汽车铝合金轮毂变形能修整吗

有专门的多功能铝车身专用修复机，推荐山东潍坊多功能铝车身专用修复机-F6100，

输入电压 AC220V

充电电压 0-199V

焊接螺钉直径 Φ2-Φ8

焊接板材厚度 0.5-10.0mm

电容容量 66000uf

生产率 30times/m

外形尺寸 50x75X160cm

重量 55Kg 外形修复机又叫整形机,它是汽车 车身蒙皮件专修设备,它主要表现 在三个功能介质熔植焊,碰焊, 碳棒加热淬火. 外形修复机可以很轻松地将金属板件上的凹陷拉出来。外形修复机可以对焊接垫圈、焊钉、螺柱、星形焊片等进行拉伸操作，还可以使用铜触头和碳棒进行收缩操作。

变形修复：一般情况下，轮毂能发生变形，那多半原因是由于驾驶不慎使轮毂遭到了强烈外力撞击造成的。虽然，商家有办法将变形的轮毂修复完好，但并不建议车主进行修复，为什么？先看看变形是怎么校正的。 第一步，变形位置检测首先找到轮毂变形的位置，师傅将轮毂装在自制的夹具上，使用百分表，找到变形位置进行校准。

第二步，加热：使用喷灯对变形位置进行局部加热，轮毂上的小红点是红外测温仪，到达一定温度后便可停止加热。

第三步，校正：到达一定温度后，轮毂变软，使用小型液压顶进行反复轻微校正。最后，达到合理标准。整个过程看似没有问题，其实问题已经出现了！我们知道，轮毂的材质是铝合金，材质本身的抗金属疲劳性相对较差，经外力产生变形后，又经外力强行恢复原状，即使表面肉眼无法观察到有细小裂纹，从科学的角度上来讲，此处的金属结构与正常轮毂的金属结构已完全不同了。

钢圈可以，但是铝合金的轮圈不可以。因为铝合金的材质比较脆，不像钢圈那样延展外边能找到负责的店铺倒是可以考虑，但最主要的还是安全。轮毂又叫轮圈、轱辘、胎铃，是轮胎内廓支撑轮胎的圆桶形的、中心装在轴上的金属部件。轮毂根据直径、宽度、成型方式、材料不同种类繁多。变形太严重的是不能修复好的，一般挂伤，轻微变形都是可以修复好的，价格也不是很贵！如果你轮毂变形太严重，最好换掉，因为如果你继续使用，会造成车在行驶中不稳定，上下抖动，跑高速也很危险！

一、汽车轮毂变形原因

先来说说为何会发生汽车轮毂变形的状况，这是因为司机在驾驶车辆的时候不小心或者是车速过快，最终导致车辆撞上石头，凹坑等，这样就可能导致轮毂内侧或者外侧变形，最终致使开车时方向盘抖动，左右摇摆，轮毂漏气。此时汽车轮毂修复就显得很重要了，如果不及时修复，车辆抖动会原来越厉害，轮毂变形也会越厉害。

二、汽车轮毂修复的方法

专业人士认为，汽车轮毂修复的方法主要是：首先轮毂要上检测设备检车轮毂支撑杠(轮毂的主要受力点)，如支撑杠变形，此轮毂便不能修复了，如果支撑杠没有变形，轮毂内侧和外侧变形都能修复。轮毂修复完检测数值可以达到上下跳动在0.05mm左右，左右摇摆0.02mm(原厂标准为0.03mm以内)。以上就是专业人士为我们讲解的关于汽车轮毂变形原因和修复方法的知识，虽然这些知识很专业，我们不需要掌握，但是我们认为需要掌握汽车轮毂变形原因，这样才能做到避免汽车轮毂变形情况的发生。

轮毂形状修复。 通常汽车铝合金的损坏，均由于外力的作用产生，如：磨损、断裂、缺口、腐蚀、凹陷、扭曲、变形等。的 汽车铝合金轮毂整形机是在不破坏铝合金分子结构和力学性能情况下，应用铝合金专业技术与工具校正修复各种不同类型的铝合金轮毂损坏等问题。

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我之前修复过一次还行 百度查的 叫邦保利吧 就是第一次没修复满意我又过去弄第二次了

