想买一辆半挂汽车，铝合金的车挂好不

发现最近明显有河南，福建，湖南，还有山东这些地方买铝合金半挂车的人多一些。

客户还有我（我厂是卖油罐车还有铝合金半挂的）简单的说下优缺点：

从重量来讲：现在高速限重49t，一般车头（牵引头）是9吨，碳钢的重量是11吨-12吨，铝合金半挂车6.5t-7吨，那么铝合金比碳钢罐要拉3.5吨-4.5吨油。一趟多拉就是4吨的油*油的批发价左右（这个客户没跟我说是多少）这就是优势。挂减少的重量全都是油。

从油品质来讲：还有全国现在都在实行国五油，比如上次河南来提车的客户就说现在河南已经都在实行国五的发动机，铝合金的油的品质肯定要比碳钢要好很多（碳钢易锈）。尤其是喷油嘴那个地方很明显。

保养来讲：碳钢每年要除锈，油漆费用差不多2000-4000每年。铝合金则不会。

要说缺点的话，铝合金半挂车要比普通碳钢要贵。贵个7万到9万，根据具体配置来讲。福建人最爽快，也许跟他们比较有钱有关系。

30吨左右油罐车半挂车的长宽高为：8650×2497×3650mm。

30吨油罐车图片

参考价格：17.8-20.9万

配置说明：罐体容积38方，单仓结构，采用5083型优质铝合金材质制作，筒体6mm，封头7mm厚，防浪板4mm厚，7块防浪板，一个气动海底阀，两个欧标罐口，两个进料口，罐顶围板内铺防滑钢网，罐尾左右各一个DN80自流阀带保护箱，罐体中段骨架上一个自流阀带保护箱（能与牵引头快速连接），后爬梯，两根输油管，两个大灭火器。13吨双桥，带ABS，8条胎，90号牵引销，28吨单动支腿，一个备胎架，一个工具箱。

兄弟你好，我是做半挂车的，很高兴回答你的问题。

13米轻型仓栏半挂车现在65000左右，包含轮胎，ABS。

现在轻型半挂车采用大梁打孔，折弯件边梁和贯穿梁，铝合金支腿，工具箱和侧防护降低重量，13米的仓栏半挂车能做到6吨左右。

如果再使用10吨的车桥和铝合金轮毂，最低可以做到5.5吨左右。

希望能够帮到你。

一辆全新的半挂车要30w。

半挂车分为两种：全挂车和半挂车；挂车总重量由其自身承受的称为全挂车；挂车总重量的一部分由牵引车承受的称为半挂车。全挂车与前面的货车用挂钩连接。半挂车是通过牵引销与牵引车的牵引座连接，常见的集装箱运输车就是典型的半挂列车，后面装载部分就是半挂车。

半挂车与“单体式”汽车相比：

半挂车更能够提高公路运输的综合经济效益。运输效率可提高30-50%，成本降低30-40%，油耗下降20-30%。更重要的是，半挂车的使用，还能对我国物流的组织形式起到一定程度的促进作用。

一般牵引车头价格300000元左右，挂车价格90000元左右，购置税在33000元，保险30000元，大致成本453000元。

按揭贷款只需150000可上路运营（有些地方5万就可以上路运营）。大多数买车的都是按揭贷款，首付款（真实投资额）150000元，每月还贷款在15000元左右。

半挂车车头车辆营运后收益：

有固定货源的相对收入好，以城市周边运输沙石的侧翻半挂为例，基本每天净收益（扣除油费和过路费）1500-2500元，一月按25天算，每月毛收入37500--62500元，扣除每月贷款15000元，收入25500-47500每月。

一年按11个月算，收入大致在280500-522500元，18年时2个月纯收入150000元。

营运后的开支：这个开支就是单纯指车辆的保养和司机的工资了，车辆保养一年大致在20000元左右，司机年工资在100000-150000元左右，其他开支大概30000--50000元左右。

铝板多少钱一公斤

铝板价格计算公式=铝锭价+加工费。铝锭价可百度中搜索。这里我们以上海长江有色现货铝价为例来进行介‍绍。例如：2020年3月6日的铝价为：13050元/吨。

铝板从1系到8系分成8个系列，每个系列的加工费各不相同，这里就以6061铝板为例进行介绍。

合金铝板

6061铝板的加工费根据厚度、长度、宽度以及不同的状态而有所不同。在此，我们以厚度1-100mm之间，宽度100-1500mm，长度200-2500mm来进行讨论。

6061整板的规格一般为：1220*2440mm、1250*2500mm和1500*3000mm。整板的加工费在5500元/吨左右，因此，3月6日当天6061铝板整板拿货的含税价格应该是：13050+5500=18550元/吨左右，具体要看实际订货的情况而定。

如非整板订购，则需要进行锯切下料，这时的价格又有所不同，算上人工和加工产生的损耗，加工费约为7500元/吨，所以3月6日当天6061铝板切割的含税价格应该是：13050+7500=20550元/吨，具体还要看实际的情况。

