铝合金轮毂热处理固溶时间长多少

过烧又称烧熔或烧毁，主要是由于加热温度太高，不但奥氏体晶粒剧烈长大，而且在晶界上出现熔融的液态金属和易熔共晶氧化物。由于过烧使晶间联结遭到破坏，大大降低了钢的强度，一击便碎，所以过烧是一种致命的加热缺陷，其形态是：表面呈鳄鱼皮状，断口晶粒粗大。它是由于轧制、锻造和热处理在过高的温度长时间加热所致。钢件一旦过烧只能报废。

更轻的轮毂还可减少起步和加速时的阻力，两者共同作用使车辆更加省油。精度高：铝合金轮毂铸造的精密程度远高于钢制轮毂，失圆度及不平衡重较小；另外铝合金的弹性模数小，抗振性能优于钢制轮毂。这两项能有效减小车辆振动，驾乘更为舒适。更美观：铝合金在高温液体状态下流动性及张力比钢制轮毂好，后期抛光和电镀工艺使其能够制造出更美观多变的外型；表面抗腐蚀处理以及静电粉体涂装也让其历久如新。我个人认为是可以的，现在有很多专业修复铝合金轮毂变形的机构。但是为了安全起见还是换新的了。这些店家不仅宣传轮圈变形能够被修复，甚至连开裂的情况都可以修复。俗话说的好，别看广告看疗效。这些修复后的轮圈的实际强度能否达到安全标准。

铝 2.30×10-5

铁 1.20×10-5

淬火时两个膨胀尺寸不一大，注意先需用较大的过盈装配，或用其它方法保证淬火时不掉

主要产品：

1、铝合金热处理炉系列：淬火炉、时效炉、锻造炉、退火炉。熔化炉、保温炉。

主要用于铝及铝合金熔化、保温。轮毂、铝铸件、铝型材、铝棒、铝管淬火、时效、退火等热处理。

2、连续式隧道窑炉系列：网带炉、托辊炉、烧结炉、推杆式电阻炉。

主要用于批量性的中小型机械零件可控气氛下进行光亮淬火，回火、渗碳、及钢球淬火和粉末烧结等热处理。

3、台车炉系列：台车式退火炉、台车式回火炉、台车式淬火炉、台车式时效炉。

主要用于铸钢件、汽车零部件、轧辊、钢球、金属结构件、焊接件淬火、正火、退火、烘烤以及各种机械零件热处理之用

4、真空炉系列：井式真空退火炉、卧式真空烧结炉、铜材真空退火炉。

主要用于有色金属铜、铝合金和黑色金属、普碳钢、硅钢、合金钢等卷带、盘管、线材等退火，无氮化,无脱碳.使工件退火后保持整洁。退火炉具有生产效率高、产品质量好、低耗能、无污染、自动操作、安全可靠等优点。

5、井式炉系列：井式氮化炉、井式渗碳炉、井式回火炉、井式淬火炉、井式退火炉。

6、常规炉系列：箱式炉、井式炉、盐浴炉、硝盐炉、罩式炉、旋转式电炉。

7、推杆式热处理炉：推杆式钢球热处理炉、推杆式烧结炉。

8、特种电炉系列：盘式片烧蚀机、空气发蓝炉、推杆式钎焊汽淬一体炉。

服务：

长兴华燕电炉制造有限公司为客户提供多方位的咨询服务，根据产品材质、尺寸、质量标准、产量给出相应的热处理参考工艺及炉型。凡本公司产品一律负责三包，终生负责维修，并优先、优惠供应电炉零部件。欢迎新老客各界人士光临合作！

长兴华燕电炉制造有限公司 编制

T6 是 变形铝合金（区别于铸造铝合金）的一种热处理工艺，是 “ 固溶处理（对于钢铁此过程称作“淬火”，这个大家应该很熟悉）+ 人工时效 ” 的过程，其中主要因素是 固溶温度、淬火速率（由淬火介质决定）、时效温度，保温时间，时效级数（一级时效或多级时效）。

对于不同合金，相同的热处理代号，如T6 ，所包含的以上各因素的值各不相同。

这种工艺区别于通常所说的“退火”工艺。

这种工艺是解决材料的强度、塑性合理搭配（高的强度和足够的塑性），和抗腐蚀性能的关键。

未经过Txxx处理的变形合金，是绝对不能作为结构材料使用的，一定会出"矿难”的，所以请大家放心，你们的车架子（只要不出自黑心矿主的作坊）一定已经处理过了。

2014 铝合金 常用的热处理状态的代号有 T6, T62, T651（e）, 不同的产品形状的处理工艺略有差别。

我的MOSSO车架子是7005合金，通常用的工艺为 T53（v） ，上面不写也知道。

车把和把立时6061铝合金 T6

以上铝合金都是国外的牌号

处理是每个车架都必须进行的，否则车架会因此开裂，当然高级车架和低级车架在处理中可以省略去一些步骤。

比如7005的车架成型后，可进行t4，之后还要经过一个长时间进行t6，有个别工厂为了省成本，只进行了t4，而没有进行t6，也有个别工厂甚至只是防止烤漆房进行所谓的t处理，温度的精确和技术根本达不到最佳要求。

而t处理也是一个车架生产关键的一道工序，技术好且舍得工本的工厂会在t4前进行车架矫型，t4后矫型，然后在t6，处理时温度时间控制精确，那处理出的车架会有相当的强度和韧性，不容易在使用后出现问题。

另外越是轻的车架，其t处理技术必须越过关，否则稍微的应力产生，都可能在那个部位发生断裂，这也就是为什么有的工厂能有能力做出超轻车架，而另外一些工厂却做不出来的原因，并不是抽制过的db管购买不到，而是t处理的技术不过关会导致成批的次品。

T6热处理炉特点：

1． 采用单导环滚底式运送方式，简单可靠, 便于维修, 并彻底解除了热膨胀带来的影响。工件从溶体化炉处理完了到完全浸入水中时间 少于15秒，确保产品质量；

2．采用热风循环方式，提高了传热效率及炉气温度的均匀性，炉内工件实体温差精度可控制在±5℃以内；

3．采用PID-OFF控制方式，升温均匀，节能效果好；

4． 炉体采用夹层结构，中间衬入绝热纤维，并在纤维层间夹入铝箔。从而大大提高了炉体气密性，并减少了散热损失；

5． 充分利用排烟余热，将溶体化炉排烟导入时效炉内，从而可使时效炉大幅节能；

6． 可处理轮毂、活塞、气缸盖、进气歧管、泵体等铝合金部件，并可具有除砂功能；

7． 在世界范围内有超过100座炉以上的实绩。

T5：人工时效(无溶体化处理)

T6：溶体化处理后人工时效

T7：溶体化处理后稳定化处理

T8：溶体化、硬化加工、人工时效

6061合金的机械特性

热处理 伸长强度 耐力 伸长 剪断强度 布氏硬度 疲劳强度

(MPa)(MPa） （％） (MPa） (MPa）

T5 190148121196067

T6 246218121557367

T832602461115582 -

T6 是一种热处理工艺，为了使金属表面产生淬火层，达到更高的硬度。一次T6 热处理要花二十多个小时。

热处理，在进行T6热处理之前，一般是进行T4热处理，时间长度为十几个小时，之后出热处理炉，冷却，校形，再进入T6 热处理炉，做二十多个小时的T6热处理。之后出来再检查一下是否需要校正，不需要的就可以开始做图装，打标出厂了。