采用X6铝合金车架的喜德盛山地车有哪些？
采用X6铝合金车架的喜德盛山地车有：喜德盛传奇系列山地车，喜德盛山地车黑客系列山地自行车等采用了喜德盛独有的X6铝合金车架。
1、XDS专属X6铝合金工艺更强、更轻。更强：经测1600克的X6铝材轻量车架，在负重90KG情况下双震测试50万次后再加国际EN标准测试，车架完好无损。更轻：经严谨设计、严控制程， 在确保车架精度与强度的同时比同等价格车架轻20-30%。
2、车架几何尺寸：通过搜集国内外知名品牌的车架几何，结合中国人体特征及消费者的呼声，现在车架几何设计接近了业内的最高水平，是最适合国人体型的几何设计。
3、结构设计 ：隐藏式后碟刹结构，将碟刹夹器固定在车架下叉的设计方式，有效减少刹车时产生的制动反作用力给车架带来的影响，不会使上叉形变，增加上叉疲劳而影响制动效果，显著提高制动效率。
扩展资料：
1、X6铝合金车架采用平焊：定义-待焊表面处于近似水平位置，从接头上面进行的焊接。两道焊接工序，焊道平整但却无损焊接结构品质的一种特殊焊接工法，加强车架强度、外观更美观。
2、 补土：平焊后补土，车架如一体成型碳纤般质感，车架大气档次高！液压浮雕, XDS专有LOGO浮雕，铸就XDS特色文化,美观，大气轻量而不失强度。塔型首管，突破传统首管设计，造型优美，刚性与稳定性大幅提升。
3、外观设计，把握时尚、引领潮流，推出独具喜德盛特色的涂装风格。车架尺寸方面以14.5、16、17、18、19英寸为主要尺寸，并在不同的车种中差异设计，以满足不同身高爱好者的选择。
参考资料：百度百科-喜德盛
如果是要最顶级铝合金架子，那自然是公认的铝架之王的佳能戴尔CAAD12了，CAAD12有两款一个低配105版不到11000，另一款是高配版UT套加菊花盘的是不到15000，相差整4000，具体价格自己网上查或者美利达车店问，我们家门口美利达车店就代售佳能戴尔，毕竟大C的车很多事美利达代工的。CAAD12是名副其实的铝架之王，佳能戴尔本身就是做铝架出名的，CAAD12架子超轻，可以很负责人的告诉你，这架子比同价位的所有碳架都要轻。如果你预算不过万，楼上两家推荐的闪电和崔克都是非常好的选择，当然佳能戴尔的CAAD10也是好选择，CAAD10没骑过不做评论，但楼上说的7000度的闪电allez铝架确实不错。
山地车铝合金车架具有重量轻、弹性好、抗自然氧化性能好、价格适中等优点，逐渐的取代碳钢车架。是目前使用率最高的山地车车架。
比铝合金车架等级更高一些的是钛合金车架，性能更高一些，但是价格也要比铝合金车架高出很多。
但是，08奥运会老山XC比赛唯一一款铝价是YETI ARC
这架子我与我很久以前的欧版HFS对比过，发力非常的直接，有点像公路，而且后叉避震性几乎谈不上。典型的竞技级架子。而M5有很典型的弹性后叉，和HFS有点像。
类似YETI的架子就是GIANT的XTC Team。不过五通要软很多
铝合金车架，具有重量轻、弹性好、耐湿气氧化性能好的优点。是目前自行车架的主流材料。缺点造价比高碳钢高，强度不如高碳钢好。
高碳钢车架，具有强度高、价格低的优点。由于重量大以逐渐被铝合金材料取代，目前只有较低端的自行车才会采用高碳钢车架。缺点重量大、潮湿环境下容易生锈。 如果只是比较碳钢架和铝合金架的话， 碳钢架： 优点：韧性好，稍强的吸震能力，舒适感较好。
相关说明
正常的骑乘使用是不须要任何技术的，但却是在自行车的维护中，最重要且最基本的一项，在骑乘前，对自行车的车况加以检查，是很重要，也是常被遗忘的，因此在骑车前，记得做以下的检查：
检查骑乘姿势尺寸：如果你骑的不是专属于自己的车，记得在骑车前将座垫调至适当高度。
检查各部位螺丝松紧：检查前后轮及座垫杆的快拆是否锁紧了，检查车把是否已固定好，其他螺丝是否有松脱情况。
检查轮胎：检查胎压是否足够，不足的话将之打到适当压力，检查胎壁是否有裂痕、割伤胎纹是否已经过浅，如果必要则须更换外胎。
参考价格：1998元
尺寸: 26x17M/26x19M/26x21M
车架: GIANT铝合金硬模成型梯型车架
车圈: 铝合金车圈
配备: GIANT铝合金硬模成型梯型车架，车首管LOGO 3D设计硬模成型外加铝牌
铝合金避震前叉，预留蝶刹座
铝合金蝶刹花鼓、铝合金零件，GIANT铝圈，铝合金夹器
正新26*1.95胎，维乐座垫和把套、预留GIANT专用后置式停车架设计
SHIMANO ACERA 24S
[ 本帖最后由 黑豹 于 2007-12-18 21:11 编辑 ]
黑豹 2007-12-18 20:35
GIANTATX770
参考价格：1998元
尺寸: 26x17M/26x19M/26x21M
车架: GIANT铝合金硬模成型梯型车架
前叉: MANITOU避震前叉
变速系统: SHIMANO ALIVIO 24S （FD-M410、RD-MC410、EF-35变把 ）
轮圈: GIANT双层铝圈（铆钉式）
轮胎: 正新26*1.95胎
其他: 铝合金蝶刹花鼓、SHIMANO ACERA大齿盘、铝合金SAND BK零件
彦豪自动中心定位设计铝合金夹器（带可调导管），维乐座垫和把套
CNC 座垫杆、预留专用后置式停车架设计
[ 本帖最后由 黑豹 于 2007-12-18 21:28 编辑 ]