有疑问请追问，希望帮到你。

这么给你说的吧，不同的半挂车车头品牌它们的价格是不同的。即便是同一品牌的半挂车头，但是配置不同的话，它们的价格也是不同的。

下面我给你列举几款现在市场上热销的半挂车车头品牌和它们的配置及其价格，供你参考，希望能够帮助到你。

1、东风 天龙重卡 420马力 6X4 牵引车(DFL4251AX16A) 31.2万元

它的配置为：驱动形式：6X4

发动机：东风dCi420-40

马力：420马力

变速箱：法士特12JSD200TA

燃料种类：柴油

排放标准：国四/欧四

2、江淮 格尔发K3系列重卡 336马力 6X2 LNG牵引车(HFC4241P1N5C29V) 33.5万元

它的配置为：驱动形式：6X2

发动机：潍柴WP10NG336E50

马力：336马力

变速箱：法士特12JSD160 铝合金

燃料种类：柴油

排放标准：国五/欧五

3、中国重汽 斯太尔M5G 350马力 6X2 牵引车(ZZ4253N27CGD1) 26.4万元

它的配置为：

驱动形式：6X2

发动机：中国重汽MC07.35-40

马力：350马力

变速箱：中国重汽HW19712CL

燃料种类：柴油

排放标准：国四/欧四

4、中国重汽 HOWO-T7H重卡 440马力 6X2 牵引车(九个气囊)(ZZ4257V323HD1) 39万元

它的配置为： 驱动形式：6X2

发动机：中国重汽MC11.44-40

马力：440马力

变速箱：中国重汽HW20716ACL

燃料种类：柴油

排放标准：国四/欧四

5、解放 J6P重卡 460马力 6X4 牵引车(CA4250P66K24T1A2E4)34.2万元

它的配置为：驱动形式：6X4

发动机：锡柴CA6DM2-46E4

马力：460马力

变速箱：一汽CA12TAX210M

燃料种类：柴油

排放标准：国四/欧四

当然，如果你想了解更全面的关于半挂车的相关知识，建议你在网上受索下：

【半挂车价格|置换挂靠】_山东梁山二手货车交易市场

这个网站里有丰富的半挂车价格和配置等等内容。

祝你购车愉快！

目前，国内重卡车保有数量已突破300万辆，如此庞大的数量所排放尾气成为大气污染的重要源头，而资源消耗和环境污染已成为全球性问题，全社会都在关注汽车的节能减排工作。减轻车辆自重是降低油耗、提高运输效益的有效措施，而铝合金所具有的轻便性是减轻汽车的自重必备利器，铝合金半挂车比钢制半挂车重量减轻3.5吨，这样，在每次运营中可以比全钢结构半挂车多拉运3.5吨货物。空载运行中也将大大节省油耗,有数据表明，生产1公斤铝约需耗电14度，但在汽车中每使用1公斤铝可以替代钢约2公斤，在车的寿命周期里节约1公斤材料可节约燃油0.7公斤，相当于节电约800千瓦时，减少二氧化碳排放约1800公斤。

相关物流公司计算显示，以全年运营15万公里计算，铝合金车厢在行驶中利用其轻量化优势可多创效益15万元~18万元。虽说一次性购车的费用相对钢制挂车要高约40%左右，但是整体算下来，1~2年就能收回成本。我国挂车年燃油消耗总量约4000万吨，若铝合金挂车市场份额能达到70%的话，每年可以节省燃油约766万吨，减少二氧化碳排放2200万吨，而且铝制车辆使用寿命更长，根据欧美的使用经验，一个铝合金罐体的寿命周期一般在15年~20年，而钢罐的寿命只有7年~9年。而且车辆报废后的回收价值也高于钢制车辆，以常用的铝罐车为例，铝制罐体的回收价值是原铝的85%左右远远高于普通钢制车辆回收价值。

目前，铝合金挂车在我国虽不再是新鲜事物，但是市场的使用份额却少之又少，我国的第一台铝合金挂车始现于2008年太原卡车行业展会，由包头瑜利实业研发制造。至今不过几年的时间，因此远未普及使用。但运输行业与挂车制造行业均认为，更轻的铝合金挂车未来必然将要取代钢制挂车成为市场主流。

13米半挂车国家规定标准载重，一般最高为34吨。半挂车是车轴置于车辆重心（当车辆均匀受载时）后面，并且装有可将水平和垂直力传递到牵引车的联结装置的挂车。

半挂车一般是三轴半挂车，其种类分为十一米仓栏半挂车，十三米仓栏，低平板半挂车等好多种类。是通过牵引销与半挂车头相连接的一种重型的运输交通工具。国家允许的包含挂车自重55顿，但是挂车的承载能力可以200顿。

扩展资料：

1、整车车身采用优质钢材，先进的技术，严格的生产制造而成，整车结构合理，性能可靠，操作简便，外型美观。

2、系列半挂车车架均为穿梁式结构，纵梁采用平直式或鹅颈式。腹板高度从400mm至550mm锰板焊接，纵梁采用自动埋焊焊接，车架采用喷丸处理，横梁穿入纵梁并焊接整体。

3、悬架采用非独立钢板冲压式刚性悬挂，由串联式钢板弹簧和悬挂支座做成；结构合理，具有较强的刚性和强度，用来支承载荷减缓冲击。