汽车保险杠的分类

【太平洋汽车网】3系后保险杠是铝合金材质，采用该材质的后保险杠是因为该材质的保险杠吸水率低，具有较高的抗冲击性能、刚性、耐油性、耐寒性、耐化学药品性能，同时也具有良好的尺寸稳定性和抗老化性能。

宝马3系后保险杠材质是铝合金，采用该材质的后保险杠是因为该材质的保险杠吸水率低，具有较高的抗冲击性能、刚性、耐油性、耐寒性、耐化学药品性能，同时也具有良好的尺寸稳定性和抗老化性能。

保险杠是吸收和减缓外界冲击力、防护车身前后部的安全装置。塑料保险杠是由外板、缓冲材料和横梁三部分组成。其中外板和缓冲材料用塑料制成，横梁用冷轧薄板冲压而成U形槽；外板和缓冲材料附着在横梁。

宝马3系保险杠的维护保养：

1.将保险杠上面的毛刺削去，最好用小刀削掉，将整体整理平滑，这样便于修补。坑洼部分涂上油灰使之平滑。

2.保险杠伤痕周围通常粘有很多污垢，为使油灰粘得较牢，应先将其清洗干净。用刷子刷一般效果很不错。

3.如果保险杠上沾有油污，油灰就很不容易粘牢，所以最好用涂料稀释液修补部分脱漆。

4.准备各种颜色的油灰，最好选择较接近的颜色。

5.混合保险杠用油灰，把灰主剂、硬化剂均挤出相同长度，根据产品使用说明进行。

避免保险杠被撞伤的方法：安装拐角橡胶可减轻保险杠受损。保险杠的边角处是汽车外壳中最容易弄伤的部分，驾车感不好的人容易擦到边角，弄得满是伤痕。可保护这个部位的是拐角橡胶，只需贴在保险杠的拐角处就OK了，且安装非常简单。这个办法可以减轻保险杠受损伤的程度。当然，橡胶如果被碰伤，再更换新的就可以了。此外，拐角橡胶是很厚的胶垫，贴在保险杠转角处，如果想与车身看起来有整体感，可以喷上涂料。

（图/文/摄：太平洋汽车网问答叫兽）

【太平洋汽车网】迈锐宝17款保险杠材质是铝合金，采用该材质的保险杠是因为该材质的保险杠吸水率低，具有较高的抗冲击性能、刚性、耐油性、耐寒性、耐化学药品性能，同时也具有良好的尺寸稳定性和抗老化性能。

迈锐宝保险杠是铝合金材质，采用该材质的保险杠是因为该材质的保险杠吸水率低，具有较高的抗冲击性能、刚性、耐油性、耐寒性、耐化学药品性能，同时也具有良好的尺寸稳定性和抗老化性能。

雪佛兰迈锐宝前后保险杆结构图图解如下：迈锐宝前保险杠结构由保险杠外皮、缓冲泡沫以及带吸能盒金属杠铁组成，金属杠铁与吸能盒采用铝合金材质，吸能盒与前纵梁使用螺栓固定，在实际拆解过程中，想要拆卸吸能盒必须先拆卸水箱。值得一提的是，迈锐宝引擎盖采用铝合金材质，采用重量较轻的铝合金引擎盖可降低车身重量，对油耗会带来一定好处。C-NCAP正面碰撞获分85.9%；偏置碰撞获分81.5%；迈锐宝前保险杠中除了我们常见的防撞杠和行人腿部防护梁，还有更有意思的设计。该位置是迈锐宝进气通道，在管道外围缠裹了一层又一层的胶布，这样做的目的是为了给进气管道进一步的防水。红色部分是导流板，在车辆行进时可以提高空气流通效率，让更多的空气穿过散热片达到快速冷却效果。

迈锐宝后保险杠结构由保险杠外皮和带吸能盒金属杠铁组成。金属杠铁和吸能盒材质为铝合金材质，断面为工字结构，吸能盒两侧设计纵向引导槽，连接法兰盘面积较大，与后纵梁链接。法兰盘为双层结构，内设蜂窝状。轻量化设计对迈锐宝来说到处可见，不仅前后保险杠使用了铝合金材料，而且引擎盖同样也是铝合金材料。

（图/文/摄：太平洋汽车网问答叫兽）

【太平洋汽车网】奔驰车前保险杠是塑料材质，采用该材质的保险杠是因为该材质的保险杠吸水率低，具有较高的抗冲击性能、刚性、耐油性、耐寒性、耐化学药品性能，同时也具有良好的尺寸稳定性和抗老化性能，在汽车发生碰撞事故时能起到缓冲作用，保护前后车体。

