锌元素对铝合金切削性能的影响

加工普通铝合金一般可以选择高速大进给铣削。其次尽可能选择较大的前角，增大容屑空间，减少粘刀的现象。如果是精加工铝合金，则不能采用水剂切削液，避免在加工表面形成小针孔，一般可以采用煤油或者柴油做加工铝板的切削液。加工铝合金铣刀的切削速度，因铣刀的材质与参数，加工工艺的不同而有差异。具体的切削参数可以参考厂家给的切削参数为基础进行加工。

铝合金密度低，但强度比较高，接近或超过优质钢，塑性好，可加工成各种型材，具有优良的导电性、导热性和抗蚀性，工业上广泛使用，使用量仅次于钢。一些铝合金可以采用热处理获得良好的机械性能，物理性能和抗腐蚀性能。硬铝合金属AI—Cu—Mg系，一般含有少量的Mn，可热处理强化．其特点是硬度大，但塑性较差。超硬铝属Al一Cu—Mg—Zn系，可热处理强化，是室温下强度最高的铝合金．但耐腐蚀性差，高温软化快。锻铝合金主要是Al—Zn—Mg—Si系合金，虽然加入元素种类多，但是含量少，因而具有优良的热塑性，适宜锻造，故又称锻造铝合金。\x0d\x0a【不同牌号铝合金的典型用途】\x0d\x0a合金典型用途\x0d\x0a1050食品、化学和酿造工业用挤压盘管，各种软管，烟花粉\x0d\x0a1060要求抗蚀性与成形性均高的场合，但对强度要求不高，化工设备是其典\x0d\x0a型用途\x0d\x0a1100用于加工需要有良好的成形性和高的抗蚀性但不要求有高强度的零件部\x0d\x0a件，例如化工产品、食品工业装置与贮存容器、薄板加工件、深拉或旋压凹形器皿、\x0d\x0a焊接零部件、热交换器、印刷板、铭牌、反光器具\x0d\x0a1145包装及绝热铝箔，热交换器\x0d\x0a1199电解电容器箔，光学反光沉积膜\x0d\x0a1350电线、导电绞线、汇流排、变压器带材\x0d\x0a2011螺钉及要求有良好切削性能的机械加工产品\x0d\x0a2014应用于要求高强度与硬度（包括高温）的场合。飞机重型、锻件、厚板\x0d\x0a和挤压材料，车轮与结构元件，多级火箭第一级燃料槽与航天器零件，卡车构架与\x0d\x0a悬挂系统零件\x0d\x0a2017是第一个获得工业应用的2XXX系合金，目前的应用范围较窄，主要为\x0d\x0a铆钉、通用机械零件、结构与运输工具结构件，螺旋桨与配件\x0d\x0a2024飞机结构、铆钉、导弹构件、卡车轮毂、螺旋桨元件及其他种种结构件\x0d\x0a2036汽车车身钣金件\x0d\x0a2048航空航天器结构件与兵器结构零件\x0d\x0a2124航空航天器结构件\x0d\x0a2218飞机发动机和柴油发动机活塞，飞机发动机汽缸头，喷气发动机叶轮和\x0d\x0a压缩机环\x0d\x0a2219航天火箭焊接氧化剂槽，超音速飞机蒙皮与结构零件，工作温度为-\x0d\x0a270~300摄氏度。焊接性好，断裂韧性高，T8状态有很高的抗应力腐蚀开裂能力\x0d\x0a2319焊拉2219合金的焊条和填充焊料\x0d\x0a2618模锻件与自由锻件。活塞和航空发动机零件\x0d\x0a2A01工作温度小于等于100摄氏度的结构铆钉\x0d\x0a2A02工作温度200~300摄氏度的涡轮喷气发动机的轴向压气机叶片\x0d\x0a2A06工作温度150~250摄氏度的飞机结构及工作温度125~250摄氏度的航空\x0d\x0a器结构铆钉\x0d\x0a2A10强度比2A01合金的高，用于制造工作温度小于等于100摄氏度的航空\x0d\x0a器结构铆钉\x0d\x0a2A11飞机的中等强度的结构件、螺旋桨叶片、交通运输工具与建筑结构件。