宇宙火箭外壳上涂一层特种涂料的原因在哪里
要把人造卫星送入太空,就需要推力很大的宇宙火箭,并且要求火箭的飞行速度达到每秒8公里以上才行。在这样快的速度下,火箭外壳与大气摩擦将会产生上千度的高温。与此同时,当火箭发动机工作时,还要喷出几千度的高温气流,这样一来,火箭尾部就得承受摄氏几千度的高温。一般来说,火箭的外壳是用钛合金、铍合金和铝合金等材料做成的,而这些合金材料很容易传热。要是火箭的外壳直接接触这样的高温,那么火箭外壳的强度将会大大减弱,几千度的高温就很快传到火箭内部,烧坏火箭的各种自动控制仪器和电子元件,火箭也就无法按预定的轨道正常飞行。 为了防止几千度的高温传入火箭内部,使火箭内的各种仪表正常工作,人们想办法给火箭外壳涂上一层又轻又薄的特种涂料——耐烧蚀隔热涂料。涂上这种涂料,就好比给火箭穿上了一件石棉衣服,火箭在大气中飞行就安全无恙了。 大多数涂料是以有机树脂为基料的。它为什么在高温时,会有不燃烧和隔热的性能呢? 人们通过长期的科学实验,发现只要合成一种含有硅、磷、氮、硼、氯等元素的有机树脂,它就具有耐高温和自熄的特性。如果再在这类耐高温的树脂中,加入一些无机填料(如二氧化硅、云母粉、碳硼纤维等)和升华物质(如氧化硒、硫化汞等),就可以制得一种既耐高温又有良好隔热性能的涂料。 这种特种涂料可以采用一般的涂刷、喷、刮的方法,把它紧密地覆盖在火箭的外壳上。当火箭在大气中高速飞行时,火箭外壳和气流摩擦所产生的热量,使涂层中的升华物质渐渐挥发,与此同时,耐高温有机树脂形成了微孔的碳化层。在这个过程中,虽然涂料表面消融了,但也带走了部分热量。留下的碳化层就好象一道隔热的屏障,把外界大部分热量隔绝掉。 当然,火箭在高速飞行时,气流有可能把这层碳化层冲走,但是涂层的厚度是根据火箭飞行时间,涂料消融速度和涂层的隔热效果设计的。冲走了一层碳化层,它还“后继有人”,下面没有碳化的涂层又开始“赴汤蹈火”,直到火箭完成飞行使命为止。 这种耐烧蚀隔热涂料,除了用于火箭和飞船等航天工具,还可用在飞机发动机的隔热、玻璃钢火箭发射筒的隔热和抗激光穿透等方面。
(1)极高的机械性能。高强度、高弹性模量。纤维材料的进步使得制造先进复合材料成为了可能。弹性模量是衡量材料的一个重要指标,如工程中常用的钢纤维是200GPa,制造飞机的钛合金是106GPa,铝合金为71 GPa,而PPTA纤维的模量是132GPa,PBO纤维更高达280GPa。
(2)高性能纤维具有耐高温性,具有高温下尺寸稳定,热收缩率很低,因此在耐热防护材料上有特殊用途。
(3)高性能纤维的另一优点是密度低,有利于制品的轻量化。
(4)有机高性能纤维加工简便,容易成型。
(5)有机和无机高性能纤维耐腐蚀。
无机纤维喷涂较好的公司有广东爱迪斯新型材料科技股份有限公司、太原市晋源区晋商诚通机械设备销售处、北京志盛威华科技发展有限公司、广州市军霸建材科技有限公司、山东地平线建筑节能科技有限公司。
1、广东爱迪斯新型材料科技股份有限公司
广东爱迪斯新型材料科技股份有限公司是道桥专用改性沥青防水涂料,JRK三防一体防腐防水涂料,硅烷浸渍剂的优良生产制造厂家,竭诚为您提供全新的PB(II)型聚合物改性沥青防水涂料,爱迪斯聚氨酯911防水涂料,BBC-251道桥用聚合物改性沥青防水涂料等系列产品。
2、北京志盛威华科技发展有限公司
北京志盛威华化工有限公司是北京市科委认证的高新技术企业,是专业研究节能技术、开发、推广及销售新型节能性功能涂料的高科技型企业。公司联合单位有河北志盛威华特种涂料有限公司和北京志盛威华科技发展有限公司。
