X1.5
绅宝 9月3日 40 5x110 65.1 B 12X1.5
绅宝 9-5 40 5x110 65.1 B 12X1.5
斯柯达 法比奥 35 5x100 57.1B 14X1.5
斯柯达 欧雅 -2004 35 5x100 57.1 B 14X1.5
斯柯达 欧雅 2004- 45 5x112 57.1 B 14X1.5
斯柯达 速派 35 5x112 57.1 B 14X1.5
富士 森林人 50 5x100 56.1 N 12X1.25
富士 翼豹 50 5x100 56.1N 12X1.25
富士 翼豹 WRX 50 5x100 56.1 N 12X1.25
富士 力狮 50 5x100 56.1 N 12X1.25
丰田 亚洲龙 42 5x114.3 60.1 N 12X1.5 15x6
丰田 锐志 50 5x114.3 60.1 16x7
丰田 威驰 39 4x100 54 14x5.5
丰田 威资威乐 51 4x100 54.1 16x7
丰田 佳美 35 5x114.3 60.1 N 12X1.5 16x6.5 15x6
丰田 凯美瑞 45 5x114.3 60.1 16x6.5
丰田 赛利卡 40 5x100 54.1 N 12X1.5
丰田 花冠 40 4x100 54.1 N 12X1.5 14x6 15x6
丰田 Echo 35 4x100 60.1
丰田 陆地巡洋舰 -2002 15 6x139.7 108
丰田 陆地巡洋舰 2002- 35 5x150 110 4700 16x8
丰田 MR2 35 4x100 54.1 N 12X1.5
丰田 MR2 42 5x114.3 60.1 N 12X1.5
丰田 普拉多15 6x139.7 106.2 N 12X1.5 3400 16x7
丰田 大霸王 45 5x114.3 60.1 N 12X1.5
丰田 Rav 4 45 5x114.3 60.1 N 12X1.5 17x7
丰田 皇冠 40 5x114.3 60.1 N 12X1.5 16x7
丰田 海狮 30 6x139.7 100
大众 宝来 35 5x100 57.1 B 14X1.5 15x6
大众 开迪 45 5x112 57.1 B 14X1.5
大众 桑塔纳 38 4x100 57.1 14x6
大众 高尔夫 III 35 4x100 57.1 B 14X1.5
大众 高尔夫 IV35 5x100 57.1 B 14X1.5
大众 高尔夫 V 45 5x112 57.1 B 14X1.5
大众 新甲壳虫 35 5x100 57.1 B 14X1.5
大众 帕萨特 35 5x112 57.1 B 14X1.5 16x7
大众 速腾、途安 45 5x112 57.1 15x7 16x6.5
大众 辉腾 30 5x112 57.1 B 14X1.5
大众 波罗 35 4x100 57.1 B 12X1.5
大众 波罗 35 5x100 57.1 B 14X1.514x6
大众 夏郎 45 5x112 57.1 B 14X1.5
大众 途锐 50 5x130 57.1 B 14X1.5
大众 途锐 2.5 TDI 50 5x120 57.1 B 14X1.5
大众 途安 45 5x112 71.6 B 14X1.5
沃尔沃 C70 35 5x108 65.1 B 12X1.75
沃尔沃 S40 -2003 40 4x114.3 67.1 N 12X1.5
沃尔沃 S40 2003- 40 5x108 65.1 N 12X1.5
沃尔沃 S6040 5x108 65.1 B 14X1.5
沃尔沃 S80 40 5x108 65.1 B 14X1.5
沃尔沃 V70 -2000 40 5x108 65.1 B 12X1.75
沃尔沃 V70 2000- 42 5x108 65.1 B 14X1.5
沃尔沃 XC90 49 5x108 65.1 B 14X1.518x7
东南 菱帅 42 4x100 56.1 N 12X1.5 14x5.5
东南 富利卡 40 5x114.3 67.1 14x6
庆铃 竞技者 12 6x139.7 108 16x7.5
奇瑞 东方之子 49 4x114.3 56.5 15x6
奇瑞 旗云 38 4x100 57.1 14x6
奇瑞 QQ 45 4x114.3 69 13x5
东风 风行 40 5x114.3 67.5 15x6.5
通用五菱 spark 45 4x114.3 69 13x4.5
通用五菱 五菱之光 44 4x100 58.5 13x4.5
福田 皮卡 20 6x139.7 108 15x6
金杯 格瑞斯 29 6x139.7 67.1 15x6
smark smark 20.5 3x112 57.1 15x4.5
smark smark -6 3x112 57.1 15x5.5
夏利 2000 39 4x100 54 14x5.5
夏利 N3 45 4x100 57 13x5
红旗 名仕 38 4x108 57.1 14x6
红旗 世纪星 45 5x112 57.1 15x6
一汽 奔腾 55 5x114.3 67.1 16x7
中华 骏捷 46 5x108 68.1 16x7
哈飞 45 4x100 57.1 13x5
江淮 瑞风 40 5x120 67.1 15x6.5
比亚迪 F3 43 4x100 54.1 15x6
陆风吉普 -7 6x139.7 10
