铝合金喷涂如何防护

铝合金表面防护膜的形成过程中先碱洗，以去除表面的油污和杂物，后进行阳极氧化工艺，阳极氧化后形成的氧化膜是多孔的，然后放入染色液中，染黑。这是简单的铝合金表面阳极氧化黑化的过程。不是碱洗后变黑。这个成分不好确定.某些过渡金属就是黑色,或者他们的氯化物,氟化物呈黑色

比如金属铼,本身看上去就黑黑的,当然有金属光泽,而且它不溶于盐酸,也不溶于氢氟酸.

出现你说的情况的原因是：

1.表层的铝被盐酸,氢氟酸腐蚀掉了（氟化铝的溶解度很小,但为白色）露出某合金金属了,而它就是黑色的

2.铝合金和盐酸,氢氟酸反应,产生了黑色的盐,并且这些盐溶解度小,覆盖在合金的表面

这个难确定成分是哪个,主要是金属盐类的详细数据不好找,特别是颜色.手头只有常见金属的,可他们的氯化物,氟化物不是白色.

铝合金的涂装回使用答ED1000环氧底漆，该漆具有非常好的附着力、防腐性和施工性，ED1000环氧底漆主要特性包括：

对铝合金附着力强，还可用于铝板、不锈钢、镀锌板等基材

基材不用喷砂或打磨，处理简单，使用溶剂擦洗表面除去油污即可，节约成本

耐盐雾时间达到1000小时，防腐蚀性优异

可配套氟碳漆、聚氨酯漆、环氧漆、丙烯酸漆等，涂装体系完善

可生产定制溶剂型涂料和水性环保涂料，满足不同的涂装要求

不锈钢的刷漆，可采用底漆配套面漆两层涂装体系，如

ED1000环氧底漆+PU800丙烯酸聚氨酯面漆

ED1000环氧底漆+EM400环氧面漆

1、结构改变法

例如制造各种耐腐蚀的合金，如在普通钢铁中加入铬、镍等制成不锈钢。

2、保护层法

在金属表面覆盖保护层，使金属制品与周围腐蚀介质隔离，从而防止腐蚀。如：

（1）在钢铁制件表面涂上机油、凡士林、油漆或覆盖搪瓷、塑料等耐腐蚀的非金属材料。

（2）用电镀、热镀、喷镀等方法，在钢铁表面镀上一层不易被腐蚀的金属，如锌、锡、铬、镍等。这些金属常因氧化而形成一层致密的氧化物薄膜，从而阻挡水和空气等对钢铁的腐蚀。

（3）用化学方法使钢铁表面生成一层细密稳定的氧化膜。如在机器零件、枪炮等钢铁制件表面形成一层细密的黑色四氧化三铁薄膜等。

3、处理腐蚀介质

消除腐蚀介质，如经常揩净金属器材、在精密仪器中放置干燥剂或在腐蚀介质中加入少量能减慢腐蚀速度的缓蚀剂等。

扩展资料

铝合金应用领域

各种飞机都以铝合金作为主要结构材料。飞机上的蒙皮、梁、肋、桁条、隔框和起落架都可以用铝合金制造。飞机依用途的不同，铝的用量也不一样。着重于经济效益的民用机因铝合金价格便宜而大量采用，如波音767客机采用的铝合金约占机体结构重量 81%。

军用飞机因要求有良好的作战性能而相对地减少铝的用量，如最大飞行速度为马赫数 2.5的F-15高性能战斗机仅使用35.5%铝合金。有些铝合金有良好的低温性能,在-183～-253℃下不冷脆，可在液氢和液氧环境下工作，它与浓硝酸和偏二甲肼不起化学反应，具有良好的焊接性能，因而是制造液体火箭的好材料。

发射“阿波罗”号飞船的“土星” 5号运载火箭各级的燃料箱、氧化剂箱、箱间段、级间段、尾段和仪器舱都用铝合金制造。

航天飞机的乘员舱、前机身、中机身、后机身、垂尾、襟翼、升降副翼和水平尾翼都是用铝合金制做的。各种人造地球卫星和空间探测器的主要结构材料也都是铝合金。

参考资料来源：百度百科-铝合金

参考资料来源：百度百科-防腐

门窗行业发展至今已有几千年历史，最久远可以追溯到商、周，而金属门窗从二十世纪80年代末在中国问世，也有着近百年的历史。在金属门窗中，铝合金门窗深受大众喜爱。不管是密封性，防雨水的功能，抗风雨的强度等等，都优于塑钢门窗。

