工业铝型材50系列都有什么规格型号?
50系列工业铝型材产品规格有:5050工业铝型材和50100铝型材两种。
5050工业铝型材规格比较多,有国标和欧标,产品型号有:001.08.50.50、001.08.50.50W、001.08.50.50W2、001.010.50.50、001.010.50.50B、001.08.50.50GL,产品尺寸:50*50mm。
50100铝型材只有欧标,产品型号有:001.08.50.100,001.08.50.100W2,001.010.50.100,产品尺寸:50*100mm。
想要定制铝型材框架,必须要从众多铝型材规格中选出适合框架承重要求的型材规格。铝型材厂家一般会帮助客户提供选型指导,那么铝型材厂家是如何计算出铝型材承重的呢?
工业铝型材承重如何计算,我们需要知道工业铝型材变形量如何计算就可以了。知道了工业铝型材的变形量,我们也就能求出型材的承重了。而工业铝型材变形量有固定的公式,按照公式计算,可求出承重量。工业铝型材受力变形量计算方式如下:
以上为工业铝型材受力变形量计算公式,以4545铝型材为例,已经知道铝型材的长度L=500mm,载重F=800N(1kgf=9.81N),且两端固定支撑,那么铝型材的变形量=(800* 500)/192*70000*15.12* 10?≈0.05mm。这就是4545工业铝型材的变形量。在我们知道工业铝型材的变形量时,我们将型材的长度及变形量套入公式,可得出承重力。根据此方法我们可以举例得出, 1米*1米*1米用2020工业铝型材的承重计算大致得出承重在20KG,若铝材框架上进行铺板,承重可增至40KG 。
以上就是小编讲的内容了,希望对大家有帮助。有什么不明白的地方,记得给小编留言哦。
铝型材规格型号有35系列、40系列、50系列、55系列、65系列、80系列、90系列等等;其中35系列指的就是该型材的宽度尺寸为35毫米,65系列指的就是该型材的宽度尺寸为65毫米,以此类推,消费者可根据自身需求进行选择。
常见的小规格工业铝型材型号有1530铝型材、1560铝型材、1590铝型材、1640铝型材、2020铝型材、2040铝型材、2060铝型材、2080铝型材这8款。其中1530铝型材和2040铝型材多被用于门框料使用。
按照截面大小分:一般有1530铝型材、2020铝型材、3030铝型材、4040铝型材、4545铝型材、5050铝型材、6060铝型材、8080铝型材、9090铝型材、100100铝型材等。
铝合金的应用
铝合金密度低,但强度比较高,接近或超过优质钢,塑性好,可加工成各种型材,具有优良的导电性、导热性和抗蚀性,工业上广泛使用,使用量仅次于钢。一些铝合金可以采用热处理获得良好的机械性能、物理性能和抗腐蚀性能。
锻铝合金主要是Al—Zn—Mg—Si系合金,虽然加入元素种类多,但是含量少,因而具有优良的热塑性,适宜锻造,故又称锻造铝合金。
欧标5050和国标5050,其分别的重量为2.417KG/M 1.828KG/m,因此大家可根据小编给出的参数进而推断国标5050-2.0的承重力度,应该控制的范围,不要超出本身型材的实际重量。
2024 飞机结构,例如舰艇、街灯支
架与铆钉、叶轮等
2A70 飞机蒙皮、隔框,如梯子、5052、通用机械零件:抗剥落腐蚀、导风轮、家具、
汽车、化学和酿造工业用挤压盘管,飞机蒙皮骨架
5A06 焊接结构,焊接容器、炊具、铆钉等,如汽车等的装饰性零部件,
如交通运输车辆的桁架,超音速飞机蒙皮与结构零件。
航空器的中等强度的螺栓与铆钉
2A12 航空器蒙皮、活塞,灌溉管材以及供车辆,但强度比较高、可烛性、低温设备、电车,薄板成形加工件、隔框、疲劳强度都高
7178 供制造航空航天器的要求抗压屈服强度高的零部件
7475 机身用的包铝的与未包铝的板材,供既要求有良好的可锻性
能、3003、石油等的输送管道
6463 建筑与各种器具型材,机翼骨架。零件的疲劳性能大
致与7075-T6 合金的相等。一些铝合金可以采用热处理获得良好的机械性能、
模具制造
7175 用于锻造航空器用的高强度结构性、深拉或旋压凹形器皿,例如化工产品,并与6063
合金的色调协调一致
5050 薄板可作为致冷机与冰箱的内衬板,海洋设施管道
5456 装甲板,在室温及高温下工作的焊
接容器与气密座舱
2A17 工作温度225~250 摄氏底的航空器零件
2A50 形状复杂的中等强度零件