\x0d\x0a航空器的中等强度的螺栓与铆钉\x0d\x0a2A12航空器蒙皮、隔框、翼肋、翼梁、铆钉等，建筑与交通运输工具结构件\x0d\x0a2A14形状复杂的自由锻件与模锻件\x0d\x0a2A16工作温度250~300摄氏度的航天航空器零件，在室温及高温下工作的焊\x0d\x0a接容器与气密座舱\x0d\x0a2A17工作温度225~250摄氏底的航空器零件\x0d\x0a2A50形状复杂的中等强度零件\x0d\x0a2A60航空器发动机压气机轮、导风轮、风扇、叶轮等\x0d\x0a2A70飞机蒙皮，航空器发动机活塞、导风轮、轮盘等\x0d\x0a2A80航空发动机压气机叶片、叶轮、活塞、涨圈及其他工作温度高的零件\x0d\x0a2A90航空发动机活塞\x0d\x0a3003用于加工需要有良好的成形性能、高的抗蚀性可焊性好的零件部件，或\x0d\x0a既要求有这些性能又需要有比1XXX系合金强度高的工作，如厨具、食物和化工\x0d\x0a产品处理与贮存装置，运输液体产品的槽、罐，以薄板加工的各种压力容器与管道\x0d\x0a3004全铝易拉罐罐身，要求有比3003合金更高强度的零部件，化工产品生产\x0d\x0a与贮存装置，薄板加工件，建筑加工件，建筑工具，各种灯具零部件\x0d\x0a3105房间隔断、档板、活动房板、檐槽和落水管，薄板成形加工件，瓶盖、\x0d\x0a瓶塞等\x0d\x0a3A21飞机油箱、油路导管、铆钉线材等；建筑材料与食品等工业装备等\x0d\x0a5005与3003合金相似，具有中等强度与良好的抗蚀性。用作导体、炊具、仪\x0d\x0a表板、壳与建筑装饰件。阳极氧化膜比3003合金上的氧化膜更加明亮，并与6063\x0d\x0a合金的色调协调一致\x0d\x0a5050薄板可作为致冷机与冰箱的内衬板，汽车气管、油管与农业灌溉管；也\x0d\x0a可加工厚板、管材、棒材、异形材和线材等\x0d\x0a5052此合金有良好的成形加工性能、抗蚀性、可烛性、疲劳强度与中等的静\x0d\x0a态强度，用于制造飞机油箱、油管，以及交通车辆、船舶的钣金件，仪表、街灯支\x0d\x0a架与铆钉、五金制品等\x0d\x0a5056镁合金与电缆护套铆钉、拉链、钉子等；包铝的线材广泛用于加工农业\x0d\x0a捕虫器罩，以及需要有高抗蚀性的其他场合\x0d\x0a5083用于需要有高的抗蚀性、良好的可焊性和中等强度的场合，诸如舰艇、\x0d\x0a汽车和飞机板焊接件；需严格防火的压力容器、致冷装置、电视塔、钻探设备、交\x0d\x0a通运输设备、导弹元件、装甲等\x0d\x0a5086用于需要有高的抗蚀性、良好的可焊性和中等强度的场合，例如舰艇、\x0d\x0a汽车、飞机、低温设备、电视塔、钻井装置、运输设备、导弹零部件与甲板等\x0d\x0a5154焊接结构、贮槽、压力容器、船舶结构与海上设施、运输槽罐\x0d\x0a5182薄板用于加工易拉罐盖，汽车车身板、操纵盘、加强件、托架等零部件\x0d\x0a5252用于制造有较高强度的装饰件，如汽车等的装饰性零部件。在阳极氧化\x0d\x0a后具有光亮透明的氧化膜\x0d\x0a5254过氧化氢及其他化工产品容器\x0d\x0a5356焊接镁含量大于3%的铝-镁合金焊条及焊丝\x0d\x0a5454焊接结构，压力容器，海洋设施管道\x0d\x0a5456装甲板、高强度焊接结构、贮槽、压力容器、船舶材料\x0d\x0a5457经抛光与阳极氧化处理的汽车及其他装备的装饰件\x0d\x0a5652过氧化氢及其他化工产品贮存容器\x0d\x0a5657经抛光与阳极氧化处理的汽车及其他装备的装