yl113在CREO是什么材质
压铸铝合金。
ADC12是日本牌号,又称12号铝料,Al-Si-Cu系合金,是一种压铸铝合金,适合气缸盖罩盖、传感器支架、缸体类等,执行标准为:JIS H 5302-2006《铝合金压铸件》。
ADC12相当于中国国产的合金代号YL113,合金牌号是YZAlSi11Cu3,执行标准GB/T 15115-2009。美国合金牌号是384,执行标准为:ASTM B 85-03 Standard Specification for Aluminum-Alloy Die Castings (可能还有比ASTM B 85-03更新的版本)。
ADC12相当于中国国产的合金代号YL113。
1、元素含量的区别:ADC12含Cu1.5~3.5,Si9.6~12.0,Fe≤1.3;YL113含Si9.5~11.5,Fe ≤1.0,Cu 2.0~3.0。
2、用途区别:ADC12是一种压铸铝合金,适合气缸盖罩盖、传感器支架、盖子、缸体类等;ADC12比较适宜于用废铝来熔炼,这无疑可缓解铝锭供不应求的矛盾。
3、先后顺序区别:80年代末期中国的摩托车基本采用日本技术及标准,所以连材料牌号(ADC12)都拷贝过来了,后来中国有了压铸的国家标准,在建立材料牌号的时候增加了YL112、YL113等牌号。
扩展资料
铸造工艺注意事项:
1、压铸件壁厚偏厚会使压铸件的力学性能明显下降,薄壁压铸件致密性好,相对提高了铸件强度及耐压性;
2、压铸件壁厚不能太薄,太薄会造成铝合金熔液填充不良,成型困难,使铝合金熔液熔接不好,并给压铸工艺带来困难;
3、应尽量保持壁厚截面的厚薄均匀一致。
参考资料
百度百科-ADC12
百度百科-YL113
适合压铸工艺的铝就是压铸铝。它有一套的抽芯,冷却等系统。总的来说,都是通过一个集中入口将材料送到要铸"注"造的型腔内,形成零件。
弹性模量是70Gpa,泊松比是0.33。
其他力学性能参数:抗拉强度:230mpa,屈服强度:170mpa,断后延伸率:1%,硬度80HBS,抗剪强度:205mpa,旋转弯曲疲劳强度:145mpa。
弹性模量可视为衡量材料产生弹性变形难易程度的指标,其值越大,使材料发生一定弹性变形的应力也越大,即材料刚度越大,亦即在一定应力作用下,发生弹性变形越小。
弹性模量E是指材料在外力作用下产生单位弹性变形所需要的应力。它是反映材料抵抗弹性变形能力的指标,相当于普通弹簧中的刚度。
材料沿载荷方向产生伸长(或缩短)变形的同时,在垂直于载荷的方向会产生缩短(或伸长)变形。以v表示泊松比,则v=-εl/ε。在材料弹性变形阶段内,v是一个常数。理论上,各向同性材料的三个弹性常数E、G、v中,只有两个是独立的,因为它们之间存在如下关系:
G=E/[2(1+v)]。
对于传统材料,在弹性工作范围内,v一般为常数,但超越弹性范围以后,v随应力的增大而增大,直到v=0.5为止。
扩展资料:
材料的抗弹性变形的一个量,材料刚度的一个指标。
钢材的弹性模量E=2.06e11Pa=206GPa (e11表示10的11次方)
它只与材料的化学成分有关,与温度有关。与其组织变化无关,与热处理状态无关。
但是与材料缠绕形状有一定关系,比如将一根弹模已知的钢丝绕成一根弹簧,则弹模会改变,或者多根钢丝捻制成绞线,把他当成一个整体来检测弹性模量,其整体弹模与材料本身的弹模是不一样的。
各种钢的弹性模量差别很小,金属合金化对其弹性模量影响也很小。
参考资料:百度百科-弹性模量
参考资料:百度百科-泊松比
硅
Si
10.5~11.5
铁
Fe
0.3~0.6
铜
Cu
3.0~3.5
镁
Mg
0.2~0.3
锰
Mn
0.3~0.5
锌
Zn
0.6~0.9
镍
Ni
0.2~0.5
锡
Sn
≤0.3
Al
余量(85.5为最佳)
力学性能参数:
抗拉强度:230mpa,屈服强度:170mpa,断后延伸率:1%,硬度80HBS,抗剪强度:205mpa,旋转弯曲疲劳强度:145mpa
弹性模量70Gpa,泊松比0.33