然而，要保证铝合金门窗有较长的使用寿命，那么除了其产品本身的做工和使用的材质以外，日常的维护和保养也很重要。

门窗和我们的汽车一样，也需要日常做保养的。千万不要等到铝合金表面出现刮痕、门窗闭合不紧漏水漏雨，或者开关出现异响等情况才猛然后悔自己当初没有做好门窗的保养。一旦门窗没维护好，后期在采光、密封、隔温、隔音上必然会大打折扣，从而影响我们居家的体验。

下面，小编为大家介绍一下日常生活中，关于铝合金门窗的维护与保养方式，以及我们在使用过程中所需要注意的地方。要记得一点，门窗的好坏，七分靠质量，三分靠保养。

第一：我们日常清洁铝合金门窗时，千万不能踩在推拉框上进行清洁，也不能拉住框架作支撑。一个成年男子的体重怎么说也有100斤以上，而门窗框架的受力是有一定极限的，人踩在上面，门窗框会容易变形，那样在后期门窗的使用中，就会出现关不了窗，或者是推拉不顺畅之类的问题。

第二：门窗密封条分为玻璃密封胶条和毛条两种，它们均是保证铝门窗密封，保温和防水的关键。而往往密封条会随着使用时间长出现老化，从而可能会脱落。因此，如有发现，要第一时间及时修补并且更换。

第三：铝合金门窗在清洁的时候，不要使用材质粗硬的纸张或者抹布进行擦拭，这样会对门窗造成一定程度的磨损，从而造成抗氧化膜的损伤。正确做法应该是用软布稍微沾点清水或中性洗涤剂去擦拭便可。像普通肥皂、洗衣粉、去污粉、洁厕剂、84消毒液等强酸碱的清洁剂，是不能用于擦拭铝合金门窗的。

第四：铝合金型材尽管防潮，但是还是要尽可能保持干爽。雨天过后，应及时擦拭玻璃和门窗框的雨珠，以免五金件生锈，特别注意滑槽的积水，要及时擦干，如有异物要及时清理。必要时可在门窗角落放置小包干石灰或其他干燥剂保持干燥。

第五：要经常检查铝合金的五金件，如有受损或者生锈的零件要及时更换，必要时可以在固定轴销、风撑、地弹簧等门窗的易损部位加些润滑油进去，保持门窗开合的顺畅。门窗连接处如果螺丝松动要立即固定。

第六：铝合金门窗在使用过程中，如遇到开合不顺畅，切勿强行推拉，应动作轻柔。如果实在推不动或者拉不到，建议先排查故障，看看是不是轨道变形，轨道内有杂质，

总之，门窗的选购固然重要，但是后期的保养与维护也不能忽视哦！

2、表面喷砂抛丸处理

3、表面拉丝处理

这三条都是处理的素铝，出来的都是铝本色，应该是半成品或做工业铝材的零部件用。

建筑铝材表面还有很多处理方式，我所了解的按档次依次是

阳极氧化（大多还是铝本色）、静电粉末喷涂(颜色丰富，物美价廉，用的最多)、电泳（主要就是亮闪闪的K金、K银、香槟色）、氟碳喷涂（颜色丰富，耐候性强，价格较高）、热转印(主要是木纹转印，呈现木材纹理，好看，但和木头没法比，价格挺高，但也不是贵到离谱)。

1、喷砂，主要作用是表面清理，在涂装（喷漆或喷塑）前喷砂可以增加表面粗糙度，对附着力提高有一定贡献，但贡献有限，不如化学涂装前处理。

2、钝化是使金属表面转化为不易被氧化的状态，而延缓金属的腐蚀速度的方法。

3、着色：对铝进行上色主要有两种工艺：一种是铝氧化上色工艺，另外一种是铝电泳上色工艺。在氧化膜上形成各种颜色,以满足一定使用要求,如光学仪器零件常用着黑色,纪念章着上金黄色等。