饰件，但在任何情况下必\x0d\x0a须确保材料具有细的晶粒组织\x0d\x0a5A02飞机油箱与导管，焊丝，铆钉，船舶结构件\x0d\x0a5A03中等强度焊接结构，冷冲压零件，焊接容器，焊丝，可用来代替5A02\x0d\x0a合金\x0d\x0a5A05焊接结构件，飞机蒙皮骨架\x0d\x0a5A06焊接结构，冷模锻零件，焊拉容器受力零件，飞机蒙皮骨部件\x0d\x0a5A12焊接结构件，防弹甲板\x0d\x0a6005挤压型材与管材，用于要求强高大于6063合金的结构件，如梯子、电视\x0d\x0a天线等\x0d\x0a6009汽车车身板\x0d\x0a6010薄板：汽车车身\x0d\x0a6061要求有一定强度、可焊性与抗蚀性高的各种工业结构性，如制造卡车、\x0d\x0a塔式建筑、船舶、电车、家具、机械零件、精密加工等用的管、棒、形材、板材\x0d\x0a6063建筑型材，灌溉管材以及供车辆、台架、家具、栏栅等用的挤压材料\x0d\x0a6066锻件及焊接结构挤压材料\x0d\x0a6070重载焊接结构与汽车工业用的挤压材料与管材\x0d\x0a6101公共汽车用高强度棒材、电导体与散热器材等\x0d\x0a6151用于模锻曲轴零件、机器零件与生产轧制环，供既要求有良好的可锻性\x0d\x0a能、高的强度，又要有良好抗蚀性之用\x0d\x0a6201高强度导电棒材与线材\x0d\x0a6205厚板、踏板与耐高冲击的挤压件\x0d\x0a6262要求抗蚀性优于2011和2017合金的有螺纹的高应力零件\x0d\x0a6351车辆的挤压结构件，水、石油等的输送管道\x0d\x0a6463建筑与各种器具型材，以及经阳极氧化处理后有明亮表面的汽车装饰件\x0d\x0a6A02飞机发动机零件，形状复杂的锻件与模锻件\x0d\x0a7005挤压材料，用于制造既要有高的强度又要有高的断裂韧性的焊接结构，\x0d\x0a如交通运输车辆的桁架、杆件、容器；大型热交换器，以及焊接后不能进行固熔处\x0d\x0a理的部件；还可用于制造体育器材如网球拍与垒球棒\x0d\x0a7039冷冻容器、低温器械与贮存箱，消防压力器材，军用器材、装甲板、导\x0d\x0a弹装置\x0d\x0a7049用于锻造静态强度与7079-T6合金的相同而又要求有高的抗应力腐蚀开\x0d\x0a裂勇力的零件，如飞机与导弹零件——起落架液压缸和挤压件。零件的疲劳性能大\x0d\x0a致与7075-T6合金的相等，而韧性稍高\x0d\x0a7050飞机结构件用中厚板、挤压件、自由锻件与模锻件。制造这类零件对合\x0d\x0a金的要求是：抗剥落腐蚀、应力腐蚀开裂能力、断裂韧性与抗疲劳性能都高\x0d\x0a7072空调器铝箔与特薄带材；2219、3003、3004、5050、5052、5154、6061、\x0d\x0a7075、7475、7178合金板材与管材的包覆层\x0d\x0a7075用于制造飞机结构及期货他要求强度高、抗腐蚀性能强的高应力结构件、\x0d\x0a模具制造\x0d\x0a7175用于锻造航空器用的高强度结构性。T736材料有良好的综合性能，即强\x0d\x0a度、抗剥落腐蚀与抗应力腐蚀开裂性能、断裂韧性、疲劳强度都高\x0d\x0a7178供制造航空航天器的要求抗压屈服强度高的零部件\x0d\x0a7475机身用的包铝的与未包铝的板材，机翼骨架、桁条等。其他既要有高的\x0d\x0a强度又要有高的断裂韧性的零部件\x0d\x0a7A04飞机蒙皮、螺钉、以及受力构件如大梁桁条、隔框、翼肋、起落架等\x0d\x0a望采纳，O(∩_∩)O谢谢~

