铝焊如何防止热裂纹?
依据铝合金焊接时发生热裂纹的机理,能够从冶金要素和技术要素两个方面进行改进,下降铝合金焊接热裂纹发生的机率。
在冶金要素方面,为了防止焊接时发生晶间热裂纹,首要经过调整焊缝合金体系或向填加金属中增加蜕变剂。调整焊缝合金体系的着眼点,从抗裂角度思考,在于操控适当的易熔共晶并减小结晶温度区间。
因为铝合金归于典型的共晶型合金,最大裂纹倾向恰好同合金的“最大”凝结温度区间相对应,少数易熔共晶的存在老是增大凝结裂纹倾向,所以,一般都是使首要合金元素含量超越裂纹倾向最大时的合金组元,以便能发生“愈合”效果。
在技术要素上,首要是焊接标准、预热、接头方式和焊接次序,这些办法都是从焊接应力上着手来处理焊接裂纹。焊接技术参数影响凝结进程的不平衡性和凝结的安排状况,也影响凝结进程中的应变增长速度,因而影响裂纹的发生。
热能会集的焊接办法,有利于快速进行焊接进程,可防止构成方向性强的粗大柱状晶,因而能够改进抗裂性。选用小的焊接电流,减慢焊接速度,可削减熔池过热,也有利于改进抗裂性。
经过预热,能够使得试件相对胀大量较小,发生焊接应力相应下降,减小了在脆性温度区间的应力;尽量选用开坡口和留小空隙的对接焊,并防止选用十字形接头及不适当的定位、焊接次序;焊接结束或中断时,应及时填满弧坑,然后再移去热源,不然易导致弧坑裂纹。关于 5000 系合金多层焊的焊接接头,通常因为晶间局部熔化而发生显微裂纹,因而有必要操控后一层焊道焊接热输入量。
1、选用热裂纹倾向小的母料,严格控制杂质含量
各种铝合金焊接热裂纹倾向不同。其中热裂纹倾向较小的是工业纯铝和防锈铝。
2、正确选用填充金属
增加低熔点共晶物数量,对裂纹起“自愈”作用。
3、正确选择焊接方法和焊接参数
采用热能集中的焊接方法可以实现快速焊接,能防止形成方向性强的粗大的柱状晶,因此可以减小热裂纹倾向。
4、选择电阻焊接设备,主要靠熔接,不需要填充焊丝等
电流过大不仅使熔池过热、柱状晶粗大,而且会增大熔合比,使热裂纹倾向较大的母材过多地进入焊缝,因而使热裂纹倾向增大;焊接速度过快,则能提高焊缝在结晶过程中的应变速度,也使热裂纹倾向增大。
扩展资料:
吕焊的行业范围
1、制冷行业铝管的套接,中央空调铜与镀锌管,不锈钢管,铝管的异种焊接。
2、变电行业的铝端子,铝引线,铝导电排的焊接。
3、电子电器工业的散热器管,电机,母线的焊接。
4、另用于生产生活中水龙头、耦合连接器、配套的螺母等等。
1、原料中有害元素影响;
2、工艺设计不合理,造成冷却速度分布不合理;
3、浇注温度过高,液态铸型内冷却时间过长;
4、自有收缩冷却速度过快,受阻收缩冷却速度不匹配;
5、变质不充分;
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冷裂常出现在铸件受拉伸的部位,那些壁厚差别大、形状复杂的铸件,尤其是大而薄的铸件易发生冷裂纹。凡是能增加铸造应力、降低铸造强度和塑性的因素都将促使冷裂纹的发展。
热裂纹是一种普通又很难完全消除的铸造缺陷,除Al-Si合金外,几乎在所有的工业变形铝合金中都能发现。关于热裂纹的形成机理主要有强度理论、液膜理论和裂纹形成理论3种。其中,强度理论比较通用,该理论从对合金高温力学性能的研究结果出发,认为所有合金在固相线温度之上的固液区内都存在着一个强度极低、延伸率极小的“脆性温度区间”,合金在这个区间冷却时,当收缩而产生的应力如果超过了此时金属的强度,或者由应力而引起的变形超过了金属的塑性,就会导致热裂纹的产生。
