铝合金6A02代表什么

是的。6A02属于6XXX系铝合金

材料名称：6A02 旧称：LD2

标准：GB/T 3191-2010

主要特征及应用范围：

具有中等强度，退火和热态下有高的可塑性、淬火和自然时效后塑性尚可，且这种状态下抗蚀性可与5A02.3A21相比，人工时效状态合金具有晶间腐蚀倾向,可切削淬火后尚可，退火后不好，合金可点焊和氢原子焊,气焊。

化学成分：

硅Si：0.50-1.2

铁Fe: 0.50

铜Cu：0.20-0.6

锰Mn：0.15-0.35或铬Cr：0.15-0.35

镁Mg：0.45-0.9

锌Zn：0.20

钛Ti：0.15

铝Al：余量

其他：

单个：0.05 合计：0.10

力学性能：

抗拉强度 σb (MPa)：≥295

伸长率 δ5 (%)：≥12

注 ：棒材室温纵向力学性能

3003 用于加工需要有良好的成形性能、高的抗蚀性可焊性好的零件部件，或既要求有这些性能又需要有比1XXX系合金强度高的工作，如厨具、食物和化工产品处理与贮存装置，运输液体产品的槽、罐，以薄板加工的各种压力容器与管道。

6A02是6系铝合金的牌号，一般应用于 飞机发动机零件，形状复杂的锻件与模锻件。

7049，T73热处理， 布式硬度 135

7050，T7451热处理， 布式硬度 135

7075， T6热处理，布式硬度 150

HRC硬度 适用范围HRC 20-67。所以转成HRC硬度不准确了。只能估计在HRC10来度，没有什么实际意义。6xxx系列和7xxx系列铝合金都是可热处理铝合金，所以可以用热处理强化。

性能如下：

1、硬铝：铝镁铜合金。航空业应用最广泛的铝合金。常用2024、2A12、2017A，强度、韧性、抗疲劳性较好，塑性好。用来制造蒙皮、隔框、翼肋等。

2、超硬铝：铝锌镁铜合金。常用7075、7A09，强度极限和屈服强度高，承受载荷大，用来制造机翼上翼面蒙皮、大梁等。

3、防锈铝合金：常用铝镁合金5A02、5A06、5B05。具有较高的抗蚀性、抗疲劳性、良好的塑性、焊接性。用来制造油箱、油管等。

4、铝合金，常用6A02，硬度高，具有良好的耐腐蚀性。制造发动机零件、接头等。

5、铸造铝合金，比重小，抗蚀性、耐热性高，制造发动机机匣等。

扩展资料：

航空铝型材一般是指7系铝合金型材，而普通铝型材是我们日常生产生活中会用到的，一般是6系铝合金型材，像建筑铝型材，工业铝型材等都是普通的 6系铝合金型材。

航空旅行材与普通铝型材最大的区别就是力学性能。7系铝合金是所有铝合金中硬度值最高的，所以适用于航空航天领域。而6系铝合金硬度中等，基本能满足生产生活需要。

第二点区别就是造价不同。铝型材的硬度越高成型越难，所以航空铝型材造价非常高。而我们普通的6系铝合金（最常用的6063,6061等）硬度中等，挤压易成型，生产成本低。

第三点区别就是航空铝型材不可以进行焊接，只能采取其他方法连接。而普通的建筑，工业铝型材可焊接，所以应用领域更广。

第四点区别也非常大，就是耐腐蚀性，7系铝合金耐腐蚀性能非常差，所以表面必须要经过特种工艺处理，又增加了成本。6系铝合金本身就有一定的抗腐蚀性能，表面如果进行阳极氧化，更能大大提高耐腐蚀性能。

综上所述，航空铝合金只是在硬度上比较有优势，其他方面都不如6系铝合金，所以一般只用作航空领域。而6系铝合金拥有很多良好的性能，应用领域非常广泛。

参考资料：百度百科——航空硬铝7075

参考资料：百度百科——硬铝

参考资料：百度百科——超硬铝

参考资料：百度百科——防锈铝合金

参考资料：百度百科——铝合金

参考资料：百度百科——铸造铝合金

纯铝 80-120g/L 20-30min

5A02、5A03、5083、5A05、5A06、5B05、5A12、5052、3003、3A21、6A02、5056 80-120g/L 8- 15 min

2217、2A01、2A02、2A04、2A06、2B11、2B12、2017、2024、2A10、2A11、2A12、2A13、2A14、2A16、2A17、7A03、7A04、7A05、7075、7A09、7A10、2A80、4032、6061、6063 80-120g/L 3- 8 min

合金牌号 NaOH溶液浓度 浸蚀时间 (挤压态)

纯铝 150-250g/ L 25-30 min

3A21、5A05、3003、5052、

6A02、5A03、5A05、5A06、2A50、2A80、2A02、5056

150-250g/ L 15-25 min

2A11、2A12、2A16、2A17、7A04、7A09、2017、2014、4032、7075

150-250g/ L 10-20 min