dc04可以生产什么

dc04+lc-ma是无光泽，退火的宝钢生产的冷轧板。

DC04冷轧板,冷轧的定义是再结晶下的轧制,但一般理解为使用常温轧制材料的轧制.铝冷轧分为板轧和箔轧.厚度在0.15以上 的称为板,0.15以下的称为箔.

DC04冷轧板规格：厚度为0.2-4mm，宽度为600-2 000mm，钢板长度为1 200-6 000mm。

冷轧板卷是以热轧卷为原料，在室温下在再结晶温度以下进行轧制而成，包括板和卷，国内众多钢厂如宝钢、武钢、鞍钢等均可以生产。其中成张交货的称为钢板，也称盒板或平板；长度很长、成卷交货的称为钢带，也称卷板。

ma 可以大概推断是：m......无光泽a.......退火

相对对应的是

表面质量：

较高级精整表面......FB

高级精整表面........FC

超高级精整表面......FD

表面结构：

特别平滑............b

平滑................g

无光泽..............m

粗糙................r

热处理制度：

退火................A

退火+平整...........S

硬质................1

尺寸精度：

普通厚度精度........PT.A

高级厚度精度........PT.B

超高级厚度精度......PT.C

牌 号 用 途 DC01（St12） 一般用 DC03（St13） 冲压用 DC04（St14，St15） 深冲用 DC05（BSC2） 特深冲用 DC06（St16，St14 –T，BSC 3） 超深冲用 材料级别 T12是普通冷轧刚， ST13冲压级冷作刚， ST14是深拉伸级的 ST15 低碳低碳超深冲级 ST16 是超低碳超深冲级 ST12等同于DC01,SPCC ST13等同于DC03,SPCD ST14等同于DC04,SPCE,08AL ST15等同于DC05,SPCF ST16等同于DC06,SPCE-T

因屈服，抗拉，延伸的参数不同，有肯能会造成产品冲裂，当然参数好的话，可以冲出来，使用量大的话，不建议降级使用。可考虑宝钢BUSD,及武钢新出的产品WEDDQ进行替代使用。

冷轧钢：冷轧是以热轧板卷为原料，在常温下进行各种型材轧制，冷轧钢板就是经过冷轧生产的钢板，俗称冷板。冷轧板的厚度一般是0.1--8.0mm之间，大部份工厂生产的冷轧钢板厚度是4.5mm以下，冷轧板的厚度、宽度是根据各工厂的设备能力和市场需求而决定。

客人要求金属材料用EN 10130,DC04,

不可以用Q195和Q235，

应当采用GB/T 5213-2019中的DC04，

它是冷轧低碳钢板及钢带。

高强钢一般是指强度比低碳钢高的各种类型的钢，这为车身轻量化创造了有利条件，车身的强度不会受到影响。高强度钢可分为高强度低合金钢、高抗拉强度钢和超高强度钢。低合金高强度钢

常见于美系车型的门槛、前后梁、门柱等部位。通过在低碳钢中加入磷来强化。

高抗拉强度钢

常见于日本汽车车身结构，主要用于悬挂装置等零部件。

超高强度钢

(1)使用。主要用作车门护板、前后保险杠、加强筋等部件。

②性能。抗拉强度可达普通低碳钢的几倍。

③分类。根据添加成分和热处理工艺，可分为以下四种类型:低合金超高强度钢；二次硬化超高强度钢；马氏体时效钢；超强不锈钢。

④维护模式。当超高强度钢制成的构件损坏时，通常采用更换的方法。

我们可以看到车身支架下方和轮拱处有大面积的锈蚀。这里，铁锈主要覆盖钢板层。好在车身主梁结构没有涉及。制造汽车，车身的主梁结构必须用钢材锻造，其他区域可以用铝、碳纤维等材料填充。对于整车的钢材来说，车身不同部位使用的材料是不同的。让我们了解下一辆车不同部位使用的钢材和工艺，包括BP钢板、BH钢板、DP钢板、BLa钢板、TRIP钢板等。文章“target = _ blank”汽车车身用钢的具体分类:

沸腾钢:05F、08F、10F、15F、20F冲压件、结构件

镇静钢:05、08、10、15和20冲压件和结构件

特殊钢:08Mn、16Mn、06Ti、10Ti大梁专用。

低碳钢DC01、DC03、DC04、DC05和DC06冲压件

冲压:BLC，BLD，BUSD，BUDD，BSUFD冲压件

高强度:BP、BH、BLa、DP、TRIP冲压件、结构件

热轧钢材:SAPH结构件

表面质量:

高级精加工表面FB允许少量不影响涂层和镀层的成型性和附着力的缺陷，如轻微划痕、压痕、麻点、辊印和氧化颜色。

FC产品的高级精加工表面，较好的一面没有肉眼可见的明显缺陷，另一面必须满足FB的要求。

超高级成品表面FD产品较好的一面不得有任何缺陷，既不能影响镀膜或电镀后的外观质量，又能满足FB的要求。

高强度钢板

BP钢板:B170P1 B210P1 B250P1

加磷高强钢是指在低碳钢和超低碳钢中专门加入一定量的磷，通过磷的固溶强化作用提高钢的强度。使用这种钢板可以适当减少汽车冲压件的厚度，降低汽车自重，获得良好的经济效益。可用于制作车门外板、发动机盖板、顶盖等外罩，以及横梁、纵梁等加强件和结构件。

