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山地车铝合金V刹什么牌子的好

积极的故事
失眠的自行车
2023-01-01 04:02:35

山地车铝合金V刹什么牌子的好?

最佳答案
饱满的树叶
敏感的手套
2025-06-20 01:57:40

v刹刹车效果中上,温度会因过高降低效果和增大磨损,优点便宜,轻便。好的v刹就用avid sd7,算是v刹中的中上水平,淘宝200左右,如果换的话,最好连刹把一起换,用fr5的刹把,淘宝45左右。谢谢。

最新回答
腼腆的西装
大力的帆布鞋
2025-06-20 01:57:40

1

先从设计上看看区别

碟刹

是通过夹器(或者叫做

卡钳

)作用在固定在花鼓上的钢制盘片制动的;V刹是通过V刹夹器抱紧

车圈

来制动的,相对而言,车圈半径要比碟刹碟片半径大太多了,因此碟刹的制动

力臂

要小的多,因此理论上更加不容易抱死,抱死对于

运动自行车

的刹车要求来说是最基本的,但是不是越容易抱死越好--除非玩攀爬这样的要求立刻抱死的技巧性

自行车运动

2

重量只得注意的是一般来说,低价位的碟刹车要比V刹车车重800g到1kg左右,

高档车

差距要小些。单独列出重量,可以看出这对于骑行还是有影响的重要因素,不得不考虑。

2

工作特性上看区别

v刹的摩擦是橡胶混合物和车圈接触摩擦(一般说是铝合金车销工艺的边,低档的是抛磨的边,所谓的车边和抛边,车边的更好一些),一般制动效果还是很强劲的,除非在持续高速下坡,持续刹车,比如我们下到

黄马

岔路口的时候你用手摸一下车圈,也是非常烫,这样的温度下刹车的力道会有所减弱。温度越高,刹车效果也随之越下降得厉害。碟刹是金属的盘片(一般是钢制的,高档的也有铝合金制的)和碟刹

摩擦块

儿之间摩擦来制动,这样的制动非常强劲了,和汽车和高档摩托车类似,特点是不受雨水和恶劣路况天气的影响,

因为碟刹摩擦块儿是金属烧结物,这样和

钢片

摩擦,即使是雨天,和有泥浆的情况下,工作情况依然良好,制动力下降虽然明显,但是要强于V刹的橡胶和铝合金车圈摩擦。还有就是因为碟刹盘片是钢制的,而且一般带孔,在持续下坡刹车过程中随着热量的增加的衰减也比V刹车要好些。

3

从价格上说,所谓的性价比

火星上的自行车
闪闪的秀发
2025-06-20 01:57:40

v刹的摩擦是橡胶混合物和车圈接触摩擦(一般说是铝合金车销工艺的边,低档的是抛磨的边,所谓的车边和抛边,车边的更好一些),一般制动效果还是很强劲的,除非在持续高速下坡,持续刹车,比如我们下到黄马岔路口的时候你用手摸一下车圈,也是非常烫,这样的温度下刹车的力道会有所减弱。温度越高,刹车效果也随之越下降得厉害。

碟刹是金属的盘片(一般是钢制的,高档的也有铝合金制的)和碟刹摩擦块儿之间摩擦来制动,这样的制动非常强劲了,和汽车和高档摩托车类似,特点是不受雨水和恶劣路况天气的影响,因为碟刹摩擦块儿是金属烧结物,这样和钢片摩擦,即使是雨天,和有泥浆的情况下,工作情况依然良好,制动力下降虽然明显,但是要强于V刹的橡胶和铝合金车圈摩擦。还有就是因为碟刹盘片是钢制的,而且一般带孔,在持续下坡刹车过程中随着热量的增加的衰减也比V刹车要好些。