5XXX系列铝属于Al-Mg-Si系合金,使用范围广泛,特别是建筑业离不开此合金，是最有潜力的合金之一。

5052铝合金韦氏硬度应该在12H左右，布氏硬度应该在120-160HB。

5052铝板为AL-Mg系合金铝板，镁是5052合金铝板中主要的合金元素，是应用最广的一种防锈铝，这种合金的强度高，特别是具有抗疲劳强度：塑性与耐腐蚀性高，不能热处理强化，在半冷作硬化时塑性尚好，冷作硬化时塑性低，耐腐蚀好，焊接性良好，可切削性能不良，可抛光。

相关名词：5083铝合金,铝板,合金铝板,5083铝板,铝材,纯铝

铝合金在物理性能上与大部分钢材和铸铁材料相比，具有很多明显的特点。纯铝强度低，硬度低、塑性大，适合于塑性成型加工，但切削加工时变形强化倾向大，易粘刀，很难加工出光洁的表面。铝合金在强度、硬度与纯铝相比提高很多，但与钢材相比强度与硬度低，切削力小，导热性好。由于铝合金质软，塑性大，切削时易粘刀，在刀具上形成积屑瘤，高速切削时可能在刀刃上产生熔焊现象，使刀具丧失切削能力，并影响加工精度和表面精糙度。此外，铝合金的热胀系数大，切削热容易引起工件热变形，降低加工精度。 在化学性能方面铝是一种很活泼的金属，不仅在空气中较易氧化，而且在酸性环境和碱性环境下都会发生反应，图1为铝的电位平衡图。铝合金的腐蚀形态主要表面为表面变色和孔蚀。铝的表面由褐色变为黑色，大面积的变色不会发生孔蚀。孔蚀是小而深的侵蚀，但有时孔蚀相互连通形成大的孔洞，析出白色的粉末，俗称白锈。

综合上面所述，铝合金切削液的选择非常重要，必须保证良好的润滑性、冷却性、过滤性和防锈性，因此可用于铝合金加工的切削液与普通的切削液有所不同，选择一款合适的切削液是十分必要的。

根据加工条件和加工精度的要求不同应选择不同的切削液。对于高速加工可产生大量的热量，如高速切削、钻孔等，如果产生的热量不能及时的被切削液带走，将会发生粘刀现象，严重的会出现积屑瘤，将严重的影响到工件的加工精糙度和刀具的使用寿命，同时热量也可使工件发生变形，严重影响到工件的精度。因此切削液的选择既要考虑到其本身的润滑性也要考虑其冷却性能，对于精加工易选择乳化型减摩切削液或低粘度的切削油，对于半精加工和粗加工可选择低浓度的乳化型减摩切削液或半合成减摩切削液等具有良好冷却性能的切削液

在车削铝合金用切削液的选择方面除了要考虑切削液的润滑性、冷却性等性能外，还要考虑切削液的防锈性、成本和易维护等方面的性能。切削油易选用粘度相对较低的基础油加入减磨添加剂，这样既可达到润滑减摩，也可有很好冷却和易过虑性。但是切削油存在的问题是闪点低，在高速切削时烟雾较重，闪点低，危险系数较高，而且挥发快，用户使用成本相应变高，因此在条件允许的情况下尽量选用水溶性切削液。

对于水性切削液，更重要的是要考虑其防锈性。现在常用的水性铝防锈剂有硅酸盐和磷酸脂，对于工序间存放时间较长的工件，在加工时易选用具有磷酸脂型防锈剂的切削液，因为硅类物质与铝材长时间接触会发生腐蚀产生黑色的“硅斑”。切削液的pH值多保持在8－10之间，如果防锈性不好，铝材在这种碱性条件下很容易被腐蚀。因此水溶性切削液一定要有良好的铝防锈有性能。

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刀具：斜度刀、螺纹刀、平头锣刀、T形刀等，参数表：

扩展资料：

CNC又叫做电脑锣、CNCCH或数控机床其实是香港那边的一种叫法，后来传入大陆珠三角，其实就是数控铣床，在广、江浙沪一带有人叫“CNC加工中心”机械加工的一种，是新型加工技术，主要工作是编制加工程序，即将原来手工活转为电脑编程。

数控车床进给加工路线指车刀从对刀点（或机床固定原点）开始运动起，直至返回该点并结束加工程序所经过的路径，包括切削加工的路径及刀具切入、切出等非切削空行程路径。

精加工的进给路线基本上都是沿其零件轮廓顺序进行的，因此，确定进给路线的工作重点是确定粗加工及空行程的进给路线，数控车床加工中，加工路线的确定一般要遵循以下几方面原则：应能保证被加工工件的精度和表面粗糙度。

