汽车表面油漆缩孔有哪些原因引起？
原因有多种，但是出现此问题的机理大致是因为漆膜内溶剂挥发，造成漆膜开孔。（注意同溶剂泡、鱼眼区别）
出现原因如下：
1、底材清理不干净，有残留挥发物（水或其它）；
2、压缩空气不洁净，含有水分或其它挥发物；
3、油漆稀释剂使用不配套；
4、漆膜喷涂过厚
在实际操作中，引起缩孔的主要原因有以下几个：
1、底材被油或杂质污染
2、旧漆或罩面漆未打磨就涂下一道漆
3、两道漆之间施工间隔时间过长
4、漆中消泡剂过多
表面张力差是缩孔形成的主要原因。涂料低黏度有利于涂料流动，低触变性会增加涂料流动时间．不利于缩孔的控制。因此，减少引起涂料的表面张力差的缩孔源，提高涂料黏度和提高触变性都有利于抵抗缩孔的形成。
具体的来说，可以从以下几个方面考虑减少缩孔现象：
1、彻底打磨清洁底材，必要时用虫胶漆封底
2、缩短间隔时间，打磨待涂漆面
3、适当增加流平剂
4、检查消泡剂与体系的相容性，选用相容性好的消泡剂。选用疏水分散剂配合高相对分子质量增稠剂，并适当补充消泡剂防止搅拌起泡。
原因很多,主要有以下几个方面:
喷涂场所湿度过大
喷涂场所的进排气系统受硅油等物质污染
稀释剂含水率偏高或杂质多,比如回收的天那水
油漆的原料问题,可能供应商使用了变质或相溶性差的树脂
底材处理不当或者有油污等污染
涂层太薄了,特别是有些"假稠"性质的油漆,固含量低,喷薄了也容易出现缩孔
水性工业漆有缩孔分二种情况。1、底材污染（脱膜剂，切割液等）引起的缩孔，这部份的缩孔有时用润湿剂也不一定能解决，需要用专门的水性抗油剂，比如赛诺材料的SN-1070，效果不错，能解决大部份底材污染引起的缩孔。2、体系是否含有有机硅的助剂引起的缩孔，这部份需要减少有机硅助剂的用量或换别家的产品，增加润湿剂的用量。比如用TEGO4100,SN-210。
产生缩孔的原因主要有两点因素：一、涂料本身的原因；在制作涂料的过程中，流平剂、消泡剂用量不够或分散不均匀，造成在一些喷涂到工件表面的粉未颗粒中不含流平或消泡剂型；由于涂料设备不清洁，造成涂料制作的过程中调配不均匀或是有杂质污染；使用的压缩空气中的油和水分去除不彻底，将水分、油分带入涂料中喷涂，也会使涂装产生缩孔；为解决这些问题，在涂料制作的过程中，必须按工艺要求严格操作执行，避免上问题的产生。可以测试一下赛 诺材料的SN-210，效果不错。二、涂装流水线涂装过程中的原因有：被涂物表面处理不干净，当涂装前处理的除油工序除油不净，在表面粗糙或有针孔的被涂物上留有油污，磷化后油污仍残存在被涂物上，形成的涂层容易产生缩孔，所以前处理一定要处理干净彻底。也可以试一下赛诺材料的带油涂装的水性抗油剂SN-1070。
