铝合金油罐车SLS5321GYYZ5油车价格多少

1，拉40吨的油罐车，只有半挂可以作到，应该是作到48立方左右

2，车头加上罐子的改装，大概费用在50万以内！还要具体的看你要的配置

3，车子上牌费用，大概在十万以内，如果你想作成这个事，你要预算60万！

油罐车多少钱一辆主要是由它的容积决定的，容积越大相对的价格也就越高。常用的油罐车容积有5立方、10立方、15立方、20-25立方、30立方、等多种，品牌和配置不同价格也稍有差异。它们的价格和具体配置分别如下：

5立方油罐车参考价格：13.8-18.7万元

5立方加油车配置说明：东风多利卡底盘，3308mm轴距，玉柴140马力/朝柴130发动机，五挡变速箱，带方向助力，气刹，前桥盘式制动器，限速装置，白色单排可前翻驾驶室。罐体容积5.15立方，罐体厚度4.2mm，封头厚度4.5mm，单仓结构，配山东齿轮泵（泵进泵出），65mm自流口，一个铝合金欧标罐口，一个铝合金海底阀，一套油气回收系统，一个卸油阀，一套防溢流报警系统，带税控加油机，15米加油卷盘，一个工具箱，两个灭火器，标配铝全金折叠护栏及走道。

10立方油罐车参考价格：16.2-18.9万

10立方油罐车配置说明：东风多利卡危险品专用底盘，轴距3800mm。单排可前翻驾驶室，准乘人数3人。5.5吨加强型后桥，承载能力超强。玉柴165马力柴油发动机，带中冷增压，搭配东风6挡变速箱，带离合助力、方向助力，驾驶轻松惬意。前轮盘式制动器、ABS防抱死系统、限速装置、排气管前置带防火帽，带防爆胎应急装置，前碰撞预警，车道偏离提醒。罐体实际容积12立方，罐体厚度4.2mm，封头厚度4.5mm。单仓结构，可根据需求分仓，标配山东齿轮油泵（可泵进泵出），全套欧标，包括一个欧标罐口、一个海底阀、一个卸油阀、一套防溢流报警系统、一套油气回收系统。三个危险品标识，两根等长输油管，一个工具箱，两个灭火器。

15立方油罐车参考价格：24.9-28.8万

15立方油罐车配置说明：解放单桥14吨铝合金油罐车采用危险品专用底盘，排半豪华驾驶室，大柴180马力发动机，一汽6档变速箱，378后桥，全车10.00钢丝胎，带原厂空调，方向助力，ABS，断气刹制动系统，刹车带自动调节臂，大灯调节功能，防飞溅装置，前盘后鼓，带限速装置。解放单桥14吨铝合金油罐车公告容积14.1立方，实际容积可达16.5立方，可拉13.7吨柴油或12吨汽油，罐体采用6mm厚5083铝合金板材制作，一次成型，真正做到无缝成型，安全护栏、花纹走道。工具箱、水箱各一个，等长输油管两根，其余标配。

20-25立方油罐车参考价格：37.9-40.6万

20-25立方油罐车配置说明：重汽豪沃后八轮危化品专用底盘，重汽280马力发动机，重汽10档变速箱，前桥5吨，后桥13吨，280mm双层大梁，全车295真空胎，带方向助力，ABS，断气刹制动系统，前轮安装盘式制动器，排气管前置，并装有防火帽，带有限速装置，限速80km/h，符合国五新法规标准，刹车带自动调节臂，防飞溅装置，大灯调节功能。重汽豪沃后八轮油罐车上装公告罐体容积18.9立方，实际容积可做到20立方，运输柴油可拉17吨，汽油可拉15吨，罐体采用5083铝合金板材，罐体厚6mm，封头厚7mm，标配一个欧标罐口，一个海底阀，一套欧标，一侧工具箱带泵进泵出，下装油口，油气回收系统，防溢流插座，罐顶带油气回收阀，防溢流探杆，并带有侧防护栏，防滑走道，罐内带5mm厚防浪板。

30立方油罐车参考价格：40.8-43.9万

30立方油罐车配置说明：东风天龙8*4底盘，2050+4400+1350mm轴距，康明斯315马力国五发动机，搭载陕齿法士特9挡变速箱，10吨加强型后双桥，东风天龙新款豪华平顶带卧铺驾驶室，也可选装高顶双卧驾驶室，295真空胎，原厂空调，前桥为盘式制动，带限速装置，排气管前置，带ABS。带防爆胎应急装置，前碰撞预警，车道偏离提醒。实际容积28方，罐体采用6mm厚，封头7mm, 油罐车专用容积板一次卷压成型，单仓结构，可根据需求分仓，标配山东齿轮油泵（可泵进泵出），全套欧标，包括一个欧标罐口、一个海底阀、一个卸油阀、一套防溢流报警系统、一套油气回收系统，防溢流插座，罐顶装有油气回收阀，防溢流探杆。也可以选装双仓。三个危险品标识，两根等长输油管，一个工具箱，两个灭火器。

铝合金油罐车具有以下优点：

一、自重轻

铝合金油罐车的自重相对碳钢罐体较轻，自重轻还能增加车辆的有效载荷，这样运输量就增加了，最终就是获得更多的利润。同时也能降低运输过程中的车辆油耗，据研究表明油罐车60%的燃料消耗来自车辆的自重，车辆每轻1吨，每10千米就能节省0.6升的油耗，这样在长期的使用过程中是可以节省很多油耗，还能减少对轮胎的磨损。

