高分子蜡在涂料中的特点与机理是什么？
涂料用蜡主要以添加剂的形式加入，蜡类添加剂一般以水乳液形式存在，最初是用于改善涂膜的表面防扩性能。主要包括提高涂膜的平滑性、抗划性以及改善防水性。此外，它还可以影响涂料的流变性能，它的加入可以使金属闪光漆中铝粉这类的固体颗粒的取向变得均匀。在无光漆中它可以作为消光剂，根据其粒径和粒径分布，蜡类添加剂的消光效力也各不相同。因此，蜡添加剂即有适于有光漆的也有适用于无光漆的。微晶化改性聚乙烯蜡，可用于改善水性工业涂料的表面性质。如Ffka-906，加入后平滑性、抗粘连性、抗划伤性及消光作用都有加强，而且可以有效抑制颜料沉淀 。添加量为0.25%-2.0%。
应用方式
蜡的使用方法常见的有四种：
1、熔融法：以溶剂在密闭、高压的容器下加热熔融，然后在适当的冷却条件下出料，获得成品；缺点是质量不易控制，操作成本高且危险，同时某些蜡并不适用这种方法。
2、乳化法：可得又细又圆的粒子，适用于水性系统，但所加入的表面活性剂会对涂膜的耐水性造成影响。
3、分散法：将蜡加入树蜡/溶液中，利用球磨机、滚筒或其他分散设备分散；缺点是难获得高质量的产品，且成本高。
4、微粉化法：微粉化的方式可采用喷射微粉机（Jet-Microniser）或微粉/分级机(Microniser/Classifier）生产工艺，即是利用粗腊在高速状态下相互间激烈碰撞后逐渐碎裂成微粒状，然后再由离心离心力作用，在失重下被吹逸出来收集而得。此为目前应用最多的制造方法。
虽然蜡的使用方法颇多，但仍以微粉化蜡为最多，而市面上微粉化腊的种类繁多，且各制造厂家生产工艺也均有差异，使得各厂微粉化蜡的粒径分布，相对分子质量、密度、熔点、硬度等性质均有些差异。
聚乙烯蜡的制造，一般有高压、低压聚合法；其中高压法的制得的聚乙烯蜡带支链，密度与熔融温度均较低，而低压法则可制得直链的低比重的腊；PE腊有各种不同的密度，例如同为低压法制得的非极性PE蜡而言，通常低密度者（低支链、高结晶度）较坚硬，有较佳的耐磨损及抗创痕性，但在滑性及降低摩擦系数上则稍差。
蜡在涂料中的特点与机理
蜡的种类繁多，而其展现在涂膜的形态我们大致可分成下列三种：
1、起霜效果：例如选用的蜡的熔点低于烘烤温度时，由于蜡在烘烤时熔融成液态，成膜冷却后，即在涂面上形成似霜的薄层。
2、球轴效果：此效应在于蜡由其本身的粒径大小与涂层膜厚相近，甚至大一些，而显露在外，使得腊的耐刮、防擦伤性能可以显现。
3、漂浮效应：不论蜡的粒子形态，蜡在成膜过程中漂移至涂膜表面均匀的分散开来，使得涂膜最上层有蜡的保护，显现蜡的特点。
蜡在涂膜中所提供的特点
1、耐磨、防刮伤、防擦伤：蜡分布在涂膜中借此保护涂膜、防止刮伤、擦伤并提供耐磨损性；譬如集装箱涂料、木器涂料、装饰涂料等均需此功能。
2、控制磨擦系数：通常利用它的低摩擦系数，提供涂膜优异的滑度，同时因不同种类的蜡而有特殊丝绸柔和的触感。
3、耐化学品性：由于蜡的安定性而能赋予涂膜更佳的耐水，耐盐水喷雾等性能。
4、防止贴合：避免涂装物或被印刷物有回粘、贴合现象。
