铝压铸产品有气孔怎么办

压铸件缺陷中，出现最多的是气孔。

气孔特征。有光滑的表面，形状是圆形或椭圆形。表现形式可以在铸件表面、或皮下针孔、

也可能在铸件内部。

（1）气体来源

1） 合金液析出气体—a与原材料有关

b与熔炼工艺有

2） 压铸过程中卷入气体—a与压铸工艺参数有关

b与模具结构有关

3） 脱模剂分解产生气体—a与涂料本身特性有关

b与喷涂工艺有关

（2）原材料及熔炼过程产生气体分析

铝液中的气体主要是氢，约占了气体总量的85%。熔炼温度越高，氢在铝液中溶解度越高，但在固态铝中溶解度非常低，因此在凝固过程中，氢析出形成气孔。

氢的来源：

1） 大气中水蒸气，金属液从潮湿空气中吸氢。

2） 原材料本身含氢量，合金锭表面潮湿，回炉料脏，油污。 3） 工具、熔剂潮湿。

（3）压铸过程产生气体分析

由于压室、浇注系统、型腔均与大气相通，而金属液是以高压、高速充填，如果不能实现有序、平稳的流动状态，金属液产生涡流，会把气体卷进去。

压铸工艺制定需考虑以下问题：

1） 金属液在浇注系统内能否干净、平稳地流动，不会产生分离和涡流。 2） 有没有尖角区或死亡区存在

3） 浇注系统是否有截面积的变化？

4） 排气槽、溢流槽位置是否正确？是否够大？是否会被堵住？气体能否有效、顺畅排出？

应用计算机模拟充填过程，就是为了分析以上现象，以作判断来选择合理的工艺参数。

（4）涂料产生气体分析

涂料性能：如发气量大对铸件气孔率有直接影响。 喷涂工艺：使用量过多，造成气体挥发量大，冲头润滑剂太多，或被烧焦，都是气体的来源。

（5）解决压铸件气孔的办法

先分析出是什么原因导致的气孔，再来取相应的措施。 1） 干燥、干净的合金料。

2） 控制熔炼温度，避免过热，进行除气处理。

3） 合理选择压铸工艺参数，特别是压射速度。调整高速切换起点。 4） 顺序填充有利于型腔气体排出，直浇道和横浇道有足够的长度（>50mm），以利于合金液平稳流动和气体有机会排出。可改变浇口厚度、浇口方向、在形成气孔的位置设置溢流槽、排气槽。溢流品截面积总和不能小于内浇口截面积总和的60%，否则排渣效果差。

5） 选择性能好的涂料及控制喷涂量。

1、铝合金的结构比较大，尺寸比较大，散热快，对应的措施采用做预热处理

2、材料选择不对，根据铝的成分选择合适的焊接材料

3、铝合金本身的原因，有一些压铸铝件在焊接的过程中就是容易产生气孔，对应的措施可以采用WEWELDING53低温铝焊接，采用火焰钎焊。

气孔在压铸的时候是不能避免的，只能尽量的减少分析的时候要总不同的环节去验证寻找原因1.首先搞清楚客户要求的气孔标准，这个标准是内部气孔还是加工面砂孔标准2.客户可能对不同的区域有不同的气孔要求，这个时候需要在前期开发的阶段进行模流分析，根据分析结果和以往的经验制定对应的浇道水口设计和排气设计3.在第一次试模的时候要检查压铸机和机边炉是否有问题，压铸调机的时候参数是否理想，是否存在小模上大机的情况4.在第一次试模后要检查毛配件，分析溶液流动方向，是否存在对冲卷气，是否存在增压过快卷气，是否存在增压不足冷料排不出去，是否存在渣包位置会大小与卷气排料部位不符合的情况等等，验证完这些以后需要改模5.要使压铸件内部致密可以尝试增加压实销或者抽真空

铝压铸，其模具流道、型腔、结构，压铸机锁模力对最终工件成型对会产生影响。其中:

1、冷隔主要是由于模具收缩比设计不当引起，也有其他因素，比如:保温时间不够，造成工件过快冷却，各部件冷却不均匀

2、气孔的问题较多，主要有:模具排气不畅、溶铝中含杂量偏高、工件壁厚过大等

3、零件表面起皮，可能与压铸选用铝材含杂偏高、熔铝温度高氧化所致。

参照网上资料。。。

要减少铝压铸产品的气孔有二个方法。（1）：可以适当降低铝液的温度，因为铝液的温度越高吸气也越多。（有时，脱模液也会有影响。）（2）：先在坩埚内将铝液先精炼（用精炼剂），因为铝液的精炼主要是除气，然后再压铸。

一。产生气孔的原因有1．空气夹杂在熔汤中造成的．2．模具排气不良造成的。气体的来源主要是在熔解时、在料管中、在模具中及离型剂喷雾时产生的．其主要改善方法：1．适当的慢速．2．检查流道转弯是否圆滑，截面积是否渐减．3．检查排气道面积是否够大，排气是否合理，排气是否有被阻塞，位置是否位於最适当的地方．4．检查离型剂是否喷太多，是否太集中，模温是否太低．5．检查模具是否残留物存在.6．使用真空抽气．二。气孔本身没有标准，一般客户的图纸也不会标注的，只有事先跟客户谈谈气孔的标准。气孔又分两类，工件表面气孔（要喷漆或电镀的工件，可能会有吐酸的问题）与压铸工件内的气孔（外观看不到的，主要工件以汽机车零件为主），至于你的客户说一点气孔都没有的话，是不现实的。

首先是预防，要保持炉料和坩埚已经各种熔炼工具的清洁，熔炼前需要预热。其次是排除气体，待温度提高至730℃左右时，用钟罩加入精练剂(常用的是C2C1），精练剂（C2C1）应分多次加入，防止铝液剧烈翻腾，精练完毕后铝液静置3～8 min，让铝液中的气体、熔渣和夹渣物充分浮出液面。然后扒去铝液表面的渣子，铝液检验合格后浇注铸件。精练剂是去除铝合金铸造气孔的最佳选择了。

1.金属流动方向不正确，与铸件型腔发生正面冲击，产生涡流，将空气包围，产生气泡 2.内浇口太小，金属流速太大在空气未排除前，过早的堵住了排气孔，使气体留在了铸件内 3.型腔太深，通风排气困难 4.排气系统设计不合理，排气困难 调整方法 1.修正分流锥大小及形状，防止造成与金属流对型腔的正面冲击 2.适当加大内浇口 3.改进模具设计 4.合理设计排气槽，增加空气穴。

最主要出现气孔就是排气设计不佳和模温问题。

通过修改排气应该可以改善目前问题！