钢板BH: B140 H1 B180H1

烘烤硬化钢板是指一种利用特定的化学成分和生产工艺，使钢板中的某些碳原子固溶，钢板在交付状态下屈服强度较低的高效汽车用钢，值得在冲压成型后的涂装和烘烤时提高屈服强度。它能提高汽车外板的抗下垂性能，同时具有良好的成型性能。广泛用于汽车车门外板、发动机盖板等外罩。

钢板:B340/590DP B400/780DP

双相高强钢是一种相变强化高强钢，是指利用特定的化学成分和生产工艺，将一定量的马氏体分散分布在钢的铁素体基体上，形成以铁素体-马氏体为主的组织，在提高强度的同时改善钢的成形性。屈强比低，无屈服延伸，应变强化指数高，冲击性能好，可在减轻重量的同时提高安全性。它是近年来发展起来的先进高强度钢，在汽车工业发达的国家已经批量使用。主要用于汽车车轮、保险杠、悬架系统和加强件，也可用于汽车内外板。

BLa钢板:B340LA B410LA

低合金高强度钢板是一种含有少量铌和/或钛合金 元素 的低碳钢，与碳、氮等元素形成碳化物和氮化物，在铁素体上析出，以提高钢的强度。这种钢板成型性好，强度高，主要用于汽车座椅、横梁等结构件。

TRIP钢板:

相变诱发塑性钢主要用于强度高、成型复杂的零件，如塌梁、a柱、B柱、楼板纵梁、横梁等。

侧壁材料选择:

整个造车过程还是有一个非常复杂的过程，因为汽车是由成千上万的零件组成的，集成它们的手段可能不一样，但对司机来说最重要的是，他们手中的汽车必须经过充分的测试和质量测试。日常生活中我们能接触到的就是外观、内饰以及发动机的零部件，更多的是关于车辆安全性能的内部结构，平时很难接触到。

@2019

MR是电镀锡板的材质的一种 武钢可生产牌号为MR-TH52 55 57 61的镀锡板 俗称马口铁

SPCC是碳素结构钢冷轧薄钢板及钢带，中国标准是Q195，SPCC是日本的牌号 技术协议为JIS G3141-1996。另外还有一种DC01，是欧标的冷板

您好，WP10酷七网团队为你解答

Cr12材质一般用来做模板用，上模冲子和下模刀口一般会用Cr12MV，SKD11,DC53,SKH-9，钨钢（按从差到好排列），LZ材料厚度大于1.00，如果用Cr12做冲子和刀口的话寿命大概在10万冲次左右，至于多少冲次维护要看产品毛刺大小来决定，如果客户没有特别要求毛刺大小可以参考冲压行业毛刺判断标准（毛刺高度不超过材料厚度的3%-4%）如果LZ是大批量生产的话建议模具除上下模座和固定板以外其他的用Cr12，冲子和刀口用SKD11或者SKD11以上等级材料，性价比最高。

酒钢优势产品汇总——热轧、冷轧不锈钢卷｜带｜板

酒钢优势产品汇总——热轧、冷轧不锈钢卷｜不锈钢带｜不锈钢板

酒钢集团现拥有三大生产基地，生产能力约为年产铁1000万吨、钢1200万吨（其中不锈钢120万吨）、板材1200万吨的。主要产品有碳钢和不锈钢两大系列，本文主要介绍酒钢的生产线设备和主打产品。

三大生产基地

嘉峪关本部生产基地：具备年产950万吨矿铁矿石；600万吨生铁；650万吨钢（其中不锈钢120万吨），650万吨板材的生产能力。拥有碳钢高速线材、棒材，中厚板材、热轧卷板、冷轧薄板以及不锈钢热轧卷板与冷轧薄板的生产线。

其中碳钢系统中还包括世界**水平的冷轧及镀锌生产线，主要设备由三菱、日立、西门子、奥钢联、新日铁提供，主要产品有CQ、DQ、DDQ级冷轧板，零锌花钢板GI、合金镀层钢板GL，可用于家电、汽车、机械、食品包装等行业。

不锈钢系统中，有目前全球先进的不锈钢生产装备，是国内第三家拥有从炼钢、热轧到冷轧完整配套的全流程不锈钢生产企业，主要设备由德国、奥地利、意大利和日本等国外知名公司设计并制造。具备120万吨不锈钢板坯、110万吨不锈钢热轧黑卷、70万吨不锈钢冷轧酸洗产品和20万吨不锈钢中厚板产品生产能力。

兰州榆中生产基地：具备年产360万吨生铁、400万吨转炉钢、150万吨热轧带肋钢筋、220万吨高速线材生产能力。2012年9月投产的2800 m3高炉，是目前西北地区单体容积*大，设备*为先进的现代化高炉。

