飞鸽700c公路车能骑多快

莫曼顿iNeed Mocha不到2000的价格，铝合金车架搭配高碳钢前叉，⌄单盘搭配后shimano7速指拨变速系统，采用V刹制动，700c铝合金轮组搭配建大32c外胎，增送不锈钢杯+车身自带后座+一套绑带，可以说非常超值，城市通勤绝对的超高回头率。

公路自行车中的700c的是车圈直径。

这个单位是法国自行车轮的标准体系。最开始的时候，700部分指轮圈安装轮胎后的外直径，单位是毫米，C指轮胎的粗细，当然还有A，B等，A最细，C就粗得多了，也就是700c的轮子。

公路自行车轮胎普遍采用了很硬的材料，易于运动员发力。这一点和山地车是很不相同的。因为公路自行车都是在路况比较好的公路上面骑行，所以不需要像后者那样，过于考虑吸收震动的问题。

扩展资料：

在中国公路自行车运动起步较晚，以山地自行车市场居于首位，不过随着公路自行车运动的普及，市场不断扩大。公路自行车可用于公路自行车竞赛。为了使骑行达到高速，车身重量较轻而风阻较小。

如今的公路自行车广泛采用了新型材料，比如钛合金，碳纤维，高级铝合金材料等等，所以公路自行车的重量很轻，可以达到5kg以下，但国际自联规定的参赛车不得低于6.8kg。

因为旅行车为了各种复杂的路面和耐用性考虑，在车架等位置做了很多补强，这样就让整车的重量大幅度提升，旅行车出去挡泥板和后货架，还要比普通山地车重很多。

过重的车身必然导致很多力量的虚耗，旅行车的效率不如山地车和公路车，而且在上坡时这种沉重感会更加明显。

如果需要挡泥板和后货架，可以购买捷安特的汉特2.0或者买一辆ATX690加装挡泥板和后货架。

祝骑行愉快！

车架不行，变速套件不用提，过时很久的款，轮组只有轮圈还勉强可以用，花鼓垃圾级别，外胎还可以，比较耐用，V刹也不错，可以用，坐垫一般般，还算舒服。（我说话直，别介意...）

不过我要提醒楼主几个问题：

1.SHIMANO的前后拨你仔细看看，要是是SIS的那就最好不要在高速时变速，我们这边有人因为用这个在高速变速时卡链摔车的；

2.ASSESS花鼓是颗定时炸弹，这个台湾厂子很久前就没有做公路车了，现在做BMX的花鼓。所以你的花鼓很早前就已经被淘汰了。我刚刚入门的时候用过这种花鼓，开始感觉还可以，后来发现有响声，我以为是弹子破裂，换了之后还在响，结果检查后发现是花鼓变形。我那时还没开始飙车呢，花鼓就已经被用的很软了，要是速度再快点，不敢想...

所以，这辆车最多用来代步，很慢的代步，否则安全性是个问题。

希望对你有帮助！

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不高，按你这个价格还算是便宜的了。。。

去门店的话，比你这个价格高的多。 不过注意淘宝店上会玩猫腻，小心为上策。。。

质量三包的服务等等。。。

95D采用的是铝合金车架和前叉,搭配禧玛诺Sora18速变速系统,刹车采用的是线拉碟刹,由sora手变头和禧玛诺rs305夹器组成。斯特拉kingdish也是这款夹器,但搭配的手变头更高一级,牙盘缩水用的是浩盟(Prowheel),轮组则是普通的铝合金轮组,搭配700*25C的外胎。95D可以看做为斯科拉95的碟刹版本,但与后者相比,前叉重新变成了铝合金,牙盘也非Sora,售价相差无几,总体来说不如95。但如果说特别喜欢碟刹,预算又够不到king,那这款也算是选择之一。

车能否保持35的速度主要取决于人，就是在破的车让阿姆斯特朗来骑，保持35也是轻飘飘，就是环法顶级车让我们一般人来骑，保持35也是很难的。

60刀是指自行车车圈一般采用单层或者是双层的铝合金刀圈，公路赛60刀中，60是尺寸，刀说的是刀圈的意思，整体意思也就是说这辆自行车的刀圈是60mm的高度