酞青绿有毒吗

酞青系列有2种，酞青蓝和酞青绿2种，酞青蓝又有酞箐蓝B和酞青蓝BGS之分。酞青蓝又名铜酞青,

海利勤蓝B,

颜料兰,

花青蓝宫,

蒙纳斯蓝B等。属于酞青颜料系列。

分子式为C32H16CuN8。,

分子量为化学结构式为

它具有许多优异性能。如高的结晶性和稳定性,

着色力强为普鲁士蓝的数倍,群青的余倍,

不溶于大多数溶剂,

在加热到500度时,

也不发生升华和化学变化,具有鲜艳的蓝色,

并且耐磨性及透明性良好。现在,

酞青蓝不仅用作着色剂,

而且还用于有机半导体、光电导、感光性树脂的增感剂等领域。因此,

铜酞青成为了有机颇料中产量最大、用途最广的蓝色品种。目前,

世界市场上对它的需求量正在不断增加。酸青蓝分a型和b型。工业上制得的粗酞青蓝结晶为b型。此种酞青蓝缺乏蓝绿色调的着色力。为了制成商品颇料,

必须进行颜料化处理,

使之变成a型。

文章参考百度贴吧：http://tieba.baidu.com/p/4237830973

个人建议不要用酞菁类颜料 这种有机颜料 会有泛色表现 对于画作的长久保留是巨大的威胁

另外宝石翠绿也不建议用属于剧毒类 推荐使用淡绿 黄绿这种颜料（马利名称）

当然若非应用于油画 水粉画作 可以忽略以上文字

下面给出酞菁绿调入钛白混合条图

酞菁绿有很多色相 若上图非你所指颜色 给以图片追问 我再为你演示

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中黄。酞青绿加中黄色会变成果绿色，根据添加的分量不同，可以为浅绿、中绿和深绿色。酞青绿是一种酞青蓝色系颜料，其中含有的大量氢原子被氯取代，颜色光泽为亮绿色，是颜料中最优质的绿色颜料之一，广泛引用与涂料，油漆，染色塑料等，还具备高稳定高耐性等特点。

无机颜料 这一类颜料的耐候性及耐磨性较好，资源丰富、价格低廉，因而在建筑涂料中应用最广，主要品种如下：黄色颜料、氧化铁防腐漆黄、中铬黄、柠檬黄等；红色颜料、氧化铁红；蓝色颜料，群青，铁蓝等；绿色颜料，氧化铁绿，氧化铬绿等；白色颜料，钛白、锌钡白、氧化地坪漆锌等；黑色颜料，炭黑，氧化铁黑等；棕色颜料，氧化铁棕。

有机颜料 有机颜料色彩鲜艳，但耐老化性能较无机颜料等。常用的有机颜料有酞青绿、酞青蓝、甲苯胺红、甲苯胺紫红、大红粉、耐光黄等。

金属颜料 金属颜料主要品种有铝粉及铜粉等。

填料 填料又称为体质颜料。它们通常是一些不具有遮盖力和着色力的白色固体粉末物质，不溶于涂料基料。大部分天然矿物质和工业副产物。加入基料中之后，可以改涂料的某些性能，例如，可增加涂膜厚度，提高涂膜耐磨性和耐久性等。同时也可以降低涂料成本。常见品种根据其化学成分可分为五大类：钡化合物、钙化合物、铝化合物、镁化合物、硅化合物。

内外墙涂料区别介绍

内墙涂料的主要功能是装饰及保护墙面，使其美观整洁，具有如下特点：

1、耐水性、耐洗擦性好；

2、色彩丰富，涂层细腻，遮盖力好；

3、具有一定的透气性，在较为潮湿的基材上可以施工，而不会发生涂层起鼓等弊病；

4、施工性好，由于室内空间相对较小，内墙涂料饰面的缺陷容易被暴露，这就要求涂料涂膜具有更好的外观，刷痕要小，无流挂现象产生；

5、符合环保要求。

外墙涂料的主要功能是装饰和保护建筑物外墙面。外墙乳胶漆色彩丰富多样，保光、保色性强，耐候性高，优良的耐水抗污性，外墙乳胶漆在风吹、日晒、雨淋、温变的漫长老化作用下，涂层不应出现龟裂、脱落、粉化、变色等现象，使其不失去对建筑物的装饰和保护作用。外墙涂料有以下几个重要性能：可调色性、涂层抗水抗渗透性、耐粘污性、耐温变性（冻融稳定性）、耐久性等。