在生产过程中一般不存在纯粹的热裂纹或冷裂纹,大部分都先产生热裂纹,然后在冷却过程中由热裂纹发展成为冷裂纹。
铸造裂纹产生的本质原因
在凝固末期,铸件绝大部分已凝固成固态,但其强度和塑性较低,当铸件的收缩受到铸型、型芯和浇注系统等的机械阻碍时,将在铸件内部产生铸造应力,若铸造应力的大小超过了铸件在该温度下的强度极限,即产生热裂纹。而冷裂纹是在铸件凝固后冷却到弹性状态时,因局部铸造应力大于合金极限强度而引起的开裂。总结可知,产生铸造裂纹的本质原因是由于组织内应力与外部机械应力太大,超过材料塑性变形能力,引起金属组织不连续而开裂。
防止铸造裂纹产生的措施
铸造裂纹的影响因素归纳起来主要与熔体质量、铸造设备、铸造工艺条件和晶粒组织有关。因此可从这四个方面入手,采取对应措施来防止铸造裂纹的产生。
保证熔体的质量
减少熔体中杂质的含量
对7050合金铸造工艺进行了研究,提出对化学成分的优化,可以提高合金的成型性,减少铸锭开裂。
杂质含量高时,合金组织中晶格畸变量增大,内应力增大,抵抗塑性变形能力大大下降,导致合金易于开裂。对于铝及铝合金,Fe、Si是其主要杂质元素。它们主要以FeAl3和游离硅存在。当硅大于铁,形成β-FeSiAl5(或Fe2Si2Al9)相,而铁大于硅时,形成α-Fe2SiAl8(或Fe3SiAl12)相[6]。当铁和硅的比例不当时,会引起铸件产生裂纹。
此外,其它杂质元素也需相应控制。当合金中存在钠时,在凝固过程中,钠吸附在枝晶表面或晶界,热加工时,晶体上的钠形成液态吸附层,产生脆性开裂,即“钠脆”。碱金属钠(除高硅合金外)一般应控制在5×10-4%以下,甚至更低,达2×10-4%以下。像K、Sn等低熔点杂质元素少量存在也会使合金性能变脆,易于开裂。这主要是由于低熔点杂质元素在凝固时后结晶,往往包在晶界周围,导致凝固收缩时受拉应力而沿晶开裂。所以需对铝液中的杂质含量进行合理调配,控制其含量。
减少熔体的含气量和夹杂物含量
铝及铝合金熔炼、保温时,空气和炉气中的N2、O2、H2O、CO2、H2、CO和CmHn等要与熔体在界面相互作用,产生化合、分解、溶解和扩散等过程,最终使熔体产生氧化和吸气。其氧化生成物有A12O3、SiO2、MnO和MgO等,其中Al2O3是主要的氧化夹杂物[7]。其中,对于非金属夹杂要求其数量少而小,其单个颗粒应少于10μm而对于特殊要求的航空、航天材料、双零箔等制品的非金属夹杂的单个颗粒应小于5μm。
由于熔体吸收的气体中H2占85%以上[8],且氢在熔体中的溶解度随温度的降低而减小,因而在熔体结晶凝固时有大量气体析出,未及时逸出的便在铸锭中形成气孔。夹杂物和气孔都可削弱晶粒间的联结,造成应力集中,使铸锭的塑性和强度下降,从而导致铸造裂纹。一般来说,普通制品要求的产品氢含量控制在0.15~0.2mL/(100g Al)以下,而对于特殊要求的航空、航天材料、双零箔等氢含量应控制在0.1 mL/(100g Al)以下。
1、选用热裂纹倾向小的母料,严格控制杂质含量
各种铝合金焊接热裂纹倾向不同。其中热裂纹倾向较小的是工业纯铝和防锈铝。
2、正确选用填充金属
增加低熔点共晶物数量,对裂纹起“自愈”作用。
扩展资料:
