常温型标线涂料主要以什么基料制作而成的?
路虎交通的常温型标线涂料一般以丙烯酸树脂、醇酸树脂、聚酯树脂等热塑型树脂为基料生产而成。其中,以高分子聚合物-丙烯酸树脂为基料生产的标线涂料为目前全球应用最为广泛的常温涂料品种。在沥青或水泥混凝土路面上作普通标线之用,也可用作金属护栏、水泥隔离墩等户外设施的表面防护标志漆。
划线涂料不是居家装潢用的涂料,所以无论是在成分还有用法上有很大的区别。
热熔涂料时划线涂料运用最多的一种涂料,由于其在使用前需要高温加热使其从固态融化成液态所以叫热熔涂料。
常温涂料成本大大高于热熔涂料,但使用简便无需加热即可使用。
除了使用方式,两种涂料在耐久度上也相距甚远。
热熔涂料划一次线一般可以用2年,而普通常温涂料仅仅只有3-6个月。
不过,也有一些特殊的常温涂料例外,像天途路业自主研发的双组份涂料划一次线可以用2-3年,彻底解决了常温涂料耐久低的缺点。
氟碳常温固化涂料优点:
常温:固化性在常温下即可固化成膜 ,用滚筒、毛刷 、喷枪施 工 ,操作简单方便。
耐候性:远优于氯化橡胶 、丙烯树脂 、聚氨醋树脂等混凝土保护涂料 ,可使混凝土表面20年免于维修 。
防水性:该涂料属高效渗透型防水涂料 ,能有效防止水分侵人混凝土 ,既能保护混凝土结构 ,又可防止混凝 土表面吸水变色。
观感修复性能:在常温固化氟碳树脂透明涂料中,掺加少量混凝土本色的颜料 ,可以对混凝土局部色差进行修复和调整。
有效防止混凝土中性化:常温固化氟碳树脂涂 料具有 一定的渗透性 和表面成膜性 ,可有效降低混凝土结 构表面的气孔和细微裂纹 ,减少阳光 、紫外线 、酸雨 、油气等物质对混凝土的侵蚀 ,防止混凝土中性化口。
漆膜自洁性:常温固化氟碳树脂涂料经特殊化学成分改性并辅以多种助剂 ,具有 良 好的亲水性和拒油性 ,漆膜表面附着污染物在降雨时容 易被雨 水冲刷掉 ,具 有 自洁功 能 。
氟碳常温固化涂料缺点:
操作时间紧:调配好的氟碳漆涂料必须5小时内用完,否则将作废。
辅料有限制,专用专配套辅料,严禁用水、香蕉水、醇、汽油等。
贮存限制多,材料贮存要注意防潮、防水、防太阳直射。
施工条件要求高,在湿度85%以下,温度0-35℃为宜,切勿在以下条件下施工:雨、雪、雾、霜、大风,或相对湿度85%以上。
常温型公路划线漆是一种新近开发的涂料产品,系以丙烯酸树脂、饭化橡胶树脂、环氧树脂、滑石粉、沉淀硫酸钡、碳酸钙、有机膨润土、防沉剂以及其他组分等为原料,经合理制作而成。它的优点有很多,下面,具体给大家分享一下。
1、附着力:反应前单个组份的分子量较小,使标线在发生聚合化学反应前具有较好的渗透性,当两个组份在标线凝结过程中发生的聚合化学反应,使标线能与地面稳固结合。
2、抗磨性:两个组份聚合反应形成网状分子结构,将涂料中的各个组份紧密的结合为密实的整体,而两个组份形成的网状分子结构是特大分子量的高分子材料。
3、耐候性:标线不产生低温断裂,高温软化,使用中几乎无老化,两个组份聚合反映后形成新的网状分子,是特大分子量的高分子,而且新的分子不存在任何活性分子键,标线的厚度可以在0.4-3.0mm之间,可选择较佳厚度。
4、颜色持久,不易褪色,颜色可保持5-10年。
因此,使用的用户在逐渐的增多,而销售的厂家也如雨后春笋般涌现出来。其中河南三艾斯交通科技有限公司销售的产品就比较的不错,有需要的用户可以前去了解。
路虎交通常温标线涂料使用注意事项:常温漆是自挥发性快速气干涂料,施工前应清扫路面,保证路面干燥,如果涂料太粘稠可以添加适量的稀释剂, 严禁在潮湿路面施工,保证路面充分干燥再施工,避免施工前后24小时下雨。
常温标线涂料是液态的,划线施工不需要加热,直接刷或者用机器喷涂就可以了,热熔反光标线涂料是粉末状的,需要使用热熔釜对涂料进行加热熔化再倒入划线机进行划线,常温漆涂层比较薄,更方便性能都不如热熔标线涂料,热涂料寿命更长,适合高等级公路划线。