第二次没要我钱

上海志琦汽车维修服务有限公司 是一家专业从事铝合金轮毂修复的国内合资企业，公司花巨资从美国引进专业设备和技术，专门从事各种铝合金轮毂修复，特别是对上海市场现在无人能修复的螺纹拉丝类铝合金轮毂，可以修复到原厂标准。（如凯美瑞、雅阁、奥迪Q7等车型轮毂）我们的质量承诺凡经志琦公司修复过的汽车铝合金轮毂都经过了双重缺陷检测并达到汽车生气厂家规定的6种不同制造工艺的标准，在正常使用情况下，一律保用三年！若发现有修复不达标，一律免费重修，或100%退款 。

汽车铝合金轮毂的修复主要在于解决二个方面问题，缺一不可，相辅相成：

一、轮毂形状修复。通常汽车铝合金钢圈的损坏，均由于外力的作用产生，如：磨损、断裂、缺口、腐蚀、凹陷、扭曲、变形等。上海志琦汽车维修有限公司的AWR-880汽车铝合金轮毂整形机是在不破坏铝合金分子结构和力学性能情况下，应用铝合金专业技术与工具校正修复各种不同类型的铝合金轮毂损坏等问题；改善了以往汽车铝合金轮毂变形、扭曲、断裂等无法修复的现状，是中国第一家引进美国铝合金轮毂修复技术的专业公司，填补了中国在此领域的技术空白。

二、轮毂表面翻新。若只能修复轮毂形状，而无法翻新轮毂表面，那轮毂修复也失去修复的意义。汽车铝合金轮毂表面可以分为四大类，即：喷漆面，抛光面，数控（CNC）面与电镀面。上海志琦汽车维修有限公司在注重引进汽车铝合金轮毂修复设备的同时，也积极引进铝合金轮毂表面翻新技术与材料，除了能够翻新常见的油漆轮毂表面外，还从美国进口常用的高亮银电镀漆，极大地满足了不同客户个性化轮毂表面翻新的要求。与此同时，上海志琦汽车维修有限公司还能提供处理铝合金轮毂表面抛光，电镀银等技术、工艺与材料；并能指导客户处理CNC表面等问题。翻新后的轮毂表面，无论是在外观上，硬度上都能达到OEM品质要求，使以往由于轮毂表面特殊处理工艺，如：CNC处理、电镀面等刮擦、划伤等无法修复成为历史，使中国的铝合金轮毂表面翻新技术与世界同步

公司从德国引进多项当今国际领先的汽车修复技术和产品，填补了中国在该领域的诸多空白，并使得中国在汽车的修复领域获得新突破。如在汽车(轮毂修复)，(塑料件修复)，(车灯划痕修复)，(皮革内件仪表台等各种纹路修复)，(铝合金件修复)，(铝车身外型修复)，(塑料保险杆等粗细外观表面修复)等项目。以其特有独到的技术和产品使汽车外观获得完美的修复，为社会节约成本，同时也开辟了汽车修复市场的先机。主要经营产品有CNC数控加工设备(拉丝机)、轮毂修复机、专业铝合金焊接机、水帘机、烤箱等铝合金轮毂修复设备。 公司以优秀的技术品质为消费者提供专业服务，同时致力于为中国市场提供质量可靠，价格优惠的修复产品(设备和耗材)。并为客户免费提供技术培训和指导。 公司宗旨：“诚信经营、品质保证、价格合理。”汽车铝合金轮毂的修复主要在于解决二个方面问题，缺一不可，相辅相成： 一、轮毂形状修复。通常汽车铝合金钢圈的损坏，均由于外力的作用产生，如：磨损、断裂、缺口、腐蚀、凹陷、扭曲、变形等。福州斯美乐汽车维修有限公司的AWR-880 汽车铝合金轮毂整形机是在不破坏铝合金分子结构和力学性能情况下，应用铝合金专业技术与工具校正修复各种不同类型的铝合金轮毂损坏等问题；改善了以往汽车铝合金轮毂变形、扭曲、断裂等无法修复的现状，是中国第一家引进美国铝合金轮毂修复技术的专业公司，填补了中国在此领域的技术空白。 二、轮毂表面翻新。 若只能修复轮毂形状，而无法翻新轮毂表面，那轮毂修复也失去修复的意义。汽车铝合金轮毂表面可以分为四大类，即：喷漆面，抛光面，数控（CNC）面与电镀面。福州斯美乐汽车维修有限公司在注重引进汽车铝合金轮毂修复设备的同时，也积极引进铝合金轮毂表面翻新技术与材料，除了能够翻新常见的油漆轮毂表面外，还从美国进口常用的高亮银电镀漆，极大地满足了不同客户个性化轮毂表面翻新的要求。