二、使用寿命长，耐腐蚀强

铝合金材质最重量轻，化学性能稳定，不易腐蚀，一般铝合金油罐车罐体的使用寿命在15-20年左右。它耐腐蚀，不会对油品的污染，一般铝合金罐体是不需要喷油漆的，这样在车辆的生产过程中就减少一道工序，而且后期的维护也简单了许多。

三、外形美观，性能优越

铝合金外形美观，延展性比较好，采用分仓技术能兼容多种物料的存储运输，封闭灌装系统的采用比传统装卸效率高1倍以上。

四、安全性高

安全对于油罐车来说安全是非常重要的，铝合金油罐车的上装比较轻，重心低，这样行驶起来就更加安全；铝合金属于不可燃材料，又不易产生火花，静电积累较少，这样就大大减少了事故发生的概率；铝合金易变形，这样在发生碰撞的时候就可以吸收碰撞产生的能量，且罐体不容易裂开。

五、 回收价值更高

铝的价格相对较高，所以当铝合金罐体报废时，它的回收价格也是相对较高。

综上所述，铝合金油罐车的优点还是很多的，虽然一台铝合金油罐车价格比碳钢油罐车高5-8万元，但是总体来说是利大于弊。

轻量化铝合金油罐车具有以下优势：

一、同样的车型用铝合金罐体可以拉得更多

铝合金油罐车罐体属铝镁合金，材料密度比较小，因而同等容积的罐体相对碳钢来说质量更轻一些。我们以解放前四后六的一款28立方的油罐车为例，如果用铝合金罐体材质来生产，则此车的整备质量约为11吨；而如果用碳钢材质来生产，则此车的整备质量则可达13吨。在四桥车总总重最大为32吨的情况下，整备质量越大，额定载质量就越小。那么我们可以看出，同样是一款28立方的油罐车，铝合金罐体的油罐车比碳钢的油罐车可多拉两吨油。一趟多拉两吨，一年算下来能多赚多少钱，车主和危险品运输公司自然清楚。

二、铝合金罐体不生锈，对油品没有污染

由于铝与氧气发生化学反应，生成氧化铝，这就是铝锈。铝锈非常薄，它的厚度只有万分之一毫米，但却很硬，非常耐磨。它紧贴铝的表面，使里面的铝接触不到外界的空气，阻止铝继续生锈。所以铝合金罐体在运输途中不会对油产生污染，油运输过程中也不会产生杂质。

三、铝合金油罐车因罐体轻，所以相对重心更低，因而也更安全，更省油

铝合金罐体材料密度为2.72g/cm3，碳钢罐体材料密度为7.85/cm3，同等容积情况下碳钢的重量几乎是铝合金罐体的3倍。由于铝合金罐体重量小，因而重心比碳钢油罐车行驶更安全，同时由于整车自重的减轻，也就更省油。而且铝合金罐体导热电性能更好，容易释放静电，在罐体与外物发生碰撞时，不会产生火花，也就减少了起火的可能性。

四、铝合金罐车报废后残值较高

铝合金材料废品收购价格为3元/斤，而碳钢材料废品收购价格为1元/斤，是碳钢材料的3倍。

30吨左右油罐车半挂车的长宽高为：8650×2497×3650mm。

30吨油罐车图片

参考价格：17.8-20.9万

配置说明：罐体容积38方，单仓结构，采用5083型优质铝合金材质制作，筒体6mm，封头7mm厚，防浪板4mm厚，7块防浪板，一个气动海底阀，两个欧标罐口，两个进料口，罐顶围板内铺防滑钢网，罐尾左右各一个DN80自流阀带保护箱，罐体中段骨架上一个自流阀带保护箱（能与牵引头快速连接），后爬梯，两根输油管，两个大灭火器。13吨双桥，带ABS，8条胎，90号牵引销，28吨单动支腿，一个备胎架，一个工具箱。

1、现在市值价=当时新车裸车价×（1-15%）×（1-15%）×（1-15%）×...，即每年递减15%左右，满几年就乘以多少个（1-15%）。

2、看保险还有多长时间，审车还有多长时间，时间还长的须把保险和审车费用按时间比例加上去。

3、手续齐全，购车发票、钥匙齐备（一般2把）、说明书、工具箱、灭火器、应急工具、三脚架等一应俱全，且一直在4s店保养、维修维护的，可适当提价，具体看个人。

4、看是否有过重大事故，否则再在现在市值价上折价30%-50%+。

5、看实际车况，包括发动机、底盘、变速箱、减震悬挂、车身漆水和钣金、各项电器、车灯（含大灯、雾灯、示宽灯、刹车灯、舱内照明灯、舱内氛围灯等等）、内饰、轮胎、刹车、各项机油（发动机油、变速箱油、刹车油等等）、汽车电瓶等等等。若全部正常，按第一条执行，否则，各项分别折价。

6、试驾，直观感受，最好城市道路和高速都跑跑，看换挡是否顺畅，刹车是否正常，方向是否跑偏，是否有异响，中控是否完好，玻璃是否完好，玻璃升降是否顺畅，低速表现和高速表现如何等等。若全部正常，按第一条评估，否则，各项分别折价。