热熔型标线涂料的生产过程?
热熔型涂料生产过程基本是物理混合过程。尽管如此,它却不是一个简单的各种配料的混合过程,主要要保证各种原材料均匀混合和以树脂或玻璃珠为核的微小包核粉块状态。其核的周围是添加剂和颜料的黏合层,外层是填料的黏合和分散层。要做到这一点,首先要选用合适的拌和机械;其次是要有相应的工艺方法。因为在涂料的原材料组成中着色颜料和添加剂所占的比例较小,要保证涂料质量的均一性,必须保证这2个组分混合的均匀性,所以在生产过程中,首先在拌和机中加入树脂及着色颜料使其混合均匀,而在生产全过程中要使少量添加剂混合均匀,必须采用逐步喷撒的方法。
不同的标线涂料有不同的施工的流程,目前交通道路用的最多的是热熔标线涂料,下面我们来看看热熔标线涂料的施工流程:
第一步:在施工场所采取安全隔离措施,摆放交通路锥;
第二步:把热熔标线涂料放入专用设备烧料;
第三步:在要施要的路段放样(也叫放线);
第四步:对放好了线的位置对需要施划的部位用专用设备进行清理;
第五步:对划线部位打底油;
第六步:标线施划;
第七步:在标线上按要求撒布反光玻璃微珠;
第八步:清场,清理所有机台设备与安全防护设施。
部分道路标线涂料配方
1.常温溶剂型
体质颜料 35-45%
着色颜料 10-15%
添加剂2-5%
合成树脂 15-20%(液体合成树脂 30-40%)
溶剂 30-40(固体树脂用)(液体树脂用20-30%)
常温标线漆技术参数:
颜色:白色 黄色
干膜厚度:200-220μm
固体含量:60%
密度:约1.5~1.6kg/cm(立方)
湿膜厚度:270~300μm
理论涂布量: 漆:400~410g/m(平方)
玻璃珠:200~300g/m(平方)
不粘轮胎时间:≤15min
2. 加热溶剂型
体质颜料 40-50%
着色颜料 10-15%
添加剂2-5%
合成树脂 18-20%(液体合成树脂 30-40%)
溶剂 25-35(固体树脂用)(液体树脂用10-20%)
3.反光热熔型
体质颜料(填料)45-60%
着色颜料5-10%
添加剂 3-5%
合成树脂15-20%
玻璃珠 18-23%
道路标线涂料用部分原材料
※热熔标线涂料用
C5石油树脂(图)
※聚乙烯蜡(图)
※EVA
※玻璃珠
※二辛酯DOP
※重钙粉(图)
※石英砂
※金红石钛白粉
※包膜铬黄
※SIS SBS
※群青永固紫荧光剂
※白油
※大豆油 、色拉油
用不到月桂酸的,也没有用醇酸树脂做的。
广州路虎交通是做标线涂料的厂家
马路标线涂料配方可根据气温、路面性质、原料规格有所调整,基本配方是树脂14.5-20,颜料4-6,填料60,玻璃微珠15-20,增塑剂等其他添加剂1.5-2.0。
交通标线(Traffic Index Line)是指在道路的路面上用线条、箭头、文字、立面标记、突起路标和轮廓标等向交通参与者传递引导、限制、警告等交通信息的标识。其作用是管制和引导交通,可以与标志配合使用,也可单独使用。
高速公路、一、二级公路和城市快速路、主干路应按标准规定设置反光交通标线,其他道路可根据需要按标准设置交通标线。
道路标线设置是否合理,既要符合相关规定,也应经得起行驶检验。让标线更好地保障交通安全、引导文明行车。
特点:
道路交通标线主要划设于道路表面,经受日晒雨淋,风雪冰冻,遭受车辆的冲击磨耗,因此对其性能有严格的要求。
首先要求干燥时间短,操作简单,以减少交通干扰;其次要求反射能力强,色彩鲜明,反光度强,使白天、夜晚都有良好的能见度;第三,应具有抗滑性和耐磨性,以保证行车安全和使用寿命。
道路标线设置是否合理,既要符合相关规定,也应经得起行驶检验。让标线更好地保障交通安全、引导文明行车。
目前施工的价格是不一的,具体需要看你需要的是包工包料还是只包工不包料。
包工包料的价格会贵一些,在30元到40元之间一平方;不包料只包工的价格在15元到25元之间一平方。
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广西兄弟路标涂料有限公司的经营范围是:路面标线涂料生产,标线机械制造,路面标线服务。本省范围内,当前企业的注册资本属于一般。
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