中集13.95米骨架几个大驾号

挂车部位不同，钢材是不太一样的。

中集的大梁是16Mn的钢材，车架是普通的Q235，罐车罐体也有是Q345的。现在为了追求轻量化，大梁，车架等也有可能采用高强度钢，

梁山的车便宜，但受限于规模，技术，设备等，质量肯定是不如中集的。

但中集价格高。

你好：

铝合金的半挂车已经有不少厂家在生产了，和钢铁结构挂车相比，具有以下优点：

1、轻量化：全铝合金挂车整车的重量比全钢半挂车减轻了3.5吨，每次运营中可以比全钢结构

半挂车多拉运3.5吨货物；

2、节省油耗：车重每减轻1KG，运行1万公里就可以节省汽油0.7KG。拉运相同重量的货物，

铝合金挂车在油耗上要低很多；

3、使用寿命长：全铝合金车厢使用寿命可达10年，10年后铝合金可全部回收再利用；

铝合金挂车的缺点：全铝合金挂车较钢制挂车投资成本高两倍以上，一次性投资较高。

目前市面上的铝合金半挂车价格：13米仓栏式半挂式铝合金挂车报价为18万元，而主流钢制挂车价格为8万元左右，两者价格相差10万元。

祝你顺利！

阿斌为你解答。

你好，我是中集车辆辽宁有限公司的。标配的是中集桥（也就是CIMC品牌）中集集团自己生产的，当然您也可以自己选择，与业务员签订和合同时可以自由选择，富华桥，BPW车桥都是可以的。只是价位不同。希望能帮到你。

买牵引车和挂车现在主要问题集中在于国家政策的倾向，时下购买重型牵引车楼主要全面考虑：1.车辆自重2.牵引能力3.驾乘舒适性4.燃油性价比等等，在国内目前有几家可供楼主考虑1.陕汽德龙奥龙2.重汽斯太尔3.川汽红岩4.北汽福田欧曼以上企业均有310～330马力段发动机。陕汽德龙奥龙采用潍柴发动机、法士特变速箱、陕汽汉德桥在业界晓有名气，并且售后服务站多，唯一美中不足的就是电器故障多，各类小毛病不断。其实，每个厂家都有相应的问题，就看楼主是如何理解的了，本人经营大车多年还没见过哪个厂家产品没有问题。每个用户也不可能用过所有的车辆品牌，所以不要听信片面之词。购买前，多向一些用户打听然后考虑购买哪个品牌。

经过我多年的经营经验我对一些品牌有如下认识：1.陕汽：原中国重汽集团下属企业，军工单位，35和50周年国庆阅兵指定用车单位。有部队的口碑总体来说还算不错，我前面已经说过。现在被潍柴控股，是潍柴的子公司，是山东重汽的强劲对手。2.山东重汽：原中国重汽集团下属企业，也是山东的大企业，牌子老，产品性能也不错型号规格多。但经过2006年发动机事件后，销量远不如以前。但市场份额依然大，如不加紧改造，市场前景不甚乐观！3.川汽：依然是原中国重汽集团下属企业，西南地区人们很接受其产品其他地区销量不容乐观。4.福田：以农用车起家，发展迅猛，但制造重卡时间不长，其产品以美观为荣，驾驶室还有机器人贴图（很像变形金刚），驾驶舒适性也不差，但同样存在故障率高维修站少等问题，如果将来发展到位、技术引进全面将是前3家企业的劲敌。

挂车建议楼主考虑CIMC中集集团齐下的产品，全球最大的集装箱集团企业，完全值得信赖。推荐：中集扬州通华产品。

中集华骏和中集东岳区别：

1、驻马店中集华骏车辆有限公司（以下简称：公司或中集华骏）创建于1952年，1997年10月进行股份制改造，2004年4月加入中国国际海运集装箱（集团）股份有限公司，是全球领先的半挂车及专用车供应商，是海内外各知名品牌汽车厂改装车生产基地，属中外合资企业。

2、梁山中集东岳车辆有限公司始建于1987年，于2002年进入专用汽车国家公告管理目录，是我国第一批进入国家公告管理目录的民营企业之一，2007年加盟中集集团，成为中集集团的下属骨干企业，公司主导产品为栏板半挂车、厢式半挂车、仓栅半挂车、自卸车及特种车四大系列140余种产品，产品畅销全国，并远销国际市场。

简介：深圳中集专用车有限公司，是中集车辆（集团）有限公司（简称中集车辆集团）的全资下属企业，是中集车辆集团在华南地区的半挂车和改装车产业的大型生产基地。公司地处环境优美的深圳市龙岗区坪山镇，毗邻世界两大枢纽港口香港和盐田港，辐射经济发达的珠江三角洲，地理位置优越，交通便利。深圳中集专用车有限公司现有厂区面积19.4万平方米，厂房建筑8.34万平方米，总资产约11.5亿元。2005年公司完成各类专用车产量24,000台，实现销售额达15亿元人民币，2007年公司完成各类专用车产量31,000台，实现销售额达18亿元人民币。依托世界物流集散地之一的香港以及经济最活跃的珠江三角洲，以“为全球市场提供一流的陆路运输装备，推动中国交通运输装备的现代化”为己任，从事半挂车、改装和专用车专业化开发设计制造。目前主要业务包括：集装箱半挂车、平板半挂车、厢式半挂车、搅拌车以及高技术/高附加值的特种专用半挂车等开发制造及服务。目前我公司已成为华南地区最大的专用车生产基地和全国最大的专用车出口基地。随着中集生产的产品在国内、外销量的增长，公司于今年完成二期扩建，年设计生产能力将达到30,000辆各类专用车的规模。公司秉承“自强不息、挑战极限”的中集企业精神，将继续致力于为世界各地客户提供一流的物流装备产品和服务。

法定代表人：李贵平

成立时间：2004-05-17

注册资本：20000万人民币

工商注册号：440301501133920

企业类型：有限责任公司(中外合资)

公司地址：深圳市坪山新区坪山锦龙大道1号

主车轮胎12钢丝或11钢丝，后双驱。半挂车做成鹅颈厢式车，重心比较低，行车比较安全。建议大梁上18下20中间12。横成10槽钢后壁，下边梁20槽钢上边梁20槽钢。大梁鹅脖处加固、后变颈处立板加固，主要拉煤建议考虑自卸。拉一百多吨建议14.6米X2.55米X2.4米。这个型号的现在还能上户。轮胎建议12钢丝，16吨广东富华桥。大梁高500mm。

13米的半挂车根椐国家的相关规定。不论是5桥车还是6桥车，大多数省份规定。满载的情况下连车带货不得超过55吨，也有及个别省份和地区要求整车不超52吨的。这个得视不同地区加以区分。

一般情况下13米半挂车自重在17吨左右，也就是说一般装货就在35-38吨的样子（超载的话可装更多吨位，但在此不予评说）。

理论上13米半挂车可装载75-78个立方的轻泡货，但具体装货的情况视实际装车所定。