铝合金轮毂与电镀轮毂区别是什么

铝合金。

1、轮毂电镀的铝合金强度好不易变形水密和风压都不错。

2、耐蚀性能好:铝合金的特性之一是接触空气时表面会形成一层致密的氧化膜，这层膜能防止腐蚀，所以耐蚀性能好。

其实轮毂电镀膜生锈并不是说轮毂真的就生锈了，而是因为汽车长时间处于潮湿的环境，再加上汽车长时间使用，肯定会磕磕碰碰的，轮毂表面难免会出现划痕等的损伤，然后去外面洗车的时候遇到一些不好的含有酸碱的清洗剂，导致轮毂腐蚀生锈的。在轮毂表面有划痕、还没有出现锈迹的时候即使去做轮毂修复，这样就避免轮毂轮毂遇到清洗剂导致生锈腐蚀。毕竟轮毂生锈腐蚀太严重的话，伤及到铝合金材质的话，慢慢的这个轮毂就报废了。所以大家的车轮毂一旦出现划痕，缺口等损伤要及时的找专业的轮毂修理厂去修理。轮毂日常保养方式如下：

1、当轮毂电镀膜表面有难以清除的污渍时，要选用专业的清洗剂，这种清洗剂往往能够温和有效地去除污渍，减少对铝合金表面的伤害。此外，轮毂本身就存在着一层金属保护膜，所以清洗时还要特别注意不要使用油漆光亮剂或其他研磨材料。

2、在行车过程中也要小心，避免刮蹭给轮毂造成的“硬伤”，一旦有了划痕或变形，应该尽快对其进行修复和重新喷漆处理。车子在刚开始使用的时候就要勤于冲洗轮圈，每天驾驶的车辆至少每个星期要洗刷一次轮圈，先用清水冲湿之后，再用清洁剂以海绵刷洗、然后再用大量清水冲洗。

3、当轮毂温度较高时，应让其自然冷却后再进行清洁，千万不能用冷水来清洗，否则，会使铝合金轮毂受损，甚至使制动盘变形而影响制动效果。另外，在高温时用清洁剂清洁铝台金轮毂，会使轮毂表面发生化学反应，失去光泽，影响美观。

4、当轮毂上沾有难清除的柏油时，如果一般的清洁剂无济于事，可用刷子试着清除，但切勿使用过硬的刷子，尤其是铁刷子，以免损伤轮毂表面。

（图/文/摄： 陈芳1）@2019

直接买黑色轮毂好，喷涂会掉色。

安全不同：

对于高速行驶的汽车来说，因钢轮毂变形、制动等产生的高温导致爆胎、制动效能降低等现象已屡见不鲜。而铝合金的热传导系数比钢、铁等大三倍，散热效果自然要好得多，从而增强了制动效能、提高了轮胎和制动盘的使用寿命、有效的保障了汽车的安全行驶。

轮毂喷漆是个技术活，喷漆如果不发生刮蹭，通常可维持5-6年不变色、不脱落，价格也适中，唯一的缺点就是需要将轮毂进行打磨，会对底漆造成一定破坏。

舒适不同：

装有铝合金轮毂的汽车一般都采用子午线轮胎。子午线轮胎的缓冲和吸震性能优于普通轮胎。这样，汽车在不平的道路上或高速行驶时，舒适性将大大提高。

轮毂电镀相当于给轮毂穿上了一层外衣，同样可以有效的保护轮毂，也非常的炫酷，但是电镀的价格还是比较贵的，而且能够保持的时效不是特别长，假如不小心被划了，会很难修补，而且修补的价格也是不菲的。

节能不同：

由于铝合金轮毂重量轻(与同样规格的铝或钢轮毂相差约2kg)、制造精度高，所以在高速转动时变形小、惯性阻力也小。这有利于提高汽车的直线行驶性能、减轻轮胎滚动阻力，从而减少油耗。