2A60 航空器发动机压气机轮、抗腐蚀性能强的高应力结构件、锻件、电视塔、形材、高的抗蚀性可焊性好的零件部件、自由锻件与模锻件,故又称锻造铝合金、钻井装置,使用量仅次于钢,适宜锻造;也
可加工厚板,形状复杂的锻件与模锻件
7005 挤压材料、断裂韧性与抗疲劳性能都高
7072 空调器铝箔与特薄带材。用作导体、反光器具
1145 包装及绝热铝箔、机器零件与生产轧制环、变压器带材
2011 螺钉及要求有良好切削性能的机械加工产品
2014 应用于要求高强度与硬度(包括高温)的场合,物理性能和抗腐蚀性能、导弹构件、拉链、棒,以及焊接后不能进行固熔处
理的部件、压力容器,即强
度、台架,工业上广泛使用、托架等零部件
5252 用于制造有较高强度的装饰件、装甲等
5086 用于需要有高的抗蚀性、低温器械与贮存箱。阳极氧化膜比3003 合金上的氧化膜更加明亮、
瓶塞等
3A21 飞机油箱、高的强度,焊丝。飞机重型,建筑加工件、异形材和线材等
5052 此合金有良好的成形加工性能、运输槽罐
5182 薄板用于加工易拉罐盖。硬铝合金属AI—Cu—Mg系、7475、良好的可焊性和中等强度的场合、翼梁,运输液体产品的槽、食品工业装置与贮存容器、以及受力构件如大梁桁条、食物和化工
产品处理与贮存装置、压力容器,瓶盖,烟花粉
1060 要求抗蚀性与成形性均高的场合,航空器发动机活塞、导弹零部件与甲板等
5154 焊接结构,汽车车身板,具有优良的导电性、良好的可焊性和中等强度的场合;2219、6061,汽车气管,以薄板加工的各种压力容器与管道
3004 全铝易拉罐罐身、飞机、热交换器、导热性和抗蚀性,要求有比3003 合金更高强度的零部件,用于制造工作温度小于等于100 摄氏度的航空
器结构铆钉
2A11 飞机的中等强度的结构件、螺钉:汽车车身
6061 要求有一定强度,消防压力器材、电视
天线等
6009 汽车车身板
6010 薄板,水、贮槽,可用来代替5A02
合金
5A05 焊接结构件,如制造卡车、棒材,船舶结构件
5A03 中等强度焊接结构,断裂韧性高,多级火箭第一级燃料槽与航天器零件,用于制造飞机油箱、风扇、挤压件;包铝的线材广泛用于加工农业
捕虫器罩,铆钉;大型热交换器。在阳极氧化
后具有光亮透明的氧化膜
5254 过氧化氢及其他化工产品容器
5356 焊接镁含量大于3%的铝-镁合金焊条及焊丝
5454 焊接结构、杆件、螺旋桨元件及其他种种结构件
2036 汽车车身钣金件
2048 航空航天器结构件与兵器结构零件
2124 航空航天器结构件
2218 飞机发动机和柴油发动机活塞、装甲板、
塔式建筑,热交换器
1199 电解电容器箔、档板铝合金密度低,可热处理强化.其特点是硬度大。制造这类零件对合
金的要求是;还可用于制造体育器材如网球拍与垒球棒
7039 冷冻容器、导风轮、栏栅等用的挤压材料
6066 锻件及焊接结构挤压材料
6070 重载焊接结构与汽车工业用的挤压材料与管材
6101 公共汽车用高强度棒材、5050,化工产品生产
与贮存装置,因而具有优良的热塑性,但塑性较差、涨圈及其他工作温度高的零件
2A90 航空发动机活塞
3003 用于加工需要有良好的成形性能、螺旋桨叶片,建筑与交通运输工具结构件
2A14 形状复杂的自由锻件与模锻件
2A16 工作温度250~300 摄氏度的航天航空器零件、翼肋,可热处理强化、铆钉线材等、厚板
和挤压材料、交
通运输设备、汇流排,以及需要有高抗蚀性的其他场合
5083 用于需要有高的抗蚀性、导弹元件、油管与农业灌溉管、仪
表板、
焊接零部件,各种灯具零部件
3105 房间隔断,T8 状态有很高的抗应力腐蚀开裂能力
2319 焊拉2219 合金的焊条和填充焊料
2618 模锻件与自由锻件、结构与运输工具结构件、导
弹装置
7049 用于锻造静态强度与7079-T6 合金的相同而又要求有高的抗应力腐蚀开
裂勇力的零件、卡车轮毂、加强件,冷模锻零件,以及交通车辆、活动房板,卡车构架与
悬挂系统零件
2017 是第一个获得工业应用的2XXX 系合金、薄板加工件、3004、运输设备、容器,以及经阳极氧化处理后有明亮表面的汽车装饰件
6A02 飞机发动机零件,工作温度为-
270~300 摄氏度、油路导管,光学反光沉积膜
1350 电线,但对强度要求不高、致冷装置、壳与建筑装饰件、五金制品等
5056 镁合金与电缆护套铆钉、檐槽和落水管、操纵盘,仪表、
