捷安特atx690d配置
1、捷安特ATX690-D详细配置:
尺寸:S,M,L
颜色:亮白、珠黑、星钻蓝
车架:2014 Giant ALuxx铝合金山地车车架
前叉:Giant MLO机械锁死铝合金避震前叉
车把:Giant铝合金车把
车首竖杆:Giant铝合金车首竖杆
座垫杆:Giant铝合金座垫杆
座垫:Giant运动座垫
变速把手:Shimano ALTUS
前变速器:Shimano M190
后变速器:Shimano ALTUS
刹车:TEKTRO机械碟刹
大齿盘:铝腿大齿盘24/34/42T
轮圈:Giant铝合金轮圈
花鼓:铝合金快拆花鼓
轮胎:26*1.90山地车轮胎
2、捷安特ATX690-D性价比很高
这个价位的油碟基本上在捷安特就没有。变速比较细腻 手感舒适。骑乘舒适度较高。车架很轻。比同价位的其他品牌的车子性能稳定。好用,变速配置可以,整车配置比较均衡。使用的正新防刺外胎性能也是相当不错。
GIANT ATX 690-D详细配置:
2012新出的690-D,从字面上可以看出,他和ATX770-D的意义一样,在ATX690的基础上添加TEKTRO碟刹,比09款ATX770-D的彦豪碟刹强很多,基本配置没有什么太大变动。
【尺寸】:26*17M-19M
【车架】: GIANT 2012款 铝合金车架
【前叉】: 铝合金避震前叉
【变速】:SHIMANO 21速【刹车】: NOVELA机械碟刹
【轮胎】:正新26X1.95胎
【轮圈】: 双层铝合金圈
【其他】:铝曲柄大齿盘隐藏式培林车首组件;铝合金车架、车把、把立、座杆;VELO抑菌把套专用后置式停车架7速有11齿的。
扩展资料:
一、捷安特的制造技术:
T-700 纤维: 高度可伸展性
GIANT的复合碳纤维产品采用航太等级的T-700纤维,此纤维兼具令人难以置信的轻量化及更高的强度,可说是自行车的最佳材料。
拥有1.8g/cm3的密度及4900 Mpa拉力强度,没有任何车架材料能与GCT纤维比拟。
二、UD 压条 (UD layers)
GIANT复合碳纤维产品使用单向叠层技术,让最轻的重量能获得最大的强度及硬度。
纤维在树酯氧化物中以相同的方向排列形成了单向叠层这些压层再依车架的各部位造出不同的厚度,例如,在车头管就比上管中间的使用更多压层。
这些UD压层也可以不同的角度来排列,以提供车管各角度的强度,这都是依车架上各部位不同而改变。
三、有限元素分析(Finite Element Analysis)
有限元素分析(FEA)电脑测试模式让GIANT可以侦测出隐藏于设计上较弱的区点,可以藉由最佳的单向叠层组合方式加强这些特定区域。
使用此项科技,GIANT可以保证生产出拥有最佳强度与重量比例的碳纤维复合材料产品。
四、Air Bladder One-Piece Monocoque Frame Production
GIANT于碳纤维车架上应用最新的气囊球技术,生产出更具强度及更具造型的单体设计。
GCT压层精确地依据车架设计的厚度与结构形成车架被置于特殊设计有气囊球的模具内这个气囊球是于高温制程中利用高压充气将复合材料紧密附于模具上,生产出来的就是一体成型且紧密无气囊的单体结构车架。减少分子结合的需要有助于GCT单体构造车架的强度及外观。
参考资料来源:百度百科——捷安特atx690
2009版本的配置
尺寸:26*17M/19M/21M
车架:09新款GIANT铝合金梯形管车架6011S(超轻铝合金)
前叉:ROCK SHOX TORA289U-Turn避震前叉
变速系统:SHIMANO FD-M590前变、RD-M662后变、SL-M660变把;SHIMANO 11-32T飞轮;27速
轮组:MAVIC CORSS RIDE轮组
轮胎:MAXXIS 26*2.1轮胎
刹车系统:MAGURA HS33高性能前后油压V刹
其他:SHIMANO FC-M590 44X32X22齿大齿盘;GIANT TWINS SL超轻量铝合金平把、竖杆、座垫杆、碳纤小副把;VELO双重软硬度把套。
2014版本的配置
捷安特ATX850已升级到2013最新版本,在各方面性能都有较大提高。同历史版本相比,性价比有了很大的提高。
16款捷安特atx830配置表:
1、车 架 -MY 16 Giant Aluxx铝合金车架。
2、前 叉 -27.5 TNL 铝合金避震前叉,油压锁死。
3、齿 盘 -铝合金22/32/44T铝合金大齿盘。
4、变速系统- Shimano M370变速套件 27速。
5、刹车系统- Tektro 油压油碟。
6、轮 组 -Giant铝合金双层圈+铝合金快拆花鼓。
7、轮 胎 -Giant Quickcross27.5*1.95。
8、座 垫 -舒适山地车座垫。
扩展资料:
捷安特自行车公路碳纤维(GCT)技术
GIANT对于碳纤维产品的长远历史早在1984年即生产出全碳纤维车架,GIANT的GCT生产技术介绍如下:
一、T-700 纤维: 高度可伸展性
1、GIANT的复合碳纤维产品采用航太等级的T-700纤维,此纤维兼具令人难以置信的轻量化及更高的强度,可说是自行车的最佳材料。
2、拥有1.8g/cm3的密度及4900 Mpa拉力强度,没有任何车架材料能与GCT纤维比拟。
二、UD 压条 (UD layers)
1、GIANT复合碳纤维产品使用单向叠层技术,让最轻的重量能获得最大的强度及硬度。
2、纤维在树酯氧化物中以相同的方向排列形成了单向叠层这些压层再依车架的各部位造出不同的厚度,例如,在车头管就比上管中间的使用更多压层。
参考资料来源:百度百科-捷安特atx830
捷安特ATX690-D详细配置:
尺寸:S,M,L
颜色:亮白、珠黑、星钻蓝
车架:2014 Giant ALuxx铝合金山地车车架
前叉:Giant MLO机械锁死铝合金避震前叉
车把:Giant铝合金车把
车首竖杆:Giant铝合金车首竖杆
座垫杆:Giant铝合金座垫杆
座垫:Giant运动座垫
变速把手:Shimano ALTUS
前变速器:Shimano M190
后变速器:Shimano ALTUS
刹车:TEKTRO机械碟刹
大齿盘:铝腿大齿盘24/34/42T
轮圈:Giant铝合金轮圈
花鼓:铝合金快拆花鼓
轮胎:26*1.90山地车轮胎