使加工路线最短，减少空行程时间，提高加工效率；尽量简化数值计算的工作量，简化加工程序；对于某些重复使用的程序，应使用子程序 。

参考资料来源：百度百科-CNC加工

1、你用什么材质的钻头：硬质合金还是金刚石；（主要决定线速度）

2、孔的大小和深度；（决定线速度和进给）

3、铝合金中耐磨元素比如Si的含量；（决定线速度）

4、机床最高转速（对于小孔，用高线速度可能会超过最高转速）

5、钻头的刃口槽型等（决定进给能力）

比如你用10mm硬质合金钻头，钻含Si量为8%的铸铝合金，孔的深度为30mm，那么：

线速度可以为150m/min，每转进给fn可以为0.3mm/r

材料名称：2A70 旧称：LD7 标准：YS/T 439-2001 特性及适用范围： 高强度锻铝在热态下具有高的可塑性，易于锻造.冲压；可以热处理强化，在淬火及人工时效后的强度与硬铝相似；工艺性能较好，但有挤压效应，故纵向和横向性能有所差异；抗蚀性较好，但有晶间腐蚀的倾向；可切削性能良好，电阻焊.点焊.缝焊性能良好，电弧焊和气焊性能不好。 2A70铝合金

化学成分

化学成份： 硅Si：0.35 铁Fe: 0.9~1.5 铜Cu：0.9~2.5 锰 Mn:0.20 镁Mg：1.4~1.8 锌Zn：0.30 钛Ti：0.02~0.10 镍Ni：0.9~1.5 铝Al：余量 其他： 单个：0.05 合计：0.10

力学性能

力学性能： 抗拉强度 σb (MPa)：≥355 伸长率 δ5 (%)：≥12

1、高润滑性能、防锈性能好

2、针对铝合金的特点而配制

3、杜绝加工后出现的发黑灯氧化现象

4、适用范围广，可以用在铝合金的切削液、冲压、钻孔。-摘自MB133铝合金切削液说明书。

对金属材料进行切削的难易程度称为切削性，如果材料易于进行切削就称其切削性好，反之则称其切削性差。通常可以用切削过程中的切削力、切削热、刀具磨损与刀具耐用度、工件表面质量和切屑控制等现象来衡量。下面简单介绍下影响切削材料性能的因素有哪些：

一、物理性能：

导热系数：导热系数高的材料允许的切削速度也就越高。

线膨胀系数：影响材料的热胀冷缩程度而影响加工精度。

二、化学成分：材料的化学成分和配比是影响材料的力学性能、物理性能、热处理性能、金相组织和材料的切削性的根本因素。

碳：材料含碳量的增加，其硬度和强度增加。

镍：镍能提高材料的耐热性，但使材料的导热系数明显下降；含有大量镍的奥氏体钢硬化严重。

钒：随着钒的含量的增加，材料的磨削性能变差。

钼：能提高材料的强度和韧性，但材料的导热系数下降。

钨：能提高材料的热强性和高温强度及常温硬度与强度。但使材料的导热系数明显下降。

锰：能提高材料的硬度和强度，使材料的韧性下降。当锰含量过高时材料的切削性变差。

硅：能使材料的导热系数下降。

钛：钛是易于形成碳化物的元素，其切削性也差。

三、材料的力学性能：

硬度和强度：材料的硬度和强度适中，其切削性比较好，硬度和强度越高，切削性就越差。

韧性和塑性：韧性和塑性大的材料，在切削时的阻力、变形和产生的热量就大，其切削性也差。

弹性模量：它是表示材料刚度的指标，弹性模量大表示材料在外力的作用下不易产生弹性变形。但弹性模量小的材料在切削过程中弹性恢复大，且刀具摩擦大切削也困难。

四、金相组织：

铁素体：它的硬度和强度很低、塑性和韧性高，切削时易产生积屑瘤，切削性差。

珠光体：球形珠光体切削性好。

渗碳体：硬度高但很脆，由于易崩边使切削困难。

奥氏体：它的硬度不高但塑性和韧性很高，表面硬化和切屑与刀具冷焊严重使切削性差。

五、切削油的选用：

有色金属：铜、铝合金以及切削有色金属和轻金属时，切削力和切削温度都不高，可选用抗磨剂比例不高但具有良好的抗腐蚀性能的铜铝合金专用切削油。

铸铁：铸铁切削时需选择防锈功能强的切削油。铸铁与青铜等为脆性材料时，切削中常形成崩碎切屑，容易随切削油到处流动，流入机床导轨之间造成部件损坏，可使用冷却和清洗性能好的切削油并做好过滤。

合金钢：切削合金钢、钛合金时如果切削量较低、表面粗糙度要求较小，如拉削以及螺纹切削需要极压性能优异的切削油，可选用硫化脂肪酸酯作为主要添加剂的极压切削油。