这两种是我们常见的自行车刹车的种类,希望能对大家有所帮助。

瘦瘦的眼睛
默默的云朵
2025-06-20 01:57:40
MERIDA的整车得看批次。Promax给oem的还OK,力度手感一般但是耐用度不错,winzip的一批卡簧容易变形,V刹座基座会整体损坏。

整车的都半斤八两,还不如自己买一对,手感和耐用来说,AVID SD7或者5都OK,当然极品,如果你能接受,上XTR970/960/950的平推。

至于长距离下坡无论什么刹车,都记住,点刹是最主要的,不要抱死一直捏。也不要猛捏前刹

烂漫的向日葵
喜悦的烤鸡
2025-06-20 01:57:40

碟刹和v刹,根据车辆用途尽量选择合适的才好。

根据不同用途。

如果准备去进行高难度的越野比赛,或者游玩,尽量选择碟刹,碟刹摩擦面积大,刹车距离短,刹车的效果很好;v刹在平常道路上可以使用。

重量方面。

喜欢轻型车体的人,可以选择车子用v刹,重量比碟刹要轻很多的。

稳定性方面。

碟刹相比v刹而言,刹车位置不容易受到异物(石子、泥土灰尘等)的影响比较稳定;而v刹虽然刹车圈比较大,但是容易被杂物影响刹车效果。

修理方面。

v刹刹车修理起来比较轻松,可以自己调整检修,但是碟刹一旦出现问题就不好修理了,自己没有专门工具很难维修。

是否会抱死。

自行车也会出现抱死,就是使用v刹的车子,一旦刹车过急,或者天气条件恶劣,就容易发生车轮抱死,而碟刹就很少发生这样情况。

美好的白猫
无语的期待
2025-06-20 01:57:40
型号:帝柏3100

尺寸:700Cx18M/700Cx16L/700Cx16M

车架:GIANT铝合金长途旅行车架

前叉:700C避震前叉

变速系统:SHIMANO

21S;

刹车系统:铝合金“V”刹刹车系统

圈:铝合金圈

700C

轮胎:正新轮胎700*41C

其他:

铝合金零件SIL,铝合金蝴蝶把SIL

,可调车首竖杆,铝合金花鼓,舒适的长途旅行座垫,不锈钢钢丝,双支撑停车架,标配后货架和高分子复合材料泥除

帝柏3300的配置:

尺寸:700Cx18M/700Cx16L

车架:GIANT铝合金长途旅行专用车架

前叉:700C铝腿避震前叉

变速系统:SHIMANO

ACERA

24S;

刹车系统:铝合金“V”刹刹车系统

圈:双层铝圈

轮胎:正新轮胎700*41C

其他:28T/38T/48T齿盘;双层铝合金圈;铝合金零件SIL,铝合金蝴蝶把SIL

,无牙隐藏式车首零件,双支撑停车架,维乐座垫,久钰RCC仿培林式花鼓,标配铝合金前侧货架、后货架,标配高分子复合材料泥除

型号:帝柏

3500(TROOPER

3500

)男款

【尺寸】:700Cx18M/700Cx16L

【车架】:GIANT铝合金碟刹长途旅行专用车架

【前叉】:700C铝腿避震前叉

【车首件】:铝合金无牙式车首零件SIL

【刹把】:TEKTRO机械碟刹刹车系统

【车把】:铝合金蝴蝶把喷沙SIL

【变速】:SHIMANO

ALIVIO

24S

【花鼓】:SHIMANO

DEORE花鼓

【车圈】:GIANT双层铝圈

【外胎】:MICHELIN轮胎

700*40C

【内胎】:KENDA防漏内胎

【车座,把套】:VELO座垫和把套

【其他】:SHIMANO

28T/38T/48T齿盘;双支撑停车架,标配铝合金前侧货架、后货架,标配高分子复合材料泥除

价格

2800元左右

这是网上的报价。在实体店购买价格稍高。大概3000元左右

今年新推出的是5300不是5100!!

没太大搬动,专卖店3500左右

希望采纳