铝合金比钢轻多少

铁铝合金不锈钢，铝合金比较轻。铁的主要成分是铁元素，铁的硬度相对较高，铁是一种有色金属，具有金属光泽有延展性，是导电导热的良好金属材料，是一种纯净物，只含有铁的成分，铁是纯净物。铁的物理性质为固体，密度为7.8g/cm3。

1、铝合金则是以铝为主加入一定比例的其它元素（可能是金属材料也有可能是非金属）而形成的合金材料，合金材料的优点很多，应用极为广泛，铝合金是一种混合物。铝合金的密度为2.63～2.85g/cm，有较高的强度(σb为110～650MPa)

2、不锈钢根据GB/T20878-2007中定义是以不锈、耐蚀性为主要特性，且铬含量至少为10.5%，碳含量最大不超过1.2%的钢。是不锈耐酸钢的简称，耐空气、蒸汽、水等弱腐蚀介质或具有不锈性的钢种称为不锈钢。将耐化学腐蚀介质（酸、碱、盐等化学浸蚀）腐蚀的钢种称为耐酸钢。304、202、201不锈钢的密度：7.93Kg/立方分米。不锈钢1平方米2mm厚的重量：1*1*2*7.93＝15.86Kg。

主要是轻和美观，相同尺寸的家用车轮毂，铝合金至少比钢材质轮毂轻1-2公斤

再加上转动比重是车身的四倍，也就是说，行车的负载至少要比传统钢制轮毂少20-30公斤左右

所以大多数的轿车原配钢制轮毂，都要比铝合金轮毂小一圈，来达到重量的平衡

铝合金的韧性相比钢材质要好，但是反过来看强度要略差

低强度的颠簸和震动，铝合金不易变形，而钢容易出现微小的波动

高强度剧烈的撞击，钢轮毂不容易出现断裂和脱落，而铝合金则会出现断裂的现象

所以铝合金轮毂，多半适用于乘用车，轻，美观，是主要的优势

不要把铝合金和铝混为一谈！

了解铝合金的具体成分吗？仅仅单纯的和铁合金？！

上知道上找找吧

铝合金的强度LZ完全可以放心。现在铝合金的技术已经非常成熟，完全不用担心强度问题。

铝合金轻并不代表它强度低，车架减轻重量主要是靠合理的设计，采用高硬度和韧性的材料，并且适当的减少用料来减轻重量

之后要经过多道测试来保证安全！

现在从低端车到高端车的主流车架都是铝合金车架，很少有听说过把车架弄断的，即使弄断大多数也是对车子的不当使用（例如从过高的地方跳下，超出了避震的行程而使车架承受了非常大的力而拉断车架）。

钢虽然硬但是缺少韧性，也就是会比较脆，而且对路面的吸震作用并不好，除非是比较高端的钢架才能和铝合金不相上下。

而铝合金具备了刚性和韧性，吸震作用当然要比钢好（当然，这也和车架的设计和用料有关系）

总之，无论是山地还是公路，铝架都是很好的选择。

铝合金密度根据加入的合金元素不同而不同，一般在2.5~2.88之间，钢铁密度分为铸铁和钢，一般铸铁大约在6.6~7.7之间，钢的密度根据加入的合金元素不同而不同，

一般在7.8

~8.7

之间。

这个得看具体车架型号的整体重量。

1，虽然铝合金密度小，但铬钼钢的强度更好，所以车架相同强度下可以做得稍薄些，具体重量因车架而异；

2，铬钼钢比铝合金弹性更好，理论上骑乘舒适性更好；

3，想要整车轻量化，不应该只是从车架上下手，而轮组、刹车、变速等组件上都有很大的空间。

供参考。

我们说的铝合金强度好、质量轻是相对来说的，在建筑行业，主要的建筑材料还是以钢铁为主，铝合金的使用范围是装修和外面的装潢，对于外面来说，他的强度是可以了的，质量也轻，光泽度好，美观，不会生锈，回收程度高，易于加工，产品多样化，等等，铝制品以后会应用的越来越广。

优势肯定是铝合金大咯 但是价格嘛~~~铝合金轮毂特点：1、比钢轮毂轻 能节省燃油（当然了,4只同尺寸的铝合金轮毂大概比钢的轻个10来公斤吧？省是能省但能省多少呢？无什么实际意义）2、导热性好，散热快，在夏天，减少爆胎危险（错是没错...但是...您那每天都是37，8度的高温~每天都160码跑好几个小时么？也没啥意义~毕竟是民用小车~何况,这一说法仅仅是理论吧？好像没哪起爆胎事件是因为没使用铝合金轮毂而发生的,这不是什么关键因素.）然后就是大家都认同的美观,大方.可选的样式很多,风阻啊什么乱七八糟的专业术语了。再就是价格很高了~所以我觉得如果是那种平价的家用小车,无所谓什么铝合金啊钢啊的,实在喜欢铝的也可以换啊~就花点钱，其他没区别。现在能在国内买到的车几乎都是铝合金轮毂（也有某些车型低配的是钢轮毂），但是反观汽车大国德国，街上跑的车80%是钢轮毂，什么207 307 高6 POLO FKS等街车，甚至是BENZ的入门B级 BMW的1系，德国人很务实的，他们认为一般的车配钢轮毂足够用了。但是好车就不一样了，铝轮毂的那些优势会随着车性能的提升而放大.

【钢轮毂与铝合金轮毂重量比较】这个不一定，各个厂家用的轮毂都有区别。同等尺寸下（指直径），有的铁轮毂重一些，有的铝合金轮毂重一些，这是因为如果是铝合金轮毂，为了达到同等强度，厚度都会增加很多。据有关人士测量，对于R16轮毂，铁轮毂非常薄，基本就2mm，而铝合金约1cm左右，铝合金轮毂约8.3kg，铁轮毂6.5kg左右。

铝合金的比重为2.63-2.85g/cm。

铝合金是以铝为基添加一定量其他合金化元素的合金，是轻金属材料之一。铝合金除具有铝的一般特性外，由于添加合金化元素的种类和数量的不同又具有一些合金的具体特性。

铝合金有较高的强度(σb为110～650MPa)，比强度接近高合金钢，比刚度超过钢，有良好的铸造性能和塑性加工性能，良好的导电、导热性能，良好的耐蚀性和可焊性，可作结构材料使用，在航天、航空、交通运输、建筑、机电、轻化和日用品中有着广泛的应用。