铝合金为什么在海水中易被腐蚀
海水中有较多的盐,导电性好。
1、金属在电解质溶液里更易发生电化学腐蚀
2、形成原电池后,电化学腐蚀速率比化学腐蚀快的多
3、所以金属在海水中,比在淡水中腐蚀的快
铝的化学性质较稳定,抗腐蚀性能很强。我们知道铁遇水容易生锈,公路上的铝合金护栏一般都不会生锈。
铝合金门窗生锈的问题让人们很是失望,它和铝合金表面的氧化膜关系很大。氧化膜的厚度及牢固度是铝材耐磨、抗腐蚀的关键,目前市场上约80%的铝型材是通过阳极氧化生成保护膜。因此要想杜绝铝合金门窗生锈问题,必须要求铝合金表面的氧化膜达到一定的厚度,这就需要选择正规的铝板生产厂家来做保证。
1、结构改变法
例如制造各种耐腐蚀的合金,如在普通钢铁中加入铬、镍等制成不锈钢。
2、保护层法
在金属表面覆盖保护层,使金属制品与周围腐蚀介质隔离,从而防止腐蚀。如:
(1)在钢铁制件表面涂上机油、凡士林、油漆或覆盖搪瓷、塑料等耐腐蚀的非金属材料。
(2)用电镀、热镀、喷镀等方法,在钢铁表面镀上一层不易被腐蚀的金属,如锌、锡、铬、镍等。这些金属常因氧化而形成一层致密的氧化物薄膜,从而阻挡水和空气等对钢铁的腐蚀。
(3)用化学方法使钢铁表面生成一层细密稳定的氧化膜。如在机器零件、枪炮等钢铁制件表面形成一层细密的黑色四氧化三铁薄膜等。
3、处理腐蚀介质
消除腐蚀介质,如经常揩净金属器材、在精密仪器中放置干燥剂或在腐蚀介质中加入少量能减慢腐蚀速度的缓蚀剂等。
扩展资料
铝合金应用领域
各种飞机都以铝合金作为主要结构材料。飞机上的蒙皮、梁、肋、桁条、隔框和起落架都可以用铝合金制造。飞机依用途的不同,铝的用量也不一样。着重于经济效益的民用机因铝合金价格便宜而大量采用,如波音767客机采用的铝合金约占机体结构重量 81%。
军用飞机因要求有良好的作战性能而相对地减少铝的用量,如最大飞行速度为马赫数 2.5的F-15高性能战斗机仅使用35.5%铝合金。有些铝合金有良好的低温性能,在-183~-253℃下不冷脆,可在液氢和液氧环境下工作,它与浓硝酸和偏二甲肼不起化学反应,具有良好的焊接性能,因而是制造液体火箭的好材料。
发射“阿波罗”号飞船的“土星” 5号运载火箭各级的燃料箱、氧化剂箱、箱间段、级间段、尾段和仪器舱都用铝合金制造。
航天飞机的乘员舱、前机身、中机身、后机身、垂尾、襟翼、升降副翼和水平尾翼都是用铝合金制做的。各种人造地球卫星和空间探测器的主要结构材料也都是铝合金。
参考资料来源:百度百科-铝合金
参考资料来源:百度百科-防腐
Al+H2O=Al(OH)3+H2 只是反应非常缓慢,而且会被氧化铝膜阻隔,
OH-+Al(OH)3==AlO2- +H2O 会促使铝和水继续反应,这也是铝和碱反应生成氢气的根本原因。
刷漆的话尽量选择有机溶剂的,也就是我们所说的那种刷完需要放味的漆。千万不要选水溶性漆。
也就是那些健康漆、水漆。
通常,可以进行表面处理。比如,喷涂处理
氢氧化钠为白色半透明结晶状固体。其水溶液有涩味和滑腻感。有腐蚀性。吸水性(潮解性)固碱吸湿性很强,暴露在空气中,吸收空气中的水分子,最后会完全溶解成溶液,但液态氢氧化钠没有吸水性。