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舰船用防污涂料

目前防污涂料发展的主要类型：①不含有机锡的自抛光防污涂料；②无锡的磨蚀型防污涂料；③无毒防污

涂料

(

低表面能涂料、生物防污涂料

)

；④导电防污涂料。其中以不含有机锡的低毒或无毒防污涂料为

主要研究和开发目标，以无锡自抛光或磨蚀性防污涂料产品的开发最快。无锡自抛光防污涂料具有长效防

污和降阻节能的特点，同时符合环境保护要求，无论在经济

上还是在军事上均具有十分重要的现实意义

。

低表面能防污涂料俗称“不粘”涂料。它利用涂料表面具有低表面能的物理性能使海生物难于附着或者即

使附着其黏结力也很小，在船舶低速航行时，受到海水剪切力作用很容易被清除。现有的低表面能防污涂

料主要以有机硅、有机氟树脂为基体树脂，利用有机

硅、有机氟的低表面能特性而制成的。此类防污涂

料已开始实际应用，防污期效最长可达

5

a

。

生物防污涂料用天然防污剂是利用生物技术从多

种海洋动植物和陆地植物中提取的天然防止海生物污

损

的物质，主要有大叶藻类防污剂、苦动栋树防污剂、酰化丹叶大黄素贻贝防污剂、辣根防污剂、海绵脂肪

酸防污剂、含有分解蛋白酶的防污剂等。仿生防污涂料利用的是仿生学原理。主要有

2

个方向：①提取海洋中的天然活性物质作为防污剂；②模拟大型海洋动物的表皮结构来实现防污。生物技术是一个高产出产业，利用生物技术生产制作上述各类防污剂，对人体、环境和海生物无害，开发这一领域将会产生巨大的社会效

益和经济效益。

导电防污涂料是在船体外壳表面涂上数层导电涂料，当微小直流电通人涂覆有导电涂料的表面时，会使海水电解产生次氯酸钠，达到防止海生物附着于船壳

表面的目的。

低

VOC

防污涂料的实现途径通常有

3

种：①水性防污涂料；②粉末防污涂料；③高固含量防污涂料。目前，国内外对低

VOC

防污涂料的研究和开发见诸报道的也只是在水性防污涂料方面取得的成果

。

海洋防污涂料是海洋涂料中最重要的品种之一，

直接对船主的利益和海洋环境产生影响，所以研究人员和涂料供应商努力开发更为环保、性能更好、更具有竞争力的海洋防污涂料。

防污技术还包括电化学防污方法、控制腐蚀微生物的新方法——电化学杀菌和外加电位防污法。

天津市外星化工涂料有限公司生产的奇锐牌防污漆就很不错，你可以和他们联系下。

在我国的沿海地区，尤其是是旅游胜地的海面上，你看可以看到畅游在海里的游艇。那我们旅游时海面上常见的气艇是如何制造的呢？下来来让我们一起来看一看气艇制作过程吧。

第一、工人将铝制T形板每隔十公分安装在一块两公分厚的铝板上，然后将他们焊接在一起。接着在铝板的四周也焊上铝板，形成一个船舱。这是一家专门制作汽艇的加工厂，它在水上的时速甚至能达到100公里。船舱焊接完成后，工人把一层厚厚的高电阻材料安装在船舱的底部，它能保护船舱免受水下礁石或是其他异物的撞击损坏。

第二、接下来，工人在船舱内部喷涂一种明为织带的环氧树脂混合物。随后在船舱的外表面先是喷上一层底漆，然后是两层耐用的海洋涂料。另一边，工人用铝管制作汽艇的结构框架，包括两个玻璃纤维座椅以及一个仪表盘。然后，他们在发动机上安装一个皮带传动减速装置，它会与齿轮组一起配合，降低发动机的转速，以免发动机高速转动超过螺旋桨的工作极限，使其被撕碎。

第三、接着下一步，工人将发动机安装到船舱的尾部，并用高强螺栓将其固定。发动机的下面还有一个50加仑的油箱，然后给船舱再配上一个地板以及一个三人长椅。接下来，工人开始安装螺旋桨防护罩。三个螺旋桨叶片是由纤维制成的船舱后面的铝舵则能够引导螺旋桨所产生的气流，从而使汽艇想去哪就去哪。这样一个时速能达到100公里的汽艇非常适合打猎或是钓鱼。那么你想不想开上他，带着朋友一起驰骋在海洋中呢，那一定是一种美妙的体验方式。