什么是y112 铝合金

最常用的是ADC12（日本标准）,相当于国标YL113,美国标准383.

合金牌号是YZAlSi11Cu3

ADC12化学成分 ADC12含铝(Al) 余量,铜(Cu)1.3.5,硅(Si)9.12.0,镁(Mg)≤0.3,锌(Zn)≤1.0,铁(Fe)≤0.9,锰(Mn)≤0.5,镍(Ni)≤0.5,锡(Sn)≤0.3

ADC12 ADC10

主要用于汽车发动机缸体、摇臂、化油器、水泵壳体、变速箱壳体、离合器壳体、转向机壳体等零件的生产.

Y112 Y113

性能及用途与ADC12、ADC10相似,区别主要在制造商由于对某项性能的特定要求对某种成份（如Si）的特别规定.

AC3AM 用于汽车发电机支架、发动机支架、动力转向系统等零件的生产.

ZLD101 主要用于形状复杂,承受中等负荷的零件.如,水泵及传动装置壳体、水冷发动机汽缸体等.

是Al-Si-Cu系列合金。

楼主可以去查一下：GB/T 5005-1994 标准。

与YZAlSi9Cu4(Y112)基本相同，A表示优质。

YL112是压铸铝合金材料，YL112的主要元素成分为：

Si：7.5~9.5%，Cu：3.0~4.0%，Mn：≤0.50%，Mg：≤0.10%，Fe：≤0.10%，

Ni：≤0.5%，：Zn≤2.9%，：Pb≤0.10%，：Sn≤0.15%。

机械性能：抗拉强度320MPa，延伸率3.5%，硬度85HBW。

压铸铝合金：采用ASTM B 179—06《用于各种铸造工艺铸件的铝合金锭及熔融态铝合金标准规范》。

压铸铝合金分类：

Al-Mg 合金

Al-Mg铝合金的性能特点是：室温力学性能好；抗腐蚀性强；铸造性能比较差，力学性能的波动和壁厚效应都较大；长期使用时，有因时效作用而使合金的塑性下降，甚至压铸件出现开裂的现象；压铸件产生应力腐蚀裂纹的倾向也较大等。Al-Mg合金的缺点部分抵消了它的优点，使其在应用方面受到一定的限制。

Al-Zn 合金

Al-Zn铝合金压铸件经自然时效后，可获得较高的力学性能，当锌的质量分数大于10%时，强度显著提高。此合金的缺点是耐蚀性差，有应力腐蚀的倾向，压铸时易热裂。常用的Y401合金流动性好、易充满型腔，缺点是形成气孔倾向性大，硅、铁含量少时，易热裂。

Al-Si 合金

由于Al-Si铝合金具有结晶温度间隔小、合金中硅相有很大的凝固潜热和较大的比热容、线收缩系数也比较小等特点，因此其铸造性能一般要比其他铝合金为好，其充型能力也较好，热裂、缩松倾向也都比较小。

名义含有硅9%、铜4%的铝合金压铸件，有关的国家标准规定其牌号为YZAlSi9Cu4、合金代号YL112，则标注为YZAlSi9Cu4或YL112。

化学成份：

铝 Al ：余量

硅 Si ：7.5～9.5

铜 Cu ：3.0～4.0

镁 Mg：≤0.3

锌 Zn：≤1.2

锰 Mn：≤0.5

镍 Ni：≤0.5

锡 Sn ：≤0.1

铅 Pb：≤0.1

铁 Fe： 0.000～ 1.200

力学性能：

抗拉强度 σb (MPa)：≥240

伸长率 δ5 (%)：≥1

硬度 ：≥85(5/250/30)HB

ADC12是日本牌号，又称12号铝料，Al-Si-Cu系合金，是一种压铸铝合金，适合气缸盖罩盖、传感器支架、缸体类等，执行标准为：JIS H 5302-2006《铝合金压铸件》。

ADC12相当于中国国产的合金代号YL113，合金牌号是YZAlSi11Cu3，执行标准GB/T 15115-2009。美国合金牌号是384，执行标准为：ASTM B 85-03 Standard Specification for Aluminum-Alloy Die Castings （可能还有比ASTM B 85-03更新的版本）。

常识

日本的ADC10及ADC12，基本上是用废旧铝再生的，日本还制订出废铝再生压铸铝合金的标准。当前国内广泛应用压铸合金Y112，依据机械工业部的压铸合金标准，比较适宜于用废铝来熔炼，这无疑可缓解铝锭供不应求的矛盾。

成分

ADC12含铝(Al) 余量,铜(Cu)1.5～3.5,硅(Si)9.6～12.0,镁(Mg)≤0.3,锌(Zn)≤1.0,铁(Fe)≤1.3,锰(Mn)≤0.5,镍(Ni)≤0.5,锡(Sn)≤0.2,钙(Ca) ≤200ppm,铅(Pb) ≤0.1,镉(Cd) ≤0.005。

以上内容参考百度百科-ADC12