低温的M51配合M51-F焊丝焊接在工作温度179度的环境下操作,对于焊接材料的亲和性比较好,多用于对变形控制要求特别严格,或者特别薄的情况下的焊接。
WE53低温铝焊条对于7个系列的铝合金的焊接,焊接工作温度在380-400度,优势在于焊接的时候不需要辅助任何的助焊剂焊接,这样防止在焊接的过程中产生一些钎剂残留,而且焊接强度非常高,可以解决3系铝合金与铸件,或者压铸件的焊接。
如何防止热裂冷裂纹发生
1.改善铸件结构
壁厚力求均匀,转角处应作出过渡圆角,减少应力集中现象。轮类铸件的轮辐必要时可做成弯曲状。
2.提高合金材料的熔炼质量
采用精炼和除气工艺去除金属液中的氧化夹杂和气体等。控制有害杂质的含量,采用合理的熔炼工艺,防止产生冷裂纹。
3、采用正确的铸造工艺措施
使铸件实现同时凝固不仅有利于防止热裂纹,也有助于防止冷裂纹。合理设置浇冒口的位置和尺寸,使铸件各部分的冷却速度尽量均匀一致,减少冷裂纹倾向。
正确确定铸件在砂型中的停留时间砂型是一种良好的保温容器,能使铸件较厚和较薄处的温度进一步均匀化,减少它们之间的温度差,降低热应力,减少冷裂纹倾向。延长铸件在铸型内的停留时间,以免开箱过早在铸件内造成较大的内应力,而产生冷裂纹。
增加砂型、砂芯的退让性铸件凝固后及早卸去压箱铁,松开砂箱紧固装置等,是防止由于收缩应力而使铸件产生冷冽的有效措施。大型铸件的砂型和砂芯,在浇注后可提前挖去部分型砂和芯砂,以减少它们对铸件的收缩阻力,促使铸件各部分均匀冷却。铸件在落砂、清理和搬运过程中,应避免碰撞、挤压,防止铸件产生冷裂纹。
4、时效热处理
铸造应力大的铸件应及时进行时效热处理,避免过大的残余应力使铸件产生冷裂纹。必要时,铸件在切割浇冒口或焊补后,还要进行一次时效热处理
铝合金固溶时不发生相变,无组织应力,只有热应力在起作用。零件冷却后,表面因热应力作用造成压应力,心部受断裂应力常常会出现微裂纹。为了减少变形和开裂,应该控制加热速度和冷却方法。目前常用提高淬火温度、用油淬火、改用其他淬火介质或等温淬火等方法来消除。
铝合金淬火在从500℃向250℃转变时为关键性冷却范围,所以新淬火介质以聚醚和聚二醇等聚合物最理想。冷却能力可通过在很大范围内改变浓度来调整,低浓度聚合物水溶液的冷却速度和冷水相当。随浓度提高,冷却能力下降而接近油和热水,聚合物的逆溶性温度(60~80℃)减慢了淬火开始的冷却速度,使热应力明显降低。
装炉方法不当,因自重产生变形,应采用适当的夹具,并保持炉气循环、炉温均匀。正确选择淬火方法会减少畸变。微量的变形可通过淬火后马上校正。
机械加工后零件内残留应力过大也会产生变形,可以进行消除应力退火。消除铝合金的残留应力也可以通过在零件淬火后进行1%~5%的塑性变形,使残留应力因工件变形而松弛。塑性变形后,再进行人工时效则效果更加明显。
工件外形复杂、壁厚不均,容易造成应力集中。应改进设计方案,增大圆角半径。铸铝件应有加强筋,太薄部分淬火时,应用石棉包扎。
另外,热处理炉温均匀性、精确性及淬火转移时间的长短都对变形开裂有影响,操作者应注意。
很多对于铝油箱的焊接都采用铝硅焊丝焊接,抗裂性能比较理想,但是使用后的抗拉强度比较低,油箱都是硬度耐腐蚀性比较强的铝合金比如6061,带有热处理状态的铝合金通过冲压切割后焊接,这类了合金焊接时需要考虑到实际的强度及硬度要求,建议采用5系的铝镁合金焊接,比如5383会比较理想。