6110铝合金力学性能标准
6110铝合金化学成分
单位:%
铜Cu :0.2~0.7
锰Mn :0.2~0.7
镁Mg :0.5~1.1
锌Zn :0.3
铬Cr :0.04~0.25
钛Ti :0.15
硅Si :0.7~1.5
铁Fe :0.8
铝Al :余量
力学性能
6110的极限抗拉强度为205 MPa以上
受拉屈服强度 55.2 MPa
弹性系数68.9 GPa
弯曲极限强度228 MPa
Bending Yield Strength 103 MPa
铝合金在不同的热处理状态下性能是不同的。
常见的6061铝合金有O、T4、T6三种不同的热处理状态。
铝板带国家统一标准《GBT 3880.2-2012 一般工业用铝及铝合金板、带材 第2部分:力学性能》对6061铝板带力学性能有明确规定,如下图所示:
6061铝板国标力学性能
有疑问可追问,希望帮到你。
6061的极限抗拉强度为205 MPa以上;受压屈服强度 55.2 MPa;弹性系数68.9 GPa;弯曲极限强度228 MPa;弯曲屈服强度103 MPa。
6061-T651是经热处理预拉伸工艺生产的高品质铝合金产品,其强度虽不能与2XXX系或7XXX系相比,但其镁、硅合金特性多,具有加工性能极佳、优良的焊接特点及电镀性、良好的抗腐蚀性、韧性高及加工后不变形、材料致密无缺陷及易于抛光、上色膜容易、氧化效果极佳等优良特点。
扩展资料:
6061铝合金的型号有:
1、T1
由高温成型过程冷却,然后自然时效至基本稳定的状态。 适用于由高温成型过程冷却后,不再进行冷加工(可进行矫直、矫平,但不影响力学性能极限)的产品。
2、T2
由高温成型过程冷却,经冷加工后自然时效至基本稳定的状态。适用于由高温成型过程冷却后,进行冷加工、或矫直、矫平以提高强度的产品。
3、T3
固溶热处理后进行冷加工,再,经自然时效至基本稳定的状态。适用于在固溶热处理后,进行冷加工、或矫直、矫平以提高强度的产品。
4、T4
固溶热处理后自然时效至基本稳定的状态。适用于固溶热处理后,不再进行冷加工(可进行矫直、矫平,但不影响力学性能极限),然后自然时效的产品。
5、T5
由高温成型过程冷却,然后进行人工时效的状态。适用于由高温成型过程冷却后,不经过冷加工(可进行矫直、矫平,但不影响力学性能极限),然后进行人工时效的产品。
参考资料来源:百度百科—6061铝合金
化学成分:
硅Si:0.20-0.6
铁Fe: 0.35
铜Cu:0.10
锰Mn:0.10
镁Mg:0.45-0.9
铬Cr:0.10
锌Zn:0.10
钛Ti:0.10
铝Al:余量
力学性能:
抗拉强度 σb (MPa):≥250
伸长应力 σp0.2 (MPa):≥110
伸长率 δ5 (%):≥7
注 :棒材室温纵向力学性能
试样尺寸:直径≤12.5
常见的是3003-H12 铝板,布氏硬度35HB。
3003铝板不同的热处理状态下铝板的硬度不尽相同。
其他热处理状态的硬度见下图
3003合金的力学性能
铝板力学性能参考铝板带国家统一标准:《GB/T 3880.2-2012 一般工业用铝及铝合金板、带材 第2部分:力学性能》
有疑问可追问,希望帮到你。
1、抗拉强度 σb (MPa):190~240。
2、屈服强度 σb (MPa):≥80
3、伸长率:≥12
铝板带国家标准(GB/T 3880-2006),适用于铝合金板带材料的统一标准。
5754铝板简介:
5754铝合金具有中等强度、良好的耐蚀性、焊接性及易于加工成形等特点,是Al-Mg系合金中的典型合金。在国外,不同热处理状态的5754铝合金板材是汽车制造业(轿车车门、模具、密封件)、制罐工业所用的主要材料。
Si:65.-7.5,Mg0.30-0.45,Ti《0.2,Fe《0.12,Mn《0.05,Cu《0.1,Zn《0.05 ,Al余量(%)ZL101A(ZALSi7MgA) 各状态下力学性能:
S R K T4态 抗拉强度 σb (MPa):≥195 伸长率 δ5 (%):≥5 硬度 (HB):≥60(5/250/30)
J JB T4态 抗拉强度 σb (MPa):≥225 伸长率 δ5 (%):≥5 硬度 (HB):≥60(5/250/30)
S R K T5态 抗拉强度 σb (MPa):≥235 伸长率 δ5 (%):≥4 硬度 (HB):≥70(5/250/30)
SB RB KB T5态 抗拉强度 σb (MPa):≥235 伸长率 δ5 (%):≥4 硬度 (HB):≥70(5/250/30)
JB J T5态 抗拉强度 σb (MPa):≥265 伸长率 δ5 (%):≥4 硬度 (HB):≥70(5/250/30)
SB RB KB T6态 抗拉强度 σb (MPa):≥275 伸长率 δ5 (%):≥2 硬度 (HB):≥80(5/250/30)
JB J T6态 抗拉强度 σb (MPa):≥295 伸长率 δ5 (%):≥3 硬度 (HB):≥80(5/250/30
材料的力学性能是指材料在不同环境(温度、介质、湿度)下,承受各种外加载荷(拉伸、压缩、弯曲、扭转、冲击、交变应力等)时所表现出的力学特征 。
ADC12是日本牌号,又称12号铝料,Al-Si-Cu系合金,是一种压铸铝合金,适合气缸盖罩盖、传感器支架、缸体类等,执行标准为:JISH5302-2000《铝合金压铸件》。
ADC12相当于中国国产的合金代号YL113,合金牌号是YZAlSi11Cu3,执行标准GB/T15115-2009。美国合金牌号是383,执行标准为:ASTMB85-03StandardSpecificationforAluminum-AlloyDieCastings(可能还有比ASTMB85-03更新的版本)
合金:AlSI9CU3
空中客车A380是空中客车公司研制生产的四引擎、555座级超大型远程宽体客机,空中客车A380投产时是载客量最大的客机,有空中巨无霸之称。
是铝-硅系铝合金,化学成分决定的肯定是这个东西,一般工业上用得比较多。