7005铝合金和7075铝合金的熔点是多少

铝合金7075的泊松比为0.25；比热容为502J/℃；热传导系数为10W/（m.K）；不同温度下的弹性模量。铝合金7075在不同温度下的弹性模量（×10^5 MPa）。

弹性模量200GPa，泊松比0.3，剪切模量79GPa，热胀系数11x10^-6/摄氏度，密度7.85x10^3kg/m^3，导热系数56W/(m.K)，比热480 J/(kg.K)。

扩展资料：

纯铝的密度小（ρ=2.7g/cm3），大约是铁的 1/3，熔点低（660℃），铝是面心立方结构，故具有很高的塑性（δ:32~40%，ψ:70~90%），易于加工，可制成各种型材、板材，抗腐蚀性能好。但是纯铝的强度很低，退火状态 σb 值约为8kgf/mm2，故不宜作结构材料。

通过长期的生产实践和科学实验，人们逐渐以加入合金元素及运用热处理等方法来强化铝，这就得到了一系列的铝合金。 添加一定元素形成的合金在保持纯铝质轻等优点的同时还能具有较高的强度，σb 值分别可达 24～60kgf/mm2。

这样使得其“比强度”（强度与比重的比值 σb/ρ）胜过很多合金钢，成为理想的结构材料，广泛用于机械制造、运输机械、动力机械及航空工业等方面，飞机的机身、蒙皮、压气机等常以铝合金制造，以减轻自重。采用铝合金代替钢板材料的焊接，结构重量可减轻50%以上。

参考资料来源：百度百科-弹性模量

参考资料来源：百度百科-铝合金

参考资料来源：百度百科-泊松比

具体的7075铝合金温度不是一个具体的数字，只能说是在某一范围之内，7075铝合金状态不同，工艺不同，温度控制范围也是有一定差别。7075铝合金能耐475-635℃，7075t6铝合金在450~480度固溶处理。

不同厚度的7075t651铝板

7075铝合金

7075铝合金结构紧密，耐腐蚀效果强，对于航空、船用板材最佳。普通抗腐蚀性能、良好机械性能及阳极反应。细小晶粒使得深度钻孔性能更好，工具耐磨性增强。

7075铝合金物理特性

抗拉强度：524Mpa

0.2%屈服强度：455Mpa

弹性模量E：71GPa

硬度：150HB

密度：2.81g/cm^3

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不管是进口的还是国产的7075熔点都是大于等于475摄氏度，7075是耐高温，但不建议你连续不断持续加热，这样容易使得材质发生形变，建议使用后给足够的时间冷却。欢迎追问

机械性能分析（Typical Mechanical Properties） 铝合金牌号

及状态 拉伸强度 屈服强度 硬度 延伸率 (250℃MPa) (250℃MPa) 500kg力10mm球 1.6mm(1/16in)厚度 ALLOYAND TEMPER Ultimate Tensile

Strength Yield Tensile

Strength Hardness Elongation 7075-T651 572 503 160 11 物理性能分析（Typical Physical Properties） 铝合金牌号

及状态 热膨胀系数

（20-100℃）um/m.k 熔点范围（℃） 电导率20℃（68°F）（%ACS） 电阻率20℃（68°F）m㎡/m ALLOY AND

TEMPER Average Coefficient Of

Thermal Expansion Melting Range Electrical Conductivity Electrical

Resistivity 7075-T651 23.6 475-635 33 0.0515 (1)组合之元素性质以最高百分率表示，除非列出的是一个范围或是最低值。

(2) 为了定出合适的数值限制，分析得来的观察或计算数值都是依据标准规则（ANSI Z25.1）

以表示明确的范围。

(3) 除了非合金外，合金内的元素所规定的份量通常在分析报告中指示出来。但如果在分析 过程中

怀疑有其它元素存在或有部份元素被怀疑有过量的情形，更应进一步的分析直至有证实为止。

(4) 不是经由精炼过程的非合金铝中的铝质的含量就是其它的金属的总量和百分百纯铝之差－其差别

在于百份0.01或稍多一点。（百份比的小数点后第二位）

(5) 最多可含有0.25%锆和钛。

锌是7075中主要合金元素，向含3%-7.5%锌的合金中添加镁，可形成强化效果显著的MgZn2，使该合金的热处理效果远远胜过于铝-锌二元合金。提高合金中的锌、镁含量，抗拉强度会得到进一步的提高，但其抗应力腐蚀和抗剥落腐蚀的能力会随之下降。经受热处理，能到达非常高的强度特性。

7075材料一般都加入少量铜、铬等合金，该系当中以7075-T651铝合金尤为上品，被誉为铝合金中最优良的产品，强度高、远胜任何软钢。此合金并具有良好机械性及阳极反应。代表用途有航空航天、模具加工、机械设备、工装夹具，特别用于制造飞机结构及其他要求强度高、抗腐蚀性能强的高应力结构体。

一、7005铝合金，美国变形铝及铝合金。7005强度高于7003合金，焊接性能好，可热处理强化。7005铝合金挤压材料，常应用于制造既要有高的强度又要有高的断裂韧性的焊接结构，如交通运输车辆的桁架、杆件、容器；大型热交换器，以及焊接后不能进行固熔处理的部件；还可用于制造体育器材如网球拍与垒球棒。

二、区别

1.目前铝合金车架普遍使用的材料是7005与6061两种。

2.7000系列主要以锌为主要合金，成分比例达到6%。6000系列主要以镁和硅为主要合金，总成分比例较低。

3.论强度的话7005较强，但只是稍微强一点，从表中可以看出来，yield strength（让铝材永久弯曲变形的力度）只比6061强一点。

4.所有用作车架材料的铝合金都经过热处理T6

5.但论整体来讲，6061是较好的材料。由于7005含其他金属比例高，所以焊接，处理都比较困难，尤其是7075（后两个数字代表含合金比例）它的比例更高，所以一般是不能用作车架的材料。相比之下，6061由于含其他金属比例较低，因此可以通过异型，各种处理来增加它的强度和减低它的风阻，甚至可以做到3次抽管来减低重量。