3、太原市晋源区晋商诚通机械设备销售处
太原市晋源区晋商诚通机械设备销售处是凿毛机,桥梁养护器,喷浆机的优良生产制造厂家,竭诚为您提供全新的隧道用湿式自动上料喷浆机车,山西PS7I煤矿用湿式喷浆机配件,内蒙水泥路面铣刨机呼市小型铣刨机刀片多少钱等系列产品。
4、广州市军霸建材科技有限公司
州市军霸建材科技有限公司主要产品:铝扣板、铝天花、铝幕墙、铝单板、铝网板、铝屏风,铝窗花、铝格珊、铝蜂窝板、铝方通、铝挂片、铝条扣、组合造型铝天花、木纹系列铝天花;氧化、滚涂、磨砂、覆膜,雕刻等铝金属天花吊顶。
5、山东地平线建筑节能科技有限公司
山东地平线建筑节能科技有限公司,是专门从事建筑节能材料保温装饰板、多彩漆、氟碳漆等外墙涂料的研发、生产、销售的大型企业。公司在产品研制、生产管理、营销经营上,逐步完善、不断创新,形成了独特的企业管理体系。
在20世纪20~30年代,汽车漆料是比较单一的品种——硝基纤维素涂料。到了20世纪50年代中期,开始使用醇酸树脂涂料。20世纪60年代中期,热塑性丙烯酸树脂涂料在国外开始大量进入市场,取代硝基纤维素涂料成为汽车修补涂料的主导产品。20世纪70年代中期,一系列双组分涂料开始进入市场,如硝基纤维素丙烯酸异氯酸酯、丙烯酸异氰酸酯等。目前丙烯酸聚氨酯树脂涂料、聚酯聚氨酯涂料已在国外成为汽车修补的主导产品。
目前世界上具有一定代表性的修补涂料品种的基本特点可综述如下:
1)硝基纤维素涂料
它属溶剂挥发型涂料,其特点是施工性能良好,有一定的装饰
(汽车维修技术网https://www.qcwxjs.com/)
性。但保色性、保光性、丰满度以及耐汽油性均差,并易磨损、老化、失光、粉化。
2)硝基改性丙烯酸涂料。
它属热塑性挥发型涂料。它的特点是施工性能良好,快干。
由于掺入丙烯酸树脂,不但光泽和硬度比硝基纤维素涂料有所改善,修补性能也好,且漆膜的拉伸性和耐磨性均有提高。但保色性、保光性、耐汽油性均不理想。
3)CAB改性丙烯酸涂料。
它也属热塑性挥发型涂料。其特点是施工性、修补性良好。
由于掺入醋酸丁酯纤维(CAB),增加了耐光性、不泛黄性,并提高了漆膜的流平性及溶剂释放性。但其丰满度、耐汽油性、保光性均不理想。
4)硝基丙烯酸异氰酯涂料。
它属双组分涂料。由于交联上异氰酸酯基而带来突出的漆膜性能,使漆膜提高了光泽度,打磨性能良好,耐候,但毒性大。
5)丙烯酸聚氨酯涂料。
它属双组分涂料。具有快干、耐候性和良好的保光、保色性能,涂层的物理力学性能和耐介质性优良。室温固化,可抛光,特别适合汽车修补施工,已成为汽车修补涂料的主要漆种,但毒性较大。
6)聚酯聚氨酯涂料。
它属双组份涂料。具有漆膜丰满、光亮、力学性能以及耐候性能等各项性能,比起其他类干型漆种均要高出一筹,并具有卓越的耐酸雨、抗划伤性能。它的施工性能、低温固化性能比以往任何一种汽车修补涂料都强,是汽车修补行业中使用较普遍的漆种之一,但毒性也较大。
7)有机硅改性丙烯酸涂料。
其耐候性特别好,无毒,但价格昂贵,施工条件苛刻。另外,目前国外有的数据显示硝基纤维素系统涂料已经退出了修补漆市场。主要汽车修补涂料的市场占有率;聚酯聚氨酯树脂涂料为60%~65%,丙烯酸聚氨酯树脂涂料为20%~25%,热塑性丙烯酸树脂涂料为5%~10%,CAB改性丙烯酸树脂涂料为1%-3%,其他类约为1%~3%。
汽车基材不仅要有底漆来防腐、防锈,在汽车修补中用腻子填平凹凸表面,更重要的是要用面漆来涂装,提高对金属的保护。因此面漆不但要有优良的装饰性、漆膜色丰满,而且需有良好的保护性,漆膜须有耐候、耐水、耐油、耐磨、耐化学腐蚀性能。