导电氧化(铬酸盐转化膜)——用于既要防护又要导电的场合。

4、化学抛光化学抛光是利用铝和铝合金制作在酸性或碱性电解质溶液中的选择性自溶解作用，来整平抛光制年表面，以降低其表面粗糙度、PH的化学加工方法。

这种抛光方法具有设备简单、不用电源，不受制件外型尺寸限制，抛兴速度高和加工成本低等优点。铝及铝合金的纯度对化学抛光的质量具有很大的影响，它的纯度愈高，抛光质量愈好，反之就愈差。

5、化学氧化：氧化膜较薄，厚度约为0.5～4微米,且多孔，质软，具有良好的吸附性，可作为有机涂层的底层，但其耐磨性和抗蚀性能均不如阳极氧化膜；

铝及铝合金化学氧化的工艺按其溶液性质可分为碱性氧化法和酸性氧化法两大类。

按膜层性质可分为:氧化物膜、磷酸盐膜、铬酸盐膜、铬酸－磷酸盐膜。

6、喷涂：用于设备的外部防护、装饰,通常都在氧化的基础上进行。铝件在涂装前应进行前处理才能使涂层和工件结合牢固，一般的有三种方法：磷化（磷酸盐法）、铬化（无铬铬化）、化学氧化。

7、电化学氧化，铝及铝合金的化学氧化处理设备简单，操作方便，生产效率高，不消耗电能，适用范围广，不受零件大小和形状的限制。氧化膜厚度约为5～20微米（硬质阳极氧化膜厚度可达60～200微米），有较高硬度，良好的耐热和绝缘性，抗蚀能力高于化学氧化膜，多孔，有很好的吸附能力。

铝合金门窗用久了发黑那是因为氧化腐蚀了，尤其是现在的雨水是酸雨，很容易腐蚀铝合金加速氧化的过程。我给你列出3个办法，你看看哪个适合你。

1，使用酒精清理。

买点高浓度酒精，用抹布浸泡以后去清理门窗，你会发现清理起来会简单得多。

2，使用白醋清理。

买一瓶白醋浸泡抹布，然后再去清理发黑的铝合金也能很快地清理干净，不过你要注意在后面用清水再清理一遍。

3，使用食用碱清理。

将家里的食用碱面溶解在热水里，用抹布蘸这个水去清理也能快速的清理氧化层，时候同样要用清水清理一遍。

科普：

铝合金表面的氧化，生成氧化铝，是致密的保护膜，它与酸、碱都反应，所以上面的醋和食用碱就是这个意思，靠化学反应清理掉的。

咱们确实把氧化铝清理干净了，但是如果不保养，那没过多久就又黑了，所以最好的办法莫过于给铝合金刷一层防护漆啊。

刷上这么一层防护漆不光美观，而且对铝合金表面形成了一个保护层，不让铝接触到氧气，所以就不会发生被氧化的现象了，一桶漆也没多少钱，刷一层呗。

从成本方面进行选择，前处理依次为抛丸→喷砂→磷化→抛光，喷涂→电泳→氧化→电镀。磷化后只能进行喷涂、电泳，不能再做氧化、电镀处理。

从装饰和防腐蚀方面进行选择，前处理依次为抛光→磷化→喷砂→抛丸，氧化→电镀→喷涂→电泳。

汽车发动机壳体一般采用抛丸→喷涂处理。

表面前处理方法

1、手工处理：

如刮刀、钢丝刷或砂轮等。用手工可以除去工件表面的锈迹和氧化皮，但手工处理劳

动强度大、生产效率低，质量差，清理不彻底。

2、化学处理：

主要是利用酸碱性或碱性溶液与工件表面的氧化物及油污发生化学反应，使其溶解在酸性或碱性的溶液中，以达到去除工件表面锈迹氧化皮及油污，再利用尼龙制成的毛刷辊或

304#不锈钢丝（耐酸碱溶液制成的钢丝刷辊清扫干净便可达到目的。化学处理适应于对薄板件清理，但缺点是：若时间控制不当，即使加缓蚀剂，也能使钢材产生过蚀现象，对于较复杂的结构件和有孔的零件，经酸性溶液酸洗后，浸入缝隙或孔穴中的余酸难以彻底清除，若处理不当，将成为工件以后腐蚀的隐患，且化学物易挥发，成本高，处理后的化学排放工作难度大，若处理不当，将对环境造成严重的污染。随着人们环保意识的提高，此种处理方法正被机械处理法取代。