奔驰gla前保险杠的材质是塑料，采用该材质的保险杠是因为该材质的保险杠吸水率低，具有较高的抗冲击性能、刚性、耐油性、耐寒性、耐化学药品性能，同时也具有良好的尺寸稳定性和抗老化性能，在汽车发生碰撞事故时能起到缓冲作用，保护前后车体。

奔驰glc前保险杠多少钱，奔驰glc前保险杠拆卸图奔驰店GLC前保险杠7000元，加上更换人工和油漆8000-9000元。专修店在5000元左右.用料一样。

前保险杠为铝合金材质。侧面看是一个“日”字型的形状。不过在前防撞梁的上方，安置一个预碰撞系统的雷达波探测器。从正面看上去貌似没什么问题，不过从侧面观察的话，就会发现雷达位置过于凸出。所以，一定要保护好前保险杠中的雷达。也就是说，如果一旦发生追尾事故，那么你需要修理或者更换的不仅仅是防撞梁，还有这个价格不菲的雷达探测器（一套ACC系统售价2万3千元左右，二手ACC雷达4000元左右）。

奔驰glc前保险杠掉漆，奔驰glc前保险杠喷漆费用奔驰GLC前保险喷漆是按一个面算的，4S店2000元左右，外面的汽修厂几百块到1000都有，但是质量就参差不齐了。

当然，如果只是一般的小磕碰，车主还可以自己买一个补漆笔，自己动手修复，补漆笔的价格当然也跨度不小，可以自己调色，也可以根据车型号购买，这就要取决于车主自己的需求了。

但有一点需要注意，就是选择在晴天补漆，以确保品质，还有在动手补漆之前，车主要找一张白纸或者其他物品，先试一下颜色跟自己的爱车颜色是否匹配，没有色差。使用前要除去汽车漆面上的油污及蜡污，若有铁锈，可用细砂纸清除。另外，补漆笔是易燃易爆品，尽量不要随车携带。

奔驰glc前后保险杠图片，奔驰glc前后保险杠图解国产GLC基于奔驰全新C级所使用的MRA模块化平台进行开发。凭借该平台的优势，更多的铝质材料将得到应用，随之而来的将是更高强度的车体结构和更轻的车身重量。仔细对比已上市的国产版奔驰GLA就能发现，国产奔驰GLC与GLA保险杠非常接近，都是在牌照框外端增加一个外凸的镀铬边框，并且是宽幅式，给人的感觉更为圆润化。

最新一代奔驰GLC采用混合材料制成的安全车身，多种气囊为驾乘者提供保护，可谓在“安全性”上下足了功夫。说到安全性，车辆的前后保险杠是最值得考量的两个部位。这篇文章就给大家介绍一下奔驰GLC的前后保险杠及相关安全性配置。

首先，先来看下前保险杠，前保险杠为铝合金材质。侧面看是一个“日”字型的形状。

（图/文/摄：太平洋汽车网问答叫兽）

【太平洋汽车网】高尔夫7保险杠的材质是铝合金，采用该材质的保险杠是因为该材质的保险杠吸水率低，具有较高的抗冲击性能、刚性、耐油性、耐寒性、耐化学药品性能，同时也具有良好的尺寸稳定性和抗老化性能。

高尔夫7后保险杠材质是铝合金，采用该材质的保险杠是因为该材质的保险杠吸水率低，具有较高的抗冲击性能、刚性、耐油性、耐寒性、耐化学药品性能，同时也具有良好的尺寸稳定性和抗老化性能。

高尔夫7后保险杠材质是铝合金，采用该材质的保险杠是因为该材质的保险杠吸水率低，具有较高的抗冲击性能、刚性、耐油性、耐寒性、耐化学药品性能，同时也具有良好的尺寸稳定性和抗老化性能。0分享至用微信扫码二维码分享至好友和朋友圈今天，我们的主角MQB平台是大众最新发布的模块化平台，它整合了上述PQ

2、PQ3和PQ4等系列平台为一身，现在编辑就带大家来全面详细了解一下MQB平台以及基于该平台研发的产品线。

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网易汽车8月19日报道通俗的讲，我们所购买的家用车都是诞生于不同企业的车间制造生产线，业内的说法叫做“生产平台”。而世界上最经典的平台应用非德国大众莫属，发展至今，已演变成了PQ

2、PQ3和PQ4等系列平台。而今天，我们的主角MQB平台是大众最新发布的模块化平台，它整合了上述PQ

2、PQ3和PQ4等系列平台为一身，现在编辑就带大家来全面详细了解一下MQB平台以及基于该平台研发的产品线。

◆什么是生产平台？

对制造者而言：生产平台是指一款车的骨架的基础设计，也就是前舱壁（驾驶舱与机器舱的隔板）之前的部分，包括转向机构、前悬挂和前车轴，它们的的相对位置关系一经确定，不能再变。而舱壁之后的结构，就是驾乘人员实际使用的车厢体，可因设计需要而改变，如拉长轴距、展宽轮距、变换后桥悬挂方式等。