汽车轮毂修复比较好的有深圳兴万创汽车科技有限公司、兰州鸿盛轮毂修复中心、福州斯美乐汽车服务有限公司、邦保利、深圳宝之林轮毂有限公司，具体介绍如下：

1、深圳兴万创汽车科技有限公司在深圳经营商务车改装已有22年之久，引进美国固态修补铝，迅速省力的解决了因为小小的瑕疵更换钢圈，同时可以对汽车轮毂进行翻新或电镀改色，深受客户的喜爱和欢迎。

2、兰州鸿盛轮毂修复中心 是一家专业从事铝合金轮毂修复、铝合金轮毂电镀加工的专业机构，专业从事各种车型的铝合金轮毂修复，轮毂改色，轮毂电镀加工，高端轮毂高标准轮毂翻新。

3、福州斯美乐汽车服务有限公司是一家专业从事汽车轮毂修复、翻新、改色设备生产、销售为一体的专业厂家。公司拥有雄厚的技术力量、精良的设备生产和完善的售后服务。

4、邦保利是一家从事铝合金轮毂修复的国内合资企业，公司花费巨资从美国引进专业设备和技术，专门从事各种铝合金轮毂修复，改色电镀，特别是正对螺纹拉丝类铝合金轮毂可以恢复至原厂的标准。

5、深圳宝之林轮毂有限公司主要是经营进口改装轻便的铝合金轮毂，有BBS轮毂、有OZ轮毂、有德国原配的奔驰、宝马轮毂、国内原配的华晨宝马全系轮毂，为国产、进口汽车制造行业提供质优美观的铝合金车轮。

轮毂电镀工艺分为三种方法：轮毂喷镀、轮毂水电镀、轮毂真空镀。

轮毂喷镀

轮毂喷镀虽然外表看起来也是很亮丽的，但是喷镀的附着力不强，容易脱皮，掉色。但是这个价格便宜。

轮毂水电镀

轮毂水电镀的附着力比轮毂喷镀的要好些，但是一旦有一点点的掉皮，跟前的部分也会大片大片的往下掉，而且色调单一、工艺复杂、价格偏高。

轮毂真空电镀

轮毂真空电镀附着力强，而且表面要比水电镀亮很多，耐腐蚀性强。价格比喷镀的高但是比水电镀便宜。并且水电镀有污染性，现在大多数都是喷镀或者是真空电镀。而且越来越多的车主都已经倾向有保障性的真空电镀了。

扩展资料：

轮毂电镀工艺流程

1 、前处理

毛坯检验-机械抛光-清洗-干燥-检验-送电镀。

2、 浸锌

检验-前处理-清洗-碱腐蚀-清洗-清洗-浸锌-清洗-退锌-清洗-浸锌-清洗-清洗。

3 、镀铜

预镀镍-清洗-活化-酸铜。

4 、镀镍铬

抛光-前处理-清洗-活化-除油-镀半亮镍-镀高硫镍-镀亮镍-镀铬-检验。

通常汽车铝轮毂外表面是喷漆的，这样是不能拿去直接电镀的。如果要进行电镀，则要将铝轮毂外表面的漆层先去除并打磨平滑后才能再电镀。

铝轮毂电镀的外表面一般是镀铬，这样表面发亮。*****车爸爸论坛里有专题,很详细,建议你最好看看.*****

一：冲洗车轮，以去除污垢和刹车灰尘。

二：车轮用湿海绵擦，这样启动过程将删除大部分的剩余制动灰尘和污垢，防止擦洗表面刮伤车轮。

三：移除灰尘和碎片从商店买清洁铝合金轮毂，避免酸性的清洁剂。一个桶中混合适量的水和清洁剂。海绵浸泡在清洁剂和水的水桶。挤压海绵桶，以避免浪费清洁剂。用海绵擦洗车轮。

四：使用旧牙刷清洗车轮缝里，用超细纤维布或鹿皮擦干车轮，用醋去除顽固污渍，添加轮蜡保护合金表面。