ams在哪个城市

荷兰的首都在阿姆斯特丹。

1、12世纪晚期一个小渔村建于此，而后由于贸易的发展，阿姆斯特丹在荷兰黄金时代一跃而成为世界上重要的港口。是金融和钻石的中心。19和2世纪该城扩展，许多新的街坊与近郊住宅区形成。现为欧洲第四大航空港（前三大分别为伦敦、巴黎、法兰克福）。

2、阿姆斯特丹有很多旅游景点，包括历史悠久的运河网、荷兰国家博物馆、凡高博物馆、安妮之家、红灯区以及许多大麻咖啡馆。每年有大约42万游客来此观光。

3、阿姆斯特丹，作为当前荷兰第一大城市，从渔村到大都市的发展过程，经历了辉煌与破坏，以及世界大战的洗礼，从一定程度上讲，她的历史也是荷兰历史的一个缩影。

阿姆斯特丹有1个机场（Schiphol Amsterdam Airport）

‍‍      阿姆斯特丹，是荷兰最大城市，市区人口约110万。位于该国西部省份荷兰省。其名称源于Amstel dam，这表明了该城市的起源：一个位于阿姆斯特尔河上的水坝，即今水坝广场址。‍‍

2020年12月2日~5日，上海法兰克福国际汽配展（AMS）在上海国家会展中心隆重举行，法国高端润滑品牌MOTUL应邀参展，亮相2.1号国际馆D102展位，全明星产品阵容吸引众多观众关注和业内合作伙伴的好评，显著提升了市场知名度。

MOTUL展台云集了全系列产品，包括乘用车油、摩托车油、柴机油、工业油、化学养护品等等，如非常受市场认可的高端全合成系列——8100(汽机油)和7100(摩机油)，开展首日即赢得众多意向客户的浓厚兴趣。

扩展资料：

2020年12月2至12月5日，亚洲规模最大的汽车零部件、维修检测诊断设备及汽车用品展览会——“共建未来汽车生态圈”上海法兰克福汽配展，在上海国家会展中心隆重举行。道通科技围绕“共建未来汽车生态圈” 大会主题，呈现了在数字化智能化浪潮下的汽车智能新科技，构建汽车智能新未来。

道通科技此次携第三代汽车智能诊断维修系统MaxiSys ULTRA/MS919/MS909、首款可折叠便携式高级驾驶辅助系统校准设备MaxiSys ADAS MA600、首款测量精度可达0.1mm的胎纹激光检测设备MaxiTPMS TBE200、首款支持锂电池检测的智能电池诊断设备MaxiTPMS ITS600、诊断胎压全能盈利神器MaxiSys MS906TS、电池检测MaxiBAS BT608/BT609等汽车智能新产品，震撼全场。

参考资料来源：

齐鲁晚报-德国ETG登陆 2020上海法兰克福汽配展!

DTW：美国底特律国际机场

ORD：美国芝加欧海尔国际机场

SFO：美国旧金山国际机场

AMS：荷兰阿姆斯特丹国际机场

这几个机场从规模上看，纽约的机场是最大最豪华的，但是同样航班也是最多的，所以购物是不错，但是转机也要走很远哦，如果你的时间充裕的话，应该是个不错的选择

荷兰是个很奇特的国家，农业发达的现代村庄，但是机场本人没有去过，这个港口倒是很出名的

剩下的三个美国机场中，如果是我的话，我会选择旧金山吧，西部应该人少一些，转机会相对简单和容易一些。

英国：伦敦

希腊：雅典

瑞典：斯德哥尔摩

西班牙：马德里

意大利：罗马

德国：杜塞尔多夫、法兰克福、慕尼黑

意大利：罗马、米兰

法国：巴黎

俄罗斯：莫斯科、叶卡捷琳堡

中国国际航空股份有限公司（AIR CHINA），简称“国航”，于1988年在北京正式成立，是中国唯一载国旗飞行的民用航空公司。国航是中国航空集团公司控股的航空运输主业公司，与中国东方航空股份有限公司和中国南方航空股份有限公司合称中国三大航空公司。

2004年12月15日，中国国际航空股份有限公司在香港（股票代码009）成功上市。2014年10月1日，16：55分，国航首架波音747-8洲际客机飞抵北京。至2015年，国航将接收全部订购的七架波音747-8洲际客机。中国国航3月30日晚间披露年报显示，公司2015年度实现营业收入1089.29亿元，同比增长3.85%；归属于上市公司股东的净利润67.74亿元，同比增长77.45%；基本每股收益0.55元；并拟向全体股东每10股派现1.07元（含税）。

2018年1月19日，在东航南航海航三大航空公司相继宣布可在飞机上使用PED设备后，四大航当中的最后一家航空公司中国国际航空终于在今天晚上宣布，从1月21日零时起，可在国航飞机上使用手机，到目前为止国内四大航空公司均开放了机上PED设备的使用许可。