内外墙涂料选用色浆的区别

从以上涂料介绍可以了解，外墙涂料会受到外界的气候影响，风吹雨打，日晒雨淋，还有自然界其它环境的影响。机械涂料、汽车涂料、飞机涂料、船舶涂料等所有户外用涂料都是一样。这种涂料对色浆的性能要求比较高，所选用的色浆必须能够耐酸碱，耐晒，耐候，抗紫外线，耐高温，耐化学腐蚀性等。否则会出现褪色、变黄、粉化等（耐候耐紫外线级别不够）。

涂料选用的色浆有无机色浆和有机色浆，常用的有机着色色浆有酞青蓝、酞青绿、耐晒黄等。有机色浆色彩艳丽，着色力高；但用于外墙时要考虑其耐久性，耐候性好的有机颜料的价格相对昂贵，常用的有黄154、红254、红112等颜料制作而成的色浆。无机色浆的耐候性，耐酸碱性，耐晒等性能优于有机颜料。无机色浆如氧化铁红、氧化铁黄、氧化铁黑等，其色相较暗，没有有机颜料鲜艳，但它耐侯性好，是乳胶，内、外墙涂料中广泛使用的色浆体系。高档的无机类色浆价格较高，如钛镍黄，钛铬棕，钴蓝，钴绿(钛钴绿)，铜铬黑等无机颜料，但其色彩比氧化铁系色浆要鲜艳，耐酸碱，耐候，耐晒，抗紫外线等性能也是无机色浆里等级最高的，做成户外用涂料可长达数十年不褪色。一般用于高档外墙涂料(氟碳涂料)，高档烤漆烘漆，汽车涂料，工程机械涂料等。另外，其环保无毒，可用于对环保性能要求高的领域。所以朋友们选择外墙涂料色浆时，如果要考虑经久耐用的话请不要选那些价格低廉的产品，因为一般来说做外墙涂料的色浆都是比较昂贵的。这也是现在外墙涂料色浆的价格明显高于内墙涂料色浆的原因。

内墙涂料基本上是不会受到外界的气候影响，选用色浆的应用范围比外墙涂料的色浆广泛，要求也没有外墙涂料用的颜料那么严格，能保持颜色不会褪色，不发花和一定的耐擦洗，重要的是环保要求，重金属不超标。内墙涂料由于与人接触紧密，随着呼吸进入人体，如果出现重金属含量过高都会对人尤其是儿童产生很大的影响，所以内墙涂料用颜料环保无毒就成了重要的标准。不考虑价格因素，外墙涂料用色浆均适用于内墙涂料。

从以上阐述中应该对涂料内外墙用色浆有了一些认识。无机类色浆在外墙中应用较多，有机色浆相对较少。内墙涂料用色浆主要是环保要求苛刻，为了我们的健康，也请色浆生产企业用心生产环保无毒色浆。

乳胶涂料组分复杂，是以水为分散介质，对颜料有一些特殊要求。由于乳胶涂料通常直接涂于水泥、灰泥等碱性物体表面，所使用的颜料需要有一定的耐碱性。而用于建筑物外墙的浮胶涂料要经受风吹、日晒、雨淋、紫外线照射等的破坏，因此颜料的耐退色、黄变、粉化、紫外线性能要好。凡适用于外墙涂料用颜料均适用于内墙涂料。

涂料常用的有机着色颜料有酞青蓝、酞青绿、耐晒黄G、10G等。有机颜料色彩艳丽，着色力高。但用于外墙时要考虑其耐久性。有机颜料的耐候性，耐酸碱性，耐晒等性能就大不如无机颜料。

无机颜料如氧化铁红、氧化铁黄、氧化铁黑等。其色相较暗，但它耐侯性好，是乳胶内、外墙涂料中广泛使用的颜料体系。

高档的无机颜料价格较高，如钛镍黄，钛铬棕，钴蓝，钴绿(钛钴绿)，铜铬黑等无机颜料，但其色彩比氧化铁系颜料要鲜艳，耐酸碱，耐候，耐晒，抗紫外线等性能也是无机颜料里等级最高的，做成户外用涂料可长达数十年不褪色。一般用于高档外墙涂料（氟碳涂料），高档烤漆烘漆，汽车涂料，工程机械涂料等。而且环保无毒，可用于对环保性能要求高的领域。其独特的防远红外性能，可以用于军事伪装涂料，如飞机涂料。

