钢圈有必要换铝圈吗

钢轮毂有必要换铝合金轮毂吗 钢制轮毂的优点是承重力强，韧性好，价格低，性价比高，轻微变形自动恢复。但是钢制轮毂外观不美观，导热散热也不好。铝合金轮毂的优点是外形美观，重量轻，可以降低油耗。而铝合金轮毂由于材质原因，韧性不够，需要经常维修，容易损坏。如果对车辆的颜值没有特别的要求，又注重性价比，那么我们就没有必要把钢制轮毂换成铝合金轮毂。 @2019

．轮毂破碎导致事故的全都是铝轮毂。铝轮毂上马路牙子或者路上被石头钢筋头硌伤，直接硌破了还好，花钱换轮毂，但有些被硌伤有裂但看肉眼不见，再去跑高速车轮离心力大，就可能轮毂破碎，经常导致车毁人亡。

．钢轮毂你永远不用担心这个，随便造，磕磕碰碰不碍事。钢轮毂哪怕螺丝没拧紧，只要轮子没掉也能跑，绝不会破碎。而铝合金轮毂五个螺丝有没拧紧的，导致受力不均衡轮毂中心位置就可能产生裂痕，上高速就可能碎轮。

．铝材硬度低韧性差，做轮毂远不如钢材，而钢材强度大韧性好，安全而耐用性好。美国警车因为需要追击违章车辆需要冲撞，人家规定警车只允许用钢轮毂。大货车用的都是钢轮，因为钢毂才耐用。

．安全性能来说，可以说最差劲的钢轮毂也比最昂贵的铝轮毂结实。轮毂破碎的事情虽然概率低，可要碰上就是车毁人亡的大事故。

．搜索轮毂破碎，所有图片和事故都是铝轮毂的，你哪怕搜索“钢轮毂破碎”，显示的可怕的轮毂破碎图片，也都是铝轮毂的。

．除了外观没有铝轮毂漂亮，性能安全性各方面钢轮毂都秒杀铝轮。———只是，现在买钢轮毂车，真不好买了。铝轮毂易碎，也远比钢轮毂昂贵，为何如今汽车大都配铝轮毂呢？这是广告使然？还是消费者爱美不爱命（不懂被广告忽悠）导致的？

．所有的高速轮毂破碎事故，百分百都是铝合金轮毂，相反钢轮毂便宜却没有这样的事故发生，为安全考虑，国家应该禁止铝轮毂。

．网文对钢轮各种污蔑，例如将钢轮称呼为铁轮，说什么钢轮易变形，这种污蔑真是无耻，如果车轮受冲击钢轮变形了，那铝轮早就碎了！

．还有污蔑钢轮散热差费油，那都是胡鬼扯，钢强度大韧性好，比同等重量的铝轮结实，而铝轮如果和钢轮同等重量，其耐受力远不如钢轮。更有对铝轮各种鼓吹，例如吹嘘F1赛车用的是铝轮，但人家F1赛车轮毂是钛铝合金的，一个轮毂好几万甚至几十万，普通的千把块的铝轮能含钛么？能含多少？

．又有人胡说什么铝合金轮毂是质量差的才碎轮，这是撒谎，本质是铝材不适合做轮毂，优质铝轮也碎轮，很多铝轮豪车都有碎轮事故。

．钢轮毂许多工厂都只做几个型号几个样式，价格又便宜，伪劣产品不知道比铝轮毂多多少倍，可钢轮毂就没有在高速路破碎的案例。铝材缺乏延展性缺乏韧性压根不适合做轮毂，只需要铝轮毂一半的价格就能买到优质钢轮毂，根本不用担心轮毂破碎，就算用了劣质钢轮毂也只是轮子变形，不至于破碎导致车毁人亡。

      使用钢圈轮毂的车辆不要长期停放，以防止钢圈轮毂发生轻微变形，形成不可逆情况。

      如果是新买的车的话，就没什么必要将钢圈换成铝圈。实际上钢圈轮毂和铝圈轮毂各有优缺点，综合上看是无法决定哪个更好些，主要是车主根据自己的实际情况，选择更适合自己车辆样式和实际用车所需的轮毂。

下面看看钢圈轮毂和铝合金轮毂的优缺点

      1、重量方面上，铝合金要比钢圈轮毂轻很多，不仅降低车身自重，还可以有效节省燃油消耗。而钢圈轮毂重量大，簧下质量也较大，油耗也不低。

      2、导热方面上，钢圈轮毂散热效率低，刹车衰减也比较明显，甚至严重的话还可能会引起刹车失灵。而铝合金轮毂的导热性或散热性均要好一些。

      3、修复方面上，钢圈轮毂的韧性比铝合金的要好一些，遇到撞击变形的话可以进行修复，但铝合金轮毂遇到撞击后，有可能会造成断裂，没办法进行修复。

      很多人都觉得铝合金轮毂会更好看些，因此想换掉原有的钢圈轮毂，但还是要从实际上出发，而不单单从外观上进行选择。