面漆的好坏,取决于本身性能的好坏,但如果底漆漆面不清洁,凹陷没填好,研磨不平滑,在面漆涂装后,这些漆膜的缺陷就暴露无遗了。所以在面漆涂装前,对前面各道工序必须严格检查,对所使用的喷枪及涂料的种类、特性和施工方法,必须完全了解。特别是对影响施工质量的问题,必须严格控制,保证提高美观性和良好的保护性。另外面漆的品种繁多,性能各异,而且各种涂料施工要求不同。因此,只有掌握各种面漆的基本特性,采用与其相适应的施工方法,才能获得高质量的汽车外表。
1.性能
(1)遮盖力:遮盖力通常用能使规'定的黑白格掩'盖所需的涂料重量来表示,重量越大遮盖力越小。
(2)涂抹附着力:表示涂膜与基层的粘合力。
(3)粘度:粘度的大小影响施工性能,不同的施工方法要求涂料有不同的粘度。
(4)细度:细度大小直接影响涂膜表面的平整性和光泽。
2.特点
(1)耐污染性
(2)耐久性:包括耐冻融、耐洗'刷性、耐老化性
(3)耐碱性:涂料的装饰对象主要是一些碱性材料,因此碱性是涂料的重要特性。
(4)最低成膜温度:每种涂料都具有一个最低成膜温度,不同的涂料最低成膜温度不同。
(5) 耐高温性,涂料由原来的几十度发展到今天可以耐温到1800℃ZS,节能高的涂料。
防火涂料主要原材料
防火涂料主要原材料,装修我们都会考虑安全问题,装修材料也会选择防火涂料,防火涂料与常规涂料一样,组成成分含有基料、颜料、填料、溶剂及必须的,下面看看防火涂料主要原材料。
防火涂料主要原材料1不同类型的防火涂料成分不一样的。厚涂型钢结构防火涂料的基本组成是:胶结料(硅酸盐水泥、氯氧化镁或无机高温黏结剂等)、骨料(膨胀蛭石、膨胀珍珠岩、硅酸铝纤维、矿棉、岩棉等)、化学助剂(改性剂、硬化剂、防水剂等)、水。钢结构防火涂料基料的硅酸盐水泥、氯氧化镁水泥和无机黏结剂,常用的无机黏结剂包括碱金属硅酸盐类以及磷酸盐类物质等。
防火涂料定义
施用于可燃性基材表面,用以改变材料表面燃烧特性,阻滞火灾迅速蔓延;或施用于建筑构件上,用以提高构件的耐火极限的特种涂料,称防火涂料。防火涂料就是通过将涂料刷在那些易燃材料的表面,能提高材料的耐火能力,减缓火焰蔓延传播速度,或在一定时间内能阻止燃烧,这一类涂料称为防火涂料,或叫做阻燃涂料。
防火涂料的组成成分:
1.基料
无机类:硅酸盐(水玻璃)、磷酸盐、硅溶胶等。
有机类:难燃有机聚合物,例如,含氮树脂(改性氨基树脂)、含卤素树脂(氯化橡胶)、过氯乙烯树脂、氯醋共聚树脂或乳液等。
有机聚合物(需与阻燃剂合用),例如耐热性好的热塑性树脂(酚醛、环氧等)、水溶性树脂或乳液等。
2.颜料和填料:无机着色颜料、体质颜料钛白粉、粉化硅酸盐纤维、硼化合物、玻璃物等。
3.防火颜料:锑白、硼系、铝系颜料。
4.隔热骨料:膨胀珍珠岩、膨胀蛭石、硅藻土、粉煤灰空心微珠、海泡石粉等。
5.阻燃剂:硼、铵、镁铝系氧化物及氢氧化物。
6.阻断剂:含卤素、磷有机化合物膨胀型(三组份组合防火助剂)。
7.发泡剂含氮化合物(三聚氰、双氰胺)、氯化石蜡。
8.发泡催化剂:磷酸盐(聚磷酸铵等)硫酸盐(硫酸铵等)。
9.成碳剂:高碳有机物(淀粉、季戌四醇等)。
由于这些成分的防火作用,所形成的防火涂料具有阻燃的效果,可用在各种室内外各种裸露的钢结构上,进行有效的防火保护。
防火涂料主要原材料2防火涂料购买推荐选择冀坤防火,防火涂料种类的不同,组成材料也不同具体如下:
1、非膨胀型混凝土防火涂料,是由无机粘合剂和有机粘合剂、及耐火隔热材料经合理调制成的防火隔热型涂装材料。其密度较低、附着性好、绝热性好、耐老化、耐气候、易施工。一旦火灾发生涂层表面将形成隔隔氧、阻火的釉层,在2h范围内可保障混凝土构件不开裂、不垮塌。
2、厚型钢结构隔热防火涂料由多孔隔热材料、粘合剂及性能调节剂组成,不含石棉。被保护的钢结构由于有了隔热涂层,在遇火后,有抑制燃烧、防止火焰蔓延的功能,显著地提高耐火极限等级。
3、薄型钢结构防火涂料是由粘结剂与耐火绝热材料磨细、搅拌、混合而成。涂料系水性,对环境没有污染,但施工与贮存温度均应>0℃。喷刷抹皆宜,以喷涂最好。涂料成膜后,耐潮、耐气候、耐腐蚀、耐老化也可调相应的颜色。效果为凹凸麻面。根据工程效果要求,也可抹平。
想要了解更多关于防火涂料的相关问题,推荐选择冀坤防火。冀坤防火的产品质量上乘,产品符合国家生产标准,性能稳定;同时,拥有全套检查设备,精干的质检技术团队;更是精选品牌原料供应商,从源头把控质量,每批次产品都进行全面检测,并提供详细的检测报告,专业性值得信赖。
防火涂料主要原材料31、基料基料即成膜物质,也有的称为粘结剂、连接剂,对涂料的性能起决定作用。国内外通常应用的基料包括无机基料和有机基料。常用的无机基料有硅酸盐(LiSiO3、K2SiO3、Na2SiO3)、磷酸盐[Al2(HPO4)3]、氧化铜、磷酸等。
有机基料(合成树脂)种类繁多,可用作防火涂料基料的有酚醛树脂、醇酸树脂(主要是卤化醇酸树脂)、卤化烯烃树脂(如过氯乙烯树脂等)、氨基树脂(三聚氰甲醛树脂、脲醛树脂等)、焦油系树脂、呋喃树脂、杂环树脂(如聚酰胺等)、
元素有机树脂(如有机硅树脂等)、橡胶(如氯化橡胶)等,还有许多以水为溶剂的乳液,如聚醋酸乙烯乳液、丙烯酸乳液、丁苯乳液、叔碳乳液以及各种共聚乳液。
成膜剂对膨胀型防火涂料的性能有重大的影响。它与其他组分匹配,既保证涂层在正常工作条件下具有各种使用性能,又能在火焰或高温作用下使涂层具有难燃性和优异的膨胀效果。
2、颜、填料颜、填料在防火涂料中的作用与普通涂料一样,它不仅使防火涂料呈必要的色彩而具备装饰性,更重要的.是改善了防火涂料的机械物理性能(耐磨性、耐候性等)和化学性能(耐酸碱性、防腐、防锈、耐水性等)。
金红石型钛白粉是涂料中广泛采用的用于户外的白色颜料,以锑白粉取代部分钛白粉,可提高防火效果。对膨胀型防火涂料来说,含无机填料的比例较少,因其含量过高,会影响涂层的发泡高度,从而达不到隔热的目的,
但少量颜填料却不可少,因其可使泡沫层更致密,强度更好,从而提高了其防火性能。防火涂层一般施工厚度大,较低的颜料组分已能满足遮盖力的要求,故不需采用较多的无机颜填料,常用的着色颜料有钛白粉、氧化锌、铁黄、氧化铁红等。
3、溶剂涂料中使用溶剂(分散介质),生产时便于各组分的分散,施工时便于降低物料的黏度,利于得到均匀而连续的涂层。水性防火涂料以水为溶剂或分散介质,溶剂型防火涂料以有机溶剂为分散介质。常用的有机溶剂有200号溶剂汽油、甲苯、二甲苯、丙酮、乙酸丁酯、正丁醇等。
4、助剂及特殊添加剂助剂在防火涂料中作为辅助成分,用量很少,但作用很大。它可以大大改善涂料的流平性、柔韧性、附着力、稳定性等性能。增塑剂常用的有机磷酸酯(磷酸三甲酚酯、磷酸三苯酯、
三氯乙烯基磷酸酯等)、氯化石蜡、氯化联苯、邻苯二甲酸二丁酯(辛酯)等。热稳定剂常用环氧氯丙烷、环氧化豆油等。其他助剂,如表面活性剂、抗老化剂、抗紫外光剂等对涂料也是十分重要的,可根据使用范围,酌情添加。