说到买车，很多人在决定买时肯定都是非常激动的，毕竟辛苦工作赚来了钱终于可以提一辆自己喜欢的车，那心里甭提会有多高兴。可是，在真正买车时很多选择困难症的朋友还是会为了给爱车选什么颜色而发愁，眼看着新车近在咫尺，却因为选颜色而破坏了好心情，这就有些扫兴了。要换在以前，卖的最好的自然还是什么黑色、银色，不过现在时代变了，反而是白色的车子满大街多了起来，那这对于咱们要买车的朋友来说，白色车子是不是一个值得选择的方案呢。不是经常有人说白色车子不耐脏吗。那到底是不是这样，我们要不要买白色车，今天我们就来说说看。

首先，为什么大家都喜欢买白色的车。或者换句话说白色的车子为什么卖的这么好。其实，在日常生活里白颜色车子也是有很多优点的，所以我们就先来说说它的优点。

白色显得车大。这点相信没有人会反驳，白颜色在视觉上是可以改变人们对物体大小的认知的。因为白色是反射光源，所以在视觉感受上就明显比深色要显得更膨胀。同理，选一个白颜色的车子就会显得更大，车子一大了，对于这种10-15万的城市代步型家用车来说也就更显气派了，所以白颜色车子为什么受欢迎第一点原因是显车大。

第二，白色其实更耐脏。说到这点可能有人会反驳，不是黑色耐脏、白色不耐脏吗。就像我们平时穿衣服一样，黑色或深色都是穿半个月都不需要换一点事没有的，而白色衣服穿两天就脏的不要不要的，你还敢跟我说白色耐脏。的确，在我们的固有认知里白色是易脏的，但放在汽车上这点显然不是绝对。因为灰尘是属于透明色的，所以其实白颜色的车子在落有灰层之后，脏的效果还真不是很明显，不信你可以去试试白颜色和黑颜色的车子两周不洗车，看看哪个的灰尘更厚，不出所料的话，肯定是白车更不显脏。

第三，白色反光率更高也更安全。再有一个，就是相对来说白色还是比较安全的，属于安全色，银色是很好，但是银色丑。在好看的里面，白颜色在晚上反光率是比较高的，也是更容易被人家看得到的，那基本上对行车也是有安全上面的这种提升的。

第四，白色买的人多保值率高。这个保值率其实也是和我们买的销量相关的，买的人多，自然也就意味着我们去卖白颜色车子的时候，价格能卖上去，所以在保值率上面也是有好处的。当然，这也仅仅是从颜色一方面来说，车子的质量肯定也还是首当其冲的。不过，在两款同样质量但颜色迥异的车子面前，多数人应该还是会选择大众色（黑白灰银），毕竟又不是跑车，你搞个什么墨绿色那肯定是很难卖出去的嘛，所以常见的颜色就像我们今天说的白色，对保值率也还是有很大影响的。

白色不容易吸热，夏天温度低一些。这个也是有科学依据的，举个很简单的例子，一块黑毛巾一块白毛巾，太阳一晒那肯定是黑毛巾先干。为什么会黑色先干呢。这就是黑色更容易吸热了。而相反白颜色就不容易吸热，夏天的时候也就更舒服一点。不是说我们整个车子空间内的温度会下降很多，是整个人的心情会好一点。然后发动机舱、门板，温度上面多少有一点正面的这种影响，也就是三四度、五六度的样子。另外我觉得白色车相比黑色还是能减少你开空调的频率的，毕竟看着就更舒适，实际上也没那么吸热。

白色不容易被借车。这最后一点可能有些迷信，却也不能忽略。比如说有朋友想借你的车来当婚车，可一听你是个白颜色的车子，那他可能就多少会有一些顾忌了，毕竟白色在很多地方还是作为奠礼上的主打色，因此，有人对借白色车子当婚车这件事是有所顾忌的。