1.AMS资料应该由谁发

按美国海关的规定是要求最接近直接出口商的货代发送AMS资料。但现在国内的情况是多数货代都交给船公司或是订舱代理在进行发送，在发送过程中，由于对海关规定吃不准、服务态度、利益冲突及对AMS不重视等各方面因素，可能会导致清关延迟甚至是被罚款。

2.AMS资料应该提前几天发

有人把AMS也叫做24小时舱单预报，顾名思义就是要提前24小时发送舱单，但船公司或是为同行代发的货代都会很早（船公司一般提前三四天截关）就要求把AMS资料交上去，而对出口商来说提前三四天给的资料很可能是不正确的，而一旦截关，再要求船公司改AMS，呵呵，USD40拿来先。

另外提前24小时并不是以开船时间为标准哦，应该是要求在箱子上船前24小时得到美国海关的回执（货代得到OK/1Y，船公司或码头得到69），具体提前多久发送没有规定，发得再早，得不到正确回执也是没用的

3.AMS资料里要求点什么

一份完整的AMS里包括House BL Number、Carrier Master BL No、Carrier Name、Shipper、Consignee、Notify Party、 Place of Receipt、Vessel / Voyage、Port of Loading、Port of Discharge、Destination、Container Number、 Seal Number、Size/ Type、No. &PKG Type、Weight、CBM、Description of Goods、 Marks &Numbers，所有这些资料都是以出口商拿到手的提单内容为准。如果是加线的ACI，还要再加上一个CCN CODE。

4.真实进出口商资料可不可以不给

按美国海关的规定是不可以,而且海关对于CNEE的信息是查得很严的,如果正好被查到CNEE有问题,呵呵，USD1000-5000准备好。船公司经常会要求货代把进出口商的电话传真甚至是联系人都放进AMS资料里提供，但是美国和加拿大海关的规定里根本不需要提供电话传真或是联系人，只需要公司名称，正确顺序的地址和ZIP CODE。

我碰到过一个客户ACI交船公司发送后，柜子从上海出去了，被扔到香港，打电话问船公司原因，船公司理直气壮地回答，你CNEE资料里只给了电话，没有传真。很多货代对把真实客户资料提供给船公司或是货代毫不在意，这点我就不多说了，周瑜打黄盖------一个愿打一个愿挨。

5.AMS资料发送到美国会得到什么结果

AMS的资料是通过使用美国海关指定的系统直接发送到海关数据库中，由美国海关系统自动进行检查及回复，一般在发送后5-10分钟后就会得到结果（这点ACI远不及AMS，可能是加拿大海关的系统不如美国的，ACI等个结果要三四个小时），只要发送的AMS资料是完整的（不一定要求正确），马上就会得到“OK”这个结果，这个“OK”代表这票AMS的货上船没有问题，没有“OK”则不能上船。2003年12月6日，美国海关开始要求SPECIAL BILL，也就是对船公司所发的MASTER BILL和AMS中的MASTER BILL NO进行匹配，两个号码一致就会得到“1Y”的结果，清关时AMS方面就没有问题了，这个“1Y”只需要在船到美国靠港前得到就可以了。ACI略有不同，仅得到“06”的结果，除了会核对MBL NO，还会核对CCN CODE。

MSC

( Mediterranean Shipping Company S.A., )成立于一九七零年，地中海航运有限公司〔以下简称地中海航运）在世界十大集装箱航运公司中排名第二，业务网络遍布世界各地。七十年代，地中海航运专注发展非洲及地中海之间的航运服务。至一九八五年 ，地中海航运拓展业务到欧洲，及后更开办泛大西洋航线。虽然，地中海航运在九十年代才踏足远东区，但在这个朝气蓬勃的市场内，已经占有一个重要的地位。最初，地中海航运开办远东至欧洲的航线，然后再开设另一条航线到澳洲。一九九九年，地中海航运的泛太平洋航线正式启航，并迅即广泛地受到寄货人的欢迎。从投资的规模，亦可看到地中海航运对航运业的热诚及其发展的速度。由开业初期只有几艘普通货船，直至今日，地中海航运拥有240艘货柜轮。事实上，无论依据船只数目，或是依据载运能力，地中海航运都稳据全球排名第二位。

THC是码头操作费（Terminal Handling Charge） THC是付给船公司的，在签单或电放时付，有的船公司自己收，有的由外代代收，货代只是代付代收。我国国内各港口的收费方式和收费标准略有不同。上海的话，进出口都要，小箱370RMB大箱560RMB，如果是特种箱的话，费用还要多。

THC按起运港和目的港不同可划分为OTHC（Origin Terminal Handling Charge，起运港码头操作费）和DTHC（Destination Terminal Handling Charge，目的港码头操作费）两种。出口到美国的货物没有DTHC。