CNG钢瓶是干什么用的？主要用在哪些行业？
CNG 是Compressed Natural Gas 的英文缩写。压缩天然气一般指经多级加压到20MPa左右可供车辆发动机作为燃料使用的气态天然气（甲烷为主要成分）。CNG气瓶—— 是用来贮存压缩天然气的高压容器，这种装有易燃易爆气体的高压容器是具有爆炸性危险的压力容器。车用气瓶的储气压力为20MPa。CNG气瓶分为四类
第一类是钢或铝合金金属瓶（CNG-1）；
第二类是钢或铝内衬加筒身经“环箍缠绕”树脂浸渍长纤维加固的复合材料气瓶（CNG-2）；
第三类是钢或铝内衬加“整体缠绕”树脂浸渍长纤维加固的复合材料气瓶（CNG-3）；
第四类是塑料内衬加加“整体缠绕”树脂浸渍长纤维加固的复合材料气瓶（CNG-4）。
这几种气瓶各有其优缺点，可根据不同车型选择使用。
您好，请问您是想问20lcng气罐的尺寸是多少吗？20lcng气罐尺寸是如下规格：直径280mm，长350mm（耐压10公斤，壁厚2mm左右），cng气罐是用来贮存压缩天然气的高压容器，这种装有易燃易爆气体的高压容器是具有爆炸性危险的压力容器。
这些气瓶是全金属的，用钢或铝合金制成
CNG-2 金属内衬环向缠绕纤维
这些气瓶是金属内衬，有足够的强度和厚度在规定的爆破压力下承受纵向载荷，承受在工称工作压力下标准安全系数而不泄露，以环向纤维缠绕，增强纤维是碳纤维，芳族聚酰胺纤维，玻璃纤维或混合纤维。CNG 复合材料气瓶是20世纪高新科技的产物。做得好，CNG 复合材料气瓶很安全，做得不好，会有安全隐患。
钢瓶和缠绕瓶最大区别是缠绕瓶重量轻，容量大。
铝合金的成本非常高，若做到发动机的强度，烧天然气的改装成本会很高，用某品牌铝合金发动机缸体举例单纯的配件成本是传统钢材料气瓶的九倍左右，这样就违背了改装天然气省钱的初衷。改装天然气肯定会增加尾箱重量，可以改装强化的后避震弹簧缓解这个问题，同时也可以抑制车尾配重过大导致的操控上的影响。