前面说了这么多，那白色车子是不是就没什么缺点了呢。当然不是，下面我们紧接着就来说说它的缺点。

第一，不耐用，容易坏。为什么说白色不耐用呢。其实是这个白颜色的车子大多都不是金属漆，所以遇到个什么刮刮蹭蹭的，就比较容易坏，需要更加小心。

对补漆要求工艺高，难补。可能很多人都不知道，白色其实也分很多种的，比如说什么云母白、珍珠白，而这些漆恰恰就是很难补的。它里面这种小小的颗粒，或者是云母片，你一旦刮擦之后，你要去补油漆，相当的难补。而你后期去补漆的话，喷出来的颗粒密度也是不一样的，所以，白色的油漆是比较难补的。当然，从补漆的层面上来看，最好是不要发生剐蹭，因为理论上来说补漆都是属于一种后期手段，相比原厂是肯定没那么完美的，所以这里我们多加注意，尽量不要让车子发生剐蹭。

白色会氧化，容易变黄。这点是大家都比较关心，也是最头疼的。白色车子确实更容易变黄和氧化，原因在于白色更容易发生化学反应，所以就特别容易变色和变黄。而实际变成黄颜色之后，你重新调配好的油漆去补的时候也会很麻烦。一方面是黄颜色看起来就没有当初那么好看了，还有一方面就是前面说的补油漆，不光是因为它本身材质的问题，有纹路或者什么，而且还会因为褪色的时候，你颜色特别难调。 黑颜色的这种油漆可能再补个黑的也就差不多，但如果白颜色你不提前把颜色好好调调，这色差太明显了，感觉一块门板像是狗皮膏药贴上去一样的，那实在也是受不了。

白色更容易沾鸟粪。这点虽然属于现象级，但在某些农村地区却也是时有发生。曾经就有英国某大学做过一个调查，他们一天调查了 1760 辆车子。然后在车子上面找鸟粪，发现超过 60% 的白色车子上有 5 坨以上的鸟粪，是多过于黑色和其它颜色的，所以，这是不是就告诉我们鸟比较喜欢白颜色的车子呢。

例如，通过三原色中任何两种的等量混合，可以产生出橙、绿、紫三种间色来即：

红色+黄色=橙色

黄色+蓝色=绿色

蓝色+红色=紫色

间色与间色、间色与原色之间也可以进一步混合，产生复色。如：

橙色+绿色=柠檬色

绿色+紫色=橄榄色

紫色+橙色=朽叶色

复色与复色、复色与间色、复色与原色间还可以进一步混合，配出其他颜色。

白色+黄色=奶油色

白色+黄色+红色=奶黄色

白色+黑色=灰色

白色+蓝色+黑色=蓝灰色

白色+黄色+蓝色=湖绿色

蓝色+黄色+黑色=墨绿色

白色+蓝色=天蓝色

白色+红色+黄色=肉红色

白色+红色=粉红色

红色+黑色=紫红色

黄色+红色+黑色=棕色

黄色+黑色=浅柚木色

黄色+黑色+红色=深柚木色

几种配色法

⒈同色调各

使用同一色相，在明度和纯度上加以变化，把这些色彩分别配置，称为同色调和。

⒉关系色调和

取某一间色和包含在该色中的任何一个原色相调和，称为关系色调和。例如绿色是由黄、蓝二色配成，绿与黄或绿与蓝之间即为关系色。这种关系色处理得宜，能给人以舒服和协的感觉。

⒊补色调和

三原色中两原色调配的间色与另一原色互为补色，它们互不包含对方的色彩成分，放在一起相互排斥，呈现跳跃、新鲜的效果。例如红与绿放在一起，红就显得更红，绿也显得更绿。所以补色处理得好能相映成趣。但处理得不好，会引起强烈的刺激感和流于庸俗。所以补色调和在选配上很有讲究。掌握好补色调和，关键在于补色之间的面积不可平均，明度、纯度不可相同。 .........

