挖掘机先导泵具体什么作用
挖掘机先导泵是通过先导ppc阀（手柄，脚踏阀）推动主控制阀块阀杆（分配阀），将主泵输出的高压油流向指定的工作装置上，如大臂、小臂、铲斗、回转马达、行走马达。
另一方面先导泵提供控制系统的低压油，包括手柄、脚踏板，和一些附加在控制阀上的其它设备（如破碎器，液压钳的控制油路）。
在电控状态下，先导二次油流单独控制二级活塞，负流量不参与直接控制，而是由负压传感器采集其压力参数，提供给电脑，经电脑计算作为控制电比例阀电流的一个参数来控制先导二次油流。
在液控状态下，先导二次油流被液改电控阀截断，不参与对二级活塞的控制，由负流量单独对二级活塞进行直接控制。二级活塞的工作方向为推动滑阀阀芯向左运动，由自带弹簧回位构成平衡。
扩展资料：
全车无动作故障时所要进行的分析、检查过程。
1、故障现象
机手首先正常启动挖掘机，打开安全锁定操纵杆后，操作手柄及脚踏阀均无任何反应，此时挖掘机全车没有动作。
2、故障分析检查
在整个过程中，是挖掘机在打开安全锁后，整车没有动作。我们通过逐一检查出液压泵没有异响、液压油回油滤芯及先导滤芯没有杂质、安全锁定电磁阀通电后吸合正常。
最后判断为先导无压力（正常为35KG），检查分解先导泵后，发现先导泵输出轴断裂，导致无先导压力，所以全车没有任何动作。
3、故障处理
更换新的先导泵进行处理，故障即可解决。
参考资料来源：百度百科——挖掘机
参考资料来源：百度百科——挖掘机液压系统
先导泵就是提供控制系统的低压油的泵，包括手柄，脚踏板，和一些附加在行走马达，回转马达上的一些控制阀。
也就是那些较细的那些油管的油压都来自先导泵。
行走装置即底盘, 包括履带架和行走系统, 主要由履带架、行走马达+减速机及其管路、驱动轮、导向轮、托链轮、支重轮、履带、张紧缓冲装置组成，其功能为支承挖掘机的重量，并把驱动轮传递的动力转变为牵引力，实现整机的行走。
扩展资料：
正铲挖掘机的铲土动作形式。其特点是“前进向上，强制切土”。正铲挖掘力大，能开挖停机面以上的土，宜用于开挖高度大于2m的干燥基坑，但须设置上下坡道。正铲的挖斗比同当量的反铲的挖掘机的斗要大一些，可开挖含水量不大于27%的一
至三类土，且与自卸汽车配合完成整个挖掘运输作业，还可以挖掘大型干燥基坑和土丘等。正铲挖土机的开挖方式根据开挖路线与运输车辆的相对位置的不同，挖土和卸土的方式有以下两种：正向挖土，侧向卸土；正向挖土，反向卸土。
参考资料来源：百度百科--挖掘机
把齿轮清洗下应该没问题的啊。
齿轮泵坏。和主泵的连接齿轮坏了。还是内部的泵液压油齿轮坏了。
如果是外面传动齿轮坏了。他基本上主泵的传动轮有变形了，导致不能长时间使用。
内部齿轮一般不会坏的，内部齿轮泵抗污染能力强。。
如果坏了，那液压油太脏了
1、挖掘机液压泵问题，也会造成小松挖掘机整机速度慢。
2、挖掘机高压不正常，也会造成小松挖掘机整机速度慢。
3、挖掘机尾泵低压不够。
4、先导压力低，也会造成小松挖掘机整机速度慢。
小松挖掘机整机速度慢故障维修方法：
1、换更换先导泵。
2、需要上专业的液压泵调试台调试液压泵压力、流量、数据。
有先导泵的主泵还会有一个先导油滤芯，先导滤芯一定要注意更换，这是因为先导泵一般都为齿轮泵形式，齿轮啮合虽然有液压油润滑，但也会出现磨损，并有部分的铁屑脱落而进入液压系统，如果先导泵滤芯不及时更换导致先导滤芯堵塞的话，液压油就会通过旁通油路继续提供先导油流，这时候就可能会出现先导操作阀卡滞的故障。
1、凯斯435是一款小型挖掘机，挖掘机中的主泵先导油路的油用完了，会导致没有油压，重新加油就可以了。
2、挖掘机中的主泵先导泵损坏，导致没有油压，重新更换先导泵就可以了。
先导泵压力不够挖机，会导致挖掘机严重倾斜，导致控制泵吸空。
此时，尽量使先导泵吸油，然后操作相关的执行器，使机器在相对平坦的地方工作，挖掘机的先导系统等同于人类的神经中枢，先导压力低了会导致全车动作慢，而且挖掘无力，重负载时可能会没有动作，如果是先导泵磨损导致先导压力低，建议马上更换先导泵，避免污染整个液压系统。
先导泵的进油口堵塞，此时，清除异物，使进油口畅通，如果以上三种可能性已经排除，则齿轮泵损坏，应更换齿轮泵。
检查液压系统并未发现异常，此外维修师傅也注意到，机主十分的精心，在液压油及滤芯等保养品方面做得十分到位，检修液压泵，调整液压数据均未发现异常情况，该项原因也可排除掉，当检修至先导回路中安全阀时，维修师傅发现该阀芯有比较明显的磨损情况，这种情形单纯的研磨处理根本起不到作用。
