在油漆打磨过程中,粘砂纸是什么原因引起的?
1、稀料溶解力不够,不能充分溶解油漆,使油漆中树酯(—OH)与固化剂(—NCO)不能充分接触发生化学交联反应
2、固化剂的量不够,有剩余树酯未参加反应
3、树酯类型与固化剂成份类型不同,不能完全交联反应
4、空气潮湿度太大。
5、砂纸的砂粒排列结构不合理,以至沙尘进入砂纸中较难脱落,或砂纸型号不恰当
6、一涂层膜过厚,或层间间隔时间太短。
打磨的方法有干打磨、湿打磨和机械打磨三种。
①干打磨:采用砂纸进行打磨。适用于硬而脆的漆种的打磨,其缺点是操作过程中将产生很多粉尘,影响环境卫生。
②湿打磨:用水砂纸蘸水或肥皂水打磨。水磨能减少磨痕,提高涂层的平滑度,并且省砂纸、省力。但水磨后应注意喷涂下层油漆时,一是要等水磨层完全干透后才能涂下层油漆,否则漆层很容易泛白。另吸水性很强的底材也不宜水磨。
③机械打磨:大面积施工时,为了提高工作效率,可采用机械打磨方法,如电动打磨机(圆盘式、振动式)。
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中涂底漆又称为二道底漆,这是一种施工工艺。中涂底漆对涂料的耐石击性能有主要作用;同时对对底材的填充功能,一定程度上填补底材的缺陷,保证面漆的良好外观。打磨中涂底漆是中涂底漆工艺的一个步骤。
中涂底漆在涂层组合中是在面漆之下涂层,主要起到增强涂层之间的附着力的作用,同时还起到加强底涂层的封闭性和填充细微痕迹的作用,因此中涂底漆需要有一定的附着力、耐溶剂性及填充性,以保证为面漆提供一个完美的施工表面,并突出面漆的装饰性。
作为面漆层与底漆层、原子灰层以及旧涂层之间的媒介层,中涂底漆还应具有对底漆层、原子灰层、旧涂层以及面漆层的良好配套性。
扩展资料:
中涂底漆的特性
中涂底漆的品种较多,分类方式也多种多样。例如根据组分分为单组分和双组分,根据树脂种类分为环氧、硝基以及双组分聚氨酯丙烯酸等。但是,无论是哪种中涂底漆,都必须具备以下特性。
1、与底漆、原子灰、旧涂层以及面漆层有良好的配套性,例如同时为底漆层和面漆层提供良好的附着力。
2、干燥后的涂层硬度适中,有良好的打磨性能和耐水性,湿磨后涂层表面平整光滑,无起皱和脱皮等现象,局部喷漆边缘平滑性好,无接口痕迹。
3、有良好的填充性能,经打磨后能消除底材上的轻微划痕、砂痕以及小砂孔等缺陷。
4、能阻止面涂层的溶剂渗透到底涂层、原子灰层以及旧涂层。
5、有良好的隔离性能,可以防止底漆层、原子灰层以及旧涂层的不良物质向面涂层渗出而污染漆膜表面,破坏面涂层的装饰性。
6、能提供给面漆一个吸附性一致的涂面,同时由于其本身具有良好的防渗透性,可以提高面漆的光泽度,因而极大地提高了面漆的装饰性。
7、中涂底漆应具有良好的施工性能,包括温度适应性、干燥迅速以及施工方便等。
参考资料来源:百度百科——汽车钣金喷漆
参考资料来源:百度百科——底漆
打磨在油漆施工中是一项非常重要的工作。
其作用如下:
(1)砂掉底材表面上的毛刺、浮锈、油污、灰尘等。
(2)降低工件被涂漆面的粗糙度,如刮过腻子的表面干燥后,一般表面粗糙不平整,都需要靠打磨来获得平滑的表面。
(3)增强涂层的附着力。涂料在平滑表面上的附着力差,打磨后可增强涂层的机械附着力。