山西翼城生产基地：具备年产100万吨生铁、200万吨转炉钢、220万吨热轧带肋钢筋生产能力，是区域内*大的三级螺纹钢生产基地。

主要产品

公司产品包括碳钢和不锈钢两大系列，主要产品有碳钢系列的高速线材、高速棒材、中厚板材、热轧卷板、冷轧薄板以及不锈钢系列的热轧卷板与冷轧薄板等上百个品种。

焊条焊丝钢、压力容器钢、桥梁用钢、管线钢、集装箱用钢、汽车结构钢、冷轧基料等产品在国内外市场享有广泛的声誉。产品先后打入长江三峡、黄河小浪底水电站、青藏铁路、北京奥运主场馆、西北风电基地、高铁工程等国家重点建设工程。

1.碳钢冷轧产品

冷轧卷是碳钢薄板厂主要产品之一，采用碳钢冷轧罩退平整工艺。

主要产品：轧碳素钢（SPCC、SPCD、SPCE）、低碳钢及超低碳钢（DC01/St12、DC03/St13、DC04/St14）、汽车用冲压用钢（DC01-Q1、DC03-Q1、DC04-Q1）、冷轧碳素结构钢带（Q235、St37-2G、S215G）、低合金高强度冷轧钢带(JG300LA、JG340LA)等。产品主要规格：度0.25～3.00mm，宽度810～1660mm。

冷轧罩退平整工艺产品具有板形优良，尺寸精度高，表面质量好的特点，且产品注重外观形象，包装整齐，标志清晰。

2.热轧卷板产品

3.高速线材产品

酒钢线材是炼轧厂生产的主要产品之一。

主要产品：普通碳素结构钢系列（LQ215、LQ195、LQ235）；上等碳素结构钢（45#、55#、60#、65#、70#、75#）；钢绞线系列（77B、82B）；焊丝钢（ER70S-6,H08Mn2SiA）；焊条钢（H08A,H08Ab）；冷镦钢（SAE1006-1008,ML08,ML10,ML45）弹簧钢（65Mn,60Si2Mn）。产品主要规格：5~25mm规格。

高速线材产品均按国标或内控先进标准组织生产，生产工艺和质量，控制手段稳定、成熟。

4.碳钢中厚板产品

酒钢中厚板是上个世纪酒钢集团公司发展中的一个里程碑式工程，于1998年投产，目前年生产合格板材近100万吨。

主要产品：普通碳素结构钢系列（Q195、Q235A、Q235B、Q235C、Q235D）；中碳钢系列（45＃、50＃）；低合金高强度结构钢系列（Q295A、Q295B、Q345A、Q345B、Q345C、Q345D）；压力容器钢系列（16MnR、20R、Q370R）；锅炉用钢（20g）；汽车大梁用钢（16MnL）；船用钢板系列（A、B、D）；桥梁用钢（16Mnq、Q345q、Q370q）；管线钢系列（X52、X56、X60、X65）；高强度工程机械用板（JGH60、Db60）及不锈钢中厚板系列。产品主要规格：厚度6~40mm、宽度1500~2600mm高性能钢板，40mm以上常规毛边板。

5.棒材产品

酒钢棒材是炼轧厂生产的主要产品之一。

主要产品：热轧带肋钢筋（HRB400、HRB500）、热轧带肋抗震钢筋（HRB400E、HRB500E）、热轧光圆钢筋（HPB300）。产品主要规格：∮12mm～∮32mm规格的圆钢和12mm～∮40mm规格带肋钢筋。

6.不锈钢热轧板带

生产单位：不锈钢公司热轧分厂

产品主要牌号：430、410S、420J1、409L

产品规格：（3.0～12.0）（750～1530）L

产品用途：产品主要用于刀具、餐具（420J1）制作，电器元器件制作，器皿制作

7.不锈钢热轧钢板

产品主要牌号： 304、304L、316L

产品规格：（4.0～100.0）（1500～2500）（2000～12000）

产品用途：产品主要用于化工、医疗、酿酒设备制作，造船，抗腐蚀设备元件加工等。

产品优势：产品深加工性能、抗腐蚀性能优良。

8.不锈钢冷轧板带（2B）

产品主要牌号：304、430、316L

产品规格：（0.3～4.0）（750～1530）L

产品用途：产品主要用于餐具制作、电器元器件制作、器皿制作、装饰面板、不锈钢钢管加工、防海水腐蚀设备元件加工等。

9.碳钢镀锌产品

镀锌卷是碳钢薄板厂主要产品之一，采用碳钢冷轧连续热镀锌工艺。

冷轧连续热镀锌工艺产品具有板形优良，镀层附着性优良的特点，且产品注重外观形象，包装整齐，标志清晰。主要用于家电、彩涂、结构等领域。

10.碳钢热轧产品

热轧卷板是碳钢薄板厂主要销售产品之一，采用薄板坯连铸连轧工艺。

通过以上介绍，想必你一定对酒钢的生产设备和产品有了更深刻的了解。