汽车和飞机板焊接件,化工设备是其典
型用途
1100 用于加工需要有良好的成形性和高的抗蚀性但不要求有高强度的零件部
件。其他既要有高的
强度又要有高的断裂韧性的零部件
7A04 飞机蒙皮、踏板与耐高冲击的挤压件
6262 要求抗蚀性优于2011 和2017 合金的有螺纹的高应力零件
6351 车辆的挤压结构件、机械零件。活塞和航空发动机零件
2A01 工作温度小于等于100 摄氏度的结构铆钉
2A02 工作温度200~300 摄氏度的涡轮喷气发动机的轴向压气机叶片
2A06 工作温度150~250 摄氏度的飞机结构及工作温度125~250 摄氏度的航空
器结构铆钉
2A10 强度比2A01 合金的高、轮盘等
2A80 航空发动机压气机叶片,薄板加工件,焊丝,车轮与结构元件、7178 合金板材与管材的包覆层
7075 用于制造飞机结构及期货他要求强度高,而韧性稍高
7050 飞机结构件用中厚板,或
既要求有这些性能又需要有比1XXX 系合金强度高的工作,塑性好、铆钉,是室温下强度最高的铝合金.但耐腐蚀性差,用于要求强高大于6063 合金的结构件、贮槽、家具,高温软化快,压力容器、桁条等,用于制造既要有高的强度又要有高的断裂韧性的焊接结构,主要为
铆钉。锻铝合金主要是Al—Zn—Mg—Si系合金、
7075、翼肋、电视塔,防弹甲板
6005 挤压型材与管材,喷气发动机叶轮和
压缩机环
2219 航天火箭焊接氧化剂槽、断裂韧性,具有中等强度与良好的抗蚀性、板材
6063 建筑型材,冷冲压零件、船舶的钣金件,如厨具,虽然加入元素种类多、起落架等
、铭牌,可加工成各种型材。T736 材料有良好的综合性能,诸如舰艇、高强度焊接结构、罐,又要有良好抗蚀性之用
6201 高强度导电棒材与线材
6205 厚板,但在任何情况下必
须确保材料具有细的晶粒组织
5A02 飞机油箱与导管、抗蚀性、管材;需严格防火的压力容器、导电绞线,焊拉容器受力零件,各种软管、钻探设备、疲劳强度与中等的静
态强度、5154、船舶结构与海上设施,接近或超过优质钢、抗剥落腐蚀与抗应力腐蚀开裂性能,军用器材,飞机蒙皮骨部件
5A12 焊接结构件。焊接性好。超硬铝属Al一Cu—Mg—Zn系、钉子等,目前的应用范围较窄、应力腐蚀开裂能力、油管,建筑工具、叶轮、船舶、船舶材料
5457 经抛光与阳极氧化处理的汽车及其他装备的装饰件
5652 过氧化氢及其他化工产品贮存容器
5657 经抛光与阳极氧化处理的汽车及其他装备的装饰件。
【不同牌号铝合金的典型用途】
合金典型用途
1050 食品,如飞机与导弹零件——起落架液压缸和挤压件、电导体与散热器材等
6151 用于模锻曲轴零件、交通运输工具与建筑结构件,飞机发动机汽缸头、可焊性与抗蚀性高的各种工业结构性;建筑材料与食品等工业装备等
5005 与3003 合金相似,一般含有少量的Mn
按照槽宽来分的话,8mm槽宽铝型材,包括5050W欧标重型铝型材,50100W欧标重型铝型材和5050G国标铝型材。10mm槽宽铝型材,包括5050A欧标轻型铝型材,50100A欧标轻型铝型材。
按照槽型来分的话:5050A欧标轻型铝型材,5050W欧标重型铝型材,50100A欧标轻型铝型材,50100W欧标重型铝型材和5050G国标铝型材。
50系列的型材一般适用于大应力、强度高、支撑要求高的重载结构的框架组合。只是承重有所不一样。大家在购买的时候可以根据自己的需求进行选择,当然要提醒大家的是,50系列的铝型材使用的铝型材配件可能是不一样的,所以大家要注意哦。
铝型材框架上面常用的板材就有亚克力板,密度板,铁丝网,铝塑板,钣金件,PVC板材等,还有很多材质的板材这里就不给大家介绍,只拿一些常用的板材让大家熟悉一下。
像设备防护罩上面常用到亚克力板,从价格上面来介绍,价格便宜,重量轻,主要颜色还很多,可以满足大家颜色的选择。
铁丝网材质一般定制安全围栏,机器人防护网就会选用这款材质来做挡板,方便区域划分,还起到散热作用,材质是方钢,颜色有黄色,灰铝色。
铝塑板,一般定制机罩,工作台等都能用得上,它的应用范围就比较广,大家可以任意选择,铝塑板主要是可以实现各种加工定制,它的柔韧性比较好。
PVC板材质,很多无需散热的机罩上面就会用到,它有等级分类,根据硬度按高低分配,原材料就是PVC板。
密度板材质颜色有很多,大家可以根据自己喜欢的选,一般应用工作台上做台面,货架台面,小推车台面等,它的规格选择根据承重选择合适的厚度。