单一的生产平台定义了车头骨架内的结构，例如大众PQ25平台主要生产POLO、晶锐、新桑塔纳等小型车，PQ35平台生产速腾、奥迪A

3、明锐等紧凑级车，PQ46平台则生产帕萨特B7等中型车。

对消费者而言：在一个平台下可能会衍生出很多车型，它们一般具有相似的驾驶感受，根据配置和品牌的不同在价格上可能会相差很多。

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◆什么是模块化平台？

单一平台随着企业的发展壮大和市场需求的变化不断升级改造，使该平台尽可能适应多种车型的制造要求的时候，这时候就催生了模块化平台的概念，而大众MQB平台便是模块化平台的先驱。

在模块化平台概念中，只定义了动力总成的布局，即具体车型中发动机如何放置，如横置（MQB）、纵置（MLB）、中置（MMB）、后置（MHB）。定义发动机位置后，车辆的其他部分就可以像推积木一样根据需要来完成生产了。

（图/文/摄：太平洋汽车网问答叫兽）

【太平洋汽车网】奔驰e级前保险杠材质是铝合金，采用该材质的前保险杠是因为该材质的前保险杠吸水率低，具有较高的抗冲击性能、刚性、耐油性、耐寒性、耐化学药品性能，同时也具有良好的尺寸稳定性和抗老化性能，在汽车发生碰撞事故时能起到缓冲作用，保护前后车体。

奔驰e前保险杠材质是铝合金，采用该材质的前保险杠是因为该材质的前保险杠吸水率低，具有较高的抗冲击性能、刚性、耐油性、耐寒性、耐化学药品性能，同时也具有良好的尺寸稳定性和抗老化性能，在汽车发生碰撞事故时能起到缓冲作用，保护前后车体。

奔驰e级后保险杠怎么拆，奔驰e后保险杠安装图解奔驰E级后保险杠拆卸如果动手能力不强的人建议把车开到专业的店铺或者找专业人士进行拆卸，否则弄坏了的话就得不偿失了；奔驰E级后保险杠具有安全保护、装饰车辆以及改善车辆的空气动力学特性等作用。从安全上看，汽车发生低速碰撞事故时能起到缓冲作用，保护前后车体；在与行人发生事故时可以起到一定的保护行人的作用。从外观上看，具有装饰性，成为装饰轿车外型的重要部件；同时，汽车保险杠还有一定的空气动力学作用。

同时，为了减少奔驰E级在发生侧撞事故时对乘员的伤害，在轿车上通常安装有车门保险杠，以增强车门的防撞冲击力。这种方法实用、简单，对车身结构的改动不大，已经普遍推广使用。

奔驰e级前保险杠多少钱，奔驰e前保险杠拆卸图奔驰E级前保险杠更换价格在一万元左右；奔驰E级保险杠（防撞梁），位于奔驰E级前方和后方的大部分区域，表面上被设计于避免车辆外部损坏对车辆安全系统造成的影响，他们具有在高速撞击时减少驾乘人员伤害的能力，现在越来越多的被设计用于行人保护。

奔驰E级保险杠的边角处是奔驰E级外壳中最容易弄伤的部分，驾车感不好的人容易擦到边角，弄得满是伤痕。可保护这个部位的是拐角橡胶，只需贴在保险杠的拐角处就OK了，且安装非常简单。这个办法可以减轻保险杠受损伤的程度。当然，橡胶如果被碰伤，再更换新的就可以了。此外，拐角橡胶是很厚的胶垫，贴在保险杠转角处，如果想与车身看起来有整体感，可以喷上涂料。

奔驰e级前后保险杠图片，奔驰e前后保险杠图解奔驰E级保险杠是吸收和减缓外界冲击力、防护车身前后部的安全装置。许多年以前奔驰E级前后保险杠是用钢板冲压成槽钢，与车架纵梁铆接或焊接在一起的，与车身有一段较大的间隙，看上去十分不美观。随着奔驰E级工业的发展和工程塑料在奔驰E级工业的大量应用，奔驰E级保险杠作为一种重要的安全装置也走向了革新的道路。今天的轿车前后保险杠除了保持原有的保护功能外，还要追求与车体造型的和谐与统一，追求本身的轻量化。轿车的前后保险杠都是塑料制成的，人们称为塑料保险杠。一般奔驰E级的塑料保险杠是由外板、缓冲材料和横梁三部分组成。

（图/文/摄：太平洋汽车网问答叫兽）