3、机械处理法：

主要包括钢丝刷辊拉丝法，机械抛光法、喷丸法。

a、钢丝刷辊抛光法也就是刷辊在电机的带动下，刷辊以与轧件运动相反的方向在板带的上下表面高速旋转刷去氧化皮。刷掉的氧化皮采用封闭循环冷却水冲洗系统冲掉。

b、 机械抛光是靠切削、材料表面塑性变形去掉被抛光后的凸部而得到平滑面的抛光方法，一般使用油石条、羊毛轮、砂纸等，以手工操作为主，特殊零件如回转体表面，可使用转台等辅助工具，表面质量要求高的可采用超精研抛的方法。超精研抛是采用特制的磨具，在含有磨料的研抛液中，紧压在工件被加工表面上，作高速旋转运动。利用该技术可以达到Ra0.008μm的表面粗糙度。

c、喷丸分为抛丸和喷砂：

用钢丸或砂粒进行表面处理，打击力大，清理效果明显。但抛丸对薄板工件的处理，容易使工件变形，且钢丸打击到工件表面（无论抛丸或喷丸）使金属基材产生变形，由于Fe304和FE203没有塑性，破碎后剥离，而油膜与其材一同变形，所以对带有油污的工件，抛丸、喷砂无法彻底清除油污。在现有的工件表面处理方法中，清理效果最佳的还数喷砂清理。喷砂适用于工件表面要求较高的清理。喷砂过程中产生大量的矽尘无法清除，严重影响操作工人的健康并污染环境。

根据使用的方法不同，可将表面后处理技术分为下述种类。

一、电化学方法

这种方法是利用电极反应，在工件表面形成镀层。其中主要的方法是：

1、电镀

在电解质溶液中，工件为阴极，在外电流作用下，使其表面形成镀层的过程，称为电

镀。镀层可为金属、合金、半导体或含各类固体微粒，如镀铜、镀镍等。

2、氧化

在电解质溶液中，工件为阳极，在外电流作用下，使其表面形成氧化膜层的过程，称

为阳极氧化，铝合金表面形成三氧化二铝膜。

3、电泳

工件作为一个电极放入导电的水溶性或水乳化的涂料中，与涂料中另一电极构成解电路。在电场作用下，涂料溶液中已离解成带电的树脂离子，阳离子向阴极移动，阴离子向阳极移动。这些带电荷的树脂离子，连同被吸附的颜料粒子一起电泳到工件表面，形成涂层，这一过程称为电泳。

二、化学方法

这种方法是无电流作用，利用化学物质相互作用，在工件表面形成镀覆层。其中主要的方法是：

1、化学转化膜处理

在电解质溶液中，金属工件在无外电流作用，由溶液中化学物质与工件相互作用从而

在其表面形成镀层的过程，称为化学转化膜处理。如金属表面的发蓝、磷化、钝化、铬盐处理等。

2、化学镀

在电解质溶液中，工件表面经催化处理，无外电流作用，在溶液中由于化学物质的还

原作用，将某些物质沉积于工件表面而形成镀层的过程，称为化学镀，如化学镀镍、化学镀铜等。

三、热加工方法

这种方法是在高温条件下令材料熔融或热扩散，在工件表面形成涂层。其主要方法是：

1、热浸镀

金属工件放入熔融金属中，令其表面形成涂层的过程，称为热浸镀，如热镀锌、热镀铝等。

2、热喷涂

将熔融金属雾化，喷涂于工件表面，形成涂层的过程，称为热喷涂，如热喷涂锌、热

喷涂陶瓷等。

3、热烫印

将金属箔加温、加压覆盖于工件表面上，形成涂覆层的过程，称为热烫印，如热烫印铜箔等。

4、化学热处理

工件与化学物质接触、加热，在高温态下令某种元素进入工件表面的过程，称为化学热处理，如渗氮、渗碳等。

5、堆焊

以焊接方式，令熔敷金属堆集于工件表面而形成焊层的过程，称为堆焊，如堆焊耐磨合金等。

四、真空法

这种方法是在高真空状态下令材料气化或离子化沉积于工件表面而形成镀层的过程。

其主要方法是。

1、物理气相沉积（PVD）在真空条件下，将金属气化成原子或分子，或者使其离子化成离子，直接沉积到工件表面，形成涂层的过程，称为物理气相沉积，其沉积粒子束来源于非化学因素，如蒸发镀溅射镀、离子镀等。

