涵洞中 涵洞与路线斜交的洞口建筑 的 斜洞口是什么样的？
涵洞中涵洞与路线斜交的洞口建筑的斜洞口是有斜洞口和正洞口。斜洞口能适应水流条件，外形较美观，建筑费工较多，但常被采用。正洞口只在管涵或斜度较大的拱涵为避免涵洞端部施工困难时才采用。
涵洞端部说的是涵洞的近出水口处，纵向肯定是与路线中线平行的。涵洞轴线说的是横断面方向的涵洞中心线，涵洞轴线肯定与端口线及路线中线相交即向垂直。
技巧须知
涵洞中轴线与道路中心线行进方向的夹角为90°时为正交，其他情况下为斜交。涵洞如果在圆曲线或者缓和曲线上算四个角的坐标，确定涵洞中心桩号处路线行进方向的方位角，通过该方位角计算出涵洞轴线方向的方位角及涵洞中轴线洞口处的坐标，再推算出涵洞四个角点的坐标。
涵洞纵向中心线与道路中心线的夹角，正交为“0”道路左右两边一样宽，而斜交是不一样宽，外侧按超高加宽，内侧按设计车速视距及内侧车后轮轨迹按规定加宽。
意思：是说涵洞是斜交涵还是平交涵，斜度是说斜交度数。
一.涵洞：
1.释义:涵洞是指在公路工程建设中，为了使公路顺利通过水渠不妨碍交通，设于路基下修筑于路面以下的排水孔道（过水通道），通过这种结构可以让水从公路的下面流过[1]。用于跨越天然沟谷洼地排泄洪水，或横跨大小道路作为人、畜和车辆的立交通道，或农田灌溉作为水渠。涵洞主要由洞身、基础、端和翼墙等[1]。涵洞是根据连通器的原理，常用砖、石、混凝土和钢筋混凝土等材料筑成。一般孔径较小，形状有管形、箱形及拱形等。
2.涵洞的作用：涵洞的作用是迅速排除公路沿线的地表水，保证路基安全。作为公路工程中的重要组成部分之一，涵洞在公路工程中占较大比例，是公路工程的重要组成部分，主要表现在工程数量和工程造价上。据有关资料介绍：涵洞工程数量约占桥涵总数的60% 一70%，平原地区，每公里约有1～3座；山岭重丘区，每公里平均约有4～6座。涵洞工程造价约占到桥涵总额的40%左右。
斜度：
释义：斜度是指一直线（或一平面）对另一直线或（一平面）的倾斜程度。其大小用他们之间的夹角正切来表示。斜度为tana=H/L习惯上把比例的前项化为1而写成1：n的形式。标注斜度时，符号方向应与斜度的方向一致。
拔模斜度（ 也就是脱模斜度)：是为了方便出模而在模膛两侧设计的斜度。脱模斜度的取向要根据塑件的内外型尺寸而定。
塑件脱模斜度的大小，与塑件的性质、收缩率、摩擦因数、塑件壁厚和几何形状有关。硬质塑料比软质塑料脱模斜度大；形状较复杂或成型孔较多的塑件取较大的脱模斜度；塑件高度较大、孔较深，则取较小的脱模斜度；壁厚增加、内孔包紧型芯的力大，脱模斜度也应取大些。有时，为了在开模时让塑件留在凹模内或型芯上，而有意将该边斜度减小或将斜边放大。
斜交涵洞底标高计算：斜交斜做，与路线斜角110度，涵洞装模是与涵洞垂直，斜角110度，如果与路线平行线计算标高，一边高一边低，这样算有横坡也有纵坡，图纸上给的标高是涵洞中轴线标高还是平行路线一条上的标高。
假设斜涵夹角135度，宽6米，纵坡夸张一点30%向右流,左边填土高度是1米。先按与涵洞垂线平行方向标高一致:短边左0的位置和长边左6的位置标高一致，而这个位置的填土高度是1米，按30%坡度推算，长边左0的高度要比短边左0的高度高1.8米，也就是比路面高0.8米，根本不合理。
注意事项
（1）总平面图室外整平地面标高符号为涂黑的等腰直角三角形，标高数字注写在符号的右侧、上方或右上方。
（2）底层平面图中室内主要地面的零点标高注写为±0.000。低于零点标高的为负标高，标高数字前加“-”号，如-0.450。高于零点标高的为正标高，标高数字前可省略“+”号，如3.000。
（3）在标准层平面图中，同一位置可同时标注几个标高。
（4）标高符号的尖端应指至被标注的高度位置，尖端可向上，也可向下。
（5）标高的单位：米。