汽车漆主要由树脂、颜料、助剂、填料、固化剂、溶剂等组成，金属汽车漆中增加了闪光金粉（铝粉），珠光漆中增加了云母粒。

A 树脂（成膜物质）

B颜料（包括体质颜料、防腐颜料、着色颜料）

C 溶剂

D 添加剂

A. 树脂可分为：①天然树脂②人工合成树脂(包括：热塑性、热固性、自交联型)

1、天然树脂说明：昆虫或树木的分泌物。成份：松香、虫胶

2、人工合成树脂热塑性说明：高温时软化、易被溶剂溶剂。

成份：乙烯树脂、CAB醋酸丁酸纤维素、硝基纤维素。

3、人工合成树脂热固性说明：加热不容易软化、硬度高、耐溶剂。

成份：三聚氰胺、环氧树脂、丙烯酸树脂。

4、人工合成树自交联型说明：双组份混合时发生化学反应并固化。

成份：不饱和树脂、聚酯树脂、聚氨酯树脂。

B .颜料分类：①防腐颜料②体质颜料③着色颜料(无机颜料、有机颜料)。

1、 防腐颜料：广泛用于底漆增强防腐作用。

2、 体质颜料：提高漆膜厚度和研磨性、是用于底漆和其他涂层的主要颜料。

3、 着色颜料：提供颜色色彩及遮盖力。(无机颜料指：金属氧化物、通常是灰暗的颜色。如二氧化钛、氧化铁红等颜料。有机颜料指：主要有明亮的颜色、但遮盖力差如酞花青蓝、阿的平红等颜料)

C.助剂：是具有各种特殊性能的化合物。通常下是少量加入油漆中、以获得或改善油漆的特殊性能，但在油漆中的最大比例不超过5%。

助剂种类有：分散剂、消泡剂、固化加速剂、抗脱落添加剂、柔顺剂、抗腐蚀添加剂、流平剂、防沉剂、紫外线吸收剂、抗氧剂、防针孔剂等

助剂的重要作用：

助剂对于油漆来说是十分重要的，因为任何带有颜色的东西在太阳照射下都可能退色，汽车漆也是一样，它的颜料在阳光下也会退色的，这时，油漆里面加上助剂就很重要了。比如紫外线吸收剂、抗氧剂等，加上这些助剂可以延长褪色的时间，防止油漆过早的老化。很许多时候，助剂的好坏在一定程度上决定了漆的质量。

D.填料：指体质颜料，用于底漆中，提高漆膜厚度及研磨性。

E.固化剂：用于自交联型树脂，双组份混合时通过发生化学反应并固化。

F.溶剂：具有多种用途的液体。可溶解树脂，调整粘度，使得颜料和树脂更容易混合、保证油漆具有施工粘度，还可以用来清洗喷枪，清洗粘到手上、物体上多余的油漆。

上漆过程

汽车油漆一般都是烘烤漆。车厂里面，车架、车壳焊接完成(有时还会进行手工修补) 后，下一道工序就是上漆。一般来说，首先是底漆。将光车壳浸入糖浆般的漆槽，取出烘干底漆；然后送入无尘车间，用静电喷漆工艺喷上面漆。然后用200度左右的温度烘干。考究点的，还会再上一层清漆。这样，油漆工艺就大功告成了。一般面漆有几种：普通漆；金属漆；珠光漆。普通漆就不用说了，树脂、颜料和添加剂。金属漆多了铝粉；所以完成以后看上去亮。珠光漆呢，加入的是云母粒。云母是很薄的一片片的东西，因此，反光有方向性，就有了色彩斑斓的效果。如果是金属漆加上清漆层，车的油漆看上去就很亮，很漂亮。颜色上呢，白色无疑最便宜。打个比方，世界一流品牌红颜料比世界一流品牌钛白粉大概贵25倍；而白色油漆里钛白粉的用量是红颜料的5倍左右。因此，红油漆用在颜色上的成本就比白油漆高了5倍。这就是为什么有些国产车颜色品种那么少：简单，同时成本低。

添加剂的重要性

不管什么颜色的油漆，它的颜料在阳光下都是会退色的。实际上，不光油漆，任何有颜色的东东在大太阳下都可能退色。这时，油漆里面加的添加剂如何就很重要了。比如光稳定剂、比如抗氧剂什么的。很不幸，好的添加剂很贵很贵。许多时候，添加剂的好坏决定了这种油漆给人的感觉如何。人们肯定会认为某种2年就开始出现明显退色的油漆比5年还光亮如新的油漆差。但实际上，没有不退色的油漆。许多时候，厂方更关注的是：均匀地退色，尽量不使车的不同部分出现色差。

相关分类

汽车油漆面漆有两种：

1，纯色漆也称素色漆 。纯色漆的效果是单色的，眼睛观察表面没有闪烁颗粒。

2，金属漆：漆里加入铝粉，眼睛观察表面有闪烁颗粒。金属漆又包含银粉漆、珍珠漆和特殊珍珠 漆。银粉和珍珠有不同的正侧面效果。