2、离子注入

高电压下将不同离子注入工件表面令其表面改性的过程，称为离子注入，如注硼等。

3、化学气相沉积（CVD）低压（有时也在常压）下，气态物质在工件表面因化学反应而生成固态沉积层的过程，称为化学气相镀，如气相沉积氧化硅、氮化硅等。

五、喷涂

喷涂通过喷枪或碟式雾化器，借助于压力或离心力，分散成均匀而微细的雾滴，施涂于被涂物表面的涂装方法。可分为空气喷涂、无空气喷涂、静电喷涂。

1、空气喷涂

空气喷涂是目前油漆涂装施工中采用得比较广泛的一种涂饰工艺。空气喷涂是利用压缩空气的气流，流过喷枪喷嘴孔形成负压，负压使漆料从吸管吸入，经喷嘴喷出，形成漆雾，漆雾喷射到被涂饰零部件表面上形成均匀的漆膜。

2、无空气喷涂

无空气喷涂是利用柱塞泵、隔膜泵等形式的增压泵将液体状的涂料增压，然后经高压软管输送至无气喷枪，最后在无气喷嘴处释放液压、瞬时雾化后喷向被涂物表面，形成涂膜层。由于涂料里不含有空气，所以被称为无空气喷涂，简称无气喷涂。

3、静电喷涂

静电喷涂是利用高压静电电场使带负电的涂料微粒沿着电场相反的方向定向运动，并将涂料微粒吸附在工件表面的一种喷涂方法。

从价格方面来讲，分别是

阳极氧化∠电泳涂漆∠粉末喷涂∠氟碳喷涂

阳极氧化料较光滑，但表面有点象不锈钢拉丝的感觉，电泳涂漆表面也是光滑处理，但由于电泳过，两侧夹型材处各有5到10cm不能用，粉末喷涂，氟碳喷涂表面呈颗粒状，其中碳喷涂氟后对材料外表的防护，更好点，如果是做点玻的钢结构一定要用不锈钢或钢外表做氟碳喷涂，防止生锈，铝型材好象没听说过强制性规定吧！

用于建筑铝型材的粉末喷涂一般就是用的纯聚脂粉末,所以是一回事,而4楼指的是聚胺脂喷涂与聚脂粉末不同,一般用于木纹热转印的底粉喷涂粉末喷涂完全可用于室外,质保期在十年以上，优于阳极氧化铝材，只是氟碳漆

喷涂耐侯性更好，氟碳键是目前发现的最稳定的化学键之一，所以针对室内外对耐侯性的不同要求现在许多幕墙或穿条隔热型材都采取室外氟碳，室内粉末

外观

粉末喷涂和氟碳喷漆颜色丰富多彩，有上百种颜色可供选择。而电泳涂漆的颜色较为单调，一般只有以往阳极氧化的颜色。从表面上看，电泳涂漆和氟碳喷漆比粉末喷涂要光滑得多，而电泳涂漆保持着铝型材本身的条纹，更能体现铝材的本色，而粉末喷涂氟碳喷漆则完全覆盖了铝基体。

光泽

阳极氧化和氟碳喷漆产品其光泽一般在低光的范围内，粉末喷涂从哑光到高光任意选择，电泳涂漆的光泽一般都在高光的范围内。

涂层的附着力

从标准的要求来看，对粉末涂层、氟碳涂层和电泳涂层的附着力要求是一致的。但从实际使用上和试验的结果来看，电泳涂漆最好、其次是氟碳喷漆，相对来说粉末喷涂要差一点。

硬度

硬度可从两个方面考察，一个方面是表面硬度，另一个方面是耐磨性。从表面硬度来看阳极氧化膜最硬，其次是氟碳涂层，而从试验上很难对粉末涂层和电泳漆膜的硬度进行比较，但从实际使用的效果来看，粉末涂层比电泳漆膜更不易碰花