5、控制光泽度：选择适当的蜡，依不同添加量而有不同的消光效果。
6、防止二氧化硅等硬结沉积，增加涂料储存安定性。
7、防止金属刮痕（Anti Metal Marking）：尤其在印罐涂料，除了提供良好的加工性，更可以起到保护印罐储存物的储存安定。
什么漆面，如果是车漆面，那也要看新车还是旧车！
如果是新车可以用新车蜡，汽车打蜡的作用首先就是防水，防酸雨，由于车蜡的保护，长期风吹日晒会导致车漆老化褪色，而打蜡形成的薄膜可以将部分光线反射，有效避免车漆老化再就是车蜡可以起到防静电，同时也防尘，而且车蜡还能起到上光的作用，使汽车显得更新更好看一点。
汽车打蜡
如果是旧车，那么尽量选择硬质纯蜡或水晶蜡，而打蜡的周期的选择也是有一定要求的不能太频繁也不建议一次不打。所以由于车辆行驶的环境、停放场所不同，打蜡的时间间隔也应有所不同。一般车库停放，良好道路上行驶的车辆，可以间隔2个月左右打一次蜡。露天停放的车辆，由于风吹雨淋，间隔时间可稍微缩短。当然不进行打蜡也不会有太多影响。打蜡施工也有着严格的要求，打蜡前要先清洗车身，然后对某一些不能被蜡沾到的部位要做防护。
石蜡无确定的分子式,分子式通式为CnH2n+2,式中碳原子数n=17-36,n越大,石蜡的熔点越高.氯化石蜡吧!英文名叫Chlorinated paraffin 氯化石蜡是石蜡烃的氯化衍生物,具有低挥发性、阻燃、电绝缘性良好、价廉等优点,可用作阻燃剂和聚氯乙烯助增塑剂.广泛用于生产电缆料、地板料、软管、人造革、橡胶等制品.以及应用于涂料、润滑油等的添加剂.
编辑本段性状
氯化石蜡42为淡黄色粘稠液体.凝固点-30℃,相对密度1.16（25/25℃）,不溶于水,溶于有机溶剂和各种矿物油中.氯化石蜡52为浅黄色至黄色油状粘稠液体.凝固点
作用是防止划/刮伤印刷品表面，因为聚乙烯蜡的硬度比油墨中的聚合物高，同时微观为圆形小珠，具有滑动作用。
另外，楼主还可以开阔思路，如果是提高抗刮耐磨性，也可以选用兼醇型水性树脂，耐磨性优于蜡乳液很多！
（以上问题由KDD科鼎功能树脂为您解答！）
一、防滑、防粘连、耐污渍
粘连是漆膜表面与外界物质的粘着与粘附性、漆膜之间的相互接触而粘着，暴露在大气中沾灰、沾污以及受压而粘合。乳胶漆挥发性漆都具有压粘性及热粘性及热、光、化学和生物化学引起都老化降解产生的回粘性，如油性基料的氧化和分解，纤维素料的细菌分解等。印刷速度的加快更增加涂膜防粘连的要求。蜡助剂是防粘连的最佳选择。在涂膜中，蜡助剂从膜内均匀分散状态逐步迁移到膜的表面上来。由于这种迁移，可以使膜的表面抗粘连，同时产生抗磨损、抗划伤等同步效应。蜡在涂膜中如何迁移到表面上来，这和蜡与涂料到相互作用、干燥形式、膜的厚度，蜡的力度、分散状态以及蜡的密度有关，涂膜中氨挥发，或氨离子被金属离子取代，使蜡微粒失去亲水性。具有疏水性的蜡微粒容易从漆膜中析出。蜡从漆膜中析出，改变了漆膜的表面组成，涂膜的表面张力由一般树脂的表面张力40-50mN/m，降低到30mN/m左右。用含聚四氟乙烯蜡，表面张力可降低到18.5mN/m左右，有明显的抗粘连和抗污渍作用
