小区路面出现裂缝涂抹一层液态防水涂料管用吗?
可以的。路面出现裂缝需要及时修补,以免遇水渗到路基造成破坏,影响就大了。
裂缝修补可以使用911聚氨酯防水涂料,稍微调稀一点,让它可以流动充满整个裂缝。然后大概过个2-3天的样子它就会形成有弹性能防水的膜,隔绝水源从而保护路基。
欧奇911聚氨酯防水涂料是由聚醚、异氰酸酯等经一系列化学反应而成的聚氨酯预聚体A组份及固化剂B组份组成,使用时按一定的比例将A、B组份混合均匀,涂刷固化后形成富有弹性的整体防水胶膜。
产品特点:
1.涂覆容易、室温固化,表干时间短;
2.粘结力强、延伸率大、抗拉强度高;
3.能在不规则的复杂基面上施工,整体性优,防水可靠;
4.耐寒耐热,耐老化,施工方便;
5.具有一定的耐腐蚀性。
适用范围:
1.地下建筑:地铁、隧道、地下室、井坑、电梯坑、
管道、混凝土底板等;
2.屋面防水:混凝土、木、钢、石棉制品结构的平屋面、斜屋面、种植面、坡屋面;
3.内外墙、护土墙、卫生间、厨房,非食用水池、游
泳池、花坛、落水口等;
4.伸缩缝、施工缝、变形缝等;
5,可作防腐地坪、防腐池及管道外防腐。
施工要点:
1.基面处理:施工基面要求坚实、平整、无尘土、
无油污、低凹破损处须填补抹平。
2.配料:按照A组份:B组份=1:2的比例,先把A料放入容器内随后加放B料,并搅拌均匀后即可使用。
3.施工:涂料的施工通常分两遍进行,将混合的涂料用橡胶刮板或棕刷均匀地涂刮在基面上,要求
厚度一致并确保涂料在基面的渗透和粘结。第一道涂层表干后则可进行第二道涂刮,第二道涂料的涂刮方向应与第一道的涂刮方向垂直。
4.如做好的涂膜产生气泡(通常是基面含水率较高 造成),应把起泡的地方切开,排出潮气,待干
燥后再用涂料修补。
5.涂膜尚未固化前,应注意保护,禁止踩踏和堆放重物及尖锐物体。
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1.首先对路面进行清理,清除路面灰土、油渍和积水。(路面破损以及平整不足的地方必须进行修复和找平)
2.混凝土路面需要刮涂界面剂
3.在路面刮涂得锢?MMA彩色防滑路面底胶,厚度1-2mm.
4.在刮涂好的防滑底胶上均匀的撒上防滑颗粒,等待1h防滑底胶固化。
5.清理回收表层浮颗粒,使用铁耙和吹风机尽量将未黏住的浮颗粒回收干净
6.得锢?MMA彩色防滑路面可以涂面胶,也可以不涂面胶。如果需要涂面胶,即在防滑层上喷涂或滚涂防滑面胶,然后等待1h即可上人通车。
水泥路面开裂修补方案。
1、裂缝封堵, 搅拌适量混凝土砂浆嵌入裂缝中,直至饱和,砂浆干燥凝固后就会把裂缝封堵,完成裂缝的修补。
2、表面修补,这种方法适用于较小的裂缝,在裂缝表面可以使用浸渍密封剂和涂料进行修补,把裂缝密封。
3、置换混凝土,把裂缝处的混凝土置换掉,用原装混凝土进行置换。
4、自闭合法, 混凝土依靠自身把裂缝闭合上,主要用于修补潮湿环境的裂缝。整个时期的必须保持水饱和。
5、钉合法,有些比较适宜且不会破坏周围环境的情况下,可以使用相对薄而长的金属“缝合U形钉”跨过裂缝嵌入的槽沟中,用无收缩砂浆来固定。
修补注意事项:
1、测试裂缝宽度。
2、清理裂缝。
3、搅拌:买的水泥路面修复材料标准是兑水16%,那么你可以拿着电钻(没有电钻的人工搅拌也可以)进行水和料的混合均匀。
注意:16%的水是修复料的最佳水灰比,而且你水的用量决定凝固速度(2小时快凝),凝固强度。
4、灌缝:接下来就是灌缝了,那么你就可以拿着腻子铲将搅拌均匀的修复料涂膜在裂缝处,那么你可以将裂缝涂满,这样才可以保证裂缝都全部灌入缝隙内,时间上的控制尽量在半个小时之内。
因为快速凝固的原因,那么这边要提醒一下就是缝隙太大太长凝固住了,里面还有空隙,这里是个坑啊,大家一定要注意。
防滑涂层由黏合剂及防滑骨料组成,涂层表面可撒布玻璃微珠。成型后涂层的颜色主要为红、绿、黄、蓝。目前按施工方法来分,有热熔型和冷涂型。
热熔型产品主要以热熔型路面标线涂料为基础,在其基础上进行必要的配方调整,同时加入防滑骨料制备而成;其形态是硬质骨材和特殊热塑性树脂混和的粉末,为固态。施工时,需将粉末放入加热釜中以190 ℃~210 ℃加热溶化后,用专用刮涂推车涂装在路面上,经自然冷却硬化形成彩色路面,热熔型彩色防滑路面产品由于施工相对麻烦,防滑效果一般,质量不大可靠,目前已经基本淘汰。
冷涂型彩色防滑路面材料的类型有丙烯酸型、环氧型,聚氨酯型等,其为液态。施工时,无需大型设备,只需将基料与固化剂按比例混合后,用滚涂的方式涂铺于路面,并添加防滑沙层,经过化学交联反应,快速固化成坚韧的漆膜,形成彩色防滑路面。施工简单,快速简便,目前已经成为市场主要的选择对象。
可以的。这种技术只有华通的材料能有此功能。华通彩色或无色路面专用喷涂剂,而且能使原来路面增加使用寿命。
注意:沥青路面是指在矿质材料中掺入路用沥青材料铺筑的各种类型的路面。沥青结合料提高了铺路用粒料抵抗行车和自然因素对路面损害的能力,使路面平整少尘、不透水、经久耐用。因此,沥青路面是道路建设中一种被最广泛采用的高级路面。
沥青路面的沥青类结构层本身,属于柔性路面范畴,但其基层除柔性材料外,也可采用刚性的水泥混凝土,或半刚性的水硬性材料。