黑豹 2007-12-18 20:36
GIANT ATX790
参考价格：2998元
尺寸: 26x17M/26x19M/26x21M
车架: GIANT铝合金硬模成型梯型车架
前叉: MANITOU 避震前叉
变速系统: SHIMANO ALIVIO 变速系统24S（FD-M410、RD-M410-L、SL-M410 变把）
轮圈: 32H ALEX 双层 CNC 铝圈
轮胎: MAXXIS 26X2.1轮胎
其他: ALIVIO 大齿盘、AVID BB5机械碟刹和刹把
前后碟刹花鼓，铝合金零件SAND BK（OVER SIZE）
维乐座垫和把套
[ 本帖最后由 黑豹 于 2007-12-18 21:28 编辑 ]
黑豹 2007-12-18 20:36
GIANTATX 830
参考价格：4998元
尺寸: 26x17M/19M/21M
车架: GIANT铝合金梯形管车架6011S（超轻量铝合金）
前叉: MANITOU 避震前叉
变速系统: SHIMANO Deore 变速系统 27S
座垫: 维乐座垫
轮圈: MAVIC 碟刹圈
轮胎: MAXXIS 26x2.1轮胎
其他: 铝合金零件BK；新开发把套；TRUVATIV 大齿盘
BB5 AVID机械式碟刹；SHIMANO M525花鼓
[ 本帖最后由 黑豹 于 2007-12-18 20:48 编辑 ]
黑豹 2007-12-18 20:36
美利达 勇士 PRO
参考价格：约1298元
26x18寸、26x16寸
美利达勇士PRO铝合金车架
铝合金车把、把立 美利达把套 MERIDA座包
正新外胎正新内胎
美利达双层铝圈不锈钢辐条
久裕前后车轴美利达V刹
Shimano EF50联体指拨
SHIMANO刹车变速线
SHIMANO SIS前变速
Shimano Acera后变速
铝合金牙盘密封中轴
KMC链条Shimano ALTUS飞轮
[ 本帖最后由 黑豹 于 2007-12-18 21:29 编辑 ]
黑豹 2007-12-18 20:36
美利达 勇士COMP
参考价格：1699元
26x18寸、26x16寸
美利达勇士COMP铝合金车架
轻量化铝合金车把、铝合金把立
美利达火焰纹把套 MERIDA座包
27.2铝合金座管、美利达铝合金管夹
正新26x1.95外胎、正新内胎
美利达双层铝圈、不锈钢辐条、久裕前后车轴
TEKTRO 160mm机械式碟刹
Shimano EF50联体指拨
SHIMANO刹车变速线
SHIMANO 050 SIS前变速
Shimano Acera后变速
TRUVATIV铝合金牙盘
密封中轴、KMC链条、Shimano ALTUS飞轮
[ 本帖最后由 黑豹 于 2007-12-18 21:29 编辑 ]
黑豹 2007-12-18 20:36
美利达 公爵
参考价格：1698元
26x1626x18寸
美利达DUKE铝合金车架红色、蓝色
TGs前叉
MERIDA铝合金车把、附把MERIDA铝合金把立
美利达把套MERIDA座包
MERIDA铝合金座管MERIDA铝合金管夹
正新CST外胎正新内胎
WEINMANN双层铝圈不锈钢辐条久裕车轴
MERIDA V刹Shimano EF50联体指拨
SHIMANO刹车变速线
SHIMANO ACERA前变速
Shimano ACERA后变速
SR SUNTOUR铝合金牙盘
密封中轴SHIMANO HG40链条Shimano HG30飞轮
[ 本帖最后由 黑豹 于 2007-12-18 21:30 编辑 ]
黑豹 2007-12-18 20:36
美利达 挑战者
参考价格：2998元
26x16 26x18寸
美利达 CHALLENGER铝合金车架灰色
MANITOU AXEL COMP前叉
IKE铝合金车把IKE铝合金把立
美利达把套IKE座包
IKE铝合金座管IKE铝合金管夹
MAXXIS DY NO MTEI 26x2.1外胎正新内胎
亚力士DH20双层铝圈不锈钢辐条久裕轴承碟刹车轴
SHIMANO V刹Shimano ALIVIO指拨
JAGWIRE STAINLESS50刹车变速线
SHIMANO ACERA前变速
Shimano ALIVIO后变速
SHIMANO ALIVIO铝合金牙盘
SHIMANO 密封中轴SHIMANO hg40链条Shimano HG50飞轮
要不然找个悍马的折叠车架也不错
以上4款都是性价比比较好的
装2000到3500的车比较合适
2、铝合金车架：一般车架比较粗壮，形状很多变，车架的管材有异形结构，焊接的部分通常焊点很大，有的产品为了美观，对焊点进行过打磨作业后，焊点变得不明显。铝合金车架重量比高碳钢车架要轻很多。
高碳钢：高碳钢常称工具钢 , 含碳量从0.60%至1.70%, 可以淬火和回火。高碳钢在经适当热处理或冷拔硬化后，具有高的强度和硬度、高的弹性极限和疲劳极限(尤其是缺口疲劳极限)，切削性能尚可，但焊接性能和冷塑性变形能力差。
铝合金：铝合金密度低，但强度比较高，接近或超过优质钢，塑性好，可加工成各种型材，具有优良的导电性、导热性和抗蚀性，工业上广泛使用，使用量仅次于钢。一些铝合金可以采用热处理获得良好的机械性能，物理性能和抗腐蚀性能。