二、耐磨擦、抗划伤
提高抗摩擦、抗划伤的一个因素是降低涂层表面的摩擦系数，使物体接触涂层表面时，滑动倾向大于划伤倾向。蜡微粉迁移至涂膜表面可使涂膜表面可使涂膜表面的动态摩擦系数大幅度降低，达到抗划伤只需要很少的用量。蜡微粉加入涂料中，可使涂膜大大减轻受摩擦而被抛光的倾向，而保持低光泽的耐久性。
三、防流挂、抗沉淀
聚乙烯蜡密度低0.95g/cm3)，微粉比表面积大。当浆料中当离子被涂料组分中的金属离子取代，对涂料组分（金属颜料）具有定位性。聚乙烯蜡浆料的加入，增加了涂料的抗沉淀、抗流挂性能。
四、消光
光泽度是漆膜表面把投射其上的光线向一个方向反射出去的能力，反射光量越大，则光泽度越高。迁移到涂膜表面到蜡微粒，通过折射，扩散等，使投射在涂膜表面等光线向同一个方向的反射减弱，达到消光效果。不同粒度和品种的蜡微粉，其消光效果大不相同，从完全保持光泽到深度消光。
皮肤的水分蒸发的作用，所以常在婴儿油、乳液或乳霜中等护肤品种常被当作顺滑保湿剂来使用。
(2)因为它具有良好的油溶性质，所以也会在出现在卸妆油或卸妆乳中当做卸妆之用。
(3)因为它在肠内不被消化，吸收极少，对肠壁和粪便起润滑作用，且能阻止肠内水分吸收，软化大便，使之易于排出,被用作泻药. [口服]每次15～30ml，睡前服。
液体石蜡按纯度被分为粗制石蜡油和精制石蜡油。粗制石蜡油在医学上被认为是“致癌物质”，曾轰动全国的“毒大米”就是掺入了粗制即工业石蜡油。
作为充填材料，做整复鞍鼻、隆鼻美容。20世纪20年代，液体石蜡作为填充剂，一度被广泛应用，并持续数十年，直至普遍报导该材料易引起石蜡瘤，才停止使用。
液体石蜡还被用于医疗器械的消毒和防绣,具体效果褒贬不一。
1、风干漆与烤漆，即lK与2K漆，其表面都可作抛光处理，但其所用的抛光蜡是不一样的，因为这类漆本身所含溶剂不同，用错会造成漆膜变软、裂口及变色。
如Auto Magic汽车魔术（以下产品均用代号表示）用于敲补漆系列0800#、01500#、010#、020#、030#、040#、050#
2、浅颜色漆与深颜色漆所用的抛光蜡不能混用。浅颜色漆（78#）若用了深颜色漆（50#）
的抛光蜡会使漆膜颜色变深，出现花脸；反之，漆膜颜色会变淡，出现雾影，严重影响外观。
3、粗抛蜡与细抛蜡要仔细区分。粗抛蜡（87#—110#—77#、76#—50#、78#）在抛光时一定要先用，在漆膜抛亮后再换用细抛蜡，颠倒使用不但浪费抛光蜡，而且达不到应有的抛光效果。
4、机蜡和手蜡要分清。机蜡（膏状76#）必须配合专用抛光机使用；手蜡（固态蜡030#、15#）则是用抛光布直接手涂擦拭抛光。机蜡用手抛，费工费时也没有效果，手蜡用机抛则浪费严重。
5、纯色漆与金属漆的抛光蜡应区分使用。金属漆所专用的抛光蜡不但可增加漆面亮质，而且能使金属(或珍珠)的闪光效果更清澈，更富立体感。
6、漆膜保护增光蜡与镜面处理蜡要分清。镜面处理蜡是对漆面进行增光处理的专用蜡，其保护作用不如保护增光蜡；保护增光蜡含有许多成分，可在漆面上形成一层保护膜，抵御外界紫外线、酸雨、